SAFETY FIRST

Η παραλιακή λεωφόρος Αθηνών-Σουνίου παραμένει πεδίο επικίνδυνης οδήγησης και η καταμέτρηση των παραβάσεων που καταγράφηκαν στο τελευταίο τρίμηνο, επιβεβαιώνει για ακόμη μια φορά του λόγου το αληθές.

Ο δρόμος που ενώνει την Αθήνα με το Σούνιο παραμένει μια «ανοιχτή πληγή», αφού τα κρούσματα επικίνδυνης οδήγησης, τροχαίων παραβάσεων και κυρίως, ατυχημάτων, είναι πολλά και διαρκή.

Οι αυτοσχέδιοι αγώνες, γνωστοί και ως «κόντρες στα λιμανάκια» είναι ένα σημαντικό πρόβλημα που θέτει σε κίνδυνο, όχι μόνο τους ίδιους τους συμμετέχοντες, αλλά και ανυποψίαστους χρήστες του δρόμου, που τυχαίνει να περνούν από εκεί στο ίδιο χρονικό διάστημα, με ίδια ή αντίθετη κατεύθυνση.

Για την αντιμετώπιση του παραπάνω φαινομένου, όπως και άλλων επικίνδυνων παραβάσεων, η Τροχαία Αττικής πραγματοποιεί ελέγχους σε καθημερινή βάση δίνοντας έμφαση «σε σημεία όπου παρατηρείται αυξημένη παραβατικότητα, ιδιαίτερα κατά τις βραδινές ώρες», όπως αναφέρεται σχετικά.

Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στατιστικά δεδομένα, κατά τη διάρκεια του τριμήνου Φεβρουαρίου-Απριλίου 2023, η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής κατέγραψε 3.035 παραβάσεις έπειτα από 4.896 ελέγχους στην παραλιακή λεωφόρο Αθηνών-Σουνίου.

Ο αριθμός φαντάζει και είναι μεγάλος, ιδιαίτερα αν σκεφτούμε πως σε 61,9% των περιπτώσεων ελέγχου, σημειώθηκε παράβαση.

Ως αποτέλεσμα των προαναφερθέντων ελέγχων, η Τροχαία ανακοίνωσε πως υπήρξαν 3 συλλήψεις, 48 περιπτώσεις μεταφοράς οχημάτων, ενώ αφαιρέθηκαν 265 ζεύγη πινακίδων, 396 άδειες κυκλοφορίας και 523 άδειες οδήγησης.

Αναλυτικά οι παραβάσεις που σημειώθηκαν, ήταν:

Κίνηση με υπερβολική ταχύτητα - 362

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας - 206

Μη χρήση κράνους - 170

Στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης - 120

Χρήση κινητών τηλεφώνων - 115

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη- 89

Επίδειξη ικανοτήτων - 71

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 68

Αντικανονικοί ελιγμοί - 58

Αυτοσχέδιοι αγώνες - 50

Παράβαση θορύβων - 40

Λοιπές παραβάσεις - 1.686

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Υποχρεωτικό το eCall στα νέα αυτοκίνητα
Όπως ανακοίνωσε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, η εφαρμογή eCall είναι πια υποχρεωτική στα νέα μοντέλα αυτοκινήτων και van.Όπως ανακοίνωσε το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, η εφαρμογή eCall είναι πια υποχρεωτική στ...(περισσότερα)
Περί ασφάλειας των πεζών
Οι πεζοί αποτελούν μια από τις πιο "ευπαθείς" ομάδες ατόμων που κινούνται στους δρόμους και δυστυχώς τα στατιστικά δεδομένα δείχνουν πως οι θάνατοί τους έχουν αυξηθεί πολύ τα τελευταία χρόνια. ...(περισσότερα)
Στόχος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής η μείωση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία!
Το ζήτημα των τροχαίων ατυχημάτων και των σοβαρών τραυματισμών που προκύπτουν από αυτά, είναι μεταξύ των πιο σημαντικών από όσα απασχολούν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. ...(περισσότερα)
Ψηφιακές υπηρεσίες  για άδειες οδήγησης σε όλη τη χώρα από το gov.gr
Οι ηλεκτρονικές υπηρεσίες αναφορικά με τις άδειες οδήγησης είναι πια διαθέσιμες μέσω του gov.gr σε όλες τις Περιφέρειες της χώρας. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Ανεπαρκής στατιστική αποτίμηση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα
H διαδικασία καταμέτρησης και αποτίμησης των σοβαρών τραυματισμών στους Ευρωπαϊκούς δρόμους δεν είναι επαρκής, γεγονός που δημιουργεί δυσκολίες στη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Παράταση ισχύος για τις άδειες οδήγησης που λήγουν έως τα μέσα Δεκεμβρίου
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανακοίνωσε την παράταση ισχύος κατά 3 μήνες, στις άδειες οδήγησης που λήγουν στην περίοδο 3 Νοεμβρίου-14 Δεκεμβρίου, λόγω του δεύτερου κύματος της πανδημίας. ...(περισσότερα)
Τροχαία ατυχήματα: Η βασική αιτία θανάτου για παιδιά ηλικίας 1-13 ετών
Τα τροχαία ατυχήματα είναι η βασική αιτία θανάτου παιδιών ηλικίας 1-13 ετών, γεγονός που οι περισσότεροι αντιλαμβανόμαστε και οι στατιστικές δυστυχώς, επιβεβαιώνουν. ...(περισσότερα)
Παραβίαση ΚΟΚ: Κανόνας, όχι εξαίρεση
Σε κανόνα έχει εξελιχθεί τα τελευταία χρόνια η παραβίαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όπως παραδέχονται Έλληνες και Ευρωπαίοι οδηγοί. ...(περισσότερα)
Η μείωση των ορίων ταχύτητας κάνει τους ανθρώπους πιο ευγενικούς
Αυτή την ενδιαφέρουσα άποψη ανέπτυξε κάτοικος σε χωριό της Ουαλίας, όπου δοκιμάστηκε το όριο ταχύτητας 20 μιλίων/ώρα (32 χλμ./ώρα). ...(περισσότερα)
Πολιτική Βούληση και Συναισθηματική Νοημοσύνη
Ο Ιαβέρης γράφει με αφορμή τον κορονοϊό, μια άποψη που αφορά και στην Οδική Ασφάλεια. ...(περισσότερα)

S5 Box