SAFETY FIRST

Με βάση τον Δείκτη Σχολικής Διαδρομής ACE 2025, προκύπτει ότι οι σχολικές διαδρομές σε πολλές περιοχές της Γερμανίας δεν παρέχουν στα παιδιά την ενδεικνυόμενη ασφάλεια.

Πρόσφατη έρευνα στη Γερμανία , η οποία αποτέλεσε προϊόν της συνεργασίας των οργανισμών “Auto Club Europa – ACE” και “German Road Safety Council – DVR”, ανέδειξε μια παθογένεια σε επίπεδο Οδικής Ασφάλειας, που αφορά στην πρόσβαση των μαθητών στα σχολεία.

Το βασικό ερώτημα που τέθηκε ήταν «Πόσο ασφαλής είναι, τελικά, η καθημερινή διαδρομή των παιδιών προς το σχολείο»;

Για την απάντηση αυτού, πραγματοποιήθηκε αξιολόγηση των διαδρομών 49.000 μαθητών δημοτικού σε όλη την Γερμανία, με εξέταση της κίνησης στους χώρους αποβίβασης καθώς και των υποδομών γύρω από τα σχολεία.

Τα αποτελέσματα έφεραν προβληματισμό, αφού μόλις το 5% των 167 διαδρομών που εξετάστηκαν, θεωρείται πραγματικά ασφαλές, τη στιγμή που το 6% χαρακτηρίστηκε ως επικίνδυνο και το 30% ως ανεπαρκώς ασφαλές.

Με βάση τα αποτελέσματα της έρευνας, ο αυξημένος κυκλοφοριακός φόρτος μπροστά στα σχολεία δημιουργεί συχνά χαοτικές και επικίνδυνες συνθήκες, επιβαρυνόμενες από επικίνδυνες ενέργειες οδηγών-γονέων όπως παράνομες αναστροφές, στάθμευση πάνω σε πεζοδρόμια και παιδιά που κατεβαίνουν στο οδόστρωμα.

Κατόπιν μελέτης σε 6.422 οχήματα γονέων στη Γερμανία, υπήρξαν παραβιάσεις κυκλοφοριακών κανόνων σε ποσοστό 41%.

Οι πιο συχνές ήταν στάση σε απαγορευτικές ζώνες (20%), στάθμευση σε εισόδους (8%) και πεζοδρόμια ή δίπλα σε άλλο όχημα (6%).

Ακόμη, τονίζεται πως παρόλο που στο 92% των σχολείων ισχύει όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα, μόλις το 6% διαθέτει «οδό ήπιας κυκλοφορίας», που θεωρείται ως η ασφαλέστερη λύση για σχολικές ζώνες.

Επιπλέον, στο 8% των περιπτώσεων δεν υπάρχει καμία υποδομή όπως διάβαση, φωτεινός σηματοδότης ή διάβαση πεζών.

«Τα στοιχεία είναι σοκαριστικά: μόνο το 5% των εξετασμένων σχολικών διαδρομών είναι ασφαλές», δήλωσε ο Manfred Wirsch, Πρόεδρος του Γερμανικού Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας. «Πάρα πολλά παιδιά εξακολουθούν να τραυματίζονται ή ακόμη και να χάνουν τη ζωή τους στον δρόμο προς το σχολείο. Είναι επιτακτικό να βελτιωθούν οι υποδομές και να αλλάξει η συμπεριφορά των γονέων».

Από την πλευρά του ο Sven-Peter Rudolph, Πρόεδρος του ACE Auto Club Europa, πρόσθεσε: «Οι εθελοντές μας έκαναν μια ενδελεχή και ρεαλιστική αποτύπωση της κατάστασης σε όλη τη χώρα. Το αποτέλεσμα είναι απογοητευτικό: πολλά παιδιά ξεκινούν τη μέρα τους μέσα σε επικίνδυνες συνθήκες».

Δυστυχώς, αυτά που περιγράφονται παραπάνω μόνο άγνωστα δε μας είναι, αφού αντίστοιχες παραβάσεις και παραλείψεις συμβαίνουν καθημερινά και στη χώρα μας, όπου μάλιστα είναι δεδομένο πως οι στατιστικές όσον αφορά το επίπεδο της Οδικής Ασφάλειας δεν είναι αντίστοιχες με εκείνες της Γερμανίας.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: ACE/Lukas Frontzek

Περισσότερα Safety First

701 νεκροί σε 10.740 τροχαία το 2019
Σε αντίστοιχα επίπεδα με το 2018 κινήθηκαν ο αριθμός των θανατηφόρων τροχαίων, αλλά και των θυμάτων στους δρόμους της χώρας μας κατά το 2019, δείχνοντας πως επί της ουσίας, δεν έχει υπάρξει κάποια σημ...(περισσότερα)
Η νέα έκθεση του ΟΗΕ για την Οδική Ασφάλεια
Στη δημοσιότητα δόθηκε η τελευταία έκθεση του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών σχετικά με τη βελτίωση της παγκόσμιας οδικής ασφάλειας. ...(περισσότερα)
O Άφθαρτος!
H TAC (Transport Accident Commission) παρουσίασε τον Graham, ένα γλυπτό ομοίωμα ανθρώπου, που με βάση την κατασκευή του θα μπορούσε να αντέξει τα τροχαία ατυχήματα και να βγαίνει δίχως τραυματισμό από...(περισσότερα)
Αύξηση τροχαίων ατυχημάτων κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2021
Τα δεδομένα της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛ.ΣΤΑΤ) για την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2021, έδειξαν αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων στους δρόμους της χώρας μας. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Οι οδηγοί-dummies!
Οι κούκλες Hybrid III και ES-2 είναι πολύ σημαντικές καθώς αποτελούν τον οδηγό και τον επιβάτη στα ατυχήματα. ...(περισσότερα)
Η κίνηση στη ΛΕΑ θα φέρει μεγαλύτερες ποινές
Αυτό τουλάχιστον ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών, με αφορμή τις επικείμενες αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. ...(περισσότερα)
Οι τροχαίες παραβάσεις κατά την περίοδο του Πάσχα
Κατά τη διάρκεια της περιόδου 15 Απριλίου-2 Μαΐου, η Τροχαία κατέγραψε 55.534 παραβάσεις έπειτα από 250.690 ελέγχους στη χώρα μας. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Πιέσεις για περισσότερα όρια ταχύτητας 30 χλμ./ώρα εντός πόλεων
Η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός πόλεων στα 30 χλμ./ώρα, βρίσκει ολοένα και περισσότερους υποστηρικτές στην Ευρώπη, όπως φαίνεται από πρόσφατα αιτήματα σε Ιταλία και Αυστρία. ...(περισσότερα)
Η Σχολή Οδικής Συμπεριφοράς Ιαβέρης συνεργάζεται με το 2ο bebefest
Καθώς οι βάσεις για τη σωστή εκπαίδευση των ανθρώπων μπαίνουν σε πολύ μικρή ηλικία, η Σχολή μας συνεργάζεται για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά με το Φεστιβάλ Εγκυμοσύνης και Βρεφικής Ηλικίας bebefest, που...(περισσότερα)
MobileKids 2017
Η ευαισθησία της Daimler και κατά συνέπεια της Mercedes-Benz σχετικά με την Οδική Ασφάλεια είναι δεδομένη, γεγονός που πιστοποιείται και από την πρωτοβουλία "MobileKids" που πραγματοποιείται στη Γερμα...(περισσότερα)

S5 Box