SAFETY FIRST

Η Τροχαία Αττικής έκανε ελέγχους σε σχολικά λεωφορεία, ενώ αστυνομικοί μοίρασαν σε γονείς και μαθητές, ενημερωτικά φυλλάδια σχετικά με την κυκλοφοριακή αγωγή και την οδική ασφάλεια.

Η νέα σχολική χρονιά ξεκίνησε η Τροχαία Αττικής, προχώρησε σε ελέγχους σχολικών λεωφορείων, καθώς και ενημέρωση γονέων και μαθητών.

Συγκεκριμένα, κατά την πρώτη ημέρα εφαρμογής των αυξημένων μέτρων της τροχαίας, όταν και τα σχολεία άνοιξαν τις πύλες τους, πραγματοποιήθηκαν έλεγχοι σε 695 σχολικά οχήματα.

Με βάση τα δεδομένα που δημοσίευσε η Τροχαία, υπήρξαν 65 παραβάσεις. Από αυτές, οι 35 αφορούσαν στον ταχογράφο, οι 12 τη μη χρήση ζώνης, οι δύο σε φθαρμένα ελαστικά, ενώ σε μία περίπτωση υπήρξε έλλειψη πυροσβεστήρα και έλλειψη προβλεπόμενης άδειας οδήγησης, αντίστοιχα.

Όπως έγινε γνωστό, οι έλεγχοι της Τροχαίας θα συνεχιστούν σε όλη τη διάρκεια της σχολικής χρονιάς.

Πέραν αυτού, οι αστυνομικοί μοίρασαν φυλλάδια σχετικά με την οδική ασφάλεια και την κυκλοφοριακή αγωγή, σε μαθητές και γονείς, κατά την προσέλευση στα σχολεία για τον καθιερωμένο αγιασμό.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας, πρόκειται για μια πρωτοβουλία με στόχο "να ενημερώσει και να ευαισθητοποιήσει γονείς και μαθητές σε θέματα οδικής ασφάλειας, ιδίως κατά τις μετακινήσεις τους από και προς τα σχολικά συγκροτήματα".

Στο πλαίσιο μέτρων για την όσο το δυνατόν ασφαλέστερη μετακίνηση από και προς τα σχολεία, η Γενική Αστυνομική Διεύθυνση Αττική θα εφαρμόσει σειρά μέτρων.

Σε αυτά συγκαταλέγονται η διευκόλυνση της κυκλοφορίας από τροχονόμους στις αρτηρίες που οδηγούν σε σχολικά συγκροτήματα, σε πιο εντατικούς ελέγχους λεωφορείων που μεταφέρουν μαθητές, καθώς και στην αναγνώριση και επισήμανση ελλείψεων σήμανσης κοντά στα σχολεία.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Τα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης δεν υποκαθιστούν τους οδηγούς
Στις πρόσφατες δοκιμές ασφάλειας που έγιναν από το Euro NCAP, προστέθηκε για πρώτη φορά και ο έλεγχος των αυτόματων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, ο οποίος έδειξε πως τα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης...(περισσότερα)
Αύξηση θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ευρωπαϊκή Ένωση
Κατά τη διάρκεια του 2022, ο αριθμός των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στους Ευρωπαϊκούς δρόμους αυξήθηκε – Διαβάστε τι συνέβη σε Ελλάδα και Κύπρο. ...(περισσότερα)
Πώς σχετίζεται η τηλεργασία με τα τροχαία ατυχήματα;
Μπορεί εκ πρώτης όψεως να μη φαντάζουν σχετικές μεταξύ τους, όμως έρευνα στο Βέλγιο καταδεικνύει πως η αύξηση της τηλεργασίας μπορεί να οδηγήσει σε μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Εξετάσεις κάθε 5 χρόνια επιθυμούν οι οδηγοί άνω των 60 ετών
Η πλειοψηφία των οδηγών ηλικίας άνω των 60 ετών, συμφωνεί με την επανεξέταση ικανοτήτων κάθε 5 χρόνια μετά από την ανανέωση της άδειας οδήγησης, όπως αποδεικνύει έρευνα που πραγματοποιήθηκε στο Ηνωμέν...(περισσότερα)
Electronic Stability Control (ESC)
Το "Electronic Stability Control" (ESC), που στα ελληνικά μεταφράζεται ως σύστημα Ηλεκτρονικού Ελέγχου Ευστάθεια, είναι ο όρος τον οποίο χρησιμοποιούν οι Ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, τη στιγμή πο...(περισσότερα)
Σειρά ελέγχων της Τροχαίας στα οδικά δίκτυα της Δυτικής Ελλάδος
Επιχειρήσεις με στόχο την πρόληψη ατυχημάτων πραγματοποιήθηκαν στη Δυτική Ελλάδα από την Τροχαία. ...(περισσότερα)
Οι άντρες ρισκάρουν περισσότερο από τις γυναίκες στο δρόμο
Έρευνα του 2011 είχε δείξει πως η συντριπτική πλειοψηφία των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα είναι άντρες, τη στιγμή που πρόσφατα δεδομένα από το Βέλγιο, δείχνουν πως το 83% όσων οδηγούν υπό την επήρεια...(περισσότερα)
Θερμοπληξία: Μια συχνή αιτία θανάτου για τα μικρά παιδιά
Μπορεί να μην είναι η πιο συχνή αιτία θανάτου, ωστόσο η θερμοπληξία είναι μία από τις πολλές αιτίες θανάτου για μικρά παιδιά που βρίσκονται για αρκετή ώρα σε παρκαρισμένα αυτοκίνητα, όταν ο καιρός είν...(περισσότερα)
Τι είναι η τεχνολογία γεωεντοπισμού; (+video)
Η τεχνολογία γεωεντοπισμού (geofencing) που δοκιμάζεται από την Ford, αφορά στην αυτόματη μείωση ταχύτητας οχημάτων σε αστικές περιοχές. ...(περισσότερα)
Μπολόνια: Θετικά αποτελέσματα από τη μείωση του ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ./ώρα
Έναν χρόνο μετά από την υιοθέτηση του ανώτατου ορίου ταχύτητας εντός πόλης στα 30 χλμ./ώρα στην Μπολόνια, διαπιστώθηκε σημαντική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και ια πρώτη φορά στην ιστορία καταγραφή...(περισσότερα)

S5 Box