SAFETY FIRST

Τα ελαστικά αποτελούν το μοναδικό σημείο του αυτοκινήτου που βρίσκεται διαρκώς σε επαφή με το δρόμο και κατά συνέπεια, χρήζουν ειδικής μέριμνας και φροντίδας.

Η τακτική μέτρηση και φυσικά, ο ορισμός της σωστής πίεσης των ελαστικών, είναι δύο σημαντικοί παράγοντες. Οι ιδανικές πιέσεις δεν είναι ίδιες για όλα τα αυτοκίνητα, οπότε ο καθένας από εμάς θα ήταν καλό να χρησιμοποιεί στο όχημά του, τις πιέσεις ελαστικών που έχει ορίσει ο κατασκευαστής και αναγράφονται είτε στο βιβλίο του αυτοκινήτου, είτε σε ειδική επιγραφή στην πόρτα του οδηγού, είτε στην τάπα του ρεζερβουάρ. Οι πληροφορίες που παρέχονται αφορούν σε πιέσεις υπό κανονικές συνθήκες και στις πιέσεις που είναι σωστό να έχει το αυτοκίνητο κατά το ταξίδι, δηλαδή όταν είναι φορτωμένο και έχει μεγαλύτερο βάρος.

Καθώς τα ελαστικά έχουν μέσα αέρα, είναι λογικό να χάνουν πίεση σε βάθος χρόνου. Αυτό δεν αποτελεί απαραίτητα πρόβλημα, όμως για αυτόν τον λόγο θεωρείται απαραίτητος ο έλεγχος των πιέσεων όλων των ελαστικών, δηλαδή και της ρεζέρβας, σε μηνιαία βάση και πριν από μεγάλα ταξίδια. Όπως προκύπτει και από τη διεθνή τεχνογνωσία της Michelin στον τομέα, οι σωστές πιέσεις στα ελαστικά συνεπάγονται αυξημένη πρόσφυση και κατά συνέπεια, μεγαλύτερη ασφάλεια στο δρόμο, ενώ ταυτόχρονα προσφέρουν και χαμηλότερη κατανάλωση. Σε περίπτωση που τα ελαστικά δεν έχουν σωστή πίεση, το φρενάρισμα θα είναι λιγότερο αποτελεσματικό και μπορεί να μη μας προστατεύσουν σε περίπτωση ανάγκης. Ακόμα, όμως, και αν δεν προκύψει περίπτωση ανάγκης, είναι δεδομένο πως η αποτελεσματικότητα των φρένων δε θα είναι ίδια, με συνέπεια περισσότερα μέτρα φρεναρίσματος στην καθημερινή χρήση αλλά και μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.

Αν τα ελαστικά δεν έχουν την ενδεδειγμένη πίεση, επηρεάζεται σημαντικά η ασφάλεια, τόσο η δική μας όσο και της οικογένειάς μας. Μειωμένη πίεση από αυτήν που πρέπει, μπορεί να οδηγήσει σε υπέρμετρη φθορά, επιφέροντας ανάγκη για πιο γρήγορη αντικατάσταση και σε ακόμη χειρότερη περίπτωση, κλατάρισμα. Επιπλέον, αν το οδόστρωμα είναι βρεγμένο, η πιθανότητα έλλειψης πρόσφυσης σε επιφάνεια νερού (υδρολίσθηση), αυξάνεται, με αποτέλεσμα να αυξάνεται και η πιθανότητα ατυχήματος.
Για τον έλεγχο της πίεσης των ελαστικών, πρέπει να χρησιμοποιούμε τους μετρητές πίεσης που βρίσκουμε σε σημεία πώλησης ελαστικών ή εναλλακτικά σε βενζινάδικα και συνεργεία, αρκεί να είμαστε βέβαιοι για την ακρίβεια των οργάνων.

Είναι χρήσιμο, όμως, να διαθέτουμε και ένα φορητό μετρητή μέσα στο αυτοκίνητο, καθώς αυτό θα μας προσφέρει τη δυνατότητα να μετράμε τις πιέσεις των ελαστικών ανά πάσα στιγμή.

Περισσότερα Safety First

Παγκόσμια πρώτη: Δυνατότητα αυτόνομου παρκαρίσματος στο μουσείο της Mercedes-Benz
Σε μια στιγμή-ορόσημο για την πορεία της αυτόνομης αυτοκίνησης, εγκρίθηκε στη Γερμανία το Automated Valet Parking, που επιτρέπει για πρώτη φορά το αυτόνομο παρκάρισμα οχήματος, χωρίς την παρουσία οδηγ...(περισσότερα)
Τα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης δεν υποκαθιστούν τους οδηγούς
Στις πρόσφατες δοκιμές ασφάλειας που έγιναν από το Euro NCAP, προστέθηκε για πρώτη φορά και ο έλεγχος των αυτόματων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, ο οποίος έδειξε πως τα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης...(περισσότερα)
Η δυνατή μουσική επηρεάζει την αυτοσυγκέντρωση κατά την οδήγηση
Οι Βρετανοί οδηγοί παραδέχονται πως η αυτοσυγκέντρωσή τους πίσω από το τιμόνι μειώνεται, στις περιπτώσεις που ο ήχος της μουσικής είναι πολύ δυνατός. ...(περισσότερα)
Praise Awards 2016
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφαλών Μεταφορών (European Transport Safety Council - ETSC) έχει δημιουργήσει τα "Praise Awards", βραβεία που απονέμονται κάθε χρόνο σε εταιρείες που έχουν πάρει μέτρα για τη β...(περισσότερα)
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα και η ανάγκη βελτίωσης των οδικών υποδομών
Η εξέλιξη της ηλεκτροκίνησης επιβάλλει την περαιτέρω βελτίωση των οδικών υποδομών, αφού μελέτες στις ΗΠΑ έχει δείξει πως οι προστατευτικές μπαριέρες δεν μπορούν να συγκρατήσουν τα, αυξημένου βάρους, η...(περισσότερα)
Euro NCAP: Έκκληση για ευρύτερη χρήση συστημάτων ασφαλείας στα μικρά φορτηγά οχήματα
Ο οργανισμός Οδικής Ασφάλειας Euro NCAP, κάλεσε τους κατασκευαστές να διαθέσουν περισσότερα έξυπνα συστήματα ασφαλείας στον βασικό εξοπλισμό των μικρών επαγγελματικών τους οχημάτων – ο λόγος είναι ιδι...(περισσότερα)
Ηλικίες, ώρες και οδικά δίκτυα των θανατηφόρων τροχαίων του 2019
Τα στατιστικά δεδομένα της Ελληνικής Αστυνομίας προσφέρουν μεταξύ άλλων, δεδομένα σχετικά με την ηλικία, την ώρα, καθώς και το οδικό δίκτυο που συνέβησαν τα θανατηφόρα τροχαία κατά τη χρονιά που πέρασ...(περισσότερα)
Ο Εθνικός Φορέας Οδικής Ασφάλειας και ενδιαφέροντα στατιστικά
Κατά την ομιλία της στην Βουλή αναφορικά με την δημιουργία του Εθνικού Φορέα Οδικής Ασφάλειας, η Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χριστίνα Αλεξοπούλου, δημοσιοποίησε σημαντικά στατιστικά στοιχεία γι...(περισσότερα)
12 σημαντικά στατιστικά για την Οδική Ασφάλεια
Στο πλαίσιο της εκστρατείας "3500 Lives" η FIA παρουσίασε μια σειρά από ενδιαφέρουσες και σε πολλές περιπτώσεις δυσάρεστες στατιστικές, αναφορικά με τα τροχαία ατυχήματα. ...(περισσότερα)
Κανένας πεζός ή ποδηλάτης νεκρός το 2019 στο Ελσίνκι
Η πρωτεύουσα της Φινλανδίας επιβεβαίωσε πως κατά τη διάρκεια του 2019, δεν υπήρξε κανένας θανάσιμος τραυματισμός για πεζό ή ποδηλάτη εντός των ορίων της. ...(περισσότερα)

S5 Box