Έρευνα του 2011 είχε δείξει πως η συντριπτική πλειοψηφία των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα είναι άντρες, τη στιγμή που πρόσφατα δεδομένα από το Βέλγιο, δείχνουν πως το 83% όσων οδηγούν υπό την επήρεια αλκοόλ, είναι επίσης άντρες.

Τα προαναφερθέντα στατιστικά δεδομένα του 2014 από την έρευνα του φορέα ETSC, είχαν δείξει πως το 76% των θυμάτων στους δρόμους ήταν άντρες, ενώ οι γυναίκες αντιπροσώπευαν το σαφώς μικρότερο, 24% των θυμάτων. Αυτό, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι το 51% του πληθυσμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι γυναίκες, δείχνει πως οι άντρες ρισκάρουν σαφώς περισσότερο πίσω από το τιμόνι, με μια σειρά από παραβατικές πράξεις στις οποίες εντάσσεται η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Για να αναλύσουμε περαιτέρω αυτόν τον αριθμό, οι άντρες που χάνουν τη ζωή τους στην άσφαλτο της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι 95 ανά ένα εκατομμύριο, ενώ οι γυναίκες είναι 28 ανά εκατομμύριο πληθυσμού.

Επιστρέφοντας στη νέα έρευνα που διενεργήθηκε στο Βέλγιο και παρουσιάστηκε από το ETSC, πέραν του γεγονότος ότι από όσους συνελήφθησαν να οδηγούν μεθυσμένοι, το 83% ήταν άντρες, σημειώνεται πως από όσους έχουν συλληφθεί να οδηγούν υπό την επήρεια ναρκωτικών ουσιών, οι άντρες φτάνουν το 94%.
Όπως προκύπτει, αν όλοι οδηγούσαν στους ευρωπαϊκούς δρόμους όπως οι γυναίκες, με τα θετικά και τα αρνητικά που μπορεί να έχει αυτό, τα θύματα από τροχαία θα ήταν λιγότερα κατά 20%, δηλαδή ένας στους 5 συνανθρώπους μας δε θα έχανε τη ζωή του. Βέβαια, μπορεί να είναι δεδομένο ότι οι άντρες ρισκάρουν περισσότερο κατά την οδήγηση, ωστόσο εκτίθενται και περισσότερο στους δρόμους, καθώς οδηγούν πολύ περισσότερο από τις γυναίκες. Διότι κάθε νόμισμα, έχει δύο όψεις...

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ