SAFETY FIRST

Έρευνα στη Μεγάλη Βρετανία δείχνει πως η κατακόρυφη αύξηση της τιμής στα καύσιμα, έχει δημιουργήσει καλύτερες οδηγικές συνήθειες στους δρόμους της χώρας.

Ο ανεξάρτητος φιλανθρωπικός οργανισμός IAM Roadsmart, που εδρεύει στη Μεγάλη Βρετανία, πραγματοποίησε έρευνα σχετικά με την σχέση που υπάρχει ανάμεσα στην εκτόξευση των τιμών στα καύσιμα και την Οδική Ασφάλεια.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση του μεγαλύτερου ανεξάρτητου Οργανισμού στο Ηνωμένο Βασίλειο για την Οδική Ασφάλεια, η κατακόρυφη αύξηση στις τιμές των καυσίμων προκαλεί σημαντικό οικονομικό πρόβλημα στους κατόχους οχημάτων, τετράτροχων ή δικύκλων, ωστόσο θα μπορούσε να έχει απροσδόκητα θετικό αντίκτυπο σε επίπεδο ασφάλειας.

Σε σύνολο 1.004 αυτοκινητιστών που συμμετείχαν στην έρευνα του IAM Roadsmart, το 72% δήλωσε πως το κόστος μετακινήσεων, έχει επιφέρει αλλαγή στον τρόπο που ταξιδεύει.

Από αυτό ποσοστό, το 38% οδηγεί με πιο οικονομικό τρόπο, ενώ το 19% τηρεί περισσότερο τα όρια ταχύτητας.

Εφόσον αυτά τα ποσοστά αναχθούν στο συνολικό πληθυσμό του Ηνωμένου Βασιλείου, αυτό σημαίνει πως από τα 33 εκατομμύρια κατόχων άδεια οδήγησης στο Νησί, 12,5 και 6 εκατομμύρια άνθρωποι αντίστοιχα, έχουν αποκτήσει καλύτερες και πιο ασφαλείς συνήθειες στην οδήγηση.

Ιδιαίτερα το σκέλος της κίνησης με χαμηλότερη ταχύτητα έχει μεγάλη βαρύτητα, αφού η υπερβολική ταχύτητα είναι από τους βασικούς λόγους θανάτων ή σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα σε παγκόσμιο επίπεδο.

Το Ηνωμένο Βασίλειο δεν αποτελεί εξαίρεση, καθώς με βάση τις στατιστικές του Υπουργείου Μεταφορών της χώρας, η υπέρβαση των ορίων ταχύτητας υπήρξε παράγοντας στο 7% όλων των ατυχημάτων, εκ των οποίων το 17% περιλάμβανε τουλάχιστον έναν θάνατο.

Ακόμη, η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας και η υπερβολική ταχύτητα για τις συνθήκες, αποτέλεσαν σημαντικό παράγοντα στο 27% των θανάτων και στο 13% των συνολικών τροχαίων ατυχημάτων.

"Το αυξανόμενο κόστος των καυσίμων είναι ένα ακόμη πρόσθετο έξοδο σε αυτή τη δύσκολη κρίση του κόστους ζωής και η έρευνά μας δείχνει ότι πολλοί έχουν αναγκαστεί να αναθεωρήσουν τις οδηγικές τους συνήθειες σε μια προσπάθεια να διατηρήσουν το κόστος των καυσίμων τους στο ελάχιστο", δήλωσε ο Διευθυντής πολιτικής και έρευνας της IAM RoadSmart, Neil Greig. "Η πιο αργή και οικονομική οδήγηση θα μειώσει το κόστος, αλλά ένας άλλος θετικός αντίκτυπος αυτού του γεγονότος είναι, φυσικά, η Οδική Ασφάλεια.

"Θα προτρέπαμε όσους έχουν υιοθετήσει πιο αργές και ομαλές συνήθειες οδήγησης να τις διατηρήσουν, ανεξάρτητα από τις τιμές των καυσίμων.

"Με αυτόν τον τρόπο, οι οδηγοί όχι μόνο θα εξοικονομήσουν χρήματα από τα καύσιμα και θα ταξιδέψουν πιο οικολογικά, αλλά ενδεχομένως θα σώσουν και ζωές".

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Όχι στην τοποθέτηση των παιδιών στο παιδικό κάθισμα με μπουφάν
Μόλις χαμηλώσει η θερμοκρασία, πολλοί από εμάς συνηθίζουμε να διατηρούμε το μπουφάν στο αυτοκίνητο και ακριβώς το ίδιο, κάνουμε για τα παιδιά τα οποία κάθονται στο παιδικό κάθισμα. ...(περισσότερα)
Παράταση κυκλοφοριακών μέτρων στο κέντρο της Αθήνας έως 21 Νοεμβρίου
Την παράταση των κυκλοφοριακών μέτρων που ισχύουν στο κέντρο της για 3 μήνες Αθήνας λόγω του κορονοϊού, ανακοίνωσε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. ...(περισσότερα)
Η μείωση των ορίων ταχύτητας κάνει τους ανθρώπους πιο ευγενικούς
Αυτή την ενδιαφέρουσα άποψη ανέπτυξε κάτοικος σε χωριό της Ουαλίας, όπου δοκιμάστηκε το όριο ταχύτητας 20 μιλίων/ώρα (32 χλμ./ώρα). ...(περισσότερα)
O Άφθαρτος!
H TAC (Transport Accident Commission) παρουσίασε τον Graham, ένα γλυπτό ομοίωμα ανθρώπου, που με βάση την κατασκευή του θα μπορούσε να αντέξει τα τροχαία ατυχήματα και να βγαίνει δίχως τραυματισμό από...(περισσότερα)
Τρισδιάστατη διάβαση πεζών στην Ισλανδία
Ένας πρωτότυπος τρόπος βρέθηκε στη μακρινή Ισλανδία, ώστε οι οδηγοί να μειώνουν ταχύτητα και να προσέχουν ακόμη περισσότερο τους πεζούς, όταν εισέρχονται σε μια μικρή παραθαλάσσια πόλη. ...(περισσότερα)
Οι τροχαίες παραβάσεις κατά την περίοδο του Πάσχα
Κατά τη διάρκεια της περιόδου 15 Απριλίου-2 Μαΐου, η Τροχαία κατέγραψε 55.534 παραβάσεις έπειτα από 250.690 ελέγχους στη χώρα μας. ...(περισσότερα)
Μέχρι 82 ετών στοχεύουν να οδηγούν οι Βρετανοί
Πρόσφατη έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο, έδειξε πως οδηγοί ηλικίας άνω των 60 ετών, δε σκοπεύουν να παραδώσουν την άδεια οδήγησής τους πριν συμπληρώσουν 82 χρόνια ζωής. ...(περισσότερα)
Η επιστήμη πίσω από τον Graham
Μετά την πρώτη παρουσίαση του Graham, η TAC έδωσε στη δημοσιότητα περισσότερες λεπτομέρειες αναφορικά με το εγχείρημα σε επιστημονικό επίπεδο. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Ανεπαρκής στατιστική αποτίμηση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα
H διαδικασία καταμέτρησης και αποτίμησης των σοβαρών τραυματισμών στους Ευρωπαϊκούς δρόμους δεν είναι επαρκής, γεγονός που δημιουργεί δυσκολίες στη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Δεν εμπιστεύονται τα αυτόνομα οχήματα οι Βρετανοί
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο έδειξε πως οι περισσότεροι Βρετανοί οδηγοί δεν αισθάνονται έτοιμοι να... παραδώσουν το τιμόνι σε ένα αυτόνομο όχημα. ...(περισσότερα)

S5 Box