SAFETY FIRST

Αυτό θα ερευνήσει ένας οργανισμός από τη Σουηδία, σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή...

Η Οδική Ασφάλεια έχει αναδειχθεί εσχάτως σε μείζονα προτεραιότητα για την Ευρώπη. Η Σουηδική MHF (Motorförarnas Helnykterhetsförbund) έχει αναλάβει, σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή (European Commission), να διερευνήσει τις δυνατότητες αξιοποίησης της Εικονικής Πραγματικότητας (Virtual Reality) στη διαμόρφωση ενός ασφαλέστερου κυκλοφοριακού περιβάλλοντος.

Έρευνες έχουν δείξει πως η εικονική πραγματικότητα (VR) λειτουργεί ως θεραπεία στον τομέα της υγείας, καθώς χρησιμοποιείται ως εργαλείο για πρόληψη ψυχικών ασθενειών. Υπάρχουν οργανισμοί που χρησιμοποιούν την εικονική πραγματικότητα για να αναδείξουν τα προβλήματα που προκαλούνται από την κατανάλωση αλκοόλ, προκαλώντας κρούσματα ενδοοικογενειακής βίας.

Η MHF θα ερευνήσει αν η εικονική πραγματικότητα μπορεί να επηρεάσει συμπεριφορές και συνήθειες των ανθρώπων, με απώτερο σκοπό τη μείωση των κρουσμάτων οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ. Η επιστημονική έρευνα έχει δείξει πως η εικονική πραγματικότητα, μπορεί να επηρεάσει τις δυνατότητες εκμάθησης και να οδηγήσει σε αλλαγές συμπεριφοράς.

Το συγκεκριμένο project, περιλαμβάνει έρευνα και συλλογή δεδομένων σχετικά με τους τρόπους που επηρεάζεται το ανθρώπινο μυαλό μετά την κατανάλωση αλκοόλ. Η εμπειρία της εικονικής πραγματικότητας, μας δίνει πραγματική αίσθηση του τρόπου που αντιδρούμε, καθώς και των επιλογών που κάνουμε. Εφόσον τα παραπάνω ενοποιηθούν, θα δημιουργηθεί μια μεγάλη βάση δεδομένων σχετικά με την οδηγική συμπεριφορά υπό επήρεια αλκοόλ. Έτσι, σε αυτό θα μπορεί να βασιστεί μια εκστρατεία που θα έχει ως βάση, με απτές αποδείξεις, την αποφυγή της οδήγησης μετά από κατανάλωση οινοπνεύματος ή ναρκωτικών ουσιών, που επηρεάζουν τη συμπεριφορά μας προς το χειρότερο.

Αν και η συγκεκριμένη κίνηση βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο, τα συμπεράσματα που θα προκύψουν από την έρευνα έχουν μεγάλο ενδιαφέρον.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Ηνωμένο Βασίλειο: Το δυσθεώρητο κόστος των ποινών για οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ
Η οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ στους δρόμους του Ηνωμένου Βασιλείου παραμένει αμείωτη, γεγονός που δημιουργεί πολύ αυξημένο έμμεσο κόστος στους παραβάτες. ...(περισσότερα)
ABS
Το Iaveris.gr θα παρουσιάσει μέσω μιας σειράς άρθρων, με πολύ απλή εξήγηση, τη λειτουργία συστημάτων ασφαλείας που υπάρχουν πλέον στα αυτοκίνητα. Το πρώτο από αυτά, αφορά στο ABS, το οποίο είναι για έ...(περισσότερα)
Μπορεί η εικονική πραγματικότητα να βοηθήσει στη μείωση των ατυχημάτων;
Αυτό θα ερευνήσει ένας οργανισμός από τη Σουηδία, σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή... ...(περισσότερα)
Η έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τα συστήματα C-ITS
Η ομάδα εμπειρογνωμόνων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, παρουσίασε το πόρισμά της σχετικά με την πλατφόρμα C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems), το οποίο περιλαμβάνει μια σειρά από συστάσεις με...(περισσότερα)
Φεβρουάριος 2020: Τα στατιστικά των τροχαίων στην Αττική
Οι ανθρώπινες απώλειες και τα σοβαρά τροχαία ατυχήματα στη χώρα μας δεν έλειψαν ούτε το προηγούμενο μήνα, όπως προκύπτει από την ανακοίνωση της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής. ...(περισσότερα)
Η Ευρώπη κινείται με ρυθμούς... ασφαλείας!
Μπορεί να μην το έχουμε συνειδητοποιήσει απόλυτα, όμως σύντομα η αυτοκίνηση θα αλλάξει πολύ σε σχέση με ότι γνωρίζαμε. Αυτή ακριβώς η αλλαγή ήταν το αντικείμενο του φετινού World Mobile Congress που π...(περισσότερα)
Αυτό φαίνεται ότι σκέφτονται οι περισσότεροι οδηγοί στην Ευρώπη και στην Ελλάδα, σύμφωνα με τα αποτελέσματα πρόσφατης έρευνας από το Vinci Autoroute και το Ινστιτούτο Ipsos. ...(περισσότερα)
Αττική: 5.246 παραβάσεις σε 4 ημέρες
Η Τροχαία Αττικής ανακοίνωσε τα στατιστικά δεδομένα 31.494 ελέγχων που διενεργήθηκαν, από την Πέμπτη 5 Μαρτίου έως και τη Δευτέρα 9 Μαρτίου. ...(περισσότερα)
Εκτόξευση για τα αυτόνομα αυτοκίνητα έως το 2030
Τα αυτόνομα αυτοκίνητα είναι η επόμενη σελίδα της σύγχρονης αυτοκίνησης και οι εταιρείες κινούνται ήδη προς αυτή την κατεύθυνση, διεξάγοντας ήδη έρευνες αναφορικά με το μερίδιο του αγοραστικού κοινού ...(περισσότερα)
Μπολόνια: Θετικά αποτελέσματα από τη μείωση του ορίου ταχύτητας στα 30 χλμ./ώρα
Έναν χρόνο μετά από την υιοθέτηση του ανώτατου ορίου ταχύτητας εντός πόλης στα 30 χλμ./ώρα στην Μπολόνια, διαπιστώθηκε σημαντική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και ια πρώτη φορά στην ιστορία καταγραφή...(περισσότερα)

S5 Box