SAFETY FIRST

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφαλούς Μετακίνησης (European Transport Safety Council), 5 Υπουργοί Μεταφορών Ευρωπαϊκών Κρατών υπέγραψαν από κοινού διακήρυξη προς την Ευρωπαϊκή Ένωση, με στόχο τη μείωση των σοβαρών τραυματισμών από ατυχήματα στους δρόμους.


Όπως φαίνεται για ακόμη μια φορά οι Ευρωπαίοι εταίροι μας λαμβάνουν πολύ σοβαρά υπ' όψιν τους έναν ιδιαίτερα σημαντικό τομέα όπως είναι αυτός της μείωσης των Τροχαίων Ατυχημάτων, κάτι που στη χώρα μας δυστυχώς συνεχίζει να αγνοείται.

Πιο συγκεκριμένα, οι Υπουργοί Μεταφορών της Τσεχίας, της Ουγγαρίας, της Πολωνίας, της Σλοβακίας και της Σλοβενίας συναντήθηκαν στην Πράγα της Τσεχίας και υπέγραψαν μια διακήρυξη με αποδέκτη την Ευρωπαϊκή Ένωση, επισημαίνοντας πως τα ατυχήματα στους δρόμους προκαλούν μεγάλες και απαράδεκτες ανθρώπινες, κοινωνικές και οικονομικές απώλειες, βλάπτοντας ταυτόχρονα σε φυσικό, ψυχολογικό και υλιστικό επίπεδο, τα θύματα και τους συγγενείς τους. Ταυτόχρονα, ζήτησαν να τεθεί ως στόχος η μείωση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα κατά 40%, έως το 2020. Aντίστοιχη ενέργεια υποστήριξης της μείωσης των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα, έγινε πέρυσι και από τους Υπουργούς Μεταφορών του Βελγίου, της Κύπρου, της Φινλανδίας, της Ιρλανδίας, της Λιθουανίας και του Λουξεμβούργου.

Πριν από έναν μήνα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε για πρώτη φορά μια στατιστική αποτίμηση του αριθμού των ανθρώπων που τραυματίστηκαν σοβαρά σε τροχαία ατυχήματα στους Ευρωπαϊκούς δρόμους, οι οποίοι έφτασαν τις 135.000 για το 2014. Σύμφωνα με τα δεδομένα του European Transport Safety Council, μπορεί μεν οι σοβαροί τραυματισμοί να μειώνονται, όμως ο ρυθμός μείωσής τους είναι σαφώς πιο αργός, από εκείνον των θανάτων τα τελευταία χρόνια, στοιχείο αφενός θετικό από την άποψη πως μειώνονται οι θάνατοι, αφετέρου όμως αρνητικό, καθώς και οι σοβαροί τραυματισμοί έχουν μεγάλες συνέπειες στα θύματα, τις οικογένειές τους και εντέλει, στα Κράτη. Σε συνέχεια της ανακοίνωσης που προαναφέραμε, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζητούσε από όλα τα μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τη διαμόρφωση ενός συγκεκριμένου ορισμού σχετικά με το τι σημαίνει "Σοβαρός τραυματισμός" σε τροχαίο ατύχημα, καθώς επίσης και τη δημιουργία μιας συγκεκριμένης μεθόδου συλλογής δεδομένων.

Όπως αναφέρει στην ανακοίνωσή του το European Transport Safety Council, πρόκειται σαφώς για ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, όμως πέραν των ορισμών απαιτούνται συγκεκριμένα μέτρα και μακροπρόθεσμοι στόχοι, για τη μείωση του αριθμού των ανθρώπων που τραυματίζονται σοβαρά σε τροχαία ατυχήματα. Σημειώνουμε, πως 275 Ευρωβουλευτές από όλο το πολιτικό φάσμα υπέγραψαν τη σχετική Διακήρυξη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, ζητώντας η μείωση των σοβαρών τραυματισμών να γίνει στόχος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και να μη μείνει στα λόγια.

Μια τέτοια καμπάνια έχει ξεκινήσει ήδη στην Ευρώπη με αφετηρία το European Transport Safety Council, η οποία υποστηρίζεται από περισσότερους των 70 ειδικών και εκπροσώπων οργανισμών που ασχολούνται με την Οδική Ασφάλεια σε όλη την Ευρώπη.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Παράταση κυκλοφοριακών μέτρων στο κέντρο της Αθήνας έως 21 Νοεμβρίου
Την παράταση των κυκλοφοριακών μέτρων που ισχύουν στο κέντρο της για 3 μήνες Αθήνας λόγω του κορονοϊού, ανακοίνωσε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Σαφής βελτίωση του επιπέδου ασφάλειας των βαρέων οχημάτων
Τα πιο πρόσφατα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης του Euro NCAP, αναδεικνύουν τη σημαντική πρόοδο που έχουν σημειώσει σε επίπεδο ασφάλειας τα βαρέα οχήματα. ...(περισσότερα)
Η μείωση των θανάτων δεν είναι αρκετή, σύμφωνα με το ETSC
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε νέα δεδομένα, αναφορικά με τους θανάτους στους δρόμους της Ευρώπης για το 2016. ...(περισσότερα)
Ιανουάριος: 15 νεκροί σε 381 τροχαία ατυχήματα στην Αττική
Ακόμη μια χρονιά ξεκινάει άσχημα όσον αφορά στα τροχαία ατυχήματα, καθώς τον Ιανουάριο έχασαν τη ζωή τους στους δρόμους της Αττικής 15 άνθρωποι, ακόμη 10 τραυματίστηκαν σοβαρά, ενώ καταγράφηκαν και 13...(περισσότερα)
Μείωση των ορίων ταχύτητας στη Γαλλία
Μετά από απόφαση της γαλλικής κυβέρνησης, τα όρια ταχύτητας μειώθηκαν από τα 90, στα 80 χιλιόμετρα/ώρα, σε 400.000 χιλιόμετρα του γαλλικού οδικού δικτύου. ...(περισσότερα)
Ορκίστηκε ως Περιφερειακός Σύμβουλος Αττικής ο Κωνσταντίνος Ιαβέρης
Την Τετάρτη 20 Δεκεμβρίου πραγματοποιήθηκε η Τελετή Ορκωμοσίας του νέου Περιφερειάρχη Αττικής, Νίκου Χαρδαλιά και του περιφερειακού συμβουλίου, στο οποίο εκλέχθηκε ο Κωνσταντίνος «Ιαβέρης» Μαρκουΐζος ...(περισσότερα)
Ανησυχητικά αποτελέσματα για την οδήγηση υπό επήρεια ναρκωτικών ή φαρμάκων
Η οδήγηση υπό επήρεια ναρκωτικών ή χαπιών είναι ένα ζήτημα που αποκτά ολοένα και μεγαλύτερες διαστάσεις, γεγονός που αποδεικνύεται στην περίπτωση της Μεγάλης Βρετανίας. ...(περισσότερα)
Αττική: Σωρεία παραβάσεων και 14 νεκροί τον Αύγουστο
Οι παραβάσεις και οι θάνατοι ή τραυματισμοί από τροχαία ατυχήματα, δεν έλειψαν ούτε κατά τη διάρκεια του Αυγούστου από την Αττική. ...(περισσότερα)
Εργασίες βελτίωσης του οδικού δικτύου ανά την Ελλάδα
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και η Περιφέρεια Αττικής, ανακοίνωσαν την έναρξη έργων υποδομής, για βελτίωση της ασφάλειας στο οδικό δίκτυο. ...(περισσότερα)
Αυτοκίνητα που επικοινωνούν μεταξύ τους;
Μπορεί ο τίτλος να περιγράφει ένα σενάριο που φαντάζει μακρινό, όμως η πραγματικότητα είναι διαφορετική... ...(περισσότερα)

S5 Box