ΑΠΟΨΕΙΣ

Ναι όπου υπάρχει ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟΣ ΑΣΦΑΛΗΣ με προδιαγραφές κλειστού αυτοκινητόδρομου, με κεντρικό στηθαίο (χωρίς "μετωπικές") και δύο (2) + λωρίδα ασφαλείας εκατέρωθεν. 

Όχι όπου υπάρχει ΕΘΝΙΚΗ ΣΥΜΦΟΡΑ ΑΝΑΣΦΑΛΗΣ με προδιαγραφές αναπηρίας και δυστυχίας όπως Κορίνθου-Πατρών, Μαλιακού, Τέμπη, Παντελεήμων κλπ.

Σε αυτά τα τμήματα μάλιστα θα έλεγα ότι θα έπρεπε υποχρεωτικά να γίνεται "επιστροφή χρημάτων" για ψυχική οδύνη από τον ΤΡΟΜΟ που περνάνε οι πολίτες της χώρας σε αυτές τις καρμανιόλες.

Ένα αναψυκτικό "καλοί" μου άνθρωποι ή ένα καφεδάκι με λίγο δροσερό νερό, προσφορά της ασυνείδητης και αδιάφορης πολιτείας για τους "ΖΩΝΤΕΣ επικίνδυνα" μελλοθάνατους πολίτες της.

Έτσι για να πάει ο κόμπος, της φρίκης και της τρομάρας που ζούμε σε αυτούς τους χώρους εκτέλεσης, κάτω!!

 

ΙΑΒΕΡΗΣ

Περισσότερες Απόψεις

Απόγνωση
Είναι αναγκαίο, επιβεβλημένο και ηθικά υποχρεωτικό για την Οικονομική Σωτηρία της Χώρας, να υπάρξει η Σωτηρία της Ζωής, της Ακεραιότητας και του ''Κοινωνικού Βιος'' των Ελλήνων που Χάνονται άδικα, συν...(περισσότερα)
Θλιβερή πρωτιά...
Η νέα μελέτη της Allianz Zentrum für Technik ή AZT για το 2014, αποκαλύπτει θλιβερή πρωτιά για την Ελλάδα όσον αφορά στα τροχαία ατυχήματα... ...(περισσότερα)
Μου λείπει!
145ο χλμ Κορίνθου-Πατρών. Το σημείο «0», το σημείο που ο Πάνος έφυγε κάποια στιγμή του χρόνου, χωρίς κανέναν απολύτως λόγο για πάντα από την Ζωή. Μια «εγκλωβισμένη» μετωπική σύγκρουση μέσα στο σώμα ...(περισσότερα)

S5 Box