SAFETY FIRST

Σαφή βελτίωση παρουσιάζουν οι αριθμοί όσον αφορά τα τροχαία ατυχήματα του Βελγίου, καθώς υπολογίστηκε ότι οι άνθρωποι που έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια του πρώτου εξαμήνου του 2016 είναι κατά 8% λιγότεροι από τους αντίστοιχους του πρώτου εξαμήνου της περασμένης χρονιάς.


Σύμφωνα με τα δεδομένα που προέρχονται από το Βελγικό Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (BIVV), ο αριθμός των ατυχημάτων στους δρόμους κατά το Α' εξάμηνο του 2016 έχει μειωθεί αισθητά σε σύγκριση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2015. Συγκεκριμένα, από την 1η Ιανουαρίου έως και τις 30 Ιουνίου 2016 έχασαν τη ζωή τους εξαιτίας τροχαίων ατυχημάτων 266 άνθρωποι, ενώ κατά τις νυχτερινές ώρες Σαββατοκύριακων οι θάνατοι μειώθηκαν κατά 6,4% . Κατά το Α' Εξάμηνο του 2016 έχασαν τη ζωή τους στις νυχτερινές ώρες των Σαββατοκύριακων 44 άνθρωποι, αριθμός που είναι μακράν ο χαμηλότερος από τότε που ξεκίνησαν να υπάρχουν αρχεία με τους θανάτους στους δρόμους, ενώ μπορεί να συγκριθεί μόνο με το Α' Εξάμηνο του 2006, όταν είχαν χάσει τη ζωή τους 104 άνθρωποι.

Οι αριθμοί δείχνουν από μόνοι τους, πως η συντεταγμένη προσπάθεια στον τομέα της Οδικής Ασφάλειας αποδίδει, όπως με μεγάλη τους χαρά ανακοίνωσαν οι Βέλγοι για το Α' Εξάμηνο του 2016. Είναι καιρός το ζήτημα της Οδικής Ασφάλειας να πάρει προτεραιότητα και στη χώρα μας, καθώς ήδη ο αριθμός των θυμάτων είναι μεγάλος και δυσβάστακτος και αν δεν αλλάξει κάτι προς το καλύτερο, δύσκολα θα υπάρξει σημαντική βελτίωση στο εγγύς μέλλον.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Γαλλία: Δίπλωμα οδήγησης στα 17 έτη
Η γαλλική κυβέρνηση ανακοίνωσε πως οι νέοι της χώρας θα μπορούν να λαμβάνουν άδεια οδήγησης από την ηλικία των 17 ετών. ...(περισσότερα)
Όταν διαβάζουμε ή στέλνουμε SMS, κινούμαστε στα τυφλά για 123 μέτρα
Η φράση του τίτλου και άλλα ενδιαφέροντα συμπεράσματα, προέκυψαν από έρευνα που πραγματοποιήθηκε στην Αυστρία. ...(περισσότερα)
Τα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης δεν υποκαθιστούν τους οδηγούς
Στις πρόσφατες δοκιμές ασφάλειας που έγιναν από το Euro NCAP, προστέθηκε για πρώτη φορά και ο έλεγχος των αυτόματων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, ο οποίος έδειξε πως τα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης...(περισσότερα)
Γερμανία: Αμφιβολίες για το επίπεδο Οδικής Ασφάλειας κατά την πρόσβαση μαθητών στο σχολείο
Με βάση τον Δείκτη Σχολικής Διαδρομής ACE 2025, προκύπτει ότι οι σχολικές διαδρομές σε πολλές περιοχές της Γερμανίας δεν παρέχουν στα παιδιά την ενδεικνυόμενη ασφάλεια. ...(περισσότερα)
Βρυξέλλες: Μείωση ορίου ταχύτητας - υποδιπλασιασμός θανάτων από τροχαία
Μετά από τη μείωση του ορίου ταχύτητας στις Βρυξέλλες στα 30 χλμ./ώρα, παρατηρήθηκε πτώση του αριθμού θανάτων και τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα. ...(περισσότερα)
Η ευεργετική επίδραση του Intelligent Speed Assistance
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφαλών Μεταφορών (European Transport Safety Council - ETSC) παρουσίασε στο Youtube ένα βίντεο, που καταδεικνύει τη χρησιμότητα ενός από τα τελευταίας τεχνολογίας έξυπνα συστήμα...(περισσότερα)
Άδειες οδήγησης: Διεύρυνση ηλεκτρονικών υπηρεσιών
Όπως έγινε γνωστό, οι πολίτες στις Περιφέρειες Κεντρικής Μακεδονίας, Πελοποννήσου και Βορείου Αιγαίου, θα μπορούν να υποβάλλουν τα απαιτούμενα δικαιολογητικά για αντικατάσταση του εντύπου άδειας οδήγη...(περισσότερα)
Η επιστήμη πίσω από τον Graham
Μετά την πρώτη παρουσίαση του Graham, η TAC έδωσε στη δημοσιότητα περισσότερες λεπτομέρειες αναφορικά με το εγχείρημα σε επιστημονικό επίπεδο. ...(περισσότερα)
Ελβετία: Μείωση ορίων ταχύτητας, μείωση σοβαρών τροχαίων
Έρευνα στην Ελβετία έδειξε πως η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός αστικών περιοχών στα 30 χλμ./ώρα, έχει αποφέρει αντίστοιχη μείωση των σοβαρών τροχαίων κατά 38%. ...(περισσότερα)
Κοινή γραμμή των Ευρωπαίων υπουργών Μεταφορών για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο ενέκρινε τα πρόσφατα συμπεράσματα και τις προτάσεις του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου, όσον αφορά στις συλλογικές ενέργειες που απαιτούνται για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας σ...(περισσότερα)

S5 Box