SAFETY FIRST

Σε μια στιγμή-ορόσημο για την πορεία της αυτόνομης αυτοκίνησης, εγκρίθηκε στη Γερμανία το Automated Valet Parking, που επιτρέπει για πρώτη φορά το αυτόνομο παρκάρισμα οχήματος, χωρίς την παρουσία οδηγού μέσα σε αυτό.

Η αυτόνομη οδήγηση βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη από τις αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως. Ένας από τους λόγους που προωθούνται σε τέτοιο βαθμό οι αυτόνομες μετακινήσεις, είναι και η οδική ασφάλεια. Η συντριπτική πλειοψηφία των τροχαίων ατυχημάτων στους δρόμους του πλανήτη, οφείλεται σε ανθρώπινα λάθη. Αν λοιπόν η τεχνολογία αναπτυχθεί με τέτοιο τρόπο, ώστε οι άνθρωποι να μην οδηγούν, τότε τα τροχαία αυτομάτως θα ελαχιστοποιηθούν.

Προφανώς αυτή η εικόνα προέρχεται από το, όχι πάντως πολύ, μακρινό μέλλον και δεν πρόκειται να συμβεί σύντομα. Παρόλα αυτά, οι αυτοκινητοβιομηχανίες βρίσκονται ήδη αρκετά χρόνια μπροστά σε επίπεδο εξέλιξης, οπότε προετοιμάζουν την επόμενη ημέρα.

Σε αυτό το πλαίσιο, η Daimler AG εξέλιξε σε συνεργασία με τη Bosch, το σύστημα Automated Valet Parking. Πρόκειται για λειτουργία αυτόνομου παρκαρίσματος, κατά την οποία οι επιβάτες μπορούν να κατέβουν από το όχημα και εκείνο, να αναλάβει να παρκάρει, αλλά και να επιστρέψει στο ίδιο σημείο να τους παραλάβει. Καθώς η τεχνολογία έχει ήδη εξελιχθεί, ένα σημαντικό ζήτημα αναφορικά με την λειτουργία τέτοιων συστημάτων, είναι η νομοθεσία που σχετίζεται με την κίνηση.

Το Υπουργείο Μεταφορών του κρατιδίου Baden-Württemberg, που βρίσκεται η Στουγκάρδη, επέτρεψε για πρώτη φορά την κίνηση οχήματος, χωρίς οδηγό στο τιμόνι. Αυτό θα συμβαίνει καθημερινά, υπό συγκεκριμένες συνθήκες, στο γκαράζ του μουσείου της Mercedes-Benz που βρίσκεται στην πόλη.

Η διαδικασία είναι high tech και περιλαμβάνει χρήση ειδικής εφαρμογής. Αφού ο οδηγός κάνει τις κατάλληλες ενέργειες, το αυτοκίνητο της Mercedes-Benz θα κατευθυνθεί στο χώρο parking, για να παρκάρει. Χάρη σε χρήση αισθητήρων που έχει εξελίξει η Bosch, εξασφαλίζεται η αναγνώριση του περιβάλλοντος και η ασφάλεια του εγχειρήματος εν γένει.

Δείτε το video

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Βέλγιο: Μια ασυνήθιστη πρόταση από τον Υπουργό Κινητικότητας
Ο Υπουργός Κινητικότητας και Αναπληρωτής Πρωθυπουργός του Βελγίου, Georges Gilkinet, προχώρησε σε μια ενδιαφέρουσα τοποθέτηση, προτείνοντας ποινή απαγόρευσης οδήγησης προς όσους προβαίνουν σε αναρτήσε...(περισσότερα)
Αλλαγή ελαστικού στο δρόμο
Η ποιότητα κατασκευής των σύγχρονων ελαστικών από μεγάλους κατασκευαστές βρίσκεται σε πολύ υψηλό επίπεδο, ωστόσο αυτό δε σημαίνει πως το φαινόμενο του κλαταρίσματος, έχει αποφευχθεί εντελώς. ...(περισσότερα)
Οι δοκιμές των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού από το Euro NCAP
Ο σημαντικότερος οργανισμός αξιολόγησης της ασφάλειας νέων οχημάτων στην Ευρώπη, έχει ξεκινήσει δοκιμές στα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, μέσα από συγκεκριμένες διαδικασίες αξιολόγησης. ...(περισσότερα)
Περί ασφάλειας των πεζών
Οι πεζοί αποτελούν μια από τις πιο "ευπαθείς" ομάδες ατόμων που κινούνται στους δρόμους και δυστυχώς τα στατιστικά δεδομένα δείχνουν πως οι θάνατοί τους έχουν αυξηθεί πολύ τα τελευταία χρόνια. ...(περισσότερα)
Ξεκίνησε η ισχύς του ορίου 30 χλμ./ώρα στο Παρίσι
Το ανώτατο όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα έχει ήδη υιοθετηθεί στο 60% των δρόμων της πρωτεύουσας της Γαλλίας. ...(περισσότερα)
Victoria Αυστραλίας: Οι λιγότεροι θάνατοι όλων των εποχών από τροχαία το 2018
Μια σημαντική μέτρηση κατέγραψε το Κράτος της Victoria στην Αυστραλία, καθώς το 2018 ήταν η χρονιά με τους λιγότερους θανάτους από τροχαία ατυχήματα. ...(περισσότερα)
Φρανκφούρτη: Όριο ταχύτητας 20 χλμ./ώρα εντός πόλης
Τους τελευταίους μήνες, η Φρανκφούρτη της Γερμανίας έχει αποκτήσει σε ορισμένα σημεία εντός πόλης, όρια ταχύτητας που περιορίζονται στα 20 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
H Ford εξελίσσει τεχνολογία προβολέων για πιο ασφαλή οδήγηση τη νύχτα (+video)
Μια νέα τεχνολογία προβολέων υψηλής ανάλυσης, που στοχεύει να διασφαλίσει πως οι οδηγοί θα έχουν το βλέμμα τους στραμμένο αποκλειστικά στο δρόμο τη νύχτα, παρουσιάζει η Ford. ...(περισσότερα)
Ιανουάριος: 15 νεκροί σε 381 τροχαία ατυχήματα στην Αττική
Ακόμη μια χρονιά ξεκινάει άσχημα όσον αφορά στα τροχαία ατυχήματα, καθώς τον Ιανουάριο έχασαν τη ζωή τους στους δρόμους της Αττικής 15 άνθρωποι, ακόμη 10 τραυματίστηκαν σοβαρά, ενώ καταγράφηκαν και 13...(περισσότερα)
Ευρώπη: Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού που γίνονται υποχρεωτικά από το 2022
Στο πλαίσιο περαιτέρω μείωσης των τροχαίων ατυχημάτων, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει προχωρήσει στη θέσπιση κανόνων, με βάση τους οποίους πολλά συστήματα υποβοήθησης οδηγού σε αυτοκίνητα και φορτηγά, γίνοντα...(περισσότερα)

S5 Box