SAFETY FIRST

Μια από τις σημαντικότερες εκστρατείες της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) τα τελευταία χρόνια, είναι το "FIA Action for Road Safety" που αφορά στην Οδική Ασφάλεια.

Μπορεί να αναφερόμαστε διαρκώς στα θύματα των τροχαίων ατυχημάτων στη χώρα μας, όμως αυτό το θλιβερό προνόμιο δεν είναι μόνο ελληνικό, αν και παραμένουμε σε σαφώς χειρότερη μοίρα από την πλειονότητα των χωρών του λεγόμενου "προηγμένου κόσμου" σε Ευρώπη και Αμερική. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς, περίπου 1,3 εκατομμύρια άνθρωποι χάνουν τη ζωή τους και 50 εκατομμύρια τραυματίζονται σε ετήσια βάση. Αυτό αναλογεί σε 3000 νεκρούς την ημέρα, μεταξύ των οποίων οι 500 είναι παιδιά, γεγονός απαράδεκτο σε ανθρωπιστικό, κοινωνικό και οικονομικό επίπεδο για τις κοινωνίες.

Αυτός άλλωστε είναι και ο λόγος που η FIA (Federation International Automobile) ξεκίνησε τη δράση "FIA Action for Road Safety" , στο πλαίσιο υποστήριξης της δράσης των Ηνωμένων Εθνών "UN Decade of Action for Road Safety" (Δεκαετία Δράσης για την Οδική Ασφάλεια) η οποία βασίζεται σε 4 άξονες:
1. Σημαντικές συνεργασίες επί του θέματος με Διεθνείς Οργανισμούς όπως τα Ηνωμένα Έθνη, τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας, η Ευρωπαϊκή Ένωση, η Παγκόσμια Τράπεζα και κυβερνήσεις ανά τον κόσμο.
2. Υποστήριξη δράσεων ενός δικτύου αυτοκινητιστικών οργανισμών και Σωματείων ανά τον κόσμο, μέσω του FIA Grant Programme που θεσμοθετήθηκε το 2012 και βοηθά τα επιμέρους Σωματεία να πραγματοποιούν δράσεις για τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας σε τοπικό επίπεδο.
3. Κινητοποίηση όλων των ομάδων και αθλητών του Παγκόσμιου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού (Formula 1, Ράλλυ, Αγώνες Πίστας, Rallycross κλπ.), που αποτελούν πρότυπα για πολλά νέα άτομα ανά τον κόσμο.
4. Δημιουργία συνεργασιών και κινητοποίηση σημαντικών φορέων ανά τον κόσμο, μέσω πρωτοβουλιών που απορρέουν από την ίδια την FIA, όπως η Δημιουργία των 10 Χρυσών Κανόνων, σε μια προσπάθεια για την επίτευξη μεγαλύτερης ασφάλειας στους δρόμους.

Το FIA Action for Road Safety δημιουργήθηκε το 2011 στο πλαίσιο υποστήριξης του UN Decade of Action for Safety, για την περίοδο 2011-2020. Στόχος της συνεργασίας αυτής είναι να βοηθήσει ώστε έως το 2020, να έχουν σωθεί 5 εκατομμύρια ζωές και να έχουν αποφευχθεί περί τα 50 εκατομμύρια τραυματισμοί. Μέσω αυτής της εκστρατείας, η FIA στηρίζει την πρωτοβουλία των Ηνωμένων Εθνών μέσω του παγκόσμιου δικτύου Σωματείων που διαθέτει, καθώς επίσης και μέσω της εμπλοκής της στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Το FIA Foundation μάλιστα, δέχθηκε να χρηματοδοτήσει αυτή την προσπάθεια με το ποσό του ενός εκατομμυρίου Ευρώ ετησίως. 

 

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Στάση αντί για κλήση σε περίπτωση υπερβολικής ταχύτητας, εφαρμόζει η Εσθονία
Μια ξεχωριστή μορφή αντιμετώπισης της κίνησης με υπερβολική ταχύτητα υιοθετείται στην Εσθονία, προσφέροντας δυνατότητα στάσης 45 ή 60 λεπτών, αντί για τη πληρωμή προστίμου. ...(περισσότερα)
Οι δρόμοι και οι ώρες που έγιναν θανατηφόρα τροχαία το 2018
Όπως έχουμε αναφέρει με σειρά άρθρων, η Ελληνική Αστυνομία έχει ανακοινώσει τα στατιστικά της Τροχαίας, αναφορικά με τα ατυχήματα στους ελληνικούς δρόμους το 2018. ...(περισσότερα)
Αττική: Έρχονται κάμερες παρακολούθησης παραβίασης ερυθρού σηματοδότη
Η Περιφέρεια Αττικής θα τοποθετήσει 388 κάμερες για παρακολούθηση των παραβιάσεων σε ερυθρούς σηματοδότες – Διαβάστε σε ποιες λεωφόρους θα γίνει αυτό. ...(περισσότερα)
Μεγάλη Βρετανία: Κατακόρυφη αύξηση στην οδήγηση υπό επήρεια ναρκωτικών
Στατιστικά δεδομένα από την Μεγάλη Βρετανία, καταδεικνύουν ανησυχητικά μεγάλη αύξηση στα ατυχήματα που προκαλούνται από οδήγηση υπό επήρεια ναρκωτικών ουσιών. ...(περισσότερα)
Μείωση των ορίων ταχύτητας στη Γαλλία
Μετά από απόφαση της γαλλικής κυβέρνησης, τα όρια ταχύτητας μειώθηκαν από τα 90, στα 80 χιλιόμετρα/ώρα, σε 400.000 χιλιόμετρα του γαλλικού οδικού δικτύου. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Αύξηση 32% στους οδηγούς που δέχθηκαν πρόστιμο λόγω κίνησης με υπερβολική ταχύτητα
Ο αριθμός των οδηγών που εντοπίστηκαν να υπερβαίνουν τα όρια ταχύτητας σε Αγγλία, Σκωτία και Ουαλία, είναι ο υψηλότερος των τελευταίων 4 ετών. ...(περισσότερα)
Αγγλία: Το κόστος είναι ο βασικός λόγος που οι νέοι δεν οδηγούν
Έρευνα στην Αγγλία έδειξε πως ο κύριος λόγος για τον οποίο οι νέοι δεν αποφασίζουν να οδηγήσουν, είναι το αυξημένο κόστος. ...(περισσότερα)
Προτάσεις για μέτρα μείωσης των απωλειών στους δρόμους!
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφαλών Μεταφορών (European Transport Safety Council - ETSC) παρουσίασε μια σειρά από προτάσεις, για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας όσον αφορά στην κατηγορία των νέων ανθρώπων (1...(περισσότερα)
Ψηφιακή ανανέωση άδειας οδήγησης
Όπως έγινε επισήμως γνωστό, η ανανέωση της άδειας οδήγησης καθώς και η απόκτηση αντιγράφου άδειας κυκλοφορίας, θα μπορούν να πραγματοποιηθούν από το gov.gr. ...(περισσότερα)
Η μείωση των θανάτων δεν είναι αρκετή, σύμφωνα με το ETSC
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε νέα δεδομένα, αναφορικά με τους θανάτους στους δρόμους της Ευρώπης για το 2016. ...(περισσότερα)

S5 Box