SAFETY FIRST

Μια σημαντική μέτρηση κατέγραψε το Κράτος της Victoria στην Αυστραλία, καθώς το 2018 ήταν η χρονιά με τους λιγότερους θανάτους από τροχαία ατυχήματα.

Συνολικά, 214 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους, αριθμός που είναι μεν χαμηλός, αλλά όπως αναφέρει μέσω ανακοίνωσης η Transport Accident Commission (TAC), "οι 214 ζωές που χάθηκαν πέρυσι στους δρόμους μας παραμένουν πάρα πολλές."

Οι 214 θάνατοι από τροχαία σε πληθυσμό περίπου 6.500.000 ανθρώπων, αποτελούν τον χαμηλότερο αριθμό όλων των εποχών, ενώ συνολικά ο αριθμός τους μειώθηκε κατά 45 άτομα, σε σύγκριση με το 2017. Μέχρι τώρα, η χρονιά με τις λιγότερες απώλειες στους δρόμους ήταν το 2013.

Το 2016, η κυβέρνηση της Βικτώρια προχώρησε σε επένδυση 1,4 δις δολαρίων, στο πλαίσιο του πλάνου δράσης "Towards Zero" που έχει διάρκεια 4 ετών, με στόχο τη μείωση των θανάτων σε λιγότερους από 200, έως το 2020. Αν και η σταδιακή μείωση των θανάτων από τροχαία δείχνει πως οι Αυστραλοί κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση, οι ίδιοι παραδέχονται πως μέχρι τον εκμηδενισμό των θανάτων, δεν υπάρχει περιθώριο για χαλάρωση.

Σημαντική είναι η πρόοδος που έχει καταγραφεί στις τοπικές οδούς, οι οποίες ήταν η μεγαλύτερη πηγή θνησιμότητας, καθώς το 2018 καταγράφηκαν 108 θάνατοι, έναντι 156 την προηγούμενη χρονιά. Μεγάλη ήταν η μείωση και των θανάτων για άτομα ηλικίας 18-25 ετών (14 σε σύγκριση με 31 το 2017), όμως μελανό σημείο είναι η μικρή αύξηση του θανάτου πεζών (38 σε σύγκριση με 31 το 2017)

Πρωταρχικό ρόλο στην προσπάθεια αυτή της TAC, παίζει η βελτίωση των υποδομών και για αυτό, τοποθετήθηκαν μπαριέρες μήκους περίπου 1500 χιλιομέτρων. Επιπλέον, η επιβολή της νομοθεσίας έγινε αυστηρότερη το 2018, καθώς θεσμοθετήθηκαν αυστηρότερες ποινές για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών και για την υπέρβαση του ορίου ταχύτητας.

Η Υπουργός Μεταφορών, Οδικής Ασφάλειας και της TAC, Jaala Pulford δήλωσε: "Κάθε μείωση στον αριθμό των ανθρώπων που πεθαίνουν στους δρόμους είναι καλοδεχούμενη, όμως η πραγματικότητα είναι ότι εκατοντάδες οικογένειας στη Victoria θα ξεκινήσουν το 2019 χωρίς τους αγαπημένους τους -πρέπει να κάνουμε περισσότερα και για αυτό θα συνεχίσουμε να επενδύουμε σε πράγματα που γνωρίζουμε ότι σώζουν ζωές στους δρόμους μας. Αν και τα αποτελέσματα δείχνουν πως η Victoria κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση όσον αφορά στην προσέγγιση της οδικής ασφάλειας, αυτό δεν αποτελεί αναλγητικό για τις οικογένειες και τους φίλους όσων ανθρώπων πέθαναν στους δρόμους πέρυσι."

Οι στατιστικές είναι σίγουρα χρήσιμες, όμως αυτό που είναι πολύ σημαντικό για μια χώρα όπως η Ελλάδα, είναι ο παραδειγματισμός από τη στάση άλλων χωρών, όπως η μακρινή Αυστραλία, που έχουν την οδική ασφάλεια σε πρώτη προτεραιότητα...

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Προτάσεις για μέτρα μείωσης των απωλειών στους δρόμους!
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφαλών Μεταφορών (European Transport Safety Council - ETSC) παρουσίασε μια σειρά από προτάσεις, για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας όσον αφορά στην κατηγορία των νέων ανθρώπων (1...(περισσότερα)
Το σήμα του Ράλλυ Ακρόπολις πέρασε στο Υφυπουργείο Αθλητισμού
Ο Υφυπουργός Πολιτισμού και Αθλητισμού Λευτέρης Αυγενάκης, τοποθετήθηκε στην Ολομέλεια της Βουλής για την τροπολογία σχετικά με τη μεταβίβαση εμπορικού σήματος για τη διενέργεια αγώνων του μηχανοκίνητ...(περισσότερα)
Τα θανατηφόρα τροχαία με αριθμούς
Το 2016 πλησιάζει στο τέλος του και παρουσιάζουμε ορισμένα αριθμητικά στοιχεία από τα ατυχήματα στη χώρα μας κατά τη διάρκεια του 2015 και του 2014, όπως αυτά έχουν καταγραφεί από την Ελληνική Αστυνομ...(περισσότερα)
Η επιστήμη πίσω από τον Graham
Μετά την πρώτη παρουσίαση του Graham, η TAC έδωσε στη δημοσιότητα περισσότερες λεπτομέρειες αναφορικά με το εγχείρημα σε επιστημονικό επίπεδο. ...(περισσότερα)
Αττική: Σωρεία παραβάσεων και 14 νεκροί τον Αύγουστο
Οι παραβάσεις και οι θάνατοι ή τραυματισμοί από τροχαία ατυχήματα, δεν έλειψαν ούτε κατά τη διάρκεια του Αυγούστου από την Αττική. ...(περισσότερα)
Αισθητήρες παρκαρίσματος: Το πιο δημοφιλές
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο έδειξε πως οι νέοι οδηγοί θεωρούν πιο σημαντικό προαιρετικό αξεσουάρ για το αυτοκίνητο, τους αισθητήρες παρκαρίσματος. ...(περισσότερα)
Οδική ασφάλεια και κοινωνικές ανισότητες
Πρόσφατη διεθνής μελέτη δείχνει ότι σε χώρες με αυξημένο μέσο εισόδημα, όπως είναι οι Ευρωπαϊκές, τα άτομα που ζουν σε λιγότερο αναπτυγμένες περιοχές έχουν αυξημένες πιθανότητες να χάσουν τη ζωή τους ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Πιέσεις για περισσότερα όρια ταχύτητας 30 χλμ./ώρα εντός πόλεων
Η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός πόλεων στα 30 χλμ./ώρα, βρίσκει ολοένα και περισσότερους υποστηρικτές στην Ευρώπη, όπως φαίνεται από πρόσφατα αιτήματα σε Ιταλία και Αυστρία. ...(περισσότερα)
Τα συστήματα ασφαλείας που γίνονται υποχρεωτικά από το 2022
Σε μια προσπάθεια περαιτέρω βελτίωσης του επιπέδου προστασίας επιβατών, πεζών και δικυκλιστών, ολοένα και περισσότερα οχήματα στην Ευρώπη θα διαθέτουν υποχρεωτικά τεχνολογικά συστήματα υποβοήθησης οδη...(περισσότερα)
Αλλαγές στο δίπλωμα οδήγησης - από 17 ετών θα μπορούν να ξεκινήσουν την εκπαίδευσή τους οι υποψήφιοι οδηγοί
Νομοσχέδιο με στόχο την αναμόρφωση του πλαισίου εκπαίδευσης, θεωρητικής εξέτασης και πρακτικής δοκιμασίας υποψήφιων νέων οδηγών, ετοιμάζει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. ...(περισσότερα)

S5 Box