SAFETY FIRST

Πρόκειται για ένα νέο σύστημα αξιολόγησης των προχωρημένων τεχνολογικών συστημάτων ασφαλείας, που συμπληρώνουν την υπάρχουσα αξιολόγηση του EuroNCAP.

Τα βραβεία Euro NCAP Advanced απονέμονται από το 2010 στους κατασκευαστές για την ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών ασφαλείας, που αποτελούν μια επιστημονικά ενδεδειγμένη λύση για τους καταναλωτές και την κοινωνία. Μέσω αυτής της διαδικασίας, η Euro NCAP θέλει να ωθήσει τους κατασκευαστές να επιταχύνουν την ενσωμάτωση τεχνολογικού εξοπλισμού στα μοντέλα τους και βοηθά τους αγοραστές να κάνουν την καλύτερη δυνατή επιλογή. Η ύπαρξη αυτοκινήτων με τεχνολογικά συστήματα προχωρημένης τεχνολογίας στον τομέα της ασφάλειας, βοηθούν και σε επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας. Ο λόγος είναι πως πολλά από αυτά βοηθούν στην αποφυγή ατυχήματος πληροφορώντας, συμβουλεύοντας και προειδοποιώντας για επικίνδυνες καταστάσεις, ή ακόμη και βοηθώντας στην αποφυγή του ατυχήματος. Ορισμένες τεχνολογίες προετοιμάζουν τα συστήματα του αυτοκινήτου λίγες στιγμές πριν το ατύχημα, για καλύτερη προστασία και άλλες δημιουργούν καλύτερες συνθήκες για τα σωστικά συνεργεία.

Δυστυχώς οι περισσότεροι από τους αγοραστές δε γνωρίζουν τα συστήματα αυτά ούτε τη βαρύτητα που έχουν. Για κάθε τεχνολογικό επίτευγμα που έχει δηλώσει ένας κατασκευαστής, η Euro NCAP δημιουργεί μια ομάδα ειδικών που εξετάζουν τα στοιχεία που παρέχει ο κατασκευαστής. Μέσω ανάλυσης, πειραμάτων αλλά και εμπειριών από πραγματικά ατυχήματα, καθορίζεται η αποτελεσματικότητα του συστήματος.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ

• Παρατηρητής τυφλής γωνίας
Ορισμένες εταιρείες έχουν αναπτύξει συστήματος "παρατήρησης της τυφλής γωνίας", η οποία γίνεται είτε μέσω κάμερας είτε μέσω ραντάρ και έτσι ο οδηγός μπορεί να δει ένα αυτοκίνητο σε σημείο που δε θα το έβλεπε από τους καθρέφτες.

• Συστήματα υποστήριξης λωρίδας
Μερικές φορές μπορεί να φύγουμε κατά λάθος από τη λωρίδα μας. Σε αυτή την περίπτωση, αυτά τα συστήματα μας επιστρέφουν στην "τάξη". Επίσης, υπάρχουν περιπτώσεις που οι τροχοί μπορεί να βρεθούν κατά λάθος εκτός ασφάλτου (στο χώμα, σε χορτάρι) με αποτέλεσμα ο οδηγός να πανικοβληθεί και να χάσει τον έλεγχο. Άλλοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν σηματοδότηση (ανάβει κάποιο φωτάκι) ή άλλοι τη δόνηση του τιμονιού, με σκοπό να αφυπνίσουν τον οδηγό πως υπάρχει κάποιος κίνδυνος.

• Speed Alert Systems
Σε αυτή την περίπτωση ο κατασκευαστής φροντίζει να μας επαναφέρει στην τάξη όσον αφορά στα όρια ταχύτητας. Αυτά τα συστήματα μπορεί φερ' ειπείν να απεικονίζουν μέσω ραντάρ το όριο ταχύτητας στο συγκεκριμένο σημείο, ώστε να το έχει υπ' όψιν του ο οδηγός, ή ακόμη και να ανάψει κάποιο φωτάκι, όταν ο οδηγός το ξεπεράσει.

• Αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης
Αρκετά αυτοκίνητα είναι εφοδιασμένα με τέτοιο σύστημα, ώστε σε περίπτωση ανίχνευσης μιας έκτακτης κατάστασης (που μπορεί να είναι ένα αυτοκίνητο που βρίσκεται πολύ κοντά και με το οποίο δε θα αποφύγουμε τη σύγκρουση) το αυτοκίνητο να φρενάρει μόνο του, με φρενάρισμα πανικού.

• Υποβοήθηση προσοχής
Σύστημα που βοηθά τους οδηγούς να μην αποκοιμηθούν, κάνοντας θόρυβο αν αναγνωρίσει πως βρίσκονται σε κατάσταση υπνηλίας.

• Αυτόματη Κλήσης Ανάγκης (e-call)
Σε περίπτωση ατυχήματος, αυτό το σύστημα στέλνει αυτόματα μήνυμα σε ένα κέντρο εκτάκτων αναγκών

• Συστήματα Pre-crash
Συστήματα αναγνώρισης του ατυχήματος και προετοιμασίας του αυτοκινήτου και των επιβατών για αυτό. Σε πολλές περιπτώσεις, αν το σύστημα ανιχνεύσει πως το ατύχημα είναι αναπόφευκτο, εστιάζει στην καλύτερη προετοιμασία των επιβατών για αυτό.

• Συστήματα βελτίωσης όρασης
Κυρίως πρόκειται για συστήματα φωτισμού του δρόμου τη νύχτα, με φώτα προσαρμόζονται ανάλογα με τη μορφολογία της στροφής.

 

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Δίπλωμα οδήγησης:  Τα ποσά για τα νέα και ενιαία παράβολα
Το Υπουργείο Μεταφορών ανακοίνωσε τον ορισμό νέων ενιαίων-ενοποιημένων παραβόλων, αναφορικά με το δίπλωμα οδήγησης. ...(περισσότερα)
Όχι στην τοποθέτηση των παιδιών στο παιδικό κάθισμα με μπουφάν
Μόλις χαμηλώσει η θερμοκρασία, πολλοί από εμάς συνηθίζουμε να διατηρούμε το μπουφάν στο αυτοκίνητο και ακριβώς το ίδιο, κάνουμε για τα παιδιά τα οποία κάθονται στο παιδικό κάθισμα. ...(περισσότερα)
Video: Εφαρμογή κινητού για βελτίωση στη διαδικασία διάσωσης από το Euro NCAP
Μέσω της εφαρμογής Euro Rescue, ο ανεξάρτητος οργανισμός Euro NCAP καταθέτει τη δική του πρόταση για βελτίωση των υπηρεσιών διάσωσης έπειτα από τροχαίο ατύχημα στους ευρωπαϊκούς δρόμους. ...(περισσότερα)
Παιχνίδι Οδικής Ασφάλειας για παιδιά!
Η πρώτη εφαρμογή που επιτρέπει στα παιδιά να εξοικειωθούν κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού, με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και την έννοια της Οδικής Ασφάλειας συνολικά, είναι γεγονός. ...(περισσότερα)
Μεγάλη χορηγική συμφωνία μεταξύ Heineken και Formula 1
H FOM (Formula One Management) σε πολυετή χορηγική συμφωνία με τη γνωστή ζυθοποιία Heineken, η οποία θα είναι από τον αγώνα της Μόντσα, που θα μετονομαστεί σε Formula 1 Gran Premio Heineken D' Italia ...(περισσότερα)
Νέα αυτοκίνητα: Υποχρεωτικά με Intelligent Speed Limiter και
Στο εξής, κάθε νέο αυτοκίνητο θα εφοδιάζεται υποχρεωτικά με το έξυπνο σύστημα "Intelligent Speed Limiter" και με μαύρο κουτί. ...(περισσότερα)
Ουαλία: Μείωση ορίου ταχύτητας σε κατοικημένες περιοχές
Η Ουαλία γίνεται η πρώτη χώρα της Ευρώπης που ψηφίζει την μείωση του ορίου ταχύτητας σε κατοικημένες περιοχές, στα 20 μίλια (30 χλμ./ώρα). ...(περισσότερα)
Παράταση ισχύος για τις άδειες οδήγησης που λήγουν έως τα μέσα Δεκεμβρίου
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανακοίνωσε την παράταση ισχύος κατά 3 μήνες, στις άδειες οδήγησης που λήγουν στην περίοδο 3 Νοεμβρίου-14 Δεκεμβρίου, λόγω του δεύτερου κύματος της πανδημίας. ...(περισσότερα)
7.255 παραβάσεις σε μία εβδομάδα
Μετά από ελέγχους της Τροχαίας κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 8-14 Ιουνίου, προέκυψαν 7.255 παραβάσεις σε όλη τη χώρα, που αφορούσαν σε κίνηση με υπερβολική ταχύτητα ή οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. ...(περισσότερα)
Video: Η τεχνολογία συνδεδεμένων φωτεινών σηματοδοτών από την Ford
Η Ford δοκιμάζει μια τεχνολογία συνδεδεμένων φωτεινών σηματοδοτών, που μπορεί να διευκολύνει τη διέλευση ασθενοφόρων, πυροσβεστικών ή περιπολικών. ...(περισσότερα)

S5 Box