SAFETY FIRST

Με αφορμή ακόμη ένα -από τα πολλά- τροχαία ατυχήματα που συμβαίνουν στους ελληνικούς δρόμους, ο Αντιπεριφερειάρχης Οδικής Ασφάλειας και Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας της Περιφέρειας Αττικής, Κωνσταντίνος Μαρκουΐζος (Ιαβέρης) έκανε μια δήλωση-τοποθέτηση στην οποία αξίζει να εστιάσουμε.

Τα τροχαία ατυχήματα αποτελούν μια μάστιγα, ένα Εθνικό Θέμα που δυστυχώς, δεν απομακρύνεται από την επικαιρότητα.

Λίγες ώρες μετά από τη συμμετοχή του στο podcast με τίτλο «Θα σας ειδοποιήσουμε» , όπου μίλησε για τη χρήση πατινιών στους δρόμους, για τις λακκούβες, τις κάμερες και το ζήτημα των προστίμων, ο Αντιπεριφερειάρχης Οδικής Ασφάλειας και Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας της Περιφέρειας Αττικής, εκλεγμένος Περιφερειακός Σύμβουλος Βόρειου Τομέα Αθηνών, Κωνσταντίνος Μαρκουΐζος (Ιαβέρης), έκανε μία δημοσίευση στα προσωπικά του Social Media, αναφορικά με το φλέγον θέμα των τροχαίων ατυχημάτων.

Πιο αναλυτικά, ο Κωνσταντίνος Μαρκουΐζος ανέφερε:

«Μόλις μία ημέρα μετά τη δημοσίευση του podcast στο notifyshow, όπου συζητήσαμε για την οδική συμπεριφορά και ασφάλεια και το γεγονός ότι όλοι είμαστε συνυπεύθυνοι - συμμέτοχοι στο δρόμο, καθώς επίσης ότι τα περισσότερα τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν εντός κατοικημένων περιοχών (αν και υπήρξαν λίγοι που αμφισβήτησαν αυτή την πραγματικότητα) επιβεβαιώθηκε του λόγου το αληθές.

Ένας φίλος μού έστειλε την παραπάνω φωτογραφία από ένα σοβαρό τροχαίο στην Κηφισιά. Δύο αυτοκίνητα συγκρούστηκαν, έπειτα από παραβίαση STOP σε διασταύρωση μέσα στον αστικό ιστό.

Το ένα είχε ανατραπεί στο πλάι, έχοντας προσκρούσει στη σήμανση του δρόμου, ενώ το άλλο είχε σημαντικές ζημιές, σε επίπεδο να ανοίξουν οι αερόσακοι (ας αναλογιστούμε το αποτέλεσμα σε περίπτωση μοτοσυκλέτας)

Δεν αναφέρω το περιστατικό για να αποδώσω ευθύνες. Το αναφέρω γιατί αποτελεί μια ακόμη υπενθύμιση ότι ο κίνδυνος βρίσκεται δίπλα μας, στουςδρόμους που διασχίζουμε καθημερινά, στις γειτονιές μας, λίγα μέτρα από τα σπίτια μας.

Τα στατιστικά το επιβεβαιώνουν. Η καθημερινότητα το αποδεικνύει. Κανείς δεν είναι άτρωτος και κανείς δεν περισσεύει από αυτή τη συζήτηση. Όλοι είμαστε χρήστες του δρόμου, όλοι κινδυνεύουμε και όλοι έχουμε ευθύνη να οδηγούμε με μεγαλύτερη προσοχή και σεβασμό.

Γιατί κάθε φορά που βγαίνουμε στον δρόμο, το διακύβευμα δεν είναι απλώς να φτάσουμε στον προορισμό μας. Είναι να επιστρέψουμε ασφαλείς στους ανθρώπους που μας περιμένουν».

Δείτε το σχετικό post του Κωνσταντίνου Μαρκουΐζου «Ιαβέρη»

Δείτε το επεισόδιο του podcast

Περισσότερα Safety First

Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο: Κριτική στην πολιτική περί Οδικής Ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης
Σε έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου, αναφέρεται πως η Ευρωπαϊκή Ένωση και τα μέλη της πρέπει να αυξήσουν τις προσπάθειές τους, προκειμένου να υπάρξει επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί έως ...(περισσότερα)
Όριο ταχύτητας 20 μιλίων/ώρα στο κέντρο του Λονδίνου
Όπως αναφέρουν τα μεγαλύτερα ΜΜΕ της Αγγλίας, έως το 2020 αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία περαιτέρω μείωσης των ορίων ταχύτητας στα 20 μίλια/ώρα, σε οδούς-κλειδιά του Κεντρικού Λονδίνου. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Εξετάσεις κάθε 5 χρόνια επιθυμούν οι οδηγοί άνω των 60 ετών
Η πλειοψηφία των οδηγών ηλικίας άνω των 60 ετών, συμφωνεί με την επανεξέταση ικανοτήτων κάθε 5 χρόνια μετά από την ανανέωση της άδειας οδήγησης, όπως αποδεικνύει έρευνα που πραγματοποιήθηκε στο Ηνωμέν...(περισσότερα)
Αυστραλία: Δράση για την αποφυγή της υπνηλίας κατά την οδήγηση
Η αυστραλιανή Transport Accident Commission (TAC) δημιούργησε τη δράση "Pause Stop", για ευαισθητοποίηση σχετικά με την αποφυγή της υπνηλίας κατά την οδήγηση. ...(περισσότερα)
Αλλαγή ελαστικού στο δρόμο
Η ποιότητα κατασκευής των σύγχρονων ελαστικών από μεγάλους κατασκευαστές βρίσκεται σε πολύ υψηλό επίπεδο, ωστόσο αυτό δε σημαίνει πως το φαινόμενο του κλαταρίσματος, έχει αποφευχθεί εντελώς. ...(περισσότερα)
Η κίνηση στη ΛΕΑ θα φέρει μεγαλύτερες ποινές
Αυτό τουλάχιστον ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών, με αφορμή τις επικείμενες αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. ...(περισσότερα)
Η νέα έκθεση του ΟΗΕ για την Οδική Ασφάλεια
Στη δημοσιότητα δόθηκε η τελευταία έκθεση του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών σχετικά με τη βελτίωση της παγκόσμιας οδικής ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Η.Π.Α.: Όσο αυξάνεται η τιμή ενός αυτοκινήτου, μειώνεται η πιθανότητα παραχώρησης προτεραιότητας σε πεζό από τους οδηγούς
Η εν λόγω έρευνα, αφορούσε στη συμπεριφορά των Αμερικανών οδηγών σε διαβάσεις πεζών, αλλά και σε παράγοντες που μπορεί να την επηρεάζουν, όπως το κόστος κτήσης του αυτοκινήτου, ή το χρώμα και φύλο του...(περισσότερα)
Στη σωστή κατεύθυνση η υιοθέτηση ορίου ταχύτητας 30 χλμ./ώρα
Ελληνική έρευνα δείχνει πως η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός πόλεων στα 30 χλμ./ώρα, όχι μόνο δεν προκαλεί επιπλέον προβλήματα, αλλά έχει θετικό αντίκτυπο σε πολλούς τομείς. ...(περισσότερα)
Σημαντική μείωση των θανάτων στο Βέλγιο
Σαφή βελτίωση παρουσιάζουν οι αριθμοί όσον αφορά τα τροχαία ατυχήματα του Βελγίου, καθώς υπολογίστηκε ότι οι άνθρωποι που έχασαν τη ζωή τους κατά τη διάρκεια του πρώτου εξαμήνου του 2016 είναι κατά 8%...(περισσότερα)

S5 Box