SAFETY FIRST

Η Κυβερνητική Επιτροπή Επιτροπή για την Οδική Ασφάλεια, συνεδρίασε για πρώτη φορά στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Όπως αναφέρεται στην σχετική ανακοίνωση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με τη σύσταση της Κυβερνητικής Επιτροπής για την Οδική Ασφάλεια, δημιουργήθηκε ένα ανώτατο διοικητικό όργανο σχεδιασμού, εφαρμογής και εποπτείας της Εθνικής Στρατηγικής για την Οδική Ασφάλεια.

Πρόεδρος της Επιτροπής είναι ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιάννης Κεφαλογιάννης, ενώ το ρόλο του Αντιπροέδρου έχει αναλάβει ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, Ελευθέριος Οικονόμου.

Εκτός από τους δύο προαναφερθέντες, στην πρώτη συνεδρίαση του νεοσύστατου οργάνου, παρόντες ήταν ακόμη ο αναπληρωτής Υπουργός Εσωτερικών Στέλιος Πέτσας, ο Αναπληρωτής Υπουργός Υγείας Βασίλης Κοντοζαμάνης, η Υφυπουργός Παιδείας και Θρησκευμάτων Ζέττα Μακρή και ο Υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, αρμόδιος για Θέματα Απλούστευσης Διαδικασιών, Γιώργος Γεωργαντάς.

Συντονίστρια της εκτελεστικής επιτροπής ορίστηκε η Αμαλία Πολυδωροπούλου, Καθηγήτρια του Πανεπιστημίου Αιγαίου, η οποία αναλαμβάνει τις διαδικασίες υλοποίησης και ελέγχου εφαρμογής, των αποφάσεων της κυβερνητικής επιτροπής.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών της Επιτροπής, ο κ. Κεφαλογιάννης παρουσίασε τα δεδομένα καθενός από τους πυλώνες του σχεδιασμού, κάνοντας παράλληλα μια πρώτη αποτίμηση των ενεργειών που έχουν ήδη πραγματοποιηθεί.

"Σήμερα υλοποιείται το πρώτο μεγάλο θεσμικό βήμα για την υλοποίηση του Εθνικού Στρατηγικού Σχεδίου Οδικής Ασφάλειας, που αποτελεί προεκλογική δέσμευση αυτής της κυβέρνησης και παρουσίασε ο Πρωθυπουργός κ. Κυριάκος Μητσοτάκης στις 3 Φεβρουαρίου 2021", δήλωσε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών και Πρόεδρος της Επιτροπής, Γιάννης Κεφαλογιάννης.
"Δεν θα ήταν υπερβολή να χαρακτηρίσουμε την Οδική Ασφάλεια ως ένα εθνικό ζήτημα και η αναβάθμισή της απαιτεί τη συστράτευση όλων των συναρμόδιων υπουργείων, της τοπικής αυτοδιοίκησης και των επιστημονικών φορέων. Κυρίως όμως, απαιτεί τη συνεργασία των πολιτών και την καλλιέργεια μιας άλλης νοοτροπίας στην οδηγική συμπεριφορά όλων μας. Ρόλος της πολιτείας είναι να συμβάλλει με οργανωμένες δράσεις για την επίτευξη αυτού του στόχου και η συγκρότηση της κυβερνητικής επιτροπής αποτελεί ακριβώς την αφετηρία αυτής της προσπάθειας".

Ο Υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη, Ελευθέριος Οικονόμου, πρόσθεσε: "Αρχίζουμε τις εργασίες της Επιτροπής για ένα θέμα που απασχολεί χρόνια τη χώρα και είμαστε σε μια όχι τόσο ευχάριστη θέση όσον αφορά στα τροχαία ατυχήματα. Έχουν καταβληθεί προσπάθειες στο παρελθόν, αλλά εκείνο που έχει σημασία είναι ότι σήμερα ακολουθείται μια ολιστική προσέγγιση στο ζήτημα της οδικής ασφάλειας. Υπάρχει συνεργασία στο υψηλότερο δυνατό επίπεδο και είναι ένα θέμα που έχει θέσει ως προτεραιότητα η κυβέρνηση και ο ίδιος ο πρωθυπουργός".

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Εσωτερικών Στέλιος Πέτσας, ανέφερε: "Η βελτίωση της οδικής ασφάλειας θα επιφέρει λιγότερο πόνο για την κοινωνία, περισσότερους πόρους για τις υπηρεσίες δημόσιας υγείας και καλύτερη ποιότητα ζωής για όλους. Η Κυβερνητική Επιτροπή σφραγίζει την προτεραιότητα που δίνει η κυβέρνηση στην οδική ασφάλεια και εμείς στο Υπουργείο Εσωτερικών – σε αγαστή συνεργασία με την ΚΕΔΕ, τους Δήμους, τους φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης – θα καταβάλουμε κάθε προσπάθεια να φέρουμε εις πέρας το έργο που αναλογεί στο δικό μας πεδίο".

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Υγείας, Βασίλης Κοντοζαμάνης, σχολίασε: "Έχει μεγάλη σημασία η συνεργασία όλων για τη βελτίωση του επιπέδου οδικής ασφάλειας της χώρας. Το Υπουργείο Υγείας έχει να διαδραματίσει έναν σημαντικό ρόλο στη διαχείριση του τραύματος και συνολικά στην αντιμετώπιση των περιστατικών από τροχαία ατυχήματα, με στόχο να προάγουμε την οδική ασφάλεια".

Η Υφυπουργός Παιδείας και Θρησκευμάτων κα Ζέττα Μακρή, στάθηκε στη δημιουργία εργαστηρίων δεξιοτήτων, όπου θα υπάρχει και θεματική για την Οδική Ασφάλεια: "Το Υπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων εισάγει στο υποχρεωτικό ωρολόγιο πρόγραμμα των σχολείων, μέσα από τα καινοτόμα εργαστήρια δεξιοτήτων, τη θεματική ενότητα ‘‘Ζω καλύτερα Ευ Ζην – Μαθήματα ζωής και αγωγής της υγείας’’ με την θεματική της Οδικής Ασφάλειας. Με εκπαιδευτικό υλικό παιδαγωγικά κατάλληλο και προσαρμοσμένο ανάλογα με την ηλικία των μαθητών και των μαθητριών, οι μαθητές θα αποκτήσουν σωστή γνώση των κανόνων κυκλοφορίας για πεζούς και οδηγούς. Ενσωματώνουμε την Κυκλοφοριακή Αγωγή στη σχολικό πρόγραμμα και προάγουμε την ασφαλή οδική συμπεριφορά".

Τέλος, ο Υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης, Γιώργος Γεωργαντάς, τόνισε: "Η σημερινή πρώτη συνεδρίαση της Κυβερνητικής Επιτροπής για την οδική ασφάλεια σηματοδοτεί τη βαρύτητα που δίνει η κυβέρνηση στη διαμόρφωση μιας συνολικά διαφορετικής αντίληψης για την οδική ασφάλεια και συμπεριφορά, Το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης θα συνεργαστεί στενά με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τον Υφυπουργό κ. Γιάννη Κεφαλογιάννη, ο οποίος προεδρεύει της Επιτροπής, προκειμένου να διασφαλίσει την αρτιότητα των ψηφιακών διαδικασιών της όλης πρωτοβουλίας. Κοινός μας στόχος η διευκόλυνση της καθημερινότητας των πολιτών και η εγγύηση της ασφάλειάς τους".

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Βράβευση για τη συμβολή μας στη γνώση του κοινού για την ασφαλή οδήγηση
Η Σχολή Οδικής Συμπεριφοράς «Ιαβέρης» έλαβε το ειδικό βραβείο «Specialty Driving Academy of the Year» στην κατηγορία των αυτοκινητικών βραβείων του θεσμού Golden Awards. ...(περισσότερα)
Κύρια αιτία θανάτου στις ηλικίες 5-29 ετών τα τροχαία ατυχήματα
Απογοητευτικά είναι τα δεδομένα που προκύπτουν από το νέα, ετήσια αναφορά του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας (WHO), σύμφωνα με την οποία οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα στον πλανήτη συνεχίζουν να αυξάν...(περισσότερα)
Αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων κατά τον Απρίλιο
Έρευνα της ΕΛΣΤΑΤ δείχνει σημαντική αύξηση στα τροχαία που καταγράφηκαν τον Απρίλιο 2021 σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα της προηγούμενης χρονιάς, με το lockdown να έχει παίξει πάντως σημαντικό ρόλο σε α...(περισσότερα)
Αύξηση 14,8% στις παραβάσεις μεταξύ 2019 και 2018
Όπως προκύπτει από τα στατιστικά δεδομένα της Ελληνικής Αστυνομίας, κατά τη διάρκεια του 2019 βεβαιώθηκαν 63.579 παραβάσεις περισσότερες από την προηγούμενη χρονιά. ...(περισσότερα)
Τα συστήματα ασφαλείας που γίνονται υποχρεωτικά από το 2022
Σε μια προσπάθεια περαιτέρω βελτίωσης του επιπέδου προστασίας επιβατών, πεζών και δικυκλιστών, ολοένα και περισσότερα οχήματα στην Ευρώπη θα διαθέτουν υποχρεωτικά τεχνολογικά συστήματα υποβοήθησης οδη...(περισσότερα)
Πρόστιμο και 20 μήνες απώλεια διπλώματος για γνωστό τερματοφύλακα στην Αγγλία
Ο Γάλλος τερματοφύλακας μιας εκ των κορυφαίων ομάδων στην Αγγλία και της Παγκόσμιας Πρωταθλήτριας Εθνικής Γαλλίας, Hugo Lloris, συνελήφθη να οδηγεί υπό την επήρεια αλκοόλ και δείχνοντας μεταμέλεια, απ...(περισσότερα)
Επικίνδυνη οδήγηση: Ο νέος ποινικός κώδικας προβλέπει αυστηρές τιμωρίες
Η Βουλή των Ελλήνων προέβη σε αναθεώρηση του Ποινικού Κώδικα, με τις τιμωρίες σε περίπτωση επικίνδυνης οδήγησης να γίνονται πιο αυστηρές. ...(περισσότερα)
Μεγάλη Βρετανία: Ανησυχητική έλλειψη πολιτικής Οδικής Ασφάλειας στους εταιρικούς στόλους
Οι Βρετανικές εταιρείες δεν έχουν την Οδική Ασφάλεια σε πρώτη προτεραιότητα, γεγονός που πιστοποιείται όχι μόνο θεωρητικά, αλλά και με στατιστικά δεδομένα. ...(περισσότερα)
Επικίνδυνες υποσυνείδητες προκαταλήψεις για την οδήγηση
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο, κατέδειξε πως η πλειονότητα των ανθρώπων έχουν υποσυνείδητες προκαταλήψεις για τη διαδικασία της οδήγησης, οι οποίες μπορεί να αποβούν επικίνδυνες για την υγεία και την ασ...(περισσότερα)
Euro NCAP: O τρόπος βαθμολόγησης
Το συνολικό σκορ υπολογίζεται ως άθροισμα πόντων της κάθε ενότητας ενώ πρέπει οπωσδήποτε σε καμιά ενότητα να μην υπάρχει βαθμός κάτω από τη βάση. ...(περισσότερα)

S5 Box