SAFETY FIRST

Περισσότερες από 60 χιλιάδες παραβάσεις σημειώθηκαν κατά τη διάρκεια του περασμένου μήνα, με την πλειονότητα αυτών να συμβαίνει στην Αττική.

Η Ελληνική Αστυνομία δημοσίευσε, στο πλαίσιο της μηνιαίας ενημέρωσης που παρέχει με βάση τα στοιχεία που προκύπτουν από την Τροχαία, τα στατιστικά στοιχεία για τις παραβάσεις που σημειώθηκαν κατά τόπους στην ελληνική επικράτεια.

Όπως συμβαίνει και με τα Τροχαία ατυχήματα, οι περισσότερες παραβάσεις βεβαιώθηκαν στην Αττική, ενώ ακολούθησαν εκείνες σε Κεντρική Μακεδονία και Θεσσαλία. Πιο συχνή παράβαση είναι η κίνηση με υπερβολική ταχύτητα, ενώ συνήθως ακολουθεί η μη χρήση κράνους για τους μοτοσικλετιστές. Παράλληλα, εκτενείς είναι οι έλεγχοι που αφορούν στην οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, όπου επίσης καταγράφονται αρκετές παραβάσεις.

Αναλυτικά, οι συνολικά 63.515 παραβάσεις που καταγράφηκαν τον Ιούλιο, κατανέμονται ανά περιοχή ως εξής:

Αττική - 18.332

Κεντρική Μακεδονία - 9.099

Θεσσαλία - 8.683

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη - 7.877

Στερεά Ελλάδα - 7.477

Ήπειρος - 5.997

Δυτική Ελλάδα - 2.811

Θεσσαλονίκη - 2.253

Δυτική Μακεδονία - 986

 

Η ανάλυση των παραβάσεων ανά περιοχή

Αττική

Σύνολο: 18.332 (777 σε βαθμό πλημμελήματος)

Παράβαση ορίου ταχύτητας - 2.148

Μη χρήση κράνους - 1.299

Μη χρήση ζώνης - 572

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 449 (43 σε βαθμό πλημμελήματος)

Χρήση κινητού - 249

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη - 209

Επικίνδυνοι ελιγμοί - 37

Θεσσαλονίκη

Σύνολο: 2.253

Παράβαση ορίου ταχύτητας - 1.533

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 449 (43 σε βαθμό πλημμελήματος)

Μη χρήση κράνους - 245

Χρήση κινητού - 69

Μη χρήση ζώνης - 49

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη - 39

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα - 35

Αντικανονικό προσπέρασμα - 12

Παραβίαση προτεραιότητας - 2

Δυτική Ελλάδα

Σύνολο: 2.811

Παράβαση ορίου ταχύτητας - 1.479

Μη χρήση κράνους - 381

Μη χρήση ζώνης - 341

ΚΤΕΟ - 134

Φθαρμένα ελαστικά - 102

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα - 73

Αντικανονικό προσπέρασμα - 71

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη - 69

Παραβίαση προτεραιότητας - 53

Επικίνδυνοι ελιγμοί - 52

Χρήση κινητού - 33

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 23

Στερεά Ελλάδα

Σύνολο: 7.477

Παράβαση ορίου ταχύτητας - 1.616

Παράνομη στάθμευση - 983

Μη χρήση κράνους - 258

Μη χρήση ζώνης - 137

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα  - 137

ΚΤΕΟ - 129

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη - 103

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 101

Επικίνδυνοι ελιγμοί - 37

Χρήση κινητού - 36

Αντικανονικό προσπέρασμα - 34

Αντικανονικοί ελιγμοί - 14

Φθαρμένα ελαστικά - 11

Λοιπές παραβάσεις: 3.918

Θεσσαλία

Σύνολο: 8.683

Παράβαση ορίου ταχύτητας - 1.994

Παράνομη στάθμευση - 983

Οδήγηση χωρίς δίπλωμα - 336

Μη χρήση ζώνης - 303

Μη χρήση κράνους - 236

ΚΤΕΟ - 235

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 186

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα  - 104

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη - 89

Φθαρμένα ελαστικά - 77

Χρήση κινητού - 53

Αντικανονικό προσπέρασμα - 12

Αντικανονικοί ελιγμοί - 5

Παραβίαση προτεραιότητας - 5

Μη χρήση καθισμάτων - 7

Λοιπές παραβάσεις: 3.438

Ήπειρος

Σύνολο: 5.997

Παράβαση ορίου ταχύτητας - 1.420

Μη χρήση κράνους - 425

Μη χρήση ζώνης - 170

Χρήση κινητού - 163

Δυτική Μακεδονία

Σύνολο: 986

Παράβαση ορίου ταχύτητας - 721

Μη χρήση κράνους - 48

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 42

ΚΤΕΟ - 33

Χρήση κινητού - 27

Μη χρήση ζώνης - 26

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα  - 21

Φθαρμένα ελαστικά - 16

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη - 7

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 7

Αντικανονικό προσπέρασμα - 5

Αντικανονικοί ελιγμοί - 2

Μη κίνηση στο δεξιό άκρο του οδοστρώματος - 1

Κεντρική Μακεδονία

Σύνολο: 9.099

Παράβαση ορίου ταχύτητας - 4.510

Επαγγελματικά οχήματα - 3.031

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 368

Μη χρήση ζώνης - 287

Μη χρήση κράνους - 287

ΚΤΕΟ - 209

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα  - 156

Αντικανονικό προσπέρασμα - 97

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη - 80

Αντικανονικοί ελιγμοί - 36

Παραβίαση προτεραιότητας - 21

Μη κίνηση στο δεξιό άκρο του οδοστρώματος - 9

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 8

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη

Σύνολο: 7.877 (2.470 επικίνδυνες)

Παράβαση ορίου ταχύτητας - 1.241

Μη χρήση κράνους - 467

Μη χρήση ζώνης - 255

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 176

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα  - 134

Χρήση κινητού - 105

Αντικανονικό προσπέρασμα - 32

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη - 38

Φθαρμένα ελαστικά - 9

Αντικανονικοί ελιγμοί - 12

Παραβίαση προτεραιότητας - 1

Περισσότερα Safety First

Συνεχίζονται οι έλεγχοι της Τροχαίας στα οδικά δίκτυα
Η Τροχαία συνεχίζει τους ελέγχους στις Περιφέρειες της χώρας, εστιάζοντας αυτή τη φορά σε Πελοπόννησο και Κεντρική Μακεδονία. ...(περισσότερα)
Παραβάσεις κατά την οδήγηση και οι
Οι Έλληνες προβαίνουν σε πολλές παραβάσεις και είναι ιδιαίτερα επιθετικοί κατά την οδήγηση, όπως δείχνουν τα δεδομένα έρευνας από το Ευρωπαϊκό Βαρόμετρο Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
ABS
Το Iaveris.gr θα παρουσιάσει μέσω μιας σειράς άρθρων, με πολύ απλή εξήγηση, τη λειτουργία συστημάτων ασφαλείας που υπάρχουν πλέον στα αυτοκίνητα. Το πρώτο από αυτά, αφορά στο ABS, το οποίο είναι για έ...(περισσότερα)
Υδρολίσθηση: Τι είναι και πώς την αντιμετωπίζουμε
Μια από τις πιο δύσκολες καταστάσεις που καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε σε βρεγμένο οδόστρωμα, είναι η υδρολίσθηση. Γνωρίζετε τι είναι και ποιες ενέργειες πρέπει να κάνετε; ...(περισσότερα)
Τροχαία ατυχήματα: Η βασική αιτία θανάτου για παιδιά ηλικίας 1-13 ετών
Τα τροχαία ατυχήματα είναι η βασική αιτία θανάτου παιδιών ηλικίας 1-13 ετών, γεγονός που οι περισσότεροι αντιλαμβανόμαστε και οι στατιστικές δυστυχώς, επιβεβαιώνουν. ...(περισσότερα)
Οι ηλικιωμένοι οδηγοί δεν είναι πιο επικίνδυνοι από τους νέους...
Σύμφωνα με έρευνα του Πανεπιστημίου του Swansea στη Μεγάλη Βρετανία, οι ηλικιωμένοι οδηγοί δε θεωρούνται περισσότερο επικίνδυνοι από τους νέους, όπως αναφέρεται στην ιστοσελίδα του BBC. ...(περισσότερα)
Τα συστήματα ασφαλείας που γίνονται υποχρεωτικά από το 2022
Σε μια προσπάθεια περαιτέρω βελτίωσης του επιπέδου προστασίας επιβατών, πεζών και δικυκλιστών, ολοένα και περισσότερα οχήματα στην Ευρώπη θα διαθέτουν υποχρεωτικά τεχνολογικά συστήματα υποβοήθησης οδη...(περισσότερα)
Ευρωπαϊκή Ένωση: Προς νομοθεσία για ψηφιακή διαθεσιμότητα των ορίων ταχύτητας
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θέλει να αναβαθμίσει τους κανόνες στον τομέα των μετακινήσεων, ζητώντας την ψηφιακή παροχή δεδομένων για τα όρια ταχύτητας, από τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης. ...(περισσότερα)
Όχι στην τοποθέτηση των παιδιών στο παιδικό κάθισμα με μπουφάν
Μόλις χαμηλώσει η θερμοκρασία, πολλοί από εμάς συνηθίζουμε να διατηρούμε το μπουφάν στο αυτοκίνητο και ακριβώς το ίδιο, κάνουμε για τα παιδιά τα οποία κάθονται στο παιδικό κάθισμα. ...(περισσότερα)
Προτάσεις για 11 βελτιώσεις στα νέα αυτοκίνητα έως το 2021
Στο πλαίσιο της προσπάθειας μείωσης των θανάτων και σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε τις προτάσεις της οι οποίες περιλαμβάνουν την υποχρεωτική τοποθέτηση 11 ...(περισσότερα)

S5 Box