SAFETY FIRST

Η χώρα μας ξεχωρίζει για ακόμη μια φορά με αρνητικό τρόπο όσον αφορά στο επίπεδο Οδικής Ασφάλειας, αφού κατατάσσεται μεταξύ των πιο επικίνδυνων στην Ευρώπη.

Οι μελέτες και τα στατιστικά δεδομένα αναφορικά με τα επίπεδα Οδικής Ασφάλειας στην Ευρώπη, σπάνια περιλαμβάνουν ευχάριστα νέα για την Ελλάδα.

Πρόσφατη έρευνα του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών (ETSC) αποκαλύπτει το βαθμό επικινδυνότητας των ευρωπαϊκών δρόμων, με την Ελλάδα να βρίσκεται πολύ ψηλά στη λίστα.

Συγκεκριμένα, η χώρα μας θεωρείται η 4η πιο επικίνδυνη χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης για οδήγηση, με 64 νεκρούς ανά εκατομμύριο κατοίκων το 2024 (665 νεκροί συνολικά), ένας αριθμός που δυστυχώς είναι αυξημένος σε σύγκριση με το 2023  .

Πιο ψηλά συναντάμε μόνο βαλκανικές χώρες, με την Σερβία να βρίσκεται σε αυτήν την δυσάρεστη κορυφή (78 θάνατοι/εκατομμύριο κατοίκων), ακολουθούμενη από Ρουμανία και Βουλγαρία, με 77 και 74 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκων, αντίστοιχα.

Ακριβώς πίσω από την Ελλάδα, στην 5η θέση, βρίσκεται η Κροατία (62 θύματα ανά εκατομμύρια κατοίκων), ενώ την δυσάρεστη δεκάδα διαμορφώνουν οι Λετονία-Πορτογαλία (από 60), Ουγγαρία-Πολωνία (από 52) και Ιταλία (51).

Όσον αφορά στις πιο ασφαλείς χώρες, τόσο η πρωτιά της Νορβηγίας (16 νεκροί ανά εκατομμύριο κατοίκων) όσο και η δεύτερη θέση της Σουηδίας (20) δεν αποτελούν έκπληξη.

Την άτυπη τριάδα διαμορφώνει η Μάλτα (21), η οποία είχε λιγότερα θύματα το 2024 από Δανία (24), Ηνωμένο Βασίλειο (25), Λουξεμβούργο (27) και Ελβετία (28), πάντα όσον αφορά στον αριθμό θυμάτων από τροχαία ατυχήματα, ανά εκατομμύριο κατοίκων.

Ακόμη ένα δυσάρεστο στοιχείο, είναι πως οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκων στην Ελλάδα, είναι κατά 42% περισσότεροι από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο για το 2025, που ήταν 45 νεκροί ανά εκατομμύριο κατοίκων, αριθμός που παρατηρήθηκε στην Τσεχία.

Μακάρι οι επόμενες στατιστικές να μας επιφυλάσσουν πιο θετικά μηνύματα, όμως το πρόσφατο, αλλά και απώτερο παρελθόν, δεν αφήνουν μεγάλα περιθώρια για τόση αισιοδοξία…

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: Unsplash – Anthony Maw

Περισσότερα Safety First

Η Ευρώπη ευαισθητοποιείται περαιτέρω για την Οδική Ασφάλεια
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφαλούς Μετακίνησης (European Transport Safety Council), 5 Υπουργοί Μεταφορών Ευρωπαϊκών Κρατών υπέγραψαν από κοινού διακήρυξη προς την Ευρωπαϊ...(περισσότερα)
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και η ανάγκη βελτίωσης των οδικών υποδομών
Η εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης επιβάλλει την περαιτέρω βελτίωση των οδικών υποδομών, αφού μελέτες στις ΗΠΑ έχει δείξει πως οι προστατευτικές μπαριέρες δεν μπορούν να συγκρατήσουν τα, αυξημένου βάρους, η...(περισσότερα)
Αντικατάσταση αδειών και πινακίδων: Αλλαγή σε διαδικασίες και έγγραφα που απαιτούνται
Οι διαδικασίες και τα έγγραφα που απαιτούνται για αντικατάσταση πινακίδων και αδειών κυκλοφορίας αυτοκινήτων ή μοτοσικλετών αλλάζουν, βάσει Κοινής Υπουργικής Απόφασης. ...(περισσότερα)
Ρώμη: Όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα στο ιστορικό κέντρο
H Ρώμη εισήλθε στον άτυπο κατάλογο με τις Ευρωπαϊκές πρωτεύουσες, όπου το ανώτατο όριο ταχύτητας στο κέντρο της πόλης μειώθηκε στα 30 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
Οι άντρες ρισκάρουν περισσότερο από τις γυναίκες στο δρόμο
Έρευνα του 2011 είχε δείξει πως η συντριπτική πλειοψηφία των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα είναι άντρες, τη στιγμή που πρόσφατα δεδομένα από το Βέλγιο, δείχνουν πως το 83% όσων οδηγούν υπό την επήρεια...(περισσότερα)
Νέος ΚΟΚ: Οι αλλαγές σε ποινές και πρόστιμα
Διαβάστε ποιες είναι οι αλλαγές στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, εστιάζοντας στις ποινές και στα πρόστιμα. ...(περισσότερα)
Η μείωση των ορίων ταχύτητας κάνει τους ανθρώπους πιο ευγενικούς
Αυτή την ενδιαφέρουσα άποψη ανέπτυξε κάτοικος σε χωριό της Ουαλίας, όπου δοκιμάστηκε το όριο ταχύτητας 20 μιλίων/ώρα (32 χλμ./ώρα). ...(περισσότερα)
Traction Control System (TCS)
Πρόκειται για ένα από τα πιο διαδεδομένα συστήματα ασφαλείας, με την "έξυπνη" λειτουργία του να έχει αποτελέσει τη βάση για την ανάπτυξη μιας πλειάδας συστημάτων, που εφοδιάζουν τα αυτοκίνητα τα οποία...(περισσότερα)
Πάγωμα πωλήσεων ΙΧ στη Σιγκαπούρη
Σε μια είδηση που δεν αφορά άμεσα την Οδική Ασφάλεια, αλλά άπτεται περισσότερο της σχέσης μεταξύ αυτοκίνησης και περιβάλλοντος, η κυβέρνηση της Σιγκαπούρης ανακοίνωσε το πάγωμα της πώλησης αυτοκινήτων...(περισσότερα)
730 νεκροί σε 679 ατυχήματα το 2017
Η Ελληνική Αστυνομία δημοσίευσε πρόσφατα τα στατιστικά στοιχεία της Τροχαίας, αναφορικά με τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν στους ελληνικούς δρόμους τη χρονιά που μας πέρασε. ...(περισσότερα)

S5 Box