SAFETY FIRST

Η Τροχαία ανακοίνωσε πως κατά το χρονικό διάστημα 29 Ιανουαρίου-4 Φεβρουαρίου 2023, βεβαιώθηκαν 22.720 παραβάσεις, ως αποτέλεσμα των 100.547 τροχονομικών ελέγχων που διενεργήθηκαν.


Καμία έκπληξη δεν προκαλούν, δυστυχώς, τα δεδομένα που προκύπτουν από τους νέους ελέγχους που πραγματοποίησε η Τροχαία στη χώρα μας.

Συγκεκριμένα, ανάμεσα στις 29 Ιανουαρίου και 4 Φεβρουαρίου 2023, σχεδόν το 1/4 των συνολικών ελέγχων (100.547), οδήγησε στη διαπίστωση παραβάσεων (22.720) παντός τύπου.

Ταυτόχρονα, όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά στην ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας, το 67% των παραβάσεων αφορούσε σε παράνομη στάθμευση, κίνηση με υπερβολική ταχύτητα, μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή προστατευτικού κράνους, καθώς και οδήγηση δίχως δίπλωμα.

Προφανώς, λόγω πληθυσμού, στην κορυφή των Περιφερειών όπου καταγράφηκαν οι περισσότερες παραβάσεις, βρίσκεται η Αττική.

Πιο αναλυτικά

Παραβάσεις που βεβαιώθηκαν

Παράνομη στάθμευση - 8.286

Υπερβολική ταχύτητα - 4.630

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας - 1.025

Οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης - 895

Κ.Τ.Ε.Ο. - 530

Μη χρήση προστατευτικού κράνους - 458

Οδήγηση σε κατάσταση μέθης- 370

Ανασφάλιστα οχήματα - 270

Χρήση κινητού τηλεφώνου - 228

Παραβίαση σηματοδότη - 204

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας - 188

Θορύβους - 125

Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας - 114

Αντικανονικούς ελιγμούς - 107

Φθαρμένα ελαστικά - 103

Παραβίαση σήματος τροχονόμου - 91

Αντικανονικό προσπέρασμα - 87

Αντίθετη κίνηση σε μονόδρομο - 55

Καυσαέρια - 40

Απόσπαση προσοχής οδηγού - 30

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 22

Μη κίνηση σε δεξιό άκρο οδού - 17

Υπέρβαρο φορτίο - 16

Παραβίαση προτεραιότητας - 12

Αντικανονική χρήση φώτων - 9

Κίνηση στην αριστερή λωρίδα - 7

Έλλειψη ζώνης ασφαλείας - 6

Παραβίαση προτεραιότητα πεζών - 2

Λοιπές παραβάσεις. - 4.798

Παραβάσεις ανά περιφέρεια

Αττική - 4.549

Θεσσαλονίκη - 3.446

Θεσσαλία - 2.232

Δυτική Ελλάδα - 1.922

Κρήτη - 1.889

Κεντρική Μακεδονία - 1.574

Πελοπόννησος - 1.327

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη - 1.319

Ήπειρος - 1.255

Στερεά Ελλάδα - 1.248

Ιόνια Νησιά - 625

Δυτική Μακεδονία - 571

Βόρειο Αιγαίο - 444

Νότιο Αιγαίο - 319

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Ηνωμένο Βασίλειο: Αύξηση των εφήβων που κινούνται στο δρόμο χωρίς ασφάλιση
Ο αριθμός των νέων που χρησιμοποιούν ανασφάλιστα οχήματα στο Ηνωμένο Βασίλειο παρουσιάζει διαρκή αύξηση, με το πρόβλημα να εστιάζεται κυρίως στα ηλεκτρικά scooters. ...(περισσότερα)
Video: Εφαρμογή κινητού για βελτίωση στη διαδικασία διάσωσης από το Euro NCAP
Μέσω της εφαρμογής Euro Rescue, ο ανεξάρτητος οργανισμός Euro NCAP καταθέτει τη δική του πρόταση για βελτίωση των υπηρεσιών διάσωσης έπειτα από τροχαίο ατύχημα στους ευρωπαϊκούς δρόμους. ...(περισσότερα)
Σωστή τοποθέτηση αντικειμένων στο αυτοκίνητο: Ζήτημα υψίστης ασφαλείας
Η σωστή τοποθέτηση αντικειμένου, ειδικά μεγάλου όγκου, στο αυτοκίνητο δεν αφορά μόνο στην άνεση του ταξιδιού αλλά -κυρίως- την ασφάλειά μας κατά την οδήγηση. ...(περισσότερα)
Video: Το πρώτο μετωπικό crash test μεταξύ ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Η Mercedes-Benz πραγματοποίησε ένα ασυνήθιστο crash test, φέρνοντας δύο ηλεκτρικά της οχήματα σε μετωπική σύγκρουση – δείτε το σχετικό video. ...(περισσότερα)
Αττική: Έρχονται κάμερες παρακολούθησης παραβίασης ερυθρού σηματοδότη
Η Περιφέρεια Αττικής θα τοποθετήσει 388 κάμερες για παρακολούθηση των παραβιάσεων σε ερυθρούς σηματοδότες – Διαβάστε σε ποιες λεωφόρους θα γίνει αυτό. ...(περισσότερα)
Ετοιμάζοντας το Χριστουγεννιάτικο ταξίδι
Οι γιορτινές ημέρες πλησιάζουν και είναι η κατάλληλη στιγμή να θυμηθούμε ορισμένες βασικές ενέργειες που πρέπει να κάνουν όσοι σκοπεύουν να πραγματοποιήσουν μικρότερης ή μεγαλύτερης απόστασης, ταξίδια...(περισσότερα)
Αλλαγή ελαστικών: Ένα πρωταρχικό θέμα
Ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματα της συντήρησης ενός αυτοκινήτου, είναι η συντήρηση και αλλαγή των ελαστικών, καθώς η σωστή κατάσταση των ελαστικών είναι κρίσιμος παράγοντας όσον αφορά στην ασφάλειά ...(περισσότερα)
Η αυτόνομη οδήγηση απαιτεί την ανάλογη εκπαίδευση
Μπορεί η τεχνολογία των μετακινήσεων οχημάτων δίχως την ανάγκη οδηγού να εξελίσσεται διαρκώς, ωστόσο αυτό δε συνεπάγεται τον αυτόματο εκμηδενισμό των τροχαίων ατυχημάτων. ...(περισσότερα)
Οδήγηση στην ομίχλη: Ένα απαιτητικό εγχείρημα
Η οδήγηση στην ομίχλη απαιτεί γνώση και αυτοσυγκέντρωση, όμως πάνω από όλα χρειάζεται, όπως σε κάθε δραστηριότητα της οδήγησης, κοινό νου. ...(περισσότερα)
Ευρωβουλή: Όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα εντός πόλεων για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας
Η Ευρωπαϊκή Ένωση ετοιμάζεται να ορίσει ως ανώτατο όριο για κίνηση εντός πόλεων τα 30 χλμ./ώρα, ενώ επεξεργάζεται και αρκετά ακόμη μέτρα για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)

S5 Box