SAFETY FIRST

Η Τροχαία ανακοίνωσε πως κατά το χρονικό διάστημα 29 Ιανουαρίου-4 Φεβρουαρίου 2023, βεβαιώθηκαν 22.720 παραβάσεις, ως αποτέλεσμα των 100.547 τροχονομικών ελέγχων που διενεργήθηκαν.


Καμία έκπληξη δεν προκαλούν, δυστυχώς, τα δεδομένα που προκύπτουν από τους νέους ελέγχους που πραγματοποίησε η Τροχαία στη χώρα μας.

Συγκεκριμένα, ανάμεσα στις 29 Ιανουαρίου και 4 Φεβρουαρίου 2023, σχεδόν το 1/4 των συνολικών ελέγχων (100.547), οδήγησε στη διαπίστωση παραβάσεων (22.720) παντός τύπου.

Ταυτόχρονα, όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά στην ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας, το 67% των παραβάσεων αφορούσε σε παράνομη στάθμευση, κίνηση με υπερβολική ταχύτητα, μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή προστατευτικού κράνους, καθώς και οδήγηση δίχως δίπλωμα.

Προφανώς, λόγω πληθυσμού, στην κορυφή των Περιφερειών όπου καταγράφηκαν οι περισσότερες παραβάσεις, βρίσκεται η Αττική.

Πιο αναλυτικά

Παραβάσεις που βεβαιώθηκαν

Παράνομη στάθμευση - 8.286

Υπερβολική ταχύτητα - 4.630

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας - 1.025

Οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης - 895

Κ.Τ.Ε.Ο. - 530

Μη χρήση προστατευτικού κράνους - 458

Οδήγηση σε κατάσταση μέθης- 370

Ανασφάλιστα οχήματα - 270

Χρήση κινητού τηλεφώνου - 228

Παραβίαση σηματοδότη - 204

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας - 188

Θορύβους - 125

Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας - 114

Αντικανονικούς ελιγμούς - 107

Φθαρμένα ελαστικά - 103

Παραβίαση σήματος τροχονόμου - 91

Αντικανονικό προσπέρασμα - 87

Αντίθετη κίνηση σε μονόδρομο - 55

Καυσαέρια - 40

Απόσπαση προσοχής οδηγού - 30

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 22

Μη κίνηση σε δεξιό άκρο οδού - 17

Υπέρβαρο φορτίο - 16

Παραβίαση προτεραιότητας - 12

Αντικανονική χρήση φώτων - 9

Κίνηση στην αριστερή λωρίδα - 7

Έλλειψη ζώνης ασφαλείας - 6

Παραβίαση προτεραιότητα πεζών - 2

Λοιπές παραβάσεις. - 4.798

Παραβάσεις ανά περιφέρεια

Αττική - 4.549

Θεσσαλονίκη - 3.446

Θεσσαλία - 2.232

Δυτική Ελλάδα - 1.922

Κρήτη - 1.889

Κεντρική Μακεδονία - 1.574

Πελοπόννησος - 1.327

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη - 1.319

Ήπειρος - 1.255

Στερεά Ελλάδα - 1.248

Ιόνια Νησιά - 625

Δυτική Μακεδονία - 571

Βόρειο Αιγαίο - 444

Νότιο Αιγαίο - 319

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Ευρωπαϊκή Ένωση: 6.000 παιδιά έχασαν τη ζωή τους από τροχαία σε μια δεκαετία
Ο αριθμός των παιδιών ηλικίας έως 14 ετών, που έφυγαν από τη ζωή λόγω τροχαίων ατυχημάτων στους δρόμους των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά την περίοδο 2011-2020, καθιστά επιτακτική την άμεση εύρεση ...(περισσότερα)
Ανανέωση αδειών οδήγησης και υποβολή δικαιολογητικών για μεταβίβαση οχημάτων μέσω διαδικτύου
Το Υπουργείο Μεταφορών γνωστοποίησε πως από τον Οκτώβριο θα υπάρχει δυνατότητα ψηφιακής ανανέωσης άδειας οδήγησης, καθώς επίσης και υποβολή των απαραίτητων δικαιολογητικών για μεταβίβαση οχημάτων μέσω...(περισσότερα)
Video: Φρενάροντας σε βροχή και χιόνι
Η απόσταση ακινητοποίησης κατά την πέδηση στο χιόνι με αρχική ταχύτητα 30 χλμ./ώρα, είναι κατά 11,5 φορές μεγαλύτερη από την αντίστοιχη σε βρεγμένο οδόστρωμα. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: Στην τετράδα των πιο επικίνδυνων Ευρωπαϊκών χωρών για οδήγηση
Η χώρα μας ξεχωρίζει για ακόμη μια φορά με αρνητικό τρόπο όσον αφορά στο επίπεδο Οδικής Ασφάλειας, αφού κατατάσσεται μεταξύ των πιο επικίνδυνων στην Ευρώπη. ...(περισσότερα)
Ισπανία: Σχέδια μείωσης του επιτρεπτού ορίου οδήγησης υπό επήρεια αλκοόλ
Οι Ισπανοί αναμένεται να περιορίσουν την μέγιστη επιτρεπόμενη συγκέντρωση αλκοόλ στο αίμα κατά τη διάρκεια της οδήγησης, στα 0,2 mg ανά λίτρο. ...(περισσότερα)
Θάνατοι από τροχαία και διαφθορά...
Σύμφωνα με μεγάλο αριθμό ερευνών και μελέτη στατιστικών τα τελευταία χρόνια, η σχέση μεταξύ των θανάτων από τροχαία ατυχήματα και τα ποσοστά διαφθοράς σε μία χώρα είναι ευθέως ανάλογη. ...(περισσότερα)
Οι ηλικιωμένοι οδηγοί δεν είναι πιο επικίνδυνοι από τους νέους...
Σύμφωνα με έρευνα του Πανεπιστημίου του Swansea στη Μεγάλη Βρετανία, οι ηλικιωμένοι οδηγοί δε θεωρούνται περισσότερο επικίνδυνοι από τους νέους, όπως αναφέρεται στην ιστοσελίδα του BBC. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: Ετοιμάζεται νέο θεσμικό πλαίσιο για την αυτόνομη οδήγηση και την ηλεκτροκίνηση
Μιλώντας στο πλαίσιο του Συνεδρίου "Energy Dialogues", ο Υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Γιάννης Κεφαλογιάννης ανέφερε πως το νέο θεσμικό πλαίσιο για την αυτόνομη οδήγηση, βρίσκεται προ των πυλών τ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού που γίνονται υποχρεωτικά από το 2022
Στο πλαίσιο περαιτέρω μείωσης των τροχαίων ατυχημάτων, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει προχωρήσει στη θέσπιση κανόνων, με βάση τους οποίους πολλά συστήματα υποβοήθησης οδηγού σε αυτοκίνητα και φορτηγά, γίνοντα...(περισσότερα)
Πάγωμα πωλήσεων ΙΧ στη Σιγκαπούρη
Σε μια είδηση που δεν αφορά άμεσα την Οδική Ασφάλεια, αλλά άπτεται περισσότερο της σχέσης μεταξύ αυτοκίνησης και περιβάλλοντος, η κυβέρνηση της Σιγκαπούρης ανακοίνωσε το πάγωμα της πώλησης αυτοκινήτων...(περισσότερα)

S5 Box