SAFETY FIRST

Με βάση τον Δείκτη Σχολικής Διαδρομής ACE 2025, προκύπτει ότι οι σχολικές διαδρομές σε πολλές περιοχές της Γερμανίας δεν παρέχουν στα παιδιά την ενδεικνυόμενη ασφάλεια.

Πρόσφατη έρευνα στη Γερμανία , η οποία αποτέλεσε προϊόν της συνεργασίας των οργανισμών “Auto Club Europa – ACE” και “German Road Safety Council – DVR”, ανέδειξε μια παθογένεια σε επίπεδο Οδικής Ασφάλειας, που αφορά στην πρόσβαση των μαθητών στα σχολεία.

Το βασικό ερώτημα που τέθηκε ήταν «Πόσο ασφαλής είναι, τελικά, η καθημερινή διαδρομή των παιδιών προς το σχολείο»;

Για την απάντηση αυτού, πραγματοποιήθηκε αξιολόγηση των διαδρομών 49.000 μαθητών δημοτικού σε όλη την Γερμανία, με εξέταση της κίνησης στους χώρους αποβίβασης καθώς και των υποδομών γύρω από τα σχολεία.

Τα αποτελέσματα έφεραν προβληματισμό, αφού μόλις το 5% των 167 διαδρομών που εξετάστηκαν, θεωρείται πραγματικά ασφαλές, τη στιγμή που το 6% χαρακτηρίστηκε ως επικίνδυνο και το 30% ως ανεπαρκώς ασφαλές.

Με βάση τα αποτελέσματα της έρευνας, ο αυξημένος κυκλοφοριακός φόρτος μπροστά στα σχολεία δημιουργεί συχνά χαοτικές και επικίνδυνες συνθήκες, επιβαρυνόμενες από επικίνδυνες ενέργειες οδηγών-γονέων όπως παράνομες αναστροφές, στάθμευση πάνω σε πεζοδρόμια και παιδιά που κατεβαίνουν στο οδόστρωμα.

Κατόπιν μελέτης σε 6.422 οχήματα γονέων στη Γερμανία, υπήρξαν παραβιάσεις κυκλοφοριακών κανόνων σε ποσοστό 41%.

Οι πιο συχνές ήταν στάση σε απαγορευτικές ζώνες (20%), στάθμευση σε εισόδους (8%) και πεζοδρόμια ή δίπλα σε άλλο όχημα (6%).

Ακόμη, τονίζεται πως παρόλο που στο 92% των σχολείων ισχύει όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα, μόλις το 6% διαθέτει «οδό ήπιας κυκλοφορίας», που θεωρείται ως η ασφαλέστερη λύση για σχολικές ζώνες.

Επιπλέον, στο 8% των περιπτώσεων δεν υπάρχει καμία υποδομή όπως διάβαση, φωτεινός σηματοδότης ή διάβαση πεζών.

«Τα στοιχεία είναι σοκαριστικά: μόνο το 5% των εξετασμένων σχολικών διαδρομών είναι ασφαλές», δήλωσε ο Manfred Wirsch, Πρόεδρος του Γερμανικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας. «Πάρα πολλά παιδιά εξακολουθούν να τραυματίζονται ή ακόμη και να χάνουν τη ζωή τους στον δρόμο προς το σχολείο. Είναι επιτακτικό να βελτιωθούν οι υποδομές και να αλλάξει η συμπεριφορά των γονέων».

Από την πλευρά του ο Sven-Peter Rudolph, Πρόεδρος του ACE Auto Club Europa, πρόσθεσε: «Οι εθελοντές μας έκαναν μια ενδελεχή και ρεαλιστική αποτύπωση της κατάστασης σε όλη τη χώρα. Το αποτέλεσμα είναι απογοητευτικό: πολλά παιδιά ξεκινούν τη μέρα τους μέσα σε επικίνδυνες συνθήκες».

Δυστυχώς, αυτά που περιγράφονται παραπάνω μόνο άγνωστα δε μας είναι, αφού αντίστοιχες παραβάσεις και παραλείψεις συμβαίνουν καθημερινά και στη χώρα μας, όπου μάλιστα είναι δεδομένο πως οι στατιστικές όσον αφορά το επίπεδο της Οδικής Ασφάλειας δεν είναι αντίστοιχες με εκείνες της Γερμανίας.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: ACE/Lukas Frontzek

Περισσότερα Safety First

Οι βασικοί λόγοι για αντικατάσταση των ελαστικών
Η επιλογή που θα κάνουμε όταν έρθει η στιγμή αντικατάστασης των ελαστικών είναι ιδιαίτερα σημαντική, καθώς αφορά σε ένα από τα θεμελιώδη σημεία του αυτοκινήτου μας. ...(περισσότερα)
Αττική: Τροχαία ατυχήματα και παραβάσεις Ιουνίου
Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, βεβαίωσε πως κατά τη διάρκεια του Ιουνίου καταγράφηκαν 19.562 παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και 538 τροχαία ατυχήματα, με 12 νεκρούς. ...(περισσότερα)
Λονδίνο: Η μείωση των ορίων ταχύτητας έφερε μείωση θανάτων από τροχαία ατυχήματα
Η καθιέρωση ορίων ταχύτητας 20 μιλίων/ώρα σε κεντρικές οδούς του Λονδίνου, έχει επιφέρει σημαντική μείωση των θανάτων ή σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα στην πρωτεύουσα της Αγγλίας. ...(περισσότερα)
Λειτουργία οδήγησης στα smartphones;
Πώς θα σας φαινόταν η ιδέα τα τελευταίας τεχνολογίας κινητά τηλέφωνα, τα γνωστά σε όλους smartphones να ήταν εφοδιασμένα, εκτός από λειτουργία πτήσης και με λειτουργία οδήγησης; ...(περισσότερα)
Η Σχολή Οδικής Συμπεριφοράς Ιαβέρης συνεργάζεται με το 1o bebefest
Πιστή στο έργο της ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης των συνανθρώπων μας αναφορικά με το "Εθνικό Θέμα" των τροχαίων ατυχημάτων, η Σχολή μας είναι συνεργάτης στο 1ο Φεστιβάλ Εγκυμοσύνης και Βρεφικής Ηλικ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Επικίνδυνοι ελιγμοί προς αποφυγή της αυξημένης κίνησης
Για να αποφύγουν την αυξημένη κίνηση των εθνικών οδών, οι Βρετανοί στρέφονται πολλές φορές με επικίνδυνους ελιγμούς, σε μικρότερους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου, οι οποίοι όμως παρουσιάζουν αυξημένη...(περισσότερα)
Τα βασικά σημεία στο πλαίσιο κυρώσεων του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
O νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας έχει τεθεί σε Δημόσια Διαβούλευση – Διαβάστε ποιοι είναι οι βασικοί άξονές του όσον αφορά στον τομέα των παραβιάσεων. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα ανά κατηγορία για το 2025
Ο διεθνής οργανισμός Euro NCAP δημοσίευσε τη λίστα αυτοκινήτων ανά κατηγορία, που παρουσίασαν τα καλύτερα αποτελέσματα στα τεστ πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια του 2025. ...(περισσότερα)
Τα στατιστικά των τροχαίων στην Ελλάδα
Τα ατυχήματα στους ελληνικούς δρόμους δυστυχώς είναι ένα σύνηθες φαινόμενο με ολέθριες, σε πολλές περιπτώσεις, επιπτώσεις. ...(περισσότερα)
Βρυξέλλες: Μείωση συγκρούσεων στο κέντρο της πόλης
Οι πρόσφατες αλλαγές στο κυκλοφοριακό σύστημα της πρωτεύουσας του Βελγίου, έχουν ήδη αποφέρει θετικά αποτελέσματα. ...(περισσότερα)

S5 Box