SAFETY FIRST

Την παράταση των κυκλοφοριακών μέτρων που ισχύουν στο κέντρο της για 3 μήνες Αθήνας λόγω του κορονοϊού, ανακοίνωσε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Με στόχο την αντιμετώπιση της πανδημίας και την αποφυγή εξάπλωσης του κορονοϊού, στις 21 Μαΐου θεσπίστηκε σειρά προσωρινών κυκλοφοριακών μέτρων και ρυθμίσεων, διάρκειας 3 μηνών, για το κέντρο της Αθήνας (Δ1α/ΓΠ.οικ.31688/21.5.2020).

Η περίοδος αυτή έφτασε στο τέλος της χθες, ωστόσο έπειτα από εισήγηση του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Αθηναίων και κοινή απόφαση των υπουργών Προστασίας του Πολίτη, Υγείας, Εσωτερικών και Υποδομών και Μεταφορών, παρατείνεται για ακόμη 3 μήνες, δηλαδή θα έχει διάρκεια έως τις 21 Νοεμβρίου, ενώ υπάρχει και δυνατότητα παράτασης.

Κατόπιν τούτου, σε ισχύ παραμένουν τα εξής μέτρα:

- Προσωρινός περιορισμός κυκλοφορίας οχημάτων στο Κέντρο της Αθήνας. Συγκεκριμένα, ο περιορισμός αφορά στην Πλάκα, στην περιοχή που οριοθετείται από τις οδούς Μητροπόλεως-Ερμού-Αθηνάς-Σταδίου και στο τμήμα της Οδού Ερμού, που βρίσκεται μεταξύ των οδών Αθηνάς και Αγίων Ασωμάτων.

- Ρυθμίσεις αύξηση του χώρου για πεζούς και κινούμενους με ήπιες μορφές μετακίνησης επί των οδών Πανεπιστημίου, Φιλελλήνων, Βασιλίσσης Όλγας, Ηρώδου Αττικού και Σταδίου, από την οδό Καραγιώργη Σερβίας έως την οδό Μητροπόλεως.

Από αυτό το μέτρο εξαιρούνται, αναφορικά με ανάγκες άσκησης των καθηκόντων τους:

- Μέλη της Κυβέρνησης, Υφυπουργοί, Γενικοί, Ειδικοί και Υπηρεσιακοί Γραμματείς, Βουλευτές, Δήμαρχοι και Αντιδήμαρχοι, Περιφερειάρχες και Αντιπεριφερειάρχες, Συντονιστές Αποκεντρωμένων Διοικήσεων

- Όσοι υπηρετούν σε σώματα ασφαλείας και ένοπλες δυνάμεις

- Ιατρικό, νοσηλευτικό και παραϊατρικό προσωπικό,

- Διοικητικό και βοηθητικό προσωπικό του Υπουργείου Υγείας και των αρμόδιων φορέων προστασίας και παροχής υπηρεσιών υγείας

- Εξουσιοδοτημένο προσωπικό της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας

Ακόμη, από το μέτρο εξαιρούνται:

- Μετακινήσεις οχημάτων μονίμων κατοίκων των περιοχών εφαρμογής της παρούσας

- Μετακινήσεις οχημάτων από και προς νομίμως λειτουργούντες χώρους στάθμευσης

- Μετακινήσεις ταξί (μόνο για επιβίβαση ή αποβίβαση) και τα μέσα μαζικής μεταφοράς

Για τις πρώτες δύο περιπτώσεις ο εκάστοτε πολίτης θα πρέπει να φέρει πάνω του τα σχετικά έγγραφα. Επιπλέον, στις περιοχές του κέντρου επιτρέπεται κατ’ εξαίρεση η τροφοδοσία καταστημάτων και επιχειρήσεων, από οχήματα που διαθέτουν έγκυρα παραστατικά μεταφοράς εμπορευμάτων και υλικών, αποκλειστικά και μόνον προς τον σκοπό της τροφοδοσίας.

Εφόσον υπάρξει παραβίαση των μέτρων, το άρθρο 104 του Κ.Ο.Κ. προβλέπει διοικητικό πρόστιμο ύψους 150 ευρώ για κάθε παράβαση.

Περισσότερα Safety First

Αύξηση θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση
Κατά τη διάρκεια του 2022, ο αριθμός των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στους Ευρωπαϊκούς δρόμους αυξήθηκε – Διαβάστε τι συνέβη σε Ελλάδα και Κύπρο. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: Ετοιμάζεται νέο θεσμικό πλαίσιο για την αυτόνομη οδήγηση και την ηλεκτροκίνηση
Μιλώντας στο πλαίσιο του Συνεδρίου "Energy Dialogues", ο Υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Γιάννης Κεφαλογιάννης ανέφερε πως το νέο θεσμικό πλαίσιο για την αυτόνομη οδήγηση, βρίσκεται προ των πυλών τ...(περισσότερα)
Τρισδιάστατη διάβαση πεζών και στην Ελλάδα
Οι 3D διαβάσεις πεζών στη χώρα μας είναι γεγονός και μία τέτοια βρίσκεται κοντά σε δύο σχολεία, στο Χαλάνδρι Αττικής. ...(περισσότερα)
Άδειες οδήγησης: Παράταση ισχύος για ακόμη 4 μήνες
Σε εκ νέου παράταση ισχύος των αδειών οδήγησης λόγω των μέτρων αντιμετώπισης της πανδημίας, προχώρησε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. ...(περισσότερα)
4 στους 10 Έλληνες χρησιμοποιούν το κινητό ενώ οδηγούν
Για ακόμη μια φορά, έρευνα καταδεικνύει πως χρειάζεται πολλή δουλειά συνειδητοποίηση ακόμη, ώστε η Οδική Ασφάλεια να φτάσει στα επιθυμητά επίπεδα στη χώρα μας. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Ανεπαρκής στατιστική αποτίμηση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα
H διαδικασία καταμέτρησης και αποτίμησης των σοβαρών τραυματισμών στους Ευρωπαϊκούς δρόμους δεν είναι επαρκής, γεγονός που δημιουργεί δυσκολίες στη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Ξεκινά η υλοποίηση των alcohol interlocks στην Ιταλία
Η Ιταλία θα μπει σύντομα στον κατάλογο των ευρωπαϊκών χωρών που υιοθετούν τη χρήση των alcohol interlocks. ...(περισσότερα)
Πώς επηρεάζουν τα ελαστικά την κατανάλωση του αυτοκινήτου;
Έχουμε αναφερθεί πολλές φορές στη μεγάλη σημασία που έχουν τα ελαστικά, τόσο για την ασφάλεια κατά τη μετακίνηση, όσο και για την κατανάλωση του αυτοκινήτου.  ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα ανά κατηγορία για το 2024
Ο οργανισμός Euro NCAP δημοσίευσε μια λίστα με τα αυτοκίνητα της κάθε κατηγορίας, που απέδωσαν καλύτερα στα τεστ πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια του 2024. ...(περισσότερα)
Εκτόξευση για τα αυτόνομα αυτοκίνητα έως το 2030
Τα αυτόνομα αυτοκίνητα είναι η επόμενη σελίδα της σύγχρονης αυτοκίνησης και οι εταιρείες κινούνται ήδη προς αυτή την κατεύθυνση, διεξάγοντας ήδη έρευνες αναφορικά με το μερίδιο του αγοραστικού κοινού ...(περισσότερα)

S5 Box