SAFETY FIRST

Ένα σύνηθες ερώτημα που τίθεται σχετικά με τη διαδικασία των Crash Tests που διενεργούνται από το Euro NCAP, είναι ο τρόπος με τον οποίο επιλέγονται τα αυτοκίνητα.

Επειδή δεν είναι εφικτό να δοκιμαστούν όλα τα μοντέλα και όλες οι εκδόσεις, κάθε χρόνο δημιουργείται μια λίστα με τα πιο δημοφιλή και σημαντικά μοντέλα. Συνήθως πρόκειται νέα μοντέλα, όμως κάποιες φορές μπορεί να πρόκειται και για αυτοκίνητα που ήδη κυκλοφορούν. Κάθε μέλος του Euro NCAP αναλαμβάνει να επιχορηγήσει τη διαδικασία για τουλάχιστον ένα αυτοκίνητο κάθε χρόνο, ενώ κάθε εταιρεία μπορεί να χορηγήσει τη διαδικασία για δικό της μοντέλο. Ανάλογα με το μοντέλο, το Euro NCAP ζητά πληροφορίες για την έκδοση με τις περισσότερες πωλήσεις και το επίπεδο εξοπλισμού ασφαλείας που αυτή η έκδοση έχει στην Ευρώπη. Συνήθως, ο εξοπλισμός ασφαλείας πρέπει να αφορά στην στάνταρ έκδοση, ενώ σε εξαιρετικές περιπτώσεις επιτρέπεται να τοποθετηθεί τεχνολογικός εξοπλισμός σε ένα μοντέλο που δοκιμάζεται. 

Για να διενεργηθεί ένα Crash Test, απαιτείται η ύπαρξη έως 4 αυτοκινήτων προς. Αν το μοντέλο πωλείται ήδη, συνήθως το Euro NCAP θα το αγοράσει από dealer, σαν κοινός αγοραστής, ανώνυμα. Μόλις το αυτοκίνητο βρεθεί στο χώρο δοκιμών, ενημερώνεται ο κατασκευαστής και επιβεβαιώνει την ταυτότητα του οχήματος, ώστε να υπάρχει βεβαιότητα για τις προδιαγραφές του. Αν έχει υπάρξει κάποια αλλαγή στην παραγωγή (π.χ. αλλαγή σε ένα σύστημα ασφάλειας), ο κατασκευαστής μπορεί να ζητήσει το σύστημα να τοποθετηθεί και σε αυτό το αυτοκίνητο, ώστε τα αποτελέσματα να είναι αντιπροσωπευτικά.

Τα αποτελέσματα των Crash Tests δημοσιεύονται πολύ νωρίς στη "ζωή" ενός μοντέλου οπότε ίσως κάποιο να μην διατίθεται ακόμη προς πώληση. Σε αυτή την περίπτωση, το Euro NCAP μπορεί να διαλέξει τυχαία κάποιο μοντέλο από το εργοστάσιο, ή από λίστα που παρέχει ο κατασκευαστής. Μόλις φτάσουν στο εργαστήριο δοκιμών, γίνεται έλεγχος πως τα οχήματα έχουν όλα τα συστήματα ασφαλείας που πρέπει, ενώ σε καμιά περίπτωση το Euro NCAP δε θα δοκιμάσει αυτοκίνητο που δεν έχει εγκριθεί πλήρως, καθώς αυτό μπορεί να μεταβάλλει τα αποτελέσματα.

 

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Τα νέα συστήματα ασφαλείας βοηθούν στη μείωση των ατυχημάτων
Έρευνα του IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) στις Η.Π.Α. έδειξε πως τα συστήματα Προειδοποίησης Αλλαγής Λωρίδας (Lane Departure Warning) και Ανίχνευσης Τυφλού Σημείου (Blind Spot Detection...(περισσότερα)
Σε λειτουργία από τη Δευτέρα 14 Δεκεμβρίου τα ΚΤΕΟ
Τα Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων θα ανοίξουν τις πόρτες τους από τη Δευτέρα 14 Δεκεμβρίου, με τη λειτουργία τους να διέπεται από αυστηρούς κανόνες υγειονομικής ασφάλειας, στο πλαίσιο προστασίας από...(περισσότερα)
Δεν εμπιστεύονται τα αυτόνομα οχήματα οι Βρετανοί
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο έδειξε πως οι περισσότεροι Βρετανοί οδηγοί δεν αισθάνονται έτοιμοι να... παραδώσουν το τιμόνι σε ένα αυτόνομο όχημα. ...(περισσότερα)
3 βασικές ενέργειες συντήρησης του αυτοκινήτου μας στην καραντίνα
Η καραντίνα που επιβλήθηκε λόγω του κορονοϊού, έχει μειώσει πάρα πολύ τα χιλιόμετρα που πραγματοποιούμε με το αυτοκίνητο. Διαβάστε ποιες είναι οι βασικές ενέργειες που πρέπει να κάνουμε, για την συντή...(περισσότερα)
Έρχεται πλαίσιο κανόνων κίνησης για οχήματα μικροκινητικότητας
Το Υπουργείο Μεταφορών παρουσίασε σχέδιο Νόμου σχετικά με τους κανόνες κυκλοφορίας στους οποίους θα υπόκεινται ηλεκτρικά πατίνια, rollers, skate boards και segway, τα οποία στο εξής θα ονομάζονται "Ελ...(περισσότερα)
Crash test dummy με γυναικεία χαρακτηριστικά και η σημασία του
Ο Οργανισμός Οδικής Ασφάλειας ANCAP δημιούργησε ανθρώπινα ομοιώματα με γυναικείο σωματότυπο, με σκοπό τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας συλλογής δεδομένων έπειτα από δοκιμές πρόσκρουσης. ...(περισσότερα)
Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας τοποθετείται για την Οδική Ασφάλεια
Με αφορμή την 4η Παγκόσμια Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας που διοργανώθηκε από τον Οργανισμό Ηνωμένων Εθνών (Ο.Η.Ε.) στις 8-14 Μαΐου, ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (W.H.O.) τοποθετήθηκε αναφορικά με αυτό ...(περισσότερα)
Πρόστιμο 1.500 ευρώ για κάπνισμα στο αυτοκίνητο
Με νέα εγκύκλιο που εκδόθηκε από το Υπουργείο Υγείας, ο Υπουργός Ανδρέας Ξανθός ζητά να εντατικοποιηθούν οι έλεγχοι, τη στιγμή που ο αντικαπνιστικός νόμος περιλαμβάνει πρόστιμα και για όσους καπνίζουν...(περισσότερα)
Τα αυξημένα μέτρα του τριημέρου από την Τροχαία
Διαβάστε τι περιλαμβάνει ο στρατηγικός σχεδιασμός της Ελληνικής Αστυνομίας, ενόψει του τριημέρου των Αποκριών και της Καθαράς Δευτέρας. ...(περισσότερα)
Αναστολή λειτουργίας ιδιωτικών και δημόσιων ΚΤΕΟ έως 31 Μαρτίου
Η έξαρση του κορονοϊού COVID-19 έχει οδηγήσει, στο πλαίσιο των προληπτικών μέτρων, στην αναστολή λειτουργίας των δημόσιων και ιδιωτικών ΚΤΕΟ, τουλάχιστον έως το τέλος Μαρτίου. ...(περισσότερα)

S5 Box