SAFETY FIRST

Περισσότερες από 60 χιλιάδες παραβάσεις σημειώθηκαν κατά τη διάρκεια του περασμένου μήνα, με την πλειονότητα αυτών να συμβαίνει στην Αττική.

Η Ελληνική Αστυνομία δημοσίευσε, στο πλαίσιο της μηνιαίας ενημέρωσης που παρέχει με βάση τα στοιχεία που προκύπτουν από την Τροχαία, τα στατιστικά στοιχεία για τις παραβάσεις που σημειώθηκαν κατά τόπους στην ελληνική επικράτεια.

Όπως συμβαίνει και με τα Τροχαία ατυχήματα, οι περισσότερες παραβάσεις βεβαιώθηκαν στην Αττική, ενώ ακολούθησαν εκείνες σε Κεντρική Μακεδονία και Θεσσαλία. Πιο συχνή παράβαση είναι η κίνηση με υπερβολική ταχύτητα, ενώ συνήθως ακολουθεί η μη χρήση κράνους για τους μοτοσικλετιστές. Παράλληλα, εκτενείς είναι οι έλεγχοι που αφορούν στην οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, όπου επίσης καταγράφονται αρκετές παραβάσεις.

Αναλυτικά, οι συνολικά 63.515 παραβάσεις που καταγράφηκαν τον Ιούλιο, κατανέμονται ανά περιοχή ως εξής:

Αττική - 18.332

Κεντρική Μακεδονία - 9.099

Θεσσαλία - 8.683

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη - 7.877

Στερεά Ελλάδα - 7.477

Ήπειρος - 5.997

Δυτική Ελλάδα - 2.811

Θεσσαλονίκη - 2.253

Δυτική Μακεδονία - 986

 

Η ανάλυση των παραβάσεων ανά περιοχή

Αττική

Σύνολο: 18.332 (777 σε βαθμό πλημμελήματος)

Παράβαση ορίου ταχύτητας - 2.148

Μη χρήση κράνους - 1.299

Μη χρήση ζώνης - 572

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 449 (43 σε βαθμό πλημμελήματος)

Χρήση κινητού - 249

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη - 209

Επικίνδυνοι ελιγμοί - 37

Θεσσαλονίκη

Σύνολο: 2.253

Παράβαση ορίου ταχύτητας - 1.533

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 449 (43 σε βαθμό πλημμελήματος)

Μη χρήση κράνους - 245

Χρήση κινητού - 69

Μη χρήση ζώνης - 49

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη - 39

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα - 35

Αντικανονικό προσπέρασμα - 12

Παραβίαση προτεραιότητας - 2

Δυτική Ελλάδα

Σύνολο: 2.811

Παράβαση ορίου ταχύτητας - 1.479

Μη χρήση κράνους - 381

Μη χρήση ζώνης - 341

ΚΤΕΟ - 134

Φθαρμένα ελαστικά - 102

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα - 73

Αντικανονικό προσπέρασμα - 71

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη - 69

Παραβίαση προτεραιότητας - 53

Επικίνδυνοι ελιγμοί - 52

Χρήση κινητού - 33

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 23

Στερεά Ελλάδα

Σύνολο: 7.477

Παράβαση ορίου ταχύτητας - 1.616

Παράνομη στάθμευση - 983

Μη χρήση κράνους - 258

Μη χρήση ζώνης - 137

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα  - 137

ΚΤΕΟ - 129

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη - 103

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 101

Επικίνδυνοι ελιγμοί - 37

Χρήση κινητού - 36

Αντικανονικό προσπέρασμα - 34

Αντικανονικοί ελιγμοί - 14

Φθαρμένα ελαστικά - 11

Λοιπές παραβάσεις: 3.918

Θεσσαλία

Σύνολο: 8.683

Παράβαση ορίου ταχύτητας - 1.994

Παράνομη στάθμευση - 983

Οδήγηση χωρίς δίπλωμα - 336

Μη χρήση ζώνης - 303

Μη χρήση κράνους - 236

ΚΤΕΟ - 235

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 186

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα  - 104

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη - 89

Φθαρμένα ελαστικά - 77

Χρήση κινητού - 53

Αντικανονικό προσπέρασμα - 12

Αντικανονικοί ελιγμοί - 5

Παραβίαση προτεραιότητας - 5

Μη χρήση καθισμάτων - 7

Λοιπές παραβάσεις: 3.438

Ήπειρος

Σύνολο: 5.997

Παράβαση ορίου ταχύτητας - 1.420

Μη χρήση κράνους - 425

Μη χρήση ζώνης - 170

Χρήση κινητού - 163

Δυτική Μακεδονία

Σύνολο: 986

Παράβαση ορίου ταχύτητας - 721

Μη χρήση κράνους - 48

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 42

ΚΤΕΟ - 33

Χρήση κινητού - 27

Μη χρήση ζώνης - 26

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα  - 21

Φθαρμένα ελαστικά - 16

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη - 7

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 7

Αντικανονικό προσπέρασμα - 5

Αντικανονικοί ελιγμοί - 2

Μη κίνηση στο δεξιό άκρο του οδοστρώματος - 1

Κεντρική Μακεδονία

Σύνολο: 9.099

Παράβαση ορίου ταχύτητας - 4.510

Επαγγελματικά οχήματα - 3.031

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 368

Μη χρήση ζώνης - 287

Μη χρήση κράνους - 287

ΚΤΕΟ - 209

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα  - 156

Αντικανονικό προσπέρασμα - 97

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη - 80

Αντικανονικοί ελιγμοί - 36

Παραβίαση προτεραιότητας - 21

Μη κίνηση στο δεξιό άκρο του οδοστρώματος - 9

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 8

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη

Σύνολο: 7.877 (2.470 επικίνδυνες)

Παράβαση ορίου ταχύτητας - 1.241

Μη χρήση κράνους - 467

Μη χρήση ζώνης - 255

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 176

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα  - 134

Χρήση κινητού - 105

Αντικανονικό προσπέρασμα - 32

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη - 38

Φθαρμένα ελαστικά - 9

Αντικανονικοί ελιγμοί - 12

Παραβίαση προτεραιότητας - 1

Περισσότερα Safety First

Περί απαγόρευσης της οδήγησης στους ηλικιωμένους...
Μεγάλη συζήτηση έχει ανοίξει τα τελευταία χρόνια σε αρκετές χώρες, σχετικά με την διαχείριση της άδειας οδήγησης των ηλικιωμένων. ...(περισσότερα)
Ακόμη και το Hands Free αποσπά την προσοχή...
Όπως αναφέρεται σε άρθρο της ιστοσελίδας του European Transport Safety Council (Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών), η χρήση hands-free κατά τη διάρκεια της οδήγησης αποσπά την προσοχή σε αντίστο...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Οι κατασκευαστές θα ευθύνονται για τροχαία ατυχήματα με αυτόνομα οχήματα
Νομοσχέδιο στο Ηνωμένο Βασίλειο, προβλέπει πως η ευθύνη για τροχαία ατυχήματα στα οποία εμπλέκονται αυτόνομα οχήματα δε θα ανήκει στους ιδιοκτήτες, αλλά στους κατασκευαστές. ...(περισσότερα)
Μεγάλη Βρετανία: Ανησυχητική έλλειψη πολιτικής Οδικής Ασφάλειας στους εταιρικούς στόλους
Οι Βρετανικές εταιρείες δεν έχουν την Οδική Ασφάλεια σε πρώτη προτεραιότητα, γεγονός που πιστοποιείται όχι μόνο θεωρητικά, αλλά και με στατιστικά δεδομένα. ...(περισσότερα)
Δωρεάν Σεμινάριο Οδικής Συμπεριφοράς στο Μεσολόγγι
Tο επόμενο δωρεάν Σεμινάριο Οδικής Συμπεριφοράς από την Σχολή Ασφαλούς Οδήγησης "Ιαβέρης", θα διεξαχθεί στο Μεσολόγγι την Τετάρτη 16 Οκτωβρίου 2019. ...(περισσότερα)
Επίσημο: Ισοδυναμία άδειας οδήγησης αυτοκινήτου με άδεια οδήγησης μοτοποδηλάτου ή ελαφρού δικύκλου
Η Ολομέλεια του Ελληνικού Κοινοβουλίου υπερψήφισε την ισοδυναμία ανάμεσα στην άδεια οδήγησης αυτοκινήτου κατηγορίας Β, με εκείνη της οδήγησης μοτοποδηλάτου (ΑΜ) έως 50 κ.εκ. ή ελαφρού δικύκλου (Α1) έω...(περισσότερα)
Κρήτη: Ένα spot οδικής ασφάλειας που αξίζει να δούμε
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ είναι βασική αιτία των τροχαίων ατυχημάτων, όπως φαίνεται και από το δυνατό video που παρουσίασε η Περιφέρεια Κρήτης ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού που γίνονται υποχρεωτικά από το 2022
Στο πλαίσιο περαιτέρω μείωσης των τροχαίων ατυχημάτων, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει προχωρήσει στη θέσπιση κανόνων, με βάση τους οποίους πολλά συστήματα υποβοήθησης οδηγού σε αυτοκίνητα και φορτηγά, γίνοντα...(περισσότερα)
Σε λειτουργία από τη Δευτέρα 14 Δεκεμβρίου τα ΚΤΕΟ
Τα Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων θα ανοίξουν τις πόρτες τους από τη Δευτέρα 14 Δεκεμβρίου, με τη λειτουργία τους να διέπεται από αυστηρούς κανόνες υγειονομικής ασφάλειας, στο πλαίσιο προστασίας από...(περισσότερα)
Η μείωση των θανάτων δεν είναι αρκετή, σύμφωνα με το ETSC
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε νέα δεδομένα, αναφορικά με τους θανάτους στους δρόμους της Ευρώπης για το 2016. ...(περισσότερα)

S5 Box