SAFETY FIRST

Σαφή βελτίωση παρουσιάζουν οι αριθμοί όσον αφορά τα τροχαία ατυχήματα του Βελγίου, καθώς υπολογίστηκε ότι οι άνθρωποι που έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια του πρώτου εξαμήνου του 2016 είναι κατά 8% λιγότεροι από τους αντίστοιχους του πρώτου εξαμήνου της περασμένης χρονιάς.


Σύμφωνα με τα δεδομένα που προέρχονται από το Βελγικό Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (BIVV), ο αριθμός των ατυχημάτων στους δρόμους κατά το Α' εξάμηνο του 2016 έχει μειωθεί αισθητά σε σύγκριση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2015. Συγκεκριμένα, από την 1η Ιανουαρίου έως και τις 30 Ιουνίου 2016 έχασαν τη ζωή τους εξαιτίας τροχαίων ατυχημάτων 266 άνθρωποι, ενώ κατά τις νυχτερινές ώρες Σαββατοκύριακων οι θάνατοι μειώθηκαν κατά 6,4% . Κατά το Α' Εξάμηνο του 2016 έχασαν τη ζωή τους στις νυχτερινές ώρες των Σαββατοκύριακων 44 άνθρωποι, αριθμός που είναι μακράν ο χαμηλότερος από τότε που ξεκίνησαν να υπάρχουν αρχεία με τους θανάτους στους δρόμους, ενώ μπορεί να συγκριθεί μόνο με το Α' Εξάμηνο του 2006, όταν είχαν χάσει τη ζωή τους 104 άνθρωποι.

Οι αριθμοί δείχνουν από μόνοι τους, πως η συντεταγμένη προσπάθεια στον τομέα της Οδικής Ασφάλειας αποδίδει, όπως με μεγάλη τους χαρά ανακοίνωσαν οι Βέλγοι για το Α' Εξάμηνο του 2016. Είναι καιρός το ζήτημα της Οδικής Ασφάλειας να πάρει προτεραιότητα και στη χώρα μας, καθώς ήδη ο αριθμός των θυμάτων είναι μεγάλος και δυσβάστακτος και αν δεν αλλάξει κάτι προς το καλύτερο, δύσκολα θα υπάρξει σημαντική βελτίωση στο εγγύς μέλλον.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Δεκέμβριος 2021: Τροχαία ατυχήματα και παραβάσεις στην Αττική
Κατά τον τελευταίο μήνα της χρονιάς που ολοκληρώθηκε, σημειώθηκαν 588 τροχαία ατυχήματα με 14 νεκρούς, καθώς και 17.384 παραβάσεις συνολικά. ...(περισσότερα)
Βέλγιο: Μια ασυνήθιστη πρόταση από τον Υπουργό Κινητικότητας
Ο Υπουργός Κινητικότητας και Αναπληρωτής Πρωθυπουργός του Βελγίου, Georges Gilkinet, προχώρησε σε μια ενδιαφέρουσα τοποθέτηση, προτείνοντας ποινή απαγόρευσης οδήγησης προς όσους προβαίνουν σε αναρτήσε...(περισσότερα)
Αύξηση της παραβίασης ορίων ταχύτητας λόγω του κορωνοϊού
Η απαγόρευση κυκλοφορίας που ισχύει στις περισσότερες χώρες λόγω της πανδημίας του COVID-19, έχει επιφέρει αύξηση των παραβιάσεων στα όρια ταχύτητας, τόσο στην Ευρώπη όσο και στις Η.Π.Α. ...(περισσότερα)
Ισπανία: Σχέδια μείωσης του επιτρεπτού ορίου οδήγησης υπό επήρεια αλκοόλ
Οι Ισπανοί αναμένεται να περιορίσουν την μέγιστη επιτρεπόμενη συγκέντρωση αλκοόλ στο αίμα κατά τη διάρκεια της οδήγησης, στα 0,2 mg ανά λίτρο. ...(περισσότερα)
Στη σωστή κατεύθυνση η υιοθέτηση ορίου ταχύτητας 30 χλμ./ώρα
Ελληνική έρευνα δείχνει πως η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός πόλεων στα 30 χλμ./ώρα, όχι μόνο δεν προκαλεί επιπλέον προβλήματα, αλλά έχει θετικό αντίκτυπο σε πολλούς τομείς. ...(περισσότερα)
Η επιστήμη πίσω από τον Graham
Μετά την πρώτη παρουσίαση του Graham, η TAC έδωσε στη δημοσιότητα περισσότερες λεπτομέρειες αναφορικά με το εγχείρημα σε επιστημονικό επίπεδο. ...(περισσότερα)
Φθορά ελαστικών και η αναγνώρισή της
Η αναγνώριση της φθοράς στα ελαστικά παίζει σημαντικό ρόλο για τη σωστή στιγμή αντικατάστασής τους - Διαβάστε ποιοι παράγοντες πρέπει να ληφθούν υπ' όψιν. ...(περισσότερα)
Η χρήση ακουστικών κατά την κίνηση αυξάνει την πιθανότητα ατυχήματος (+video)
Πείραμα της Ford έδειξε πως η χρήση ακουστικών κατά τις μετακινήσεις με τετράτροχα ή δίτροχα οχήματα, καθώς και ως πεζοί, μπορεί να αποβεί επικίνδυνη για τους χρήστες των δρόμων. ...(περισσότερα)
Στόχος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής η μείωση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία!
Το ζήτημα των τροχαίων ατυχημάτων και των σοβαρών τραυματισμών που προκύπτουν από αυτά, είναι μεταξύ των πιο σημαντικών από όσα απασχολούν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. ...(περισσότερα)
Πιέσεις για μπλοκάρισμα της χρήσης κινητού κατά την οδήγηση!
Οι φωνές για την παρεμπόδιση της χρήσης κινητού κατά τη διάρκεια της οδήγησης ολοένα και πληθαίνουν, με μεγάλους Φορείς Οδικής Ασφάλειας να κάνουν διάβημα προς εταιρείες τεχνολογίας όπως η Apple και η...(περισσότερα)

S5 Box