SAFETY FIRST

Η Τροχαία ανακοίνωσε πως κατά το χρονικό διάστημα 29 Ιανουαρίου-4 Φεβρουαρίου 2023, βεβαιώθηκαν 22.720 παραβάσεις, ως αποτέλεσμα των 100.547 τροχονομικών ελέγχων που διενεργήθηκαν.


Καμία έκπληξη δεν προκαλούν, δυστυχώς, τα δεδομένα που προκύπτουν από τους νέους ελέγχους που πραγματοποίησε η Τροχαία στη χώρα μας.

Συγκεκριμένα, ανάμεσα στις 29 Ιανουαρίου και 4 Φεβρουαρίου 2023, σχεδόν το 1/4 των συνολικών ελέγχων (100.547), οδήγησε στη διαπίστωση παραβάσεων (22.720) παντός τύπου.

Ταυτόχρονα, όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά στην ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας, το 67% των παραβάσεων αφορούσε σε παράνομη στάθμευση, κίνηση με υπερβολική ταχύτητα, μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή προστατευτικού κράνους, καθώς και οδήγηση δίχως δίπλωμα.

Προφανώς, λόγω πληθυσμού, στην κορυφή των Περιφερειών όπου καταγράφηκαν οι περισσότερες παραβάσεις, βρίσκεται η Αττική.

Πιο αναλυτικά

Παραβάσεις που βεβαιώθηκαν

Παράνομη στάθμευση - 8.286

Υπερβολική ταχύτητα - 4.630

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας - 1.025

Οδήγηση χωρίς άδεια ικανότητας οδήγησης - 895

Κ.Τ.Ε.Ο. - 530

Μη χρήση προστατευτικού κράνους - 458

Οδήγηση σε κατάσταση μέθης- 370

Ανασφάλιστα οχήματα - 270

Χρήση κινητού τηλεφώνου - 228

Παραβίαση σηματοδότη - 204

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας - 188

Θορύβους - 125

Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας - 114

Αντικανονικούς ελιγμούς - 107

Φθαρμένα ελαστικά - 103

Παραβίαση σήματος τροχονόμου - 91

Αντικανονικό προσπέρασμα - 87

Αντίθετη κίνηση σε μονόδρομο - 55

Καυσαέρια - 40

Απόσπαση προσοχής οδηγού - 30

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 22

Μη κίνηση σε δεξιό άκρο οδού - 17

Υπέρβαρο φορτίο - 16

Παραβίαση προτεραιότητας - 12

Αντικανονική χρήση φώτων - 9

Κίνηση στην αριστερή λωρίδα - 7

Έλλειψη ζώνης ασφαλείας - 6

Παραβίαση προτεραιότητα πεζών - 2

Λοιπές παραβάσεις. - 4.798

Παραβάσεις ανά περιφέρεια

Αττική - 4.549

Θεσσαλονίκη - 3.446

Θεσσαλία - 2.232

Δυτική Ελλάδα - 1.922

Κρήτη - 1.889

Κεντρική Μακεδονία - 1.574

Πελοπόννησος - 1.327

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη - 1.319

Ήπειρος - 1.255

Στερεά Ελλάδα - 1.248

Ιόνια Νησιά - 625

Δυτική Μακεδονία - 571

Βόρειο Αιγαίο - 444

Νότιο Αιγαίο - 319

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Αύξηση των θανάτων από τροχαία στις Η.Π.Α. για το 2015
Οι μετρήσεις για το 2015 έδειξαν πως 2.348 περισσότεροι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από ατυχήματα στους Αμερικανικούς δρόμους, σε σύγκριση με το 2014. ...(περισσότερα)
Αλλαγή ελαστικού στο δρόμο
Η ποιότητα κατασκευής των σύγχρονων ελαστικών από μεγάλους κατασκευαστές βρίσκεται σε πολύ υψηλό επίπεδο, ωστόσο αυτό δε σημαίνει πως το φαινόμενο του κλαταρίσματος, έχει αποφευχθεί εντελώς. ...(περισσότερα)
Οι συνέπειες της απώλειας συγκέντρωσης και των μειωμένων αντανακλαστικών στην οδήγηση
Η οδήγηση αποτελεί μια από τις πιο σημαντικές δραστηριότητες της καθημερινότητάς μας και ως εκ τούτου, η αντιμετώπισή της απαιτεί τη δέουσα σοβαρότητα. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: Ετοιμάζεται νέο θεσμικό πλαίσιο για την αυτόνομη οδήγηση και την ηλεκτροκίνηση
Μιλώντας στο πλαίσιο του Συνεδρίου "Energy Dialogues", ο Υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Γιάννης Κεφαλογιάννης ανέφερε πως το νέο θεσμικό πλαίσιο για την αυτόνομη οδήγηση, βρίσκεται προ των πυλών τ...(περισσότερα)
Στάση αντί για κλήση σε περίπτωση υπερβολικής ταχύτητας, εφαρμόζει η Εσθονία
Μια ξεχωριστή μορφή αντιμετώπισης της κίνησης με υπερβολική ταχύτητα υιοθετείται στην Εσθονία, προσφέροντας δυνατότητα στάσης 45 ή 60 λεπτών, αντί για τη πληρωμή προστίμου. ...(περισσότερα)
Αξιοποίηση δεδομένων από τον ανθρώπινο εγκέφαλο κατά την οδήγηση
Η M-Sport Ford αναζητά τρόπους αξιοποίησης των δεδομένων του ανθρώπινου εγκεφάλου κατά τη διάρκεια της οδήγησης, όπως φαίνεται και στο ντοκιμαντέρ "Racing Minds" που δημιούργησε σε συνεργασία με το Eu...(περισσότερα)
Ελβετία: Μείωση ορίων ταχύτητας, μείωση σοβαρών τροχαίων
Έρευνα στην Ελβετία έδειξε πως η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός αστικών περιοχών στα 30 χλμ./ώρα, έχει αποφέρει αντίστοιχη μείωση των σοβαρών τροχαίων κατά 38%. ...(περισσότερα)
Γερμανία: Αμφιβολίες για το επίπεδο Οδικής Ασφάλειας κατά την πρόσβαση μαθητών στο σχολείο
Με βάση τον Δείκτη Σχολικής Διαδρομής ACE 2025, προκύπτει ότι οι σχολικές διαδρομές σε πολλές περιοχές της Γερμανίας δεν παρέχουν στα παιδιά την ενδεικνυόμενη ασφάλεια. ...(περισσότερα)
Ιανουάριος-Ιούλιος 2024: Αύξηση παραβάσεων σε σύγκριση με το 2023
Οι παραβάσεις που καταγράφηκαν στους ελληνικούς δρόμους κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2024, παρουσιάζουν αισθητή αύξηση σε σύγκριση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα της προηγούμενης χρονιάς. ...(περισσότερα)
Πολιτική Βούληση και Συναισθηματική Νοημοσύνη
Ο Ιαβέρης γράφει με αφορμή τον κορονοϊό, μια άποψη που αφορά και στην Οδική Ασφάλεια. ...(περισσότερα)

S5 Box