SAFETY FIRST

Οι εισπράξεις από πρόστιμα για οδικές παραβάσεις στο Λονδίνο κατά την χρονική περίοδο 2023-2024 φτάνουν στα 89 εκατομμύρια λίρες.

O αγγλικός οργανισμός «Συγκοινωνίες για το Λονδίνο» (Transport for London – TfL) που έχει συσταθεί από τον Δήμο Λονδίνου για έλεγχο και συντονισμό των μεταφορών στην πρωτεύουσα της χώρας, κατέγραψε σημαντική αύξηση εσόδων, λόγω της επιβολής μεγαλύτερου αριθμού προστίμων.

Σύμφωνα με άρθρο του έγκυρου Guardian , o TfL κατέγραψε έσοδα 89,3 εκατομμυρίων λιρών (λίγο πάνω από 100 εκατομμύρια ευρώ) από πρόστιμα για οδικές παραβάσεις, σε οριοθετημένες ως κόκκινες, περιοχές του Λονδίνου.

Το συγκεκριμένο ποσό, αποτελεί αύξηση κατά 57% σε σύγκριση με τα έσοδα από πρόστιμα που είχαν καταγραφεί προ πανδημίας (56,8 εκατομμύρια λίρες) και συγκεκριμένα, στο χρονικό διάστημα 2018-2019.

Επιπλέον, καθώς τα πρόστιμα επιβλήθηκαν σε δρόμους μήκους 367 μιλίων (περίπου 590 χιλιόμετρα), η οικονομική τους αναλογία είναι σχεδόν 244.000 λίρες (291.788 ευρώ) ανά μίλι (1,6 χιλιόμετρα).

Με βάση την ετήσια έκθεση του TfL, κατά τη διάρκεια του πρόσφατου οικονομικού έτους, ο οργανισμός κατέγραψε λειτουργικό πλεόνασμα 138 εκατομμυρίων λιρών (165 εκατομμύρια ευρώ).

«Δεσμευόμαστε να διατηρήσουμε την ασφαλή και αποτελεσματική κυκλοφορία στο Λονδίνο, καθώς και να μειώσουμε τις καθυστερήσεις στις κόκκινες διαδρομές, κάτι που είναι επίσης απαραίτητο για τη διασφάλιση ενός αξιόπιστου δικτύου λεωφορείων για όλους», δήλωσε η Siwan Hayward, διευθύντρια ασφάλειας, αστυνόμευσης και επιβολής του TfL.

«Η συμμόρφωση με τους κανόνες στις κόκκινες διαδρομές είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη αυτών των στόχων και η μη συμμόρφωση διαταράσσει την κυκλοφορία - δημιουργώντας συμφόρηση και κινδύνους για την ασφάλεια όλων - και επηρεάζει την ποιότητα του αέρα του Λονδίνου».

Πάντως, η πολιτική επιβολής προστίμων από τον TfL έχει συναντήσει και αντιδράσεις. H αυτοκινητιστική οργάνωση AA ακολουθεί επικριτική στάση, αναφέροντας πως «οι δρόμοι του Λονδίνου είναι στρωμένοι με πρόστιμα».

Σύμφωνα με την ΑΑ, ένας βασικός λόγος για την αύξηση στα έσοδα από πρόστιμα για οδικές παραβάσεις, έγκειται στην αυξημένη χρήση κάμερας CCTV προηγμένης τεχνολογίας, καθώς και στην αλλαγή «τιμολογιακής πολιτικής» ως προς τα πρόστιμα, το κόστος των οποίων αυξήθηκε από 130 (155 ευρώ) σε 160 λίρες (191 ευρώ), ενώ υπάρχει και η δυνατότητα εξόφλησης εντός 15ημέρου, για αντίτιμο 80 λιρών (95,66 ευρώ).

«Είναι τόσο τεράστια τα έσοδα από την επιβολή οδικών προστίμων στις κόκκινες διαδρομές του Λονδίνου που η απώλειά τους θα άφηνε μια τεράστια μαύρη τρύπα στα οικονομικά της TfL», δήλωσε ο επικεφαλής της οδικής πολιτικής της AA, Jack Cousens. «Φαίνεται ότι η TfL μπορεί να χρειάζεται τους οδηγούς να παρανομούν και να δημιουργούν έσοδα αντί να συμμορφώνονται με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας».

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: Unsplash – Michael Fousert

Περισσότερα Safety First

Τα στατιστικά της κατανάλωσης αλκοόλ από άντρες και γυναίκες
Σε προηγούμενο  άρθρο, είχαμε αναφερθεί στην έρευνα που παρουσίασε το ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας Traffic Injury Research Foundation (TIRF), με αντικείμενο τη διαφορετική αντιμετώπιση του φαινομέ...(περισσότερα)
Η Σχολή Οδικής Συμπεριφοράς Ιαβέρης συνεργάζεται με το 2ο bebefest
Καθώς οι βάσεις για τη σωστή εκπαίδευση των ανθρώπων μπαίνουν σε πολύ μικρή ηλικία, η Σχολή μας συνεργάζεται για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά με το Φεστιβάλ Εγκυμοσύνης και Βρεφικής Ηλικίας bebefest, που...(περισσότερα)
Crash test dummy με γυναικεία χαρακτηριστικά και η σημασία του
Ο Οργανισμός Οδικής Ασφάλειας ANCAP δημιούργησε ανθρώπινα ομοιώματα με γυναικείο σωματότυπο, με σκοπό τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας συλλογής δεδομένων έπειτα από δοκιμές πρόσκρουσης. ...(περισσότερα)
Αίτια και είδη θανατηφόρων τροχαίων το 2018
Στα στατιστικά της Τροχαίας για τα θανατηφόρα ατυχήματα που συνέβησαν το 2018, έχουν καταγραφεί τα αίτια, καθώς και τα είδη τους. Διαβάστε ποια είναι αυτά. ...(περισσότερα)
Η δυνατή μουσική επηρεάζει την αυτοσυγκέντρωση κατά την οδήγηση
Οι Βρετανοί οδηγοί παραδέχονται πως η αυτοσυγκέντρωσή τους πίσω από το τιμόνι μειώνεται, στις περιπτώσεις που ο ήχος της μουσικής είναι πολύ δυνατός. ...(περισσότερα)
Κουμπιά vs οθόνες αφής: Σημειώσατε 1
Η τοποθέτηση οθονών αφής στο εσωτερικό των αυτοκινήτων έγινε κοινή πρακτική τα τελευταία χρόνια, ωστόσο άρθρο-ρεπορτάζ σουηδικού περιοδικού δείχνει πως τα κλασικά κουμπιά, παραμένουν καλύτερη επιλογή ...(περισσότερα)
Ελλάδα: Ετοιμάζεται νέο θεσμικό πλαίσιο για την αυτόνομη οδήγηση και την ηλεκτροκίνηση
Μιλώντας στο πλαίσιο του Συνεδρίου "Energy Dialogues", ο Υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Γιάννης Κεφαλογιάννης ανέφερε πως το νέο θεσμικό πλαίσιο για την αυτόνομη οδήγηση, βρίσκεται προ των πυλών τ...(περισσότερα)
Τo επόμενo Δωρεάν Σεμινάριo Οδικής Συμπεριφοράς Ιαβέρης
Η Σχολή μας συνεχίζει να προσφέρει δωρεάν Σεμινάρια Οδικής Συμπεριφοράς - Διαβάστε πού και πότε θα διεξαχθούν οι επόμενες ομιλίες. ...(περισσότερα)
Πάσχα 2023: Απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών και οχήματα που εξαιρούνται
Η Τροχαία ανακοίνωσε την απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών οχημάτων μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων από την Μεγάλη Πέμπτη 13 Απριλίου έως και την Τρίτη 18 Απριλίου. ...(περισσότερα)
Ιστορικό υψηλό για χρήση ζώνης στις Η.Π.Α.
Η χρήση ζώνης στις Ηνωμένες Πολιτείες έφτασε για το 2016 σε επίπεδα που δεν έχει ξαναβρεθεί στο παρελθόν, καθώς οι χρήστες των Αμερικανικών δρόμων φορούν ζώνη σε ποσοστό 90,1%, που είναι σαφώς βελτιωμ...(περισσότερα)

S5 Box