SAFETY FIRST

Σε μια στιγμή-ορόσημο για την πορεία της αυτόνομης αυτοκίνησης, εγκρίθηκε στη Γερμανία το Automated Valet Parking, που επιτρέπει για πρώτη φορά το αυτόνομο παρκάρισμα οχήματος, χωρίς την παρουσία οδηγού μέσα σε αυτό.

Η αυτόνομη οδήγηση βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη από τις αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως. Ένας από τους λόγους που προωθούνται σε τέτοιο βαθμό οι αυτόνομες μετακινήσεις, είναι και η οδική ασφάλεια. Η συντριπτική πλειοψηφία των τροχαίων ατυχημάτων στους δρόμους του πλανήτη, οφείλεται σε ανθρώπινα λάθη. Αν λοιπόν η τεχνολογία αναπτυχθεί με τέτοιο τρόπο, ώστε οι άνθρωποι να μην οδηγούν, τότε τα τροχαία αυτομάτως θα ελαχιστοποιηθούν.

Προφανώς αυτή η εικόνα προέρχεται από το, όχι πάντως πολύ, μακρινό μέλλον και δεν πρόκειται να συμβεί σύντομα. Παρόλα αυτά, οι αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται ήδη αρκετά χρόνια μπροστά σε επίπεδο εξέλιξης, οπότε προετοιμάζουν την επόμενη ημέρα.

Σε αυτό το πλαίσιο, η Daimler AG εξέλιξε σε συνεργασία με τη Bosch, το σύστημα Automated Valet Parking. Πρόκειται για λειτουργία αυτόνομου παρκαρίσματος, κατά την οποία οι επιβάτες μπορούν να κατέβουν από το όχημα και εκείνο, να αναλάβει να παρκάρει, αλλά και να επιστρέψει στο ίδιο σημείο να τους παραλάβει. Καθώς η τεχνολογία έχει ήδη εξελιχθεί, ένα σημαντικό ζήτημα αναφορικά με την λειτουργία τέτοιων συστημάτων, είναι η νομοθεσία που σχετίζεται με την κίνηση.

Το Υπουργείο Μεταφορών του κρατιδίου Baden-Württemberg, που βρίσκεται η Στουγκάρδη, επέτρεψε για πρώτη φορά την κίνηση οχήματος, χωρίς οδηγό στο τιμόνι. Αυτό θα συμβαίνει καθημερινά, υπό συγκεκριμένες συνθήκες, στο γκαράζ του μουσείου της Mercedes-Benz που βρίσκεται στην πόλη.

Η διαδικασία είναι high tech και περιλαμβάνει χρήση ειδικής εφαρμογής. Αφού ο οδηγός κάνει τις κατάλληλες ενέργειες, το αυτοκίνητο της Mercedes-Benz θα κατευθυνθεί στο χώρο parking, για να παρκάρει. Χάρη σε χρήση αισθητήρων που έχει εξελίξει η Bosch, εξασφαλίζεται η αναγνώριση του περιβάλλοντος και η ασφάλεια του εγχειρήματος εν γένει.

Δείτε το video

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Προσωρινή άδεια οδήγησης αυτοκινήτου από ηλικία 17 ετών
Με νέο σχέδιο Νόμου, προβλέπεται μεταξύ άλλων η δυνατότητα απόκτησης διπλώματος αυτοκίνητου για άτομα ηλικίας 17 ετών, που θα έχουν δυνατότητα οδήγησης με συνοδό. ...(περισσότερα)
Μεγάλη Βρετανία: Οι κακές συνήθειες των επαγγελματιών οδηγών
Έρευνα στη Μεγάλη Βρετανία δείχνει πως οι οδηγοί επαγγελματικών οχημάτων έχουν κακές συνήθειες, οι οποίες θέτουν σε σοβαρό κίνδυνο άλλους χρήστες των δρόμων και επιφέρουν οικονομική επιβάρυνση στις επ...(περισσότερα)
Η επιστήμη πίσω από τον Graham
Μετά την πρώτη παρουσίαση του Graham, η TAC έδωσε στη δημοσιότητα περισσότερες λεπτομέρειες αναφορικά με το εγχείρημα σε επιστημονικό επίπεδο. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Ανησυχία για την αύξηση βάρους των νέων οχημάτων
Ο Οργανισμός Euro NCAP υποστηρίζει πως η αύξηση βάρους και διαστάσεων στα νέα οχήματα, μπορεί να έχει αρνητικές επιπτώσεις τόσο στην Οδική Ασφάλεια όσο και στην προστασία του περιβάλλοντος. ...(περισσότερα)
Συνεργασία κρατών και αυτοκινητοβιομηχανιών για εξέλιξη συστημάτων ασφαλείας
Μια νέα προσπάθεια αρχίζει στην Ευρώπη, για την ανάπτυξη συστημάτων που θα βοηθήσουν στη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Σχεδόν 2 στους 3 Βρετανούς δε γνωρίζουν την απόσταση ασφαλείας για προσπέραση ποδηλάτη
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο δείχνει πως τα επίπεδα οδικής επιμόρφωσης των Βρετανών παραμένουν χαμηλά, αφού το 58% των αυτοκινητιστών δε γνωρίζουν την ενδεικνυόμενη πλευρική απόσταση από ποδήλατο, κατά...(περισσότερα)
FIA Action for Road Safety: 10 κανόνες
Η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου έχει παρουσιάσει 10 Χρυσούς Κανόνες Οδικής Συμπεριφοράς, στο πλαίσιο της εκστρατείας της με τίτλο "FIA Action for Road Safety". ...(περισσότερα)
Εκκλήσεις για μείωση του ύψους στα καπό των νέων αυτοκινήτων
Ο διεθνής ευρωπαϊκός οργανισμός T&E καλεί τους νομοθέτες να προχωρήσει σε μείωση του ύψους στα καπό των νέων αυτοκινήτων έως το 2035, προς όφελος της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
709 θάνατοι σε 655 ατυχήματα το 2018
Τα στοιχεία της Τροχαίας, αναφορικά με τα ατυχήματα κατά τη χρονιά που πέρασε, δείχνουν ελαφριά μείωση που πάντως, δε μπορεί να θεωρηθεί ως σημαντικό βήμα προόδου ...(περισσότερα)
O Άφθαρτος!
H TAC (Transport Accident Commission) παρουσίασε τον Graham, ένα γλυπτό ομοίωμα ανθρώπου, που με βάση την κατασκευή του θα μπορούσε να αντέξει τα τροχαία ατυχήματα και να βγαίνει δίχως τραυματισμό από...(περισσότερα)

S5 Box