SAFETY FIRST

Σε μια στιγμή-ορόσημο για την πορεία της αυτόνομης αυτοκίνησης, εγκρίθηκε στη Γερμανία το Automated Valet Parking, που επιτρέπει για πρώτη φορά το αυτόνομο παρκάρισμα οχήματος, χωρίς την παρουσία οδηγού μέσα σε αυτό.

Η αυτόνομη οδήγηση βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη από τις αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως. Ένας από τους λόγους που προωθούνται σε τέτοιο βαθμό οι αυτόνομες μετακινήσεις, είναι και η οδική ασφάλεια. Η συντριπτική πλειοψηφία των τροχαίων ατυχημάτων στους δρόμους του πλανήτη, οφείλεται σε ανθρώπινα λάθη. Αν λοιπόν η τεχνολογία αναπτυχθεί με τέτοιο τρόπο, ώστε οι άνθρωποι να μην οδηγούν, τότε τα τροχαία αυτομάτως θα ελαχιστοποιηθούν.

Προφανώς αυτή η εικόνα προέρχεται από το, όχι πάντως πολύ, μακρινό μέλλον και δεν πρόκειται να συμβεί σύντομα. Παρόλα αυτά, οι αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται ήδη αρκετά χρόνια μπροστά σε επίπεδο εξέλιξης, οπότε προετοιμάζουν την επόμενη ημέρα.

Σε αυτό το πλαίσιο, η Daimler AG εξέλιξε σε συνεργασία με τη Bosch, το σύστημα Automated Valet Parking. Πρόκειται για λειτουργία αυτόνομου παρκαρίσματος, κατά την οποία οι επιβάτες μπορούν να κατέβουν από το όχημα και εκείνο, να αναλάβει να παρκάρει, αλλά και να επιστρέψει στο ίδιο σημείο να τους παραλάβει. Καθώς η τεχνολογία έχει ήδη εξελιχθεί, ένα σημαντικό ζήτημα αναφορικά με την λειτουργία τέτοιων συστημάτων, είναι η νομοθεσία που σχετίζεται με την κίνηση.

Το Υπουργείο Μεταφορών του κρατιδίου Baden-Württemberg, που βρίσκεται η Στουγκάρδη, επέτρεψε για πρώτη φορά την κίνηση οχήματος, χωρίς οδηγό στο τιμόνι. Αυτό θα συμβαίνει καθημερινά, υπό συγκεκριμένες συνθήκες, στο γκαράζ του μουσείου της Mercedes-Benz που βρίσκεται στην πόλη.

Η διαδικασία είναι high tech και περιλαμβάνει χρήση ειδικής εφαρμογής. Αφού ο οδηγός κάνει τις κατάλληλες ενέργειες, το αυτοκίνητο της Mercedes-Benz θα κατευθυνθεί στο χώρο parking, για να παρκάρει. Χάρη σε χρήση αισθητήρων που έχει εξελίξει η Bosch, εξασφαλίζεται η αναγνώριση του περιβάλλοντος και η ασφάλεια του εγχειρήματος εν γένει.

Δείτε το video

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Οι παραβάσεις με αριθμούς
Τα ατυχήματα που συντελούνται καθημερινά στους ελληνικούς δρόμους έχουν πολλές και διαφορετικές αιτίες, με τις παραβιάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας να αποτελούν ένα συνηθισμένο φαινόμενο που οδηγ...(περισσότερα)
Αίτια και είδη θανατηφόρων τροχαίων το 2018
Στα στατιστικά της Τροχαίας για τα θανατηφόρα ατυχήματα που συνέβησαν το 2018, έχουν καταγραφεί τα αίτια, καθώς και τα είδη τους. Διαβάστε ποια είναι αυτά. ...(περισσότερα)
Crash test dummy με γυναικεία χαρακτηριστικά και η σημασία του
Ο Οργανισμός Οδικής Ασφάλειας ANCAP δημιούργησε ανθρώπινα ομοιώματα με γυναικείο σωματότυπο, με σκοπό τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας συλλογής δεδομένων έπειτα από δοκιμές πρόσκρουσης. ...(περισσότερα)
Η Σχολή Οδικής Συμπεριφοράς Ιαβέρης συνεργάζεται με το 2ο bebefest
Καθώς οι βάσεις για τη σωστή εκπαίδευση των ανθρώπων μπαίνουν σε πολύ μικρή ηλικία, η Σχολή μας συνεργάζεται για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά με το Φεστιβάλ Εγκυμοσύνης και Βρεφικής Ηλικίας bebefest, που...(περισσότερα)
Τα εξηλεκτρισμένα οχήματα πρέπει να διαθέτουν σύστημα ηχητικής προειδοποίησης
Η νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης γίνεται πιο αυστηρή για τα ηλεκτρικά ή υβριδικά αυτοκίνητα, τα οποία στο εξής θα πρέπει να διαθέτουν ειδικό σύστημα ηχητικής προειδοποίησης. ...(περισσότερα)
Εργασίες βελτίωσης του οδικού δικτύου ανά την Ελλάδα
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και η Περιφέρεια Αττικής, ανακοίνωσαν την έναρξη έργων υποδομής, για βελτίωση της ασφάλειας στο οδικό δίκτυο. ...(περισσότερα)
Ευρωπαϊκή Ένωση: Πιο αυστηρή νομοθεσία για τους αρχάριους οδηγούς
Η Ευρωπαϊκή Ένωση επεξεργάζεται την υιοθέτηση πιο αυστηρών ποινών και την ισχύ τους όχι μόνο στη χώρα που διαπράχθηκε μία παράβαση, ιδιαίτερα για τους αρχάριους οδηγούς όσον αφορά σε περιπτώσεις οδήγη...(περισσότερα)
Η αυτόνομη οδήγηση απαιτεί την ανάλογη εκπαίδευση
Μπορεί η τεχνολογία των μετακινήσεων οχημάτων δίχως την ανάγκη οδηγού να εξελίσσεται διαρκώς, ωστόσο αυτό δε συνεπάγεται τον αυτόματο εκμηδενισμό των τροχαίων ατυχημάτων. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: O τρόπος βαθμολόγησης
Το συνολικό σκορ υπολογίζεται ως άθροισμα πόντων της κάθε ενότητας ενώ πρέπει οπωσδήποτε σε καμιά ενότητα να μην υπάρχει βαθμός κάτω από τη βάση. ...(περισσότερα)
FIA Action for Road Safety: 10 κανόνες
Η Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου έχει παρουσιάσει 10 Χρυσούς Κανόνες Οδικής Συμπεριφοράς, στο πλαίσιο της εκστρατείας της με τίτλο "FIA Action for Road Safety". ...(περισσότερα)

S5 Box