SAFETY FIRST


Δυστυχώς η άγνοια για σημαντικές παραμέτρους της οδήγησης φαίνεται πως υφίσταται και σε θεωρητικά προηγμένες χώρες, όπως εκείνες που απαρτίζουν την Μεγάλη Βρετανία.

Έρευνα που διενεργήθηκε από τον IAM Roadsmart, ανεξάρτητο φιλανθρωπικό οργανισμό στη Μεγάλη Βρετανία, ο οποίος ειδικεύεται στον τομέα της Οδικής Ασφάλειας, κατέδειξε πως 4 στους 10 οδηγούς (42%), δε γνωρίζουν ποιο είναι το όριο της ποσότητας αλκοόλ που επιτρέπεται να υπάρχει στον ανθρώπινο οργανισμό κατά την οδήγηση.

Εφόσον αναχθεί σε μεγαλύτερους αριθμούς, το δείγμα, που περιλάμβανε 1.004 αυτοκινητιστές από Αγγλία, Ουαλία, Σκωτία και Βόρεια Ιρλανδία, αντιστοιχεί σε 15 από τα 35 εκατομμύρια ατόμων που έχουν δίπλωμα οδήγησης στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Ίσως το πιο ανησυχητικό κομμάτι των αποτελεσμάτων της έρευνας, έγκειται στο γεγονός ότι μόλις το 23% (σχεδόν 1 στους 4) των ερωτηθέντων, με καταγωγή από Αγγλία, Ουαλία και Βόρεια Ιρλανδία, γνώριζε πως το όριο για κίνηση υπό επήρεια αλκοόλ, είναι 35 μικρογραμμάρια (μg) ανά 100 ml αναπνοής.

Ταυτόχρονα, από τους 585 ερωτηθέντες που απάντησαν πως γνωρίζουν ποιο είναι το όριο, λιγότερο από το 40% έδωσε σωστή απάντηση, επιτείνοντας περισσότερο τα άσχημα αποτελέσματα.

Ελαφρώς καλύτερη είναι η κατάσταση στην Σκωτία, αφού το 60% (6 στους 10) γνώρισε την εν λόγω ποσότητα, που είναι 22 μικρογραμμάρια αλκοόλ ανά 100 ml.

Μετά από την ολοκλήρωση της έρευνας, ο IAM Roadsmart επανέλαβε την έκκλησή του προς τη βρετανική κυβέρνηση, προκειμένου να προκύψουν μακροπρόθεσμα μέτρα που θα συμβάλλουν στη μείωση του αριθμού των οδηγών οι οποίοι βρίσκονται πίσω από το τιμόνι υπό επήρεια αλκοόλ.

Μεταξύ των μέτρων που προτάθηκαν, είναι η θεσμοθέτηση χαμηλότερου ορίου επιτρεπόμενης οδήγησης υπό επήρεια αλκοόλ στο Ηνωμένο Βασίλειο, εφαρμογή οδικών ελέγχων από ειδικά μηχανήματα στους δρόμους για την αποδέσμευση ανθρώπινων πόρων της αστυνομίας, καθώς και υποχρεωτικά μαθήματα απεξάρτησης από την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ για όλους τους οδηγούς που συλλαμβάνονται να έχουν ξεπεράσει πάνω από το όριο. 

"Η έρευνά μας υπογραμμίζει ότι εξακολουθεί να υπάρχει πραγματική έλλειψη ευαισθητοποίησης σχετικά με το πόσο αλκοόλ είναι υπερβολικό για να είναι παράνομη η οδήγηση", δήλωσε ο Neil Greig, διευθυντής πολιτικής και έρευνας του IAM RoadSmart. "Θα θέλαμε να υπενθυμίσουμε στους οδηγούς ότι ατομικά χαρακτηριστικά όπως σωματικό βάρος, κατανάλωση τροφής, φύλο και μεταβολισμός, επηρεάζουν επίσης την ένδειξη.

"Μια ποινική δίωξη για οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ θα επηρεάσει την υπόλοιπη ζωή σας μέσω του δημόσιου εξευτελισμού, της απώλειας χρημάτων, της διάλυσης της οικογένειας και της δημιουργίας ποινικού μητρώου, καθώς και θα προσθέσει πραγματικό κίνδυνο στους δρόμους μας.

"Στον IAM RoadSmart εκτιμούμε ότι το τελευταίο ποτό που σας οδηγεί πάνω από το όριο μπορεί να σας κοστίσει έως και 70.000 λίρες (σχεδόν 83.200 ευρώ)! Αν αυτό δεν είναι μια απογοητευτική σκέψη, τότε τίποτα δεν είναι".

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: IAM Roadsmart

Περισσότερα Safety First

Στο δρόμο προς την ηλεκτροκίνηση
Η προστασία του περιβάλλοντος έχει αναχθεί σε προτεραιότητα και οι χώρες της Ευρώπης ανακοινώνουν η μία μετά την άλλη την πρόθεση να απαγορεύσουν τη χρήση αυτοκινήτων βενζίνης ή πετρελαίου, με στόχο έ...(περισσότερα)
Αυτό φαίνεται ότι σκέφτονται οι περισσότεροι οδηγοί στην Ευρώπη και στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα αποτελέσματα πρόσφατης έρευνας από το Vinci Autoroute και το Ινστιτούτο Ipsos. ...(περισσότερα)
Electronic Stability Control (ESC)
Το "Electronic Stability Control" (ESC), που στα ελληνικά μεταφράζεται ως σύστημα Ηλεκτρονικού Ελέγχου Ευστάθεια, είναι ο όρος τον οποίο χρησιμοποιούν οι Ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, τη στιγμή πο...(περισσότερα)
Ολλανδία: Μείωση ορίων ταχύτητας, για μείωση εκπομπής ρύπων
Σε μια κίνηση που έχει ήδη προκαλέσει συζητήσεις, η Ολλανδική κυβέρνηση ανακοίνωσε σχέδιο μείωσης των ορίων ταχύτητας κατά τη διάρκεια της ημέρας, με πρώτο στόχο τη μείωση της εκπομπής ρύπων και όχι, ...(περισσότερα)
Τα στατιστικά των τροχαίων στην Ελλάδα
Τα ατυχήματα στους ελληνικούς δρόμους δυστυχώς είναι ένα σύνηθες φαινόμενο με ολέθριες, σε πολλές περιπτώσεις, επιπτώσεις. ...(περισσότερα)
3 στους 4 Βρετανούς επιθυμούν μείωση του ορίου κατανάλωσης αλκοόλ!
Έρευνα για λογαριασμό του Οργανισμού Δημόσιας Υγείας της Αγγλίας, έδειξε πως το 77% των ερωτηθέντων είναι υπέρ της περαιτέρω μείωσης του κατώτατου επιτρεπτού ορίου κατανάλωσης οινοπνεύματος κατά τη δι...(περισσότερα)
Θυμός κατά την οδήγηση: Μια ανησυχητική τάση
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο έδειξε πως οι πιο θυμωμένοι οδηγοί έχουν ηλικία 17-45 ετών. ...(περισσότερα)
Παγκόσμια πρώτη: Δυνατότητα αυτόνομου παρκαρίσματος στο μουσείο της Mercedes-Benz
Σε μια στιγμή-ορόσημο για την πορεία της αυτόνομης αυτοκίνησης, εγκρίθηκε στη Γερμανία το Automated Valet Parking, που επιτρέπει για πρώτη φορά το αυτόνομο παρκάρισμα οχήματος, χωρίς την παρουσία οδηγ...(περισσότερα)
Η.Π.Α.: Όσο αυξάνεται η τιμή ενός αυτοκινήτου, μειώνεται η πιθανότητα παραχώρησης προτεραιότητας σε πεζό από τους οδηγούς
Η εν λόγω έρευνα, αφορούσε στη συμπεριφορά των Αμερικανών οδηγών σε διαβάσεις πεζών, αλλά και σε παράγοντες που μπορεί να την επηρεάζουν, όπως το κόστος κτήσης του αυτοκινήτου, ή το χρώμα και φύλο του...(περισσότερα)
Ελλάδα: Στην τετράδα των πιο επικίνδυνων Ευρωπαϊκών χωρών για οδήγηση
Η χώρα μας ξεχωρίζει για ακόμη μια φορά με αρνητικό τρόπο όσον αφορά στο επίπεδο Οδικής Ασφάλειας, αφού κατατάσσεται μεταξύ των πιο επικίνδυνων στην Ευρώπη. ...(περισσότερα)

S5 Box