SAFETY FIRST

Η απώλεια συγκέντρωσης λόγω κούρασης αποτελεί τον σημαντικότερο παράγοντα θανάτων από τροχαία ατυχήματα φτάνοντας στο 62%, ενώ μετά τη σχετική έρευνα που διενεργήθηκε από τη Βρετανική Exchange and Mart, το 25% των ερωτηθέντων παραδέχθηκε πως συνηθίζουν να οδηγούν κουρασμένοι.


Συνοψίζοντας τα αποτελέσματα της έρευνας, ο Γενικός Διευθυντής της Exchange and Mart Jim Murray Jones είπε: "Η έρευνά μας δείχνει ότι τόσο οι άντρες όσο και οι γυναίκες, αποσπώνται εξίσου και κυρίως από τους συνεπιβάτες τους κατά τη διάρκεια της οδήγησης, αφού απασχολούνται πολύ με τη ρύθμιση του Air Condition ή της μουσικής στο ραδιόφωνο. Οι άντρες αποσπώνται περισσότερο από τις γυναίκες καθώς τρώνε ή πίνουν πιο συχνά κατά τη διάρκεια της οδήγησης, ενώ οι γυναίκες χάνουν τη συγκέντρωσή τους ρυθμίζοντας καθρέπτες, ζώντες ή θέση οδήγησης. Πάντως, συνολικά 72% των οδηγών έχουν ομολογήσει πως κάνουν περισσότερα από ένα πράγματα όταν οδηγούν, γεγονός που θέτει τους ίδιους αλλά και τους επιβάτες σε κίνδυνο".

Η χρήση κινητού κατά τη διάρκεια της οδήγησης αποτελεί τη δεύτερη πιο σημαντική αιτία ατυχημάτων, ενώ ιδιαίτερα στις ηλικίες 18-24 ετών, οι οδηγοί χρησιμοποιούν κινητό κατά την οδήγηση σε ποσοστό 33%. Άλλη μια αιτία τροχαίων από απόσπαση προσοχής, που συμβαίνει σε ποσοστό 7%, αφορά σε καταστάσεις που συμβαίνουν εκτός του αυτοκινήτου, όπως την απόσπαση προσοχής λόγω μιας διαφήμισης σε πινακίδα, ή παρατήρηση ανθρώπων που έχουν κάποιο ατύχημα σε άλλη λωρίδα.

Συνολικά, 1 στους 4 ανθρώπους παραδέχτηκαν πως αποσπώνται εύκολα από γεγονότα που συμβαίνουν εκτός του αυτοκινήτου, με τις γυναίκες να το παραδέχονται σε ποσοστό 31% και τους άντρες σε ποσοστό 21%. Το ποσοστό αυτό ξεπερνά το 33% για οδηγούς ηλικίας 65 ετών και άνω. Ο Murray Jones πρόσθεσε σχετικά: "Υπάρχουν 3 τρόποι απόσπασης προσοχής κατά την οδήγηση. Διανοητικά, οπτικά και μέσω κίνησης των χεριών. Οι οπτικές αιτίες θα αποσπάσουν την προσοχή του οδηγού από το δρόμο, ενώ όσες αφορούν κινήσεις των χεριών θα κάνουν τον οδηγό να πάρει το ένα ή και τα δύο χέρια από το τιμόνι. Η νοητική απόσπαση ομοιάζει με την οπτική, από την άποψη ότι ουσιαστικά ο οδηγός δε βλέπει στο δρόμο καθώς ο νους του απασχολείται με κάτι άλλο. Είναι εκπληκτικό το γεγονός ότι 95% των τροχαίων ατυχημάτων μπορεί να οφείλεται σε ανθρώπινο λάθος, όμως το 75% από αυτό οφείλεται αποκλειστικά σε ανθρώπινο λάθος. Οι 10 πρώτες αιτίες απόσπασης της προσοχής έχουν ένα κοινό χαρακτηριστικό, την πνευματική χαλάρωση."

Η πλειονότητα των ατυχημάτων στους δρόμους οφείλεται στον ανθρώπινο παράγοντα και για αυτό είναι χρήσιμο όλοι, να είμαστε πάντα συγκεντρωμένοι σε αυτή την πολύ σημαντική καθημερινή μας δραστηριότητα που μπορεί, σε ελάχιστο χρόνο και από ένα στιγμιαίο λάθος, να κοστίσει πολύ ακριβά.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Εργασίες βελτίωσης του οδικού δικτύου ανά την Ελλάδα
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και η Περιφέρεια Αττικής, ανακοίνωσαν την έναρξη έργων υποδομής, για βελτίωση της ασφάλειας στο οδικό δίκτυο. ...(περισσότερα)
Περί ασφάλειας σε πίστες και δρόμους...
Η ιδιαίτερα δυσάρεστη είδηση του θανάτου του Nicky Hayden, έρχεται να πιστοποιήσει για ακόμη μια φορά πως η ασφάλεια που υπάρχει στο Μηχανοκίνητο Αθλητισμό, είναι πολύ περισσότερη από εκείνη που έχουμ...(περισσότερα)
Βέλγιο: Μια ασυνήθιστη πρόταση από τον Υπουργό Κινητικότητας
Ο Υπουργός Κινητικότητας και Αναπληρωτής Πρωθυπουργός του Βελγίου, Georges Gilkinet, προχώρησε σε μια ενδιαφέρουσα τοποθέτηση, προτείνοντας ποινή απαγόρευσης οδήγησης προς όσους προβαίνουν σε αναρτήσε...(περισσότερα)
Πώς σχετίζεται η τηλεργασία με τα τροχαία ατυχήματα;
Μπορεί εκ πρώτης όψεως να μη φαντάζουν σχετικές μεταξύ τους, όμως έρευνα στο Βέλγιο καταδεικνύει πως η αύξηση της τηλεργασίας μπορεί να οδηγήσει σε μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. ...(περισσότερα)
Ολλανδία: Μείωση ορίων ταχύτητας, για μείωση εκπομπής ρύπων
Σε μια κίνηση που έχει ήδη προκαλέσει συζητήσεις, η Ολλανδική κυβέρνηση ανακοίνωσε σχέδιο μείωσης των ορίων ταχύτητας κατά τη διάρκεια της ημέρας, με πρώτο στόχο τη μείωση της εκπομπής ρύπων και όχι, ...(περισσότερα)
Μεγάλη Βρετανία: Κατακόρυφη αύξηση στην οδήγηση υπό επήρεια ναρκωτικών
Στατιστικά δεδομένα από την Μεγάλη Βρετανία, καταδεικνύουν ανησυχητικά μεγάλη αύξηση στα ατυχήματα που προκαλούνται από οδήγηση υπό επήρεια ναρκωτικών ουσιών. ...(περισσότερα)
Τo επόμενo Δωρεάν Σεμινάριo Οδικής Συμπεριφοράς Ιαβέρης
Η Σχολή μας συνεχίζει να προσφέρει δωρεάν Σεμινάρια Οδικής Συμπεριφοράς - Διαβάστε πού και πότε θα διεξαχθούν οι επόμενες ομιλίες. ...(περισσότερα)
Μπολόνια: Θετικά αποτελέσματα από τη μείωση του ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ./ώρα
Έναν χρόνο μετά από την υιοθέτηση του ανώτατου ορίου ταχύτητας εντός πόλης στα 30 χλμ./ώρα στην Μπολόνια, διαπιστώθηκε σημαντική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και ια πρώτη φορά στην ιστορία καταγραφή...(περισσότερα)
Σωστή τοποθέτηση αντικειμένων στο αυτοκίνητο: Ζήτημα υψίστης ασφαλείας
Η σωστή τοποθέτηση αντικειμένου, ειδικά μεγάλου όγκου, στο αυτοκίνητο δεν αφορά μόνο στην άνεση του ταξιδιού αλλά -κυρίως- την ασφάλειά μας κατά την οδήγηση. ...(περισσότερα)
Κύρια αιτία θανάτου στις ηλικίες 5-29 ετών τα τροχαία ατυχήματα
Απογοητευτικά είναι τα δεδομένα που προκύπτουν από το νέα, ετήσια αναφορά του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας (WHO), σύμφωνα με την οποία οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα στον πλανήτη συνεχίζουν να αυξάν...(περισσότερα)

S5 Box