SAFETY FIRST

Παρακολουθήστε ένα video που εστιάζει στην ασφάλεια των ποδηλατών και σε όσα θα ήταν καλό να προσέχουν οι οδηγοί αυτοκινήτων κατά την κίνησή τους εντός αστικού ιστού.

Οι ποδηλάτες είναι μια από τις πιο ευάλωτες ομάδες χρηστών των δρόμων, καθώς κάθε πιθανή πτώση ή σύγκρουση, έχει άμεσο αντίκτυπο στη σωματική τους ακεραιότητα.

Με αυτό το δεδομένο, ο βρετανικός Οργανισμός Οδικής Ασφάλειας “IAM RoadSmart”  δημιούργησε ένα video-animation, στο οποίο αναλύει τις βασικές ενέργειες που πρέπει να κάνουν οι οδηγοί οχημάτων και οι αναβάτες μοτοσικλετών, ώστε άπαντες να παραμένουν όσο πιο ασφαλείς είναι εφικτό.

Ξεκινώντας το video διάρκειας 1:22’’, υπενθυμίζεται στους οδηγούς να αφήνουν επαρκές διάστημα πίσω από τους ποδηλάτες, ώστε να μην τους αγχώνουν ή αποσπούν την προσοχή τους.

Επιπλέον, η συγκεκριμένη ομάδα χρηστών των δρόμων είναι ιδιαίτερα ευάλωτη σε πλευρικούς ανέμους και συνολικά, όσον αφορά στα ζητήματα ισορροπίας.

Σε αυτό το πλαίσιο, συνίσταται οι οδηγοί μεγαλύτερων οχημάτων να αφήνουν επαρκή χώρο για ξαφνικούς ελιγμούς από πλευράς των ποδηλατών, οι οποίοι πέραν των ανέμων μπορεί να χρειαστεί να αλλάξουν απότομα κατεύθυνση λόγω κάποιας ανωμαλίας του δρόμου ή για να αποφύγουν ένα φρεάτιο σε αυτόν.

Από εκεί και έπειτα, ο μικρότερος όγκος των ποδηλάτων, καθιστά τους αναβάτες τους πιο δύσκολα ανιχνεύσιμους, ιδιαίτερα κατά τις νυχτερινές ώρες, οπότε απαιτείται μεγαλύτερη προσοχή, κυρίως σε διασταυρώσεις ή κυκλικούς κόμβους (roundabouts).

Επιπλέον, είναι σημαντικό να σημειωθεί πως οι ποδηλάτες μπορεί να βρίσκονται σε κάθε πλευρά του δρόμου, οπότε απαιτείται επιπλέον εστίαση προτού ένας οδηγός αλλάξει λωρίδα ή στρίψει σε κάποια διακλάδωση-διασταύρωση των οδών.

Τέλος, στο video παρουσιάζονται χρήσιμα tips προς τους οδηγούς, ώστε να αυτοματοποιήσουν ορισμένες ενέργειές τους, σε περίπτωση που βρεθούν στα ίδια σημεία οδών με ποδηλάτες.

Μεταξύ αυτών ξεχωρίζουν, η δημιουργία απόστασης τουλάχιστον 1,5 μέτρου από το κινούμενο ποδήλατο, καθώς και να αφήνουμε επαρκή χώρο στους ποδηλάτες, όταν βρισκόμαστε δίπλα τους σε ένα φανάρι, ώστε να επιλέξουν ακριβώς την πορεία τους πάνω στο δρόμο.

Δείτε το video:

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: Unsplash – Jeremy Kwok

Περισσότερα Safety First

Traction Control System (TCS)
Πρόκειται για ένα από τα πιο διαδεδομένα συστήματα ασφαλείας, με την "έξυπνη" λειτουργία του να έχει αποτελέσει τη βάση για την ανάπτυξη μιας πλειάδας συστημάτων, που εφοδιάζουν τα αυτοκίνητα τα οποία...(περισσότερα)
Ελλάδα: 61 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων από τροχαία ατυχήματα το 2023
Με βάση τα επίσημα στατιστικά στοιχεία, η χώρα μας σημείωσε την 5η χειρότερη επίδοση στην Ευρωπαϊκή Ένωση, όσον αφορά στους θανάτους από τροχαία ατυχήματα το 2023. ...(περισσότερα)
Σειρά ελέγχων της Τροχαίας στα οδικά δίκτυα της Δυτικής Ελλάδος
Επιχειρήσεις με στόχο την πρόληψη ατυχημάτων πραγματοποιήθηκαν στη Δυτική Ελλάδα από την Τροχαία. ...(περισσότερα)
Ευθυγράμμιση: Πότε την ελέγχουμε και γιατί είναι τόσο σημαντική;
Μια από τις ενέργειες που σχετίζονται άμεσα με τη βέλτιστη απόδοση των ελαστικών και κατά συνέπεια, με την ασφάλειά μας στο δρόμο, είναι η ευθυγράμμιση. ...(περισσότερα)
Σουηδία: Χρήση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο για αξιολόγηση της ολισθηρότητας στους δρόμους
Οι Σουηδοί ξεκινούν ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα, αγοράζοντας δεδομένα από την κίνηση οχημάτων σε πραγματικό χρόνο, με στόχο την κατανόηση και έγκαιρη αντιμετώπιση προβλημάτων εξαιτίας ολισθηρότητας στο...(περισσότερα)
20.000 οδηγοί ανιχνεύτηκαν υπό επήρεια ναρκωτικών σε Αγγλία και Ουαλία
Σύμφωνα με δημοσίευμα του BBC στη Μεγάλη Βρετανία, από τη στιγμή που άλλαξε η νομοθεσία σχετικά με την οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών, το 2015, ο αριθμός των ανθρώπων που έχουν βρεθεί ή και...(περισσότερα)
Πρωταθλητές στις κακές συνήθειες οι Έλληνες οδηγοί
Τα αποτελέσματα του 12ου Βαρόμετρου του Ιδρύματος Vinci Autoroutes, πιστοποιούν πως οι Έλληνες διατηρούν πολλές από τις κακές τους συνήθειες πίσω από το τιμόνι. ...(περισσότερα)
Επίσημο: Ισοδυναμία άδειας οδήγησης αυτοκινήτου με άδεια οδήγησης μοτοποδηλάτου ή ελαφρού δικύκλου
Η Ολομέλεια του Ελληνικού Κοινοβουλίου υπερψήφισε την ισοδυναμία ανάμεσα στην άδεια οδήγησης αυτοκινήτου κατηγορίας Β, με εκείνη της οδήγησης μοτοποδηλάτου (ΑΜ) έως 50 κ.εκ. ή ελαφρού δικύκλου (Α1) έω...(περισσότερα)
Τα εξηλεκτρισμένα οχήματα πρέπει να διαθέτουν σύστημα ηχητικής προειδοποίησης
Η νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης γίνεται πιο αυστηρή για τα ηλεκτρικά ή υβριδικά αυτοκίνητα, τα οποία στο εξής θα πρέπει να διαθέτουν ειδικό σύστημα ηχητικής προειδοποίησης. ...(περισσότερα)
Τα νέα συστήματα ασφαλείας βοηθούν στη μείωση των ατυχημάτων
Έρευνα του IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) στις Η.Π.Α. έδειξε πως τα συστήματα Προειδοποίησης Αλλαγής Λωρίδας (Lane Departure Warning) και Ανίχνευσης Τυφλού Σημείου (Blind Spot Detection...(περισσότερα)

S5 Box