SAFETY FIRST

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφαλούς Μετακίνησης (European Transport Safety Council), 5 Υπουργοί Μεταφορών Ευρωπαϊκών Κρατών υπέγραψαν από κοινού διακήρυξη προς την Ευρωπαϊκή Ένωση, με στόχο τη μείωση των σοβαρών τραυματισμών από ατυχήματα στους δρόμους.


Όπως φαίνεται για ακόμη μια φορά οι Ευρωπαίοι εταίροι μας λαμβάνουν πολύ σοβαρά υπ' όψιν τους έναν ιδιαίτερα σημαντικό τομέα όπως είναι αυτός της μείωσης των Τροχαίων Ατυχημάτων, κάτι που στη χώρα μας δυστυχώς συνεχίζει να αγνοείται.

Πιο συγκεκριμένα, οι Υπουργοί Μεταφορών της Τσεχίας, της Ουγγαρίας, της Πολωνίας, της Σλοβακίας και της Σλοβενίας συναντήθηκαν στην Πράγα της Τσεχίας και υπέγραψαν μια διακήρυξη με αποδέκτη την Ευρωπαϊκή Ένωση, επισημαίνοντας πως τα ατυχήματα στους δρόμους προκαλούν μεγάλες και απαράδεκτες ανθρώπινες, κοινωνικές και οικονομικές απώλειες, βλάπτοντας ταυτόχρονα σε φυσικό, ψυχολογικό και υλιστικό επίπεδο, τα θύματα και τους συγγενείς τους. Ταυτόχρονα, ζήτησαν να τεθεί ως στόχος η μείωση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα κατά 40%, έως το 2020. Aντίστοιχη ενέργεια υποστήριξης της μείωσης των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα, έγινε πέρυσι και από τους Υπουργούς Μεταφορών του Βελγίου, της Κύπρου, της Φινλανδίας, της Ιρλανδίας, της Λιθουανίας και του Λουξεμβούργου.

Πριν από έναν μήνα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε για πρώτη φορά μια στατιστική αποτίμηση του αριθμού των ανθρώπων που τραυματίστηκαν σοβαρά σε τροχαία ατυχήματα στους Ευρωπαϊκούς δρόμους, οι οποίοι έφτασαν τις 135.000 για το 2014. Σύμφωνα με τα δεδομένα του European Transport Safety Council, μπορεί μεν οι σοβαροί τραυματισμοί να μειώνονται, όμως ο ρυθμός μείωσής τους είναι σαφώς πιο αργός, από εκείνον των θανάτων τα τελευταία χρόνια, στοιχείο αφενός θετικό από την άποψη πως μειώνονται οι θάνατοι, αφετέρου όμως αρνητικό, καθώς και οι σοβαροί τραυματισμοί έχουν μεγάλες συνέπειες στα θύματα, τις οικογένειές τους και εντέλει, στα Κράτη. Σε συνέχεια της ανακοίνωσης που προαναφέραμε, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζητούσε από όλα τα μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τη διαμόρφωση ενός συγκεκριμένου ορισμού σχετικά με το τι σημαίνει "Σοβαρός τραυματισμός" σε τροχαίο ατύχημα, καθώς επίσης και τη δημιουργία μιας συγκεκριμένης μεθόδου συλλογής δεδομένων.

Όπως αναφέρει στην ανακοίνωσή του το European Transport Safety Council, πρόκειται σαφώς για ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, όμως πέραν των ορισμών απαιτούνται συγκεκριμένα μέτρα και μακροπρόθεσμοι στόχοι, για τη μείωση του αριθμού των ανθρώπων που τραυματίζονται σοβαρά σε τροχαία ατυχήματα. Σημειώνουμε, πως 275 Ευρωβουλευτές από όλο το πολιτικό φάσμα υπέγραψαν τη σχετική Διακήρυξη του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου, ζητώντας η μείωση των σοβαρών τραυματισμών να γίνει στόχος της Ευρωπαϊκής Ένωσης και να μη μείνει στα λόγια.

Μια τέτοια καμπάνια έχει ξεκινήσει ήδη στην Ευρώπη με αφετηρία το European Transport Safety Council, η οποία υποστηρίζεται από περισσότερους των 70 ειδικών και εκπροσώπων οργανισμών που ασχολούνται με την Οδική Ασφάλεια σε όλη την Ευρώπη.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

1 στους 2 Βρετανούς ξεπερνούν τα όρια ταχύτητας σε κατοικημένες περιοχές
Σύμφωνα με έρευνα που έγινε από τον ίδρυμα Brake, που ασχολείται με την Οδική Ασφάλεια στη Μ. Βρετανία, το 52% των Βρετανών οδηγών ομολογεί ότι ξεπερνά τα όρια των 20 μιλίων/ώρα, στις περιοχές που υπά...(περισσότερα)
Ελαστικά: Μέτρηση πιέσεων
Τα ελαστικά αποτελούν το μοναδικό σημείο του αυτοκινήτου που βρίσκεται διαρκώς σε επαφή με το δρόμο και κατά συνέπεια, χρήζουν ειδικής μέριμνας και φροντίδας. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: 23.372 παραβάσεις σε 108.445 ελέγχους
Η Ελληνική Αστυνομία δημοσίευσε τα στατιστικά στοιχεία των ελέγχων σε οδηγούς και οχήματα, κατά το χρονικό διάστημα 10-16 Ιουλίου. ...(περισσότερα)
Συνεχίζονται τα αυξημένα κυκλοφοριακά μέτρα και για την Πρωτομαγιά
Έπειτα από τις ημέρες του Πάσχα, η Τροχαία προχωρά στην εφαρμογή αντίστοιχων μέτρων και για το ερχόμενο τριήμερο της Πρωτομαγιάς. ...(περισσότερα)
Προτάσεις για 11 βελτιώσεις στα νέα αυτοκίνητα έως το 2021
Στο πλαίσιο της προσπάθειας μείωσης των θανάτων και σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε τις προτάσεις της οι οποίες περιλαμβάνουν την υποχρεωτική τοποθέτηση 11 ...(περισσότερα)
H Ford θέτει το gaming στην υπηρεσία της Οδικής Ασφάλειας (+video)
Με το πρόγραμμα "Driving Skills for Life" (DSFL) και τη βοήθεια Ευρωπαίων gamers, η Ford επιδιώκει να βοηθήσει τους νέους, ώστε να αντιληφθούν ευρύτερα τους κινδύνους της οδήγησης υπό την επήρεια αλκο...(περισσότερα)
Ξεκίνησε η ισχύς του ορίου 30 χλμ./ώρα στο Παρίσι
Το ανώτατο όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα έχει ήδη υιοθετηθεί στο 60% των δρόμων της πρωτεύουσας της Γαλλίας. ...(περισσότερα)
Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο: Κριτική στην πολιτική περί Οδικής Ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης
Σε έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου, αναφέρεται πως η Ευρωπαϊκή Ένωση και τα μέλη της πρέπει να αυξήσουν τις προσπάθειές τους, προκειμένου να υπάρξει επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί έως ...(περισσότερα)
Οδική ασφάλεια και κοινωνικές ανισότητες
Πρόσφατη διεθνής μελέτη δείχνει ότι σε χώρες με αυξημένο μέσο εισόδημα, όπως είναι οι Ευρωπαϊκές, τα άτομα που ζουν σε λιγότερο αναπτυγμένες περιοχές έχουν αυξημένες πιθανότητες να χάσουν τη ζωή τους ...(περισσότερα)
Φεβρουάριος: Οι παραβάσεις κατά το πρώτο δεκαπενθήμερο στην Αττική
Η Τροχαία έδωσε στη δημοσιότητα τον αριθμό των παραβάσεων που βεβαιώθηκαν στην Αττική, κατά τις πρώτες ημέρες του Φεβρουαρίου. ...(περισσότερα)

S5 Box