SAFETY FIRST

Έρευνα για λογαριασμό του Οργανισμού Δημόσιας Υγείας της Αγγλίας, έδειξε πως το 77% των ερωτηθέντων είναι υπέρ της περαιτέρω μείωσης του κατώτατου επιτρεπτού ορίου κατανάλωσης οινοπνεύματος κατά τη διάρκεια της οδήγησης.


Μέσα από ένα δείγμα 2000 ενηλίκων, προέκυψε το συμπέρασμα πως οι μισοί Βρετανοί υποστηρίζουν την ύπαρξη κατώτατου επιτρεπτού ορίου κατανάλωσης οινοπνεύματος κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Φυσικά, το ποσό οινοπνεύματος που μπορεί να μετρηθεί σε ένα άτομο εξαρτάται από πολλούς ακόμη παράγοντες όπως π.χ. η φυσική κατάσταση, το βάρος ή το ύψος του κάθε ανθρώπου.

Όπως δημοσιεύτηκε μέσω των αποτελεσμάτων της έρευνας, στην ερώτηση "Πόσο υπέρ ή κατά θα ήσουν στην αλλαγή των νόμων, με σκοπό τη μείωση του αλκοόλ που επιτρέπεται να καταναλώσουν οι οδηγοί;", οι μισοί απάντησαν πως είναι πολύ θετικοί, ενώ το 27% είναι υπέρ αυτής της ενέργειας, τη στιγμή που 3% όσων απάντησαν ήταν κάθετα αντίθετοι, ενώ 8% ήταν εναντίον της αλλαγής της νομοθεσίας.

Επιπλέον, 54% των ερωτηθέντων διαφωνούν με το συμπέρασμα πως "ανεξάρτητα από τον νόμο, οι περισσότεροι άνθρωποι είναι ασφαλείς να οδηγήσουν αφού έχουν καταναλώσει μισό λίτρο μπύρας". Μια άλλη ενδιαφέρουσα ερώτηση που τέθηκε κατά την έρευνα, αφορούσε στον ορισμό της τιμής του εκάστοτε ποτού, ανάλογα με την περιεκτικότητά του σε οινόπνευμα. Δηλαδή, όσο περισσότερο αλκοόλ εμπεριέχει ένα ποτό, τόσο πιο ακριβό να είναι. Σε αυτό, το 52% υποστήριξη την άποψη, ενώ το 15% ήταν εναντίον αυτής, ενώ παράλληλα όπως είναι λογικό, όσοι αρέσκονται να πίνουν περισσότερο, δεν υποστήριξαν ιδιαίτερα αυτή τη σκέψη. Πάντως, το κοινό δε θεωρεί πως ένα τέτοιο ενδεχόμενο θα μείωνε την κατανάλωση αλκοόλ, όμως το 46% πιστεύει πως αυτό θα μείωνε την κατανάλωση οινοπνεύματος από τους νέους. 

Μεγάλο είναι το debate που προκύπτει αναφορικά με τη διαφήμιση των εταιρειών που παράγουν οινοπνευματώδη ποτά στην τηλεόραση, καθώς 45% των ερωτηθέντων θεωρεί πως οι διαφημίσεις αλκοόλ πρέπει σίγουρα ή μάλλον να απαγορευτούν, ενώ το 44% θεωρεί πως δε θα έπρεπε να απαγορευτούν. Σε αυτή την ερώτηση μεγάλη διαφορά υπήρξε και μεταξύ των φύλων, καθώς των 45% των ανδρών θεωρεί πως η διαφήμιση αλκοολούχων στην τηλεόραση είναι ανεκτή, ενώ μόλις το 23% των γυναικών συμφωνούσε με κάτι τέτοιο.

Σχολιάζοντας τα αποτελέσματα της συγκεκριμένης έρευνας, ο Καθηγητής Sir Ian Gilmore, ηπατολόγος και Πρόεδρος της Alcohol Health Alliance δήλωσε: "Καλωσορίζουμε τα αποτελέσματα που δημοσιεύτηκαν και δείχνουν πως ο Βρετανικός λαός επιζητά από την Κυβέρνηση, δράση για τη μείωση της κακής επίδρασης του αλκοόλ. Η δημιουργία της ελάχιστης τιμής ανάλογα με την ποσότητα αλκοόλ είναι το πιο δίκαιο και στοχευμένο μέτρο για τη βοήθεια αυτών που θέτουν την υγεία τους σε κίνδυνο, ή που μπορεί να προκαλέσουν κακό σε άλλους. Η έρευνα δείχνει πως μια ελάχιστη ρήτρα 50 πενών θα οδηγούσε σε σχεδόν 1000 λιγότερους θανάτους, 30000 λιγότερες αιτήσεις νοσηλείας και 50000 λιγότερα εγκλήματα το χρόνο. Είναι επίσης ευπρόσδεκτο το γεγονός ότι περισσότερο από 77% υποστηρίζει τη μείωση του κατώτατου ορίου οινοπνεύματος για τη δυνατότητα οδήγησης. Τα κατώτατα όρια σε Αγγλία και Ουαλία είναι από τα πιο επιεική που υπάρχουν στην Ευρώπη, ενώ η πρόοδος στη μείωση των θανάτων στους δρόμους λόγω κατανάλωσης αλκοόλ έχει σταματήσει από το 2010, καθώς από τότε δεν έχει προκύψει μείωση. Από τη στιγμή που η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ κοστίζει ζωές, επηρεάζει την οδική ασφάλεια και θέτει σημαντική πίεση στις υπηρεσίες περίθαλψης, δεν αποτελεί έκπληξη η θέληση του κοινού για μείωση του κατώτατου ορίου οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ. Πρόκειται για ένα μέτρο που έχει την υποστήριξη των Οργανισμών Οδικής Ασφάλειας, των Οργανισμών που ασχολούνται με τη Μηχανοκίνηση και όλων των Οργανισμών Υπηρεσιών Εκτάκτου Ανάγκης. Καλούμε την κυβέρνηση να ακούσει το κοινό και να υιοθετήσει αυτά τα μέτρα που βασίζονται σε στοιχεία, ώστε να σωθούν περισσότερες ζωές και να γίνουν οι κοινότητές μας ασφαλέστερες". 

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Οδήγηση υπό βροχή: Βασικές ενέργειες
Η οδήγηση σε βρεγμένο οδόστρωμα απαιτεί σύνεση και γνώση, αφού η πρόσφυση μειώνεται και παράλληλα, οι απαιτούμενες αποστάσεις φρεναρίσματος, αυξάνονται. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Έκκληση για αυτονομία στη διαμόρφωση των ορίων ταχύτητας ανά περιοχή
Ένας μεγάλος αριθμός Δημάρχων και Αντιδημάρχων μεγάλων πόλεων της Ευρώπης, συνυπογράφει γράμμα-αίτημα προς τους Financial Times, μέσω του οποίου ζητά αυτονομία στη λήψη αποφάσεων, αναφορικά με τη διαμ...(περισσότερα)
Safe system approach, από τα Ηνωμένα Έθνη
Στο πλαίσιο της υποστήριξης της εκστρατείας των Ηνωμένων Εθνών με τίτλο "Δεκαετία Δράσης για την Οδική Ασφάλεια 2011-2020" (UN Decade of Action for Road Safety 2011-2020), η FIA μέσω του Action for Ro...(περισσότερα)
Περισσότερες από 20.000 παραβάσεις την εβδομάδα του Δεκαπενταύγουστου
Η εβδομάδα του Δεκαπενταύγουστου χαρακτηρίζεται συνήθως από χαλάρωση, όμως αυτό δε συμβαίνει στην περίπτωση των τροχαίων παραβάσεων, οι οποίες παρέμειναν σε υψηλά επίπεδα σε όλη την Επικράτεια. ...(περισσότερα)
Ιανουάριος-Ιούλιος 2024: Αύξηση παραβάσεων σε σύγκριση με το 2023
Οι παραβάσεις που καταγράφηκαν στους ελληνικούς δρόμους κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2024, παρουσιάζουν αισθητή αύξηση σε σύγκριση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα της προηγούμενης χρονιάς. ...(περισσότερα)
Τα εξηλεκτρισμένα οχήματα πρέπει να διαθέτουν σύστημα ηχητικής προειδοποίησης
Η νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης γίνεται πιο αυστηρή για τα ηλεκτρικά ή υβριδικά αυτοκίνητα, τα οποία στο εξής θα πρέπει να διαθέτουν ειδικό σύστημα ηχητικής προειδοποίησης. ...(περισσότερα)
709 θάνατοι σε 655 ατυχήματα το 2018
Τα στοιχεία της Τροχαίας, αναφορικά με τα ατυχήματα κατά τη χρονιά που πέρασε, δείχνουν ελαφριά μείωση που πάντως, δε μπορεί να θεωρηθεί ως σημαντικό βήμα προόδου ...(περισσότερα)
Αλλαγές στο δίπλωμα οδήγησης - από 17 ετών θα μπορούν να ξεκινήσουν την εκπαίδευσή τους οι υποψήφιοι οδηγοί
Νομοσχέδιο με στόχο την αναμόρφωση του πλαισίου εκπαίδευσης, θεωρητικής εξέτασης και πρακτικής δοκιμασίας υποψήφιων νέων οδηγών, ετοιμάζει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. ...(περισσότερα)
H Ford θέτει το gaming στην υπηρεσία της Οδικής Ασφάλειας (+video)
Με το πρόγραμμα "Driving Skills for Life" (DSFL) και τη βοήθεια Ευρωπαίων gamers, η Ford επιδιώκει να βοηθήσει τους νέους, ώστε να αντιληφθούν ευρύτερα τους κινδύνους της οδήγησης υπό την επήρεια αλκο...(περισσότερα)
Μ. Βρετανία: Ποια είναι η πρώτη κλήση των οδηγών σε περίπτωση ατυχήματος;
Έρευνα στη Μεγάλη Βρετανία, έδειξε πως το πρώτο τηλεφώνημα που κάνουν οι οδηγοί εφόσον εμπλακούν σε μικρής έκτασης τροχαίο ατύχημα, δεν είναι αυτό που πιθανώς θα περιμέναμε. ...(περισσότερα)

S5 Box