SAFETY FIRST

Οι έλεγχοι της Τροχαίας συνεχίζονται και κατά το τελευταίο Σαββατοκύριακο του Ιουνίου, διενεργήθηκαν αλκοτέστ σε 12.774 οδηγούς, από τα οποία προέκυψαν 482 παραβάσεις σε όλη τη χώρα.

Στο πλαίσιο του προγράμματος "Παράβαση της Εβδομάδας", κατά τη διάρκεια του τριημέρου 26-28 Ιουνίου, η Τροχαία εστίασε για ακόμη μια φορά στην οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, που αποτελεί μια από τις σημαντικότερες αιτίες τροχαίων -σε πολλές περιπτώσεις θανατηφόρων- ατυχημάτων.

Από τη σειρά ελέγχων που πραγματοποιήθηκαν, προκύπτει πως το ποσοστό των οδηγών που οδηγούσαν έχοντας καταναλώσει οινόπνευμα, ήταν 3,77%, ενώ 74 από τους 482 συνολικά παραβάτες, ανιχνεύθηκαν με ποσοστό άνω των 0,60 mgr/λίτρο, το οποίο συνιστά πλημμεληματική παράβαση.

Οι περισσότεροι έλεγχοι έγιναν σε Κεντρική Μακεδονία (1975), Αττική (1442) και Στερεά Ελλάδα (1144). Από τους 482 παραβάτες, οι 436 (90,46%) ήταν άντρες και οι 46 (9,54%) γυναίκες, ενώ η ηλικιακή ομάδα στην οποία καταγράφηκαν οι περισσότερες περιπτώσεις οδήγησης υπό επήρεια αλκοόλ, ήταν εκείνη των 20-30 ετών (161-33,4%), ακολουθούμενη από αυτές των 30-40 ετών (142-29,46%) και 40-50 ετών (90-18,67%).

Αναλυτικά, οι 482 παραβάσεις κατανέμονται ανά περιοχή, ως εξής:

Κεντρική Μακεδονία - 70

Αττική - 69

Κρήτη - 67

Πελοπόννησος - 66

Θεσσαλονίκη - 44

Νότιο Αιγαίο - 32

Δυτική Ελλάδα, Ιόνια νησιά - 28

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη - 22

Στερεά Ελλάδα - 16

Θεσσαλία - 14

Ήπειρος - 13

Βόρειο Αιγαίο - 8

Δυτική Μακεδονία - 5

Περισσότερα Safety First

Λονδίνο: Η μείωση των ορίων ταχύτητας έφερε μείωση θανάτων από τροχαία ατυχήματα
Η καθιέρωση ορίων ταχύτητας 20 μιλίων/ώρα σε κεντρικές οδούς του Λονδίνου, έχει επιφέρει σημαντική μείωση των θανάτων ή σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα στην πρωτεύουσα της Αγγλίας. ...(περισσότερα)
Τα εξηλεκτρισμένα οχήματα πρέπει να διαθέτουν σύστημα ηχητικής προειδοποίησης
Η νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης γίνεται πιο αυστηρή για τα ηλεκτρικά ή υβριδικά αυτοκίνητα, τα οποία στο εξής θα πρέπει να διαθέτουν ειδικό σύστημα ηχητικής προειδοποίησης. ...(περισσότερα)
Αγγλία: Το κόστος είναι ο βασικός λόγος που οι νέοι δεν οδηγούν
Έρευνα στην Αγγλία έδειξε πως ο κύριος λόγος για τον οποίο οι νέοι δεν αποφασίζουν να οδηγήσουν, είναι το αυξημένο κόστος. ...(περισσότερα)
Μεγάλη Βρετανία: Ανησυχητική έλλειψη πολιτικής Οδικής Ασφάλειας στους εταιρικούς στόλους
Οι Βρετανικές εταιρείες δεν έχουν την Οδική Ασφάλεια σε πρώτη προτεραιότητα, γεγονός που πιστοποιείται όχι μόνο θεωρητικά, αλλά και με στατιστικά δεδομένα. ...(περισσότερα)
Φεβρουάριος: Οι παραβάσεις κατά το πρώτο δεκαπενθήμερο στην Αττική
Η Τροχαία έδωσε στη δημοσιότητα τον αριθμό των παραβάσεων που βεβαιώθηκαν στην Αττική, κατά τις πρώτες ημέρες του Φεβρουαρίου. ...(περισσότερα)
Μείωση των ορίων ταχύτητας στη Γαλλία
Μετά από απόφαση της γαλλικής κυβέρνησης, τα όρια ταχύτητας μειώθηκαν από τα 90, στα 80 χιλιόμετρα/ώρα, σε 400.000 χιλιόμετρα του γαλλικού οδικού δικτύου. ...(περισσότερα)
Έξοδος από το δρόμο, η βασική αιτία θανάτων στην Victoria της Αυστραλίας
Δημοσίευμα του ιδιαίτερα δραστήριου οργανισμού οδικής ασφάλειας της Αυστραλίας, Transport Accident Commission, αναφέρει πως οι έξοδοι από το δρόμο παραμένουν η σημαντικότερη αιτία θανάτων και τραυματι...(περισσότερα)
Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας: Έρχονται αυστηρότερες ποινές
Σύντομα θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, που αναμένεται πιο αυστηρός σε επίπεδο ποινών, χρηματικών και μη. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Πιέσεις για περισσότερα όρια ταχύτητας 30 χλμ./ώρα εντός πόλεων
Η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός πόλεων στα 30 χλμ./ώρα, βρίσκει ολοένα και περισσότερους υποστηρικτές στην Ευρώπη, όπως φαίνεται από πρόσφατα αιτήματα σε Ιταλία και Αυστρία. ...(περισσότερα)
Δείτε στο video τι συμβαίνει όταν δε φοράμε ζώνη ασφαλείας
Έχουμε πει πολλές φορές ότι πρέπει να χρησιμοποιούμε ζώνη ασφαλείας, είτε καθόμαστε στα εμπρός είτε στα πίσω καθίσματα. ...(περισσότερα)

S5 Box