SAFETY FIRST

Οι ανθρώπινες απώλειες και τα σοβαρά τροχαία ατυχήματα στη χώρα μας δεν έλειψαν ούτε το προηγούμενο μήνα, όπως προκύπτει από την ανακοίνωση της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής.

Τα αριθμητικά δεδομένα των τροχαίων ατυχημάτων στην περιοχή της Αττικής για το μήνα Φεβρουάριο, είναι για ακόμη μια φορά αποθαρρυντικά. Όπως έγινε γνωστό, στην περιοχή ευθύνης της Διεύθυνσης σημειώθηκαν 519 τροχαία με 622 παθόντες.

Από αυτά, σε 9 τροχαία είχαμε ισάριθμους νεκρούς, τη στιγμή σε ακόμη 10 ατυχήματα, καταγράφηκαν 12 σοβαροί τραυματισμοί. Επιπλέον, υπήρξαν 500 ελαφρά τροχαία ατυχήματα, με 601 ελαφρά τραυματίες.

Ως κυριότερα αίτια των προαναφερθέντων ατυχημάτων, ορίζονται με βάση την αναφορά της Τροχαίας, τα ακόλουθα:

Οδήγηση χωρίς σύνεση και προσοχή

Παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων και κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς

Μη χρήση κράνους από οδηγούς και επιβάτες δικύκλων

Επίσης, κατά τη διάρκεια του μηνός Φεβρουαρίου, βεβαιώθηκαν από την Τροχαία Αττικής 24.203 παραβάσεις, εκ των οποίων οι 650 σε βαθμό πλημμελήματος. Αναλυτικά:

1.016 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση αλκοόλ (94 σε βαθμό πλημμελήματος)

2.398 παραβάσεις ορίου ταχύτητας

253 παραβάσεις για παραβίαση κόκκινου

696 παραβάσεις για χρήση κινητού

615 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας

670 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Ηνωμένο Βασίλειο: Η έλλειψη χρημάτων καθυστερεί τις αλλαγές ελαστικών
Σύμφωνα με έρευνα στη Μεγάλη Βρετανία, πολλοί οδηγοί καθυστερούν τη διαδικασία επισκευής ή αλλαγής ελαστικών, λόγω του αυξημένου κόστους ζωής. ...(περισσότερα)
Ελβετία: Μείωση ορίων ταχύτητας, μείωση σοβαρών τροχαίων
Έρευνα στην Ελβετία έδειξε πως η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός αστικών περιοχών στα 30 χλμ./ώρα, έχει αποφέρει αντίστοιχη μείωση των σοβαρών τροχαίων κατά 38%. ...(περισσότερα)
Κανένας πεζός ή ποδηλάτης νεκρός το 2019 στο Ελσίνκι
Η πρωτεύουσα της Φινλανδίας επιβεβαίωσε πως κατά τη διάρκεια του 2019, δεν υπήρξε κανένας θανάσιμος τραυματισμός για πεζό ή ποδηλάτη εντός των ορίων της. ...(περισσότερα)
Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας: Τι περιλαμβάνουν και ποιος είναι ο σκοπός τους
Τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας αυξάνουν διαρκώς τη δυναμική τους, οπότε ήρθε η στιγμή να κατανοήσουμε καλύτερα τι αφορούν. ...(περισσότερα)
Περί ασφάλειας των πεζών
Οι πεζοί αποτελούν μια από τις πιο "ευπαθείς" ομάδες ατόμων που κινούνται στους δρόμους και δυστυχώς τα στατιστικά δεδομένα δείχνουν πως οι θάνατοί τους έχουν αυξηθεί πολύ τα τελευταία χρόνια. ...(περισσότερα)
Ελαστικά: Μέτρηση πιέσεων
Τα ελαστικά αποτελούν το μοναδικό σημείο του αυτοκινήτου που βρίσκεται διαρκώς σε επαφή με το δρόμο και κατά συνέπεια, χρήζουν ειδικής μέριμνας και φροντίδας. ...(περισσότερα)
Οδική ασφάλεια και κοινωνικές ανισότητες
Πρόσφατη διεθνής μελέτη δείχνει ότι σε χώρες με αυξημένο μέσο εισόδημα, όπως είναι οι Ευρωπαϊκές, τα άτομα που ζουν σε λιγότερο αναπτυγμένες περιοχές έχουν αυξημένες πιθανότητες να χάσουν τη ζωή τους ...(περισσότερα)
Δεν εμπιστεύονται τα αυτόνομα οχήματα οι Βρετανοί
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο έδειξε πως οι περισσότεροι Βρετανοί οδηγοί δεν αισθάνονται έτοιμοι να... παραδώσουν το τιμόνι σε ένα αυτόνομο όχημα. ...(περισσότερα)
Ελαστικά για όλες τις καιρικές συνθήκες
Καθώς τα ελαστικά αποτελούν το μοναδικό σημείο του αυτοκινήτου που βρίσκεται σε άμεση επαφή με το δρόμο, είναι σημαντικό να διατηρούν κορυφαίες επιδόσεις σε επίπεδο ασφάλειας ανεξαρτήτως καιρικών συνθ...(περισσότερα)
Το Νότιο Αιγαίο στις περιοχές της Ευρώπης με τα περισσότερα θανατηφόρα τροχαία
Σύμφωνα με στατιστικά ευρήματα της Eurostat για το 2016, το Νότιο Αιγαίο βρίσκεται στις 5 πιο επικίνδυνες περιοχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης, όσον αφορά στην πιθανότητα θανάτου από τροχαίο ατύχημα. ...(περισσότερα)

S5 Box