SAFETY FIRST

Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο, αποκαλύπτει ότι το ποσοστό Βρετανών οδηγών που θα βρεθούν πίσω από το τιμόνι υπό επήρεια αλκοόλ ή ναρκωτικών ουσιών κατά την περίοδο των Χριστουγέννων, μόνο αμελητέο δεν πρέπει να θεωρείται.

Η εορταστική περίοδος των Χριστουγέννων πλησιάζει και η προετοιμασία μεγάλης μερίδας των πολιτών, εν προκειμένω του Ηνωμένου Βασιλείου, εντείνεται.

Δυστυχώς, η συγκεκριμένη χρονική περίοδος χαρακτηρίζεται παραδοσιακά από συνδυασμό εκτεταμένης κατανάλωσης αλκοόλ ή/και παράνομων ναρκωτικών ουσιών, με οδήγηση.

Σύμφωνα με έρευνα του IAM Roadsmart, γνωστού μη κερδοσκοπικού οργανισμού Οδικής Ασφάλειας στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι προαναφερθείσες συνήθειες δεν αναμένεται να διαφοροποιηθούν φέτος.

Εστιάζοντας στα αριθμητικά δεδομένα, 77% (παραπάνω από 3 στους 4) των ερωτηθέντων ανέφερε πως κατά τη διάρκεια της εορταστικής περιόδου των Χριστουγέννων, θα παραβρεθεί σε κάποιο πάρτι ή συγκέντρωση.

Το 27% εξ αυτών (παραπάνω από 1 στους 4) δήλωσε πως υπάρχουν περιστάσεις που δεν είναι κακό να οδηγεί κάποιος υπό επήρεια αλκοόλ ή παράνομων ναρκωτικών και το 49% (σχεδόν 1 στους 2) σχολίασε πως δε θα αισθανόταν ωραία να προσπαθήσει να εμποδίσει τους γονείς του να οδηγήσουν σε κατάσταση μέθης.

Επιπλέον, το 29% (παραπάνω από 1 στους 4) θα ένιωθε άβολα να κάνει το ίδιο με τους συντρόφους του.

Ενδιαφέρον παρουσιάζει το «εργασιακό» στατιστικό, από το οποίο προκύπτει πως το 31% των ερωτηθέντων δε θα δυσκολευόταν να αναφέρει στον συνάδελφο -οδηγό για την περίσταση,- να μην βρεθεί πίσω από το τιμόνι υπό επήρεια αλκοόλ ή ουσιών, ποσοστό που μειώνεται στο 22% στις περιπτώσεις που ο συνάδελφος είναι το αφεντικό ή προϊστάμενος.

Εντύπωση προκαλεί ακόμη το γεγονός, ότι παρόλο που η συντριπτική πλειοψηφία των ερωτηθέντων αναγνωρίζει πως η οδήγηση μετά από κατανάλωση αλκοόλ ή ουσιών είναι μια κακή ιδέα, το 11% (παραπάνω από 1 στους 10) θεωρεί πως η πρωινή οδήγηση, έπειτα από μια βραδιά εκτεταμένης κατανάλωσης αλκοόλ ή ουσιών, είναι μια ασφαλής διαδικασία.

Τέλος, το 15% και 6% υποστηρίζει πως δεν είναι κακό να οδηγεί κάποιος υπό επήρεια, σε περίπτωση που χρειάζεται να μεταφέρει έναν δικό του άνθρωπο σε νοσοκομείο και δεν υπάρχουν διαθέσιμα ασθενοφόρα, ή αν θέλει να επιστρέψει στο σπίτι του και δεν υπάρχουν διαθέσιμα ταξί, αντίστοιχα.

«Η IAM RoadSmart υπενθυμίζει στους ανθρώπους ότι η κατανάλωση αλκοόλ ή η λήψη παράνομων ναρκωτικών και η οδήγηση δεν συνδυάζονται και καταστρέφουν ζωές», δήλωσε ο Nicholas Lyes, Διευθυντής Πολιτικής και Προτύπων της IAM RoadSmart. «Όσοι παρευρίσκονται σε μια γιορτή ή συγκέντρωση όπου σκοπεύουν να πιούν, θα πρέπει να βεβαιωθούν ότι εξετάζουν εναλλακτικές λύσεις για τη μετακίνησή τους, όπως ο ορισμός ενός καθορισμένου οδηγού, η χρήση δημόσιων μέσων μεταφοράς, όπου είναι δυνατόν, και η κοινή χρήση ταξί».

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: Freepik

Περισσότερα Safety First

Πάγωμα πωλήσεων ΙΧ στη Σιγκαπούρη
Σε μια είδηση που δεν αφορά άμεσα την Οδική Ασφάλεια, αλλά άπτεται περισσότερο της σχέσης μεταξύ αυτοκίνησης και περιβάλλοντος, η κυβέρνηση της Σιγκαπούρης ανακοίνωσε το πάγωμα της πώλησης αυτοκινήτων...(περισσότερα)
Περί ασφάλειας σε πίστες και δρόμους...
Η ιδιαίτερα δυσάρεστη είδηση του θανάτου του Nicky Hayden, έρχεται να πιστοποιήσει για ακόμη μια φορά πως η ασφάλεια που υπάρχει στο Μηχανοκίνητο Αθλητισμό, είναι πολύ περισσότερη από εκείνη που έχουμ...(περισσότερα)
Σύστημα προειδοποίησης κίνησης στην αντίθετη λωρίδα από την Bosch
Η Bosch εξελίσσει ένα ειδικό σύστημα για την αντιμετώπιση ενός από τα πιο σημαντικά προβλήματα στους δρόμους της Ευρώπης, την κίνηση στην αντίθετη λωρίδα κυκλοφορίας ...(περισσότερα)
Ηχητική προειδοποίηση για τους πεζούς θα εκπέμπουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αναπτύσσονται με ραγδαίο ρυθμό, ωστόσο ανησυχία έχει προκαλέσει το γεγονός ότι επειδή είναι αθόρυβα, θα μπορούσαν να αποτελέσουν κίνδυνο για τους πεζούς στις πόλεις. ...(περισσότερα)
Οι 20 χειρότερες συνήθειες των νεαρών Βρετανών κατά την οδήγηση
Τα στατιστικά δεδομένα στην Μεγάλη Βρετανία αναδεικνύουν τις συνήθειες των νεαρών οδηγών όταν αυτοί βρίσκονται πίσω από το τιμόνι, οι οποίες δυστυχώς δε βοηθούν στη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
4 στους 10 Έλληνες χρησιμοποιούν το κινητό ενώ οδηγούν
Για ακόμη μια φορά, έρευνα καταδεικνύει πως χρειάζεται πολλή δουλειά συνειδητοποίηση ακόμη, ώστε η Οδική Ασφάλεια να φτάσει στα επιθυμητά επίπεδα στη χώρα μας. ...(περισσότερα)
Περί ασφάλειας των πεζών
Οι πεζοί αποτελούν μια από τις πιο "ευπαθείς" ομάδες ατόμων που κινούνται στους δρόμους και δυστυχώς τα στατιστικά δεδομένα δείχνουν πως οι θάνατοί τους έχουν αυξηθεί πολύ τα τελευταία χρόνια. ...(περισσότερα)
Ο Εθνικός Φορέας Οδικής Ασφάλειας και ενδιαφέροντα στατιστικά
Κατά την ομιλία της στην Βουλή αναφορικά με την δημιουργία του Εθνικού Φορέα Οδικής Ασφάλειας, η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χριστίνα Αλεξοπούλου, δημοσιοποίησε σημαντικά στατιστικά στοιχεία γι...(περισσότερα)
Αύξηση στους θανάτους από τροχαία σε Ευρώπη και Ελλάδα
Τα στατιστικά στοιχεία των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση το 2021 δείχνουν αύξηση συγκριτικά με το 2020, αλλά μείωση σε σχέση με την περίοδο προ της πανδημίας. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Ανεπαρκής στατιστική αποτίμηση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα
H διαδικασία καταμέτρησης και αποτίμησης των σοβαρών τραυματισμών στους Ευρωπαϊκούς δρόμους δεν είναι επαρκής, γεγονός που δημιουργεί δυσκολίες στη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)

S5 Box