SAFETY FIRST

Ο πρώτος μήνας του καλοκαιριού, έδειξε πως οι επιδόσεις μας στον τομέα της Οδικής Ασφάλειας παραμένουν σε χαμηλά επίπεδα.

Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Ελληνική Αστυνομία, κατά τη διάρκεια του Ιουνίου σημειώθηκαν στην Αττική 478 τροχαία με 582 παθόντες. Αναλυτικά, υπήρξαν 18 θανατηφόρα τροχαία με ισάριθμους νεκρούς, ενώ σε 14 ατυχήματα είχαμε 17 σοβαρούς τραυματισμούς. Ακόμη, υπήρξαν 446 ελαφρές συγκρούσεις, από τις οποίες προέκυψαν 547 ελαφρά τραυματίες.

Με βάση την ανάλυση της Τροχαίας, οι κύριοι λόγοι των ατυχημάτων αφορούσαν σε απρόσεκτη οδήγηση, παραβίαση σημάτων από οδηγούς και κανόνων κυκλοφορίας από πεζούς. Ακόμη, εκτεταμένη ήταν η μη χρήση κράνους από αναβάτες, που σε πολλές περιπτώσεις επέτειναν το βαθμό τραυματισμού τους.

Επιπλέον, κατά τη διάρκεια του Ιουνίου η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής κατέγραψε 22.007 παραβάσεις του Κ.Ο.Κ., εκ των οποίων οι 850 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος.

Ενδεικτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν αφορούσαν:

Όρια ταχύτητας - 2.772

Μη χρήση κράνους - 1.446

Οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ - 511 (46 σε βαθμό πλημμελήματος)

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας - 433

Χρήση κινητού κατά την οδήγηση - 414

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη - 246

Επικίνδυνοι ελιγμοί - 51

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Οι παραβάσεις της εβδομάδας 20-26 Αυγούστου
Με αμείωτη… ένταση συνεχίζονται οι παραβάσεις στους ελληνικούς δρόμους, όπως αποδεικνύουν και τα στατιστικά στοιχεία της προτελευταίας εβδομάδας του Αυγούστου. ...(περισσότερα)
Μεταφορά ποινών για οδικά παραπτώματα σε κάθε χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο κατέληξαν σε προσωρινή συμφωνία σχετικά με νέα νομοθεσία που θα απαιτεί την αμοιβαία αναγνώριση ποινών για παραπτώματα οδηγών σε όλες τις χώρες της ...(περισσότερα)
Φεβρουάριος 2020: Τα στατιστικά των τροχαίων στην Αττική
Οι ανθρώπινες απώλειες και τα σοβαρά τροχαία ατυχήματα στη χώρα μας δεν έλειψαν ούτε το προηγούμενο μήνα, όπως προκύπτει από την ανακοίνωση της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής. ...(περισσότερα)
Εκκλήσεις για μείωση του ύψους στα καπό των νέων αυτοκινήτων
Ο διεθνής ευρωπαϊκός οργανισμός T&E καλεί τους νομοθέτες να προχωρήσει σε μείωση του ύψους στα καπό των νέων αυτοκινήτων έως το 2035, προς όφελος της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Electronic Stability Control (ESC)
Το "Electronic Stability Control" (ESC), που στα ελληνικά μεταφράζεται ως σύστημα Ηλεκτρονικού Ελέγχου Ευστάθεια, είναι ο όρος τον οποίο χρησιμοποιούν οι Ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, τη στιγμή πο...(περισσότερα)
Προσωρινή άδεια οδήγησης αυτοκινήτου από ηλικία 17 ετών
Με νέο σχέδιο Νόμου, προβλέπεται μεταξύ άλλων η δυνατότητα απόκτησης διπλώματος αυτοκίνητου για άτομα ηλικίας 17 ετών, που θα έχουν δυνατότητα οδήγησης με συνοδό. ...(περισσότερα)
Τα βασικά σημεία στο πλαίσιο κυρώσεων του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
O νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας έχει τεθεί σε Δημόσια Διαβούλευση – Διαβάστε ποιοι είναι οι βασικοί άξονές του όσον αφορά στον τομέα των παραβιάσεων. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: 4 στους 10 οδηγούς δε γνωρίζουν το όριο οδήγησης υπό επήρεια αλκοόλ
Δυστυχώς η άγνοια για σημαντικές παραμέτρους της οδήγησης φαίνεται πως υφίσταται και σε θεωρητικά προηγμένες χώρες, όπως εκείνες που απαρτίζουν την Μεγάλη Βρετανία. ...(περισσότερα)
Συνεχίζονται οι έλεγχοι της Τροχαίας στα οδικά δίκτυα
Η Τροχαία συνεχίζει τους ελέγχους στις Περιφέρειες της χώρας, εστιάζοντας αυτή τη φορά σε Πελοπόννησο και Κεντρική Μακεδονία. ...(περισσότερα)
Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας: Τι περιλαμβάνουν και ποιος είναι ο σκοπός τους
Τα Σχέδια Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας αυξάνουν διαρκώς τη δυναμική τους, οπότε ήρθε η στιγμή να κατανοήσουμε καλύτερα τι αφορούν. ...(περισσότερα)

S5 Box