SAFETY FIRST

Σαφή βελτίωση παρουσιάζουν οι αριθμοί όσον αφορά τα τροχαία ατυχήματα του Βελγίου, καθώς υπολογίστηκε ότι οι άνθρωποι που έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια του πρώτου εξαμήνου του 2016 είναι κατά 8% λιγότεροι από τους αντίστοιχους του πρώτου εξαμήνου της περασμένης χρονιάς.


Σύμφωνα με τα δεδομένα που προέρχονται από το Βελγικό Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (BIVV), ο αριθμός των ατυχημάτων στους δρόμους κατά το Α' εξάμηνο του 2016 έχει μειωθεί αισθητά σε σύγκριση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2015. Συγκεκριμένα, από την 1η Ιανουαρίου έως και τις 30 Ιουνίου 2016 έχασαν τη ζωή τους εξαιτίας τροχαίων ατυχημάτων 266 άνθρωποι, ενώ κατά τις νυχτερινές ώρες Σαββατοκύριακων οι θάνατοι μειώθηκαν κατά 6,4% . Κατά το Α' Εξάμηνο του 2016 έχασαν τη ζωή τους στις νυχτερινές ώρες των Σαββατοκύριακων 44 άνθρωποι, αριθμός που είναι μακράν ο χαμηλότερος από τότε που ξεκίνησαν να υπάρχουν αρχεία με τους θανάτους στους δρόμους, ενώ μπορεί να συγκριθεί μόνο με το Α' Εξάμηνο του 2006, όταν είχαν χάσει τη ζωή τους 104 άνθρωποι.

Οι αριθμοί δείχνουν από μόνοι τους, πως η συντεταγμένη προσπάθεια στον τομέα της Οδικής Ασφάλειας αποδίδει, όπως με μεγάλη τους χαρά ανακοίνωσαν οι Βέλγοι για το Α' Εξάμηνο του 2016. Είναι καιρός το ζήτημα της Οδικής Ασφάλειας να πάρει προτεραιότητα και στη χώρα μας, καθώς ήδη ο αριθμός των θυμάτων είναι μεγάλος και δυσβάστακτος και αν δεν αλλάξει κάτι προς το καλύτερο, δύσκολα θα υπάρξει σημαντική βελτίωση στο εγγύς μέλλον.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Ελλάδα: Ο αριθμός νεκρών και σοβαρά τραυματιών σε τροχαία τον Ιούλιο
Για ακόμη έναν μήνα οι απώλειες στην άσφαλτο ήταν σημαντικές, καθώς 81 συνάνθρωποί μας έχασαν τη ζωή τους ή τραυματίστηκαν σοβαρά σε τροχαίο ατύχημα. ...(περισσότερα)
Οδική ασφάλεια και κοινωνικές ανισότητες
Πρόσφατη διεθνής μελέτη δείχνει ότι σε χώρες με αυξημένο μέσο εισόδημα, όπως είναι οι Ευρωπαϊκές, τα άτομα που ζουν σε λιγότερο αναπτυγμένες περιοχές έχουν αυξημένες πιθανότητες να χάσουν τη ζωή τους ...(περισσότερα)
Ηλικίες, ώρες και οδικά δίκτυα των θανατηφόρων τροχαίων του 2019
Τα στατιστικά δεδομένα της Ελληνικής Αστυνομίας προσφέρουν μεταξύ άλλων, δεδομένα σχετικά με την ηλικία, την ώρα, καθώς και το οδικό δίκτυο που συνέβησαν τα θανατηφόρα τροχαία κατά τη χρονιά που πέρασ...(περισσότερα)
Αύξηση της παραβίασης ορίων ταχύτητας λόγω του κορωνοϊού
Η απαγόρευση κυκλοφορίας που ισχύει στις περισσότερες χώρες λόγω της πανδημίας του COVID-19, έχει επιφέρει αύξηση των παραβιάσεων στα όρια ταχύτητας, τόσο στην Ευρώπη όσο και στις Η.Π.Α. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Αύξηση των εφήβων που κινούνται στο δρόμο χωρίς ασφάλιση
Ο αριθμός των νέων που χρησιμοποιούν ανασφάλιστα οχήματα στο Ηνωμένο Βασίλειο παρουσιάζει διαρκή αύξηση, με το πρόβλημα να εστιάζεται κυρίως στα ηλεκτρικά scooters. ...(περισσότερα)
Επίσημο: Ισοδυναμία άδειας οδήγησης αυτοκινήτου με άδεια οδήγησης μοτοποδηλάτου ή ελαφρού δικύκλου
Η Ολομέλεια του Ελληνικού Κοινοβουλίου υπερψήφισε την ισοδυναμία ανάμεσα στην άδεια οδήγησης αυτοκινήτου κατηγορίας Β, με εκείνη της οδήγησης μοτοποδηλάτου (ΑΜ) έως 50 κ.εκ. ή ελαφρού δικύκλου (Α1) έω...(περισσότερα)
Αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας θα υποβληθεί σε σημαντικές διαφοροποιήσεις, με βάση το νέο νομοσχέδιο που ψηφίστηκε επί της αρχής κατά πλειοψηφία στη Βουλή. ...(περισσότερα)
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφαλών Μεταφορών τοποθετείται...
... σχετικά με την Έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την Οδική Ασφάλεια. ...(περισσότερα)
Περί ασφάλειας των πεζών
Οι πεζοί αποτελούν μια από τις πιο "ευπαθείς" ομάδες ατόμων που κινούνται στους δρόμους και δυστυχώς τα στατιστικά δεδομένα δείχνουν πως οι θάνατοί τους έχουν αυξηθεί πολύ τα τελευταία χρόνια. ...(περισσότερα)
Οικολογική οδήγηση: Τι πρέπει να γνωρίζετε;
Η μείωση της κατανάλωσης και, κατά συνέπεια, των ρύπων που εκλύονται προς το περιβάλλον, αποτελεί ένα από τα βασικότερα ζητούμενα για τους οδηγούς, σήμερα. ...(περισσότερα)

S5 Box