SAFETY FIRST

Παρακολουθήστε ένα video που εστιάζει στην ασφάλεια των ποδηλατών και σε όσα θα ήταν καλό να προσέχουν οι οδηγοί αυτοκινήτων κατά την κίνησή τους εντός αστικού ιστού.

Οι ποδηλάτες είναι μια από τις πιο ευάλωτες ομάδες χρηστών των δρόμων, καθώς κάθε πιθανή πτώση ή σύγκρουση, έχει άμεσο αντίκτυπο στη σωματική τους ακεραιότητα.

Με αυτό το δεδομένο, ο βρετανικός Οργανισμός Οδικής Ασφάλειας “IAM RoadSmart”  δημιούργησε ένα video-animation, στο οποίο αναλύει τις βασικές ενέργειες που πρέπει να κάνουν οι οδηγοί οχημάτων και οι αναβάτες μοτοσικλετών, ώστε άπαντες να παραμένουν όσο πιο ασφαλείς είναι εφικτό.

Ξεκινώντας το video διάρκειας 1:22’’, υπενθυμίζεται στους οδηγούς να αφήνουν επαρκές διάστημα πίσω από τους ποδηλάτες, ώστε να μην τους αγχώνουν ή αποσπούν την προσοχή τους.

Επιπλέον, η συγκεκριμένη ομάδα χρηστών των δρόμων είναι ιδιαίτερα ευάλωτη σε πλευρικούς ανέμους και συνολικά, όσον αφορά στα ζητήματα ισορροπίας.

Σε αυτό το πλαίσιο, συνίσταται οι οδηγοί μεγαλύτερων οχημάτων να αφήνουν επαρκή χώρο για ξαφνικούς ελιγμούς από πλευράς των ποδηλατών, οι οποίοι πέραν των ανέμων μπορεί να χρειαστεί να αλλάξουν απότομα κατεύθυνση λόγω κάποιας ανωμαλίας του δρόμου ή για να αποφύγουν ένα φρεάτιο σε αυτόν.

Από εκεί και έπειτα, ο μικρότερος όγκος των ποδηλάτων, καθιστά τους αναβάτες τους πιο δύσκολα ανιχνεύσιμους, ιδιαίτερα κατά τις νυχτερινές ώρες, οπότε απαιτείται μεγαλύτερη προσοχή, κυρίως σε διασταυρώσεις ή κυκλικούς κόμβους (roundabouts).

Επιπλέον, είναι σημαντικό να σημειωθεί πως οι ποδηλάτες μπορεί να βρίσκονται σε κάθε πλευρά του δρόμου, οπότε απαιτείται επιπλέον εστίαση προτού ένας οδηγός αλλάξει λωρίδα ή στρίψει σε κάποια διακλάδωση-διασταύρωση των οδών.

Τέλος, στο video παρουσιάζονται χρήσιμα tips προς τους οδηγούς, ώστε να αυτοματοποιήσουν ορισμένες ενέργειές τους, σε περίπτωση που βρεθούν στα ίδια σημεία οδών με ποδηλάτες.

Μεταξύ αυτών ξεχωρίζουν, η δημιουργία απόστασης τουλάχιστον 1,5 μέτρου από το κινούμενο ποδήλατο, καθώς και να αφήνουμε επαρκή χώρο στους ποδηλάτες, όταν βρισκόμαστε δίπλα τους σε ένα φανάρι, ώστε να επιλέξουν ακριβώς την πορεία τους πάνω στο δρόμο.

Δείτε το video:

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: Unsplash – Jeremy Kwok

Περισσότερα Safety First

Πώς σχετίζεται η τηλεργασία με τα τροχαία ατυχήματα;
Μπορεί εκ πρώτης όψεως να μη φαντάζουν σχετικές μεταξύ τους, όμως έρευνα στο Βέλγιο καταδεικνύει πως η αύξηση της τηλεργασίας μπορεί να οδηγήσει σε μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. ...(περισσότερα)
Λονδίνο: Αύξηση εσόδων σε μια πενταετία λόγω περισσότερων προστίμων
Οι εισπράξεις από πρόστιμα για οδικές παραβάσεις στο Λονδίνο κατά την χρονική περίοδο 2023-2024 φτάνουν στα 89 εκατομμύρια λίρες. ...(περισσότερα)
Ο πρώτος δρόμος από πλαστικό, κατασκευάζεται στην Ολλανδία
Μια ενδιαφέρουσα περιβαλλοντική είδηση έφτασε από την Ολλανδία, όπου 3 εταιρείες-κολοσσοί θα συνεργαστούν σε ένα καινοτόμο εγχείρημα. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: Περισσότερες από 3.000 παραβάσεις για μη χρήση κράνους
Η Ελληνική Αστυνομία έδωσε στη δημοσιότητα τα αποτελέσματα των ελέγχων για χρήση κράνους στους δρόμους της χώρας μας, κατά τη χρονική περίοδο 27 Οκτωβρίου-9 Νοεμβρίου 2025. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Η επιλογή αυτοκινήτων
Ένα σύνηθες ερώτημα που τίθεται σχετικά με τη διαδικασία των Crash Tests που διενεργούνται από το Euro NCAP, είναι ο τρόπος με τον οποίο επιλέγονται τα αυτοκίνητα. ...(περισσότερα)
Οι ηλικιωμένοι οδηγοί δεν είναι πιο επικίνδυνοι από τους νέους...
Σύμφωνα με έρευνα του Πανεπιστημίου του Swansea στη Μεγάλη Βρετανία, οι ηλικιωμένοι οδηγοί δε θεωρούνται περισσότερο επικίνδυνοι από τους νέους, όπως αναφέρεται στην ιστοσελίδα του BBC. ...(περισσότερα)
Τα Ηνωμένα Έθνη συμφώνησαν στα επόμενα βήματα για την Οδική Ασφάλεια
Η Οδική Ασφάλεια αποτελεί ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματα στον κόσμο και για αυτό, οι κυβερνήσεις κατέληξαν σε συγκεκριμένα βήματα που θα γίνουν, με στόχο την μείωση των θανάτων παγκοσμίως. ...(περισσότερα)
Ελβετία: Μείωση ορίων ταχύτητας, μείωση σοβαρών τροχαίων
Έρευνα στην Ελβετία έδειξε πως η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός αστικών περιοχών στα 30 χλμ./ώρα, έχει αποφέρει αντίστοιχη μείωση των σοβαρών τροχαίων κατά 38%. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: 22.720 παραβάσεις σε μια εβδομάδα
Η Τροχαία ανακοίνωσε πως κατά το χρονικό διάστημα 29 Ιανουαρίου-4 Φεβρουαρίου 2023, βεβαιώθηκαν 22.720 παραβάσεις, ως αποτέλεσμα των 100.547 τροχονομικών ελέγχων που διενεργήθηκαν. ...(περισσότερα)
Η υπερβολική ταχύτητα παραμένει πρώτη αιτία θανατηφόρων τροχαίων στην Ευρώπη
H υπερβολική ταχύτητα αποτελεί κύρια αιτία θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων και οι στατιστικές, το επιβεβαιώνουν. ...(περισσότερα)

S5 Box