SAFETY FIRST

Οι εισπράξεις από πρόστιμα για οδικές παραβάσεις στο Λονδίνο κατά την χρονική περίοδο 2023-2024 φτάνουν στα 89 εκατομμύρια λίρες.

O αγγλικός οργανισμός «Συγκοινωνίες για το Λονδίνο» (Transport for London – TfL) που έχει συσταθεί από τον Δήμο Λονδίνου για έλεγχο και συντονισμό των μεταφορών στην πρωτεύουσα της χώρας, κατέγραψε σημαντική αύξηση εσόδων, λόγω της επιβολής μεγαλύτερου αριθμού προστίμων.

Σύμφωνα με άρθρο του έγκυρου Guardian , o TfL κατέγραψε έσοδα 89,3 εκατομμυρίων λιρών (λίγο πάνω από 100 εκατομμύρια ευρώ) από πρόστιμα για οδικές παραβάσεις, σε οριοθετημένες ως κόκκινες, περιοχές του Λονδίνου.

Το συγκεκριμένο ποσό, αποτελεί αύξηση κατά 57% σε σύγκριση με τα έσοδα από πρόστιμα που είχαν καταγραφεί προ πανδημίας (56,8 εκατομμύρια λίρες) και συγκεκριμένα, στο χρονικό διάστημα 2018-2019.

Επιπλέον, καθώς τα πρόστιμα επιβλήθηκαν σε δρόμους μήκους 367 μιλίων (περίπου 590 χιλιόμετρα), η οικονομική τους αναλογία είναι σχεδόν 244.000 λίρες (291.788 ευρώ) ανά μίλι (1,6 χιλιόμετρα).

Με βάση την ετήσια έκθεση του TfL, κατά τη διάρκεια του πρόσφατου οικονομικού έτους, ο οργανισμός κατέγραψε λειτουργικό πλεόνασμα 138 εκατομμυρίων λιρών (165 εκατομμύρια ευρώ).

«Δεσμευόμαστε να διατηρήσουμε την ασφαλή και αποτελεσματική κυκλοφορία στο Λονδίνο, καθώς και να μειώσουμε τις καθυστερήσεις στις κόκκινες διαδρομές, κάτι που είναι επίσης απαραίτητο για τη διασφάλιση ενός αξιόπιστου δικτύου λεωφορείων για όλους», δήλωσε η Siwan Hayward, διευθύντρια ασφάλειας, αστυνόμευσης και επιβολής του TfL.

«Η συμμόρφωση με τους κανόνες στις κόκκινες διαδρομές είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη αυτών των στόχων και η μη συμμόρφωση διαταράσσει την κυκλοφορία - δημιουργώντας συμφόρηση και κινδύνους για την ασφάλεια όλων - και επηρεάζει την ποιότητα του αέρα του Λονδίνου».

Πάντως, η πολιτική επιβολής προστίμων από τον TfL έχει συναντήσει και αντιδράσεις. H αυτοκινητιστική οργάνωση AA ακολουθεί επικριτική στάση, αναφέροντας πως «οι δρόμοι του Λονδίνου είναι στρωμένοι με πρόστιμα».

Σύμφωνα με την ΑΑ, ένας βασικός λόγος για την αύξηση στα έσοδα από πρόστιμα για οδικές παραβάσεις, έγκειται στην αυξημένη χρήση κάμερας CCTV προηγμένης τεχνολογίας, καθώς και στην αλλαγή «τιμολογιακής πολιτικής» ως προς τα πρόστιμα, το κόστος των οποίων αυξήθηκε από 130 (155 ευρώ) σε 160 λίρες (191 ευρώ), ενώ υπάρχει και η δυνατότητα εξόφλησης εντός 15ημέρου, για αντίτιμο 80 λιρών (95,66 ευρώ).

«Είναι τόσο τεράστια τα έσοδα από την επιβολή οδικών προστίμων στις κόκκινες διαδρομές του Λονδίνου που η απώλειά τους θα άφηνε μια τεράστια μαύρη τρύπα στα οικονομικά της TfL», δήλωσε ο επικεφαλής της οδικής πολιτικής της AA, Jack Cousens. «Φαίνεται ότι η TfL μπορεί να χρειάζεται τους οδηγούς να παρανομούν και να δημιουργούν έσοδα αντί να συμμορφώνονται με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας».

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: Unsplash – Michael Fousert

Περισσότερα Safety First

Ηνωμένο Βασίλειο: 4 στους 10 οδηγούς δε γνωρίζουν το όριο οδήγησης υπό επήρεια αλκοόλ
Δυστυχώς η άγνοια για σημαντικές παραμέτρους της οδήγησης φαίνεται πως υφίσταται και σε θεωρητικά προηγμένες χώρες, όπως εκείνες που απαρτίζουν την Μεγάλη Βρετανία. ...(περισσότερα)
Οι δοκιμές των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού από το Euro NCAP
Ο σημαντικότερος οργανισμός αξιολόγησης της ασφάλειας νέων οχημάτων στην Ευρώπη, έχει ξεκινήσει δοκιμές στα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, μέσα από συγκεκριμένες διαδικασίες αξιολόγησης. ...(περισσότερα)
To Euro NCAP παρουσιάζει τον Οδικό Χάρτη 2025
Ο σημαντικότερος οργανισμός οδικής ασφάλειας στην Ευρώπη, παρουσίασε τον Road Map 2025, με στόχο την ενημέρωση των καταναλωτών για τα νέα, αυτόματα συστήματα ασφαλείας που εισέρχονται με ταχύ ρυθμό στ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Σαφής βελτίωση του επιπέδου ασφάλειας των βαρέων οχημάτων
Τα πιο πρόσφατα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης του Euro NCAP, αναδεικνύουν τη σημαντική πρόοδο που έχουν σημειώσει σε επίπεδο ασφάλειας τα βαρέα οχήματα. ...(περισσότερα)
Πρωτοβουλία ενάντια στην οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών στις ΗΠΑ
Η National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) του Αμερικανικού Υπουργείου Μεταφορών, ανακοίνωσε την έναρξη εκστρατείας για την αντιμετώπιση της οδήγησης υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών, π...(περισσότερα)
Ευρωβουλή: Όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα εντός πόλεων για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας
Η Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζεται να ορίσει ως ανώτατο όριο για κίνηση εντός πόλεων τα 30 χλμ./ώρα, ενώ επεξεργάζεται και αρκετά ακόμη μέτρα για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Παρίσι: Η πιο φιλική πόλη για την παιδική κινητικότητα
Έρευνα έδειξε πως το Παρίσι αποτελεί την πιο φιλική πόλη για τις μετακινήσεις των παιδιών είτε περπατώντας, είτε με ποδήλατο. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Αύξηση 32% στους οδηγούς που δέχθηκαν πρόστιμο λόγω κίνησης με υπερβολική ταχύτητα
Ο αριθμός των οδηγών που εντοπίστηκαν να υπερβαίνουν τα όρια ταχύτητας σε Αγγλία, Σκωτία και Ουαλία, είναι ο υψηλότερος των τελευταίων 4 ετών. ...(περισσότερα)
Έλεγχοι από την Τροχαία σε σχολικά λεωφορεία
Η Τροχαία Αττικής έκανε ελέγχους σε σχολικά λεωφορεία, ενώ αστυνομικοί μοίρασαν σε γονείς και μαθητές, ενημερωτικά φυλλάδια σχετικά με την κυκλοφοριακή αγωγή και την οδική ασφάλεια. ...(περισσότερα)
Προτάσεις για 11 βελτιώσεις στα νέα αυτοκίνητα έως το 2021
Στο πλαίσιο της προσπάθειας μείωσης των θανάτων και σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε τις προτάσεις της οι οποίες περιλαμβάνουν την υποχρεωτική τοποθέτηση 11 ...(περισσότερα)

S5 Box