SAFETY FIRST

Αυτό θα ερευνήσει ένας οργανισμός από τη Σουηδία, σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή...

Η Οδική Ασφάλεια έχει αναδειχθεί εσχάτως σε μείζονα προτεραιότητα για την Ευρώπη. Η Σουηδική MHF (Motorförarnas Helnykterhetsförbund) έχει αναλάβει, σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή (European Commission), να διερευνήσει τις δυνατότητες αξιοποίησης της Εικονικής Πραγματικότητας (Virtual Reality) στη διαμόρφωση ενός ασφαλέστερου κυκλοφοριακού περιβάλλοντος.

Έρευνες έχουν δείξει πως η εικονική πραγματικότητα (VR) λειτουργεί ως θεραπεία στον τομέα της υγείας, καθώς χρησιμοποιείται ως εργαλείο για πρόληψη ψυχικών ασθενειών. Υπάρχουν οργανισμοί που χρησιμοποιούν την εικονική πραγματικότητα για να αναδείξουν τα προβλήματα που προκαλούνται από την κατανάλωση αλκοόλ, προκαλώντας κρούσματα ενδοοικογενειακής βίας.

Η MHF θα ερευνήσει αν η εικονική πραγματικότητα μπορεί να επηρεάσει συμπεριφορές και συνήθειες των ανθρώπων, με απώτερο σκοπό τη μείωση των κρουσμάτων οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ. Η επιστημονική έρευνα έχει δείξει πως η εικονική πραγματικότητα, μπορεί να επηρεάσει τις δυνατότητες εκμάθησης και να οδηγήσει σε αλλαγές συμπεριφοράς.

Το συγκεκριμένο project, περιλαμβάνει έρευνα και συλλογή δεδομένων σχετικά με τους τρόπους που επηρεάζεται το ανθρώπινο μυαλό μετά την κατανάλωση αλκοόλ. Η εμπειρία της εικονικής πραγματικότητας, μας δίνει πραγματική αίσθηση του τρόπου που αντιδρούμε, καθώς και των επιλογών που κάνουμε. Εφόσον τα παραπάνω ενοποιηθούν, θα δημιουργηθεί μια μεγάλη βάση δεδομένων σχετικά με την οδηγική συμπεριφορά υπό επήρεια αλκοόλ. Έτσι, σε αυτό θα μπορεί να βασιστεί μια εκστρατεία που θα έχει ως βάση, με απτές αποδείξεις, την αποφυγή της οδήγησης μετά από κατανάλωση οινοπνεύματος ή ναρκωτικών ουσιών, που επηρεάζουν τη συμπεριφορά μας προς το χειρότερο.

Αν και η συγκεκριμένη κίνηση βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο, τα συμπεράσματα που θα προκύψουν από την έρευνα έχουν μεγάλο ενδιαφέρον.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Ουαλία: Θετική εξέλιξη με την μείωση του ορίου ταχύτητας εντός πόλης στα 20 μίλια/ώρα
Τα πρώτα στατιστικά δεδομένα για την μείωση του ορίου ταχύτητας στα 20 μίλια/ώρα (30 χλμ./ώρα), δείχνουν πως η μέση ταχύτητα εντός αστικών περιοχών έχει μειωθεί, στοιχείο θετικό για την βελτίωση της Ο...(περισσότερα)
Στη σωστή κατεύθυνση η υιοθέτηση ορίου ταχύτητας 30 χλμ./ώρα
Ελληνική έρευνα δείχνει πως η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός πόλεων στα 30 χλμ./ώρα, όχι μόνο δεν προκαλεί επιπλέον προβλήματα, αλλά έχει θετικό αντίκτυπο σε πολλούς τομείς. ...(περισσότερα)
Φέρνει αποτελέσματα το νέο τεστ του Euro NCAP
Η τελευταία δοκιμασία που έχει εισάγει το Euro NCAP φαίνεται πως φέρνει αποτελέσματα, αφού σύμφωνα με ανακοίνωση του Οργανισμού, τρία νέα μοντέλα Ευρωπαίων κατασκευαστών έλαβαν 5 αστέρια, διαθέτοντας ...(περισσότερα)
Η υπερβολική ταχύτητα παραμένει πρώτη αιτία θανατηφόρων τροχαίων στην Ευρώπη
H υπερβολική ταχύτητα αποτελεί κύρια αιτία θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων και οι στατιστικές, το επιβεβαιώνουν. ...(περισσότερα)
Αυστραλία: Ένα δυνατό video για την Οδική Ασφάλεια στις γιορτές
O Οργανισμός TAC στην Αυστραλία, δημιούργησε ένα video ευαισθητοποίησης για την Οδική Ασφάλεια ενόψει της εορταστικής περιόδου των Χριστουγέννων. ...(περισσότερα)
Φρανκφούρτη: Όριο ταχύτητας 20 χλμ./ώρα εντός πόλης
Τους τελευταίους μήνες, η Φρανκφούρτη της Γερμανίας έχει αποκτήσει σε ορισμένα σημεία εντός πόλης, όρια ταχύτητας που περιορίζονται στα 20 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
Μπορεί η εικονική πραγματικότητα να βοηθήσει στη μείωση των ατυχημάτων;
Αυτό θα ερευνήσει ένας οργανισμός από τη Σουηδία, σε συνεργασία με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή... ...(περισσότερα)
Αττική: Σωρεία παραβάσεων και 14 νεκροί τον Αύγουστο
Οι παραβάσεις και οι θάνατοι ή τραυματισμοί από τροχαία ατυχήματα, δεν έλειψαν ούτε κατά τη διάρκεια του Αυγούστου από την Αττική. ...(περισσότερα)
Άνω των 55 ετών τα περισσότερα θύματα από τροχαία το 2018
Η στατιστική της Ελληνικής Αστυνομίας για τους νεκρούς από τροχαία ατυχήματα στη χώρα μας το 2018, δείχνει τον αριθμό των θανάτων ανά ηλικιακή κατηγορία. ...(περισσότερα)
Σύστημα προειδοποίησης κίνησης στην αντίθετη λωρίδα από την Bosch
Η Bosch εξελίσσει ένα ειδικό σύστημα για την αντιμετώπιση ενός από τα πιο σημαντικά προβλήματα στους δρόμους της Ευρώπης, την κίνηση στην αντίθετη λωρίδα κυκλοφορίας ...(περισσότερα)

S5 Box