SAFETY FIRST

Η Τροχαία Αττικής έκανε ελέγχους σε σχολικά λεωφορεία, ενώ αστυνομικοί μοίρασαν σε γονείς και μαθητές, ενημερωτικά φυλλάδια σχετικά με την κυκλοφοριακή αγωγή και την οδική ασφάλεια.

Η νέα σχολική χρονιά ξεκίνησε η Τροχαία Αττικής, προχώρησε σε ελέγχους σχολικών λεωφορείων, καθώς και ενημέρωση γονέων και μαθητών.

Συγκεκριμένα, κατά την πρώτη ημέρα εφαρμογής των αυξημένων μέτρων της τροχαίας, όταν και τα σχολεία άνοιξαν τις πύλες τους, πραγματοποιήθηκαν έλεγχοι σε 695 σχολικά οχήματα.

Με βάση τα δεδομένα που δημοσίευσε η Τροχαία, υπήρξαν 65 παραβάσεις. Από αυτές, οι 35 αφορούσαν στον ταχογράφο, οι 12 τη μη χρήση ζώνης, οι δύο σε φθαρμένα ελαστικά, ενώ σε μία περίπτωση υπήρξε έλλειψη πυροσβεστήρα και έλλειψη προβλεπόμενης άδειας οδήγησης, αντίστοιχα.

Όπως έγινε γνωστό, οι έλεγχοι της Τροχαίας θα συνεχιστούν σε όλη τη διάρκεια της σχολικής χρονιάς.

Πέραν αυτού, οι αστυνομικοί μοίρασαν φυλλάδια σχετικά με την οδική ασφάλεια και την κυκλοφοριακή αγωγή, σε μαθητές και γονείς, κατά την προσέλευση στα σχολεία για τον καθιερωμένο αγιασμό.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας, πρόκειται για μια πρωτοβουλία με στόχο "να ενημερώσει και να ευαισθητοποιήσει γονείς και μαθητές σε θέματα οδικής ασφάλειας, ιδίως κατά τις μετακινήσεις τους από και προς τα σχολικά συγκροτήματα".

Στο πλαίσιο μέτρων για την όσο το δυνατόν ασφαλέστερη μετακίνηση από και προς τα σχολεία, η Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αττική θα εφαρμόσει σειρά μέτρων.

Σε αυτά συγκαταλέγονται η διευκόλυνση της κυκλοφορίας από τροχονόμους στις αρτηρίες που οδηγούν σε σχολικά συγκροτήματα, σε πιο εντατικούς ελέγχους λεωφορείων που μεταφέρουν μαθητές, καθώς και στην αναγνώριση και επισήμανση ελλείψεων σήμανσης κοντά στα σχολεία.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Αυτόνομη αλλαγή λωρίδας: Οι οδηγοί είναι υπεύθυνοι σε περίπτωση ατυχήματος
Η ανάπτυξη της αυτόνομης οδήγησης συνεχίζεται, οπότε η θέσπιση της κατάλληλης νομοθεσίας κρίνεται αναγκαία, καθώς προκύπτουν νέα δεδομένα που χρήζουν αποσαφήνισης. ...(περισσότερα)
Ουαλία: Θετική εξέλιξη με την μείωση του ορίου ταχύτητας εντός πόλης στα 20 μίλια/ώρα
Τα πρώτα στατιστικά δεδομένα για την μείωση του ορίου ταχύτητας στα 20 μίλια/ώρα (30 χλμ./ώρα), δείχνουν πως η μέση ταχύτητα εντός αστικών περιοχών έχει μειωθεί, στοιχείο θετικό για την βελτίωση της Ο...(περισσότερα)
Αγγλία: Το κόστος είναι ο βασικός λόγος που οι νέοι δεν οδηγούν
Έρευνα στην Αγγλία έδειξε πως ο κύριος λόγος για τον οποίο οι νέοι δεν αποφασίζουν να οδηγήσουν, είναι το αυξημένο κόστος. ...(περισσότερα)
Άδειες οδήγησης: Διεύρυνση ηλεκτρονικών υπηρεσιών
Όπως έγινε γνωστό, οι πολίτες στις Περιφέρειες Κεντρικής Μακεδονίας, Πελοποννήσου και Βορείου Αιγαίου, θα μπορούν να υποβάλλουν τα απαιτούμενα δικαιολογητικά για αντικατάσταση του εντύπου άδειας οδήγη...(περισσότερα)
Μεγάλο ποσοστό Βρετανών οδηγεί αμέσως μετά την κατανάλωση αλκοόλ
Τα στατιστικά δεδομένα στο Ηνωμένο Βασίλειο πιστοποιούν πως 1 στους 3 Βρετανούς οδηγούν έχοντας καταναλώσει σημαντικές ποσότητες αλκοόλ. ...(περισσότερα)
Ολλανδία: Μείωση ορίων ταχύτητας, για μείωση εκπομπής ρύπων
Σε μια κίνηση που έχει ήδη προκαλέσει συζητήσεις, η Ολλανδική κυβέρνηση ανακοίνωσε σχέδιο μείωσης των ορίων ταχύτητας κατά τη διάρκεια της ημέρας, με πρώτο στόχο τη μείωση της εκπομπής ρύπων και όχι, ...(περισσότερα)
Στην Πολωνία το διεθνές βραβείο Οδικής Ασφάλειας 2023
Η Πολωνία πέτυχε μείωση θανάτων από τροχαία ατυχήματα κατά 47% σε μια δεκαετία, επίδοση που δεν πέρασε απαρατήρητη στην Ευρώπη και της απέφερε το διεθνές βραβείο PIN. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Έκκληση για αυτονομία στη διαμόρφωση των ορίων ταχύτητας ανά περιοχή
Ένας μεγάλος αριθμός Δημάρχων και Αντιδημάρχων μεγάλων πόλεων της Ευρώπης, συνυπογράφει γράμμα-αίτημα προς τους Financial Times, μέσω του οποίου ζητά αυτονομία στη λήψη αποφάσεων, αναφορικά με τη διαμ...(περισσότερα)
Αλλαγές στις εξετάσεις για απόκτηση διπλώματος
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ετοιμάζει τη διαφοροποίηση στις θεωρητικές και πρακτικές εξετάσεις υποψήφιων οδηγών για απόκτηση διπλώματος οδήγησης, με νέο σχέδιο νόμου. ...(περισσότερα)
Μεγάλη Βρετανία: Ανησυχητική έλλειψη πολιτικής Οδικής Ασφάλειας στους εταιρικούς στόλους
Οι Βρετανικές εταιρείες δεν έχουν την Οδική Ασφάλεια σε πρώτη προτεραιότητα, γεγονός που πιστοποιείται όχι μόνο θεωρητικά, αλλά και με στατιστικά δεδομένα. ...(περισσότερα)

S5 Box