Ο αριθμός των οδηγών που εντοπίστηκαν να υπερβαίνουν τα όρια ταχύτητας σε Αγγλία, Σκωτία και Ουαλία, είναι ο υψηλότερος των τελευταίων 4 ετών.

Όπως προκύπτει από στατιστικά δεδομένα της Υπηρεσίας Αδειών Οδήγησης και Οχημάτων (DVLA) της Μεγάλης Βρετανίας, τα κρούσματα κίνησης με υπερβολική ταχύτητα στους δρόμους της χώρας, έχουν αυξηθεί σημαντικά.

Συγκεκριμένα, από τη δημοσίευση των στοιχείων που ζητήθηκε από τον Οργανισμό Οδικής Ασφάλειας “IAM Roadsmart” , γίνεται κατανοητό πως ο αριθμός των οδηγών που δέχθηκαν ποινή για κίνηση με υπερβολική ταχύτητα κατά τη διάρκεια του 2025 (939.519), αυξήθηκε κατά 32% σε σύγκριση με εκείνον του 2022 (678.367).

Το 2025, 216.141 οδηγοί καταγράφηκαν να κινούνται με υπερβολική ταχύτητα σε αυτοκινητόδρομους, αριθμός μειωμένος μεν κατά 6% σε σύγκριση με το 2024, αλλά αυξημένος κατά 29% σε σύγκριση με το 2022.

Επιπλέον, ξεχωριστή έρευνα του IAM RoadSmart καταδεικνύει πως ολοένα και περισσότεροι οδηγοί παραδέχονται ότι παραβιάζουν τα όρια ταχύτητας.

Ενδεικτικό είναι το γεγονός ότι το 61% των 2.053 Βρετανών που ρωτήθηκαν, παραδέχθηκε πως έχει ξεπεράσει το όριο ταχύτητας 30 μιλίων/ώρα (48 χλμ./ώρα) τουλάχιστον μία φορά τους τελευταίους 12 μήνες.

Ακόμη, το 1% παραδέχθηκε πως κινήθηκε με ταχύτητα άνω των 70 μιλίων/ώρα σε ζώνη με όριο 30 μιλίων/ώρα, ενώ σχεδόν οι μισοί (48%) δήλωσαν ότι οδήγησαν με ταχύτητες μεταξύ 31 και 40 μιλίων/ώρα.

Όπως είναι γνωστό, η κίνηση με υπερβολική ταχύτητα συγκαταλέγεται στις συχνότερες αιτίες θανατηφόρων και σοβαρών τροχαίων συγκρούσεων, αποτελώντας πρωταρχικό παράγοντα σχεδόν στο 40% όλων των τροχαίων το 2024.

Όσον αφορά στα πρόστιμα που προβλέπονται, η ελάχιστη ποινή για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας ανέρχεται σε πρόστιμο 100 λιρών (114,93 ευρώ) και τρεις βαθμούς ποινής στο δίπλωμα.Αν ένας οδηγός συγκεντρώσει 12 ή περισσότερους βαθμούς ποινής εντός τριετίας, κινδυνεύει με αφαίρεση άδειας οδήγησης.

Επιπρόσθετα, σε περιπτώσεις σημαντικής υπέρβασης του ορίου, το πρόστιμο μπορεί να φτάσει το 125% έως 175% του εβδομαδιαίου εισοδήματος του παραβάτη, συνοδευόμενο από έξι βαθμούς ποινής ή ακόμα και απαγόρευση οδήγησης.

Τέλος, ανάλογα με τη σοβαρότητα της παράβασης, ενδέχεται να ασκηθεί δίωξη για επικίνδυνη οδήγηση, η οποία μπορεί να επιφέρει ακόμη και ποινή φυλάκισης.

«Το γεγονός ότι όλο και περισσότεροι άνθρωποι λαμβάνουν βαθμούς ποινής στο δίπλωμά τους για υπερβολική ταχύτητα είναι εξαιρετικά ανησυχητικό, δεδομένου ότι μπορεί να οδηγήσει σε συνέπειες που αλλάζουν τη ζωή», δήλωσε ο Διευθυντής Πολιτικής και Προτύπων του IAM RoadSmart, Nicholas Lyes.

«Είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό το γεγονός ότι τόσοι πολλοί άνθρωποι παραβιάζουν τον νόμο σε δρόμους με όριο ταχύτητας 30 μίλια/ώρα, καθώς σε αυτούς κυκλοφορούν περισσότεροι ευάλωτοι χρήστες του οδικού δικτύου, όπως πεζοί και ποδηλάτες. Επιπλέον, ενδεχομένως εκατομμύρια ακόμη παραδέχονται ότι υπερβαίνουν τα όρια ταχύτητας, αλλά μπορεί να τη γλιτώνουν».

Όσον αφορά στην κίνηση με υπερβολική ταχύτητα, ο Διευθυντής του IAM Roadsmart πρόσθεσε: «Η υπερβολική ταχύτητα είναι ένας από τους κύριους παράγοντες στις πιο σοβαρές συγκρούσεις στους δρόμους μας. Κυβερνητικά στοιχεία δείχνουν ότι η υπερβολική ταχύτητα συνέβαλε στο 40% όλων των συγκρούσεων το 2024. Η ακατάλληλη ή παράνομη ταχύτητα όχι μόνο αυξάνει τον κίνδυνο, αλλά σημαίνει επίσης ότι ο οδηγός δεν έχει τον πλήρη έλεγχο του οχήματός του».

Αναφερόμενος σε πιθανές λύσεις, ο κύριος Lyes εστίασε στην αλλαγή νοοτροπίας: «Ενώ δεν μπορεί να αναμένεται από την αστυνομία να βρίσκεται παντού, θα πρέπει να εξεταστούν νέοι τρόποι επιβολής των ορίων ταχύτητας – είτε μέσω καμερών μέσου όρου ταχύτητας είτε σταθερών καμερών είτε εναλλακτικών μέσων. Πάνω απ’ όλα, πρέπει να δούμε μια αλλαγή νοοτροπίας. Η υπερβολική ταχύτητα έχει σοβαρές συνέπειες, αλλά το γεγονός ότι είναι τόσο διαδεδομένη υποδηλώνει ένα πολιτισμικό πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπιστεί».

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: IAM Roadsmart