SAFETY FIRST

Η Ελληνική Αστυνομία δημοσίευσε τα στατιστικά στοιχεία των ελέγχων σε οδηγούς και οχήματα, κατά το χρονικό διάστημα 10-16 Ιουλίου.

Οι τροχονομικοί έλεγχοι της Τροχαίας συνεχίζονται σε όλη την επικράτεια, με την Ελληνική Αστυνομία να ανακοινώνει τα στατιστικά στοιχεία που προέκυψαν, μετά από το πέρας αυτών.

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 10-16 Ιουλίου, πραγματοποιήθηκαν 108.445 έλεγχοι οδηγών ή οχημάτων σε όλη τη χώρα, από τις οποίες βεβαιώθηκαν 23.372 παραβάσεις.

Οι περιοχές όπου σημειώθηκαν οι περισσότερες παραβάσεις ήταν η Αττική και η Κρήτη.

Όσον αφορά στο είδος των παραβάσεων, την πλειοψηφία κατέχουν η παράνομη στάθμευση και η κίνηση με υπερβολική ταχύτητα.

Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια, διαμορφώνονται ως εξής:

Αττική - 4.559

Κρήτη - 2.659

Κεντρική Μακεδονία - 2.325

Θεσσαλία - 2.055

Δυτική Ελλάδα - 2.031

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη - 1.668

Στερεά Ελλάδα - 1.444

Πελοπόννησος - 1.285

Νότιο Αιγαίο - 1.273

Ήπειρος - 1.173

Νησιά Ιονίου - 932

Θεσσαλονίκη - 865

Βόρειο Αιγαίο - 618

Δυτική Μακεδονία - 485

Οι παραβάσεις ανά είδος, διαμορφώθηκαν ως εξής:

Παράνομη στάθμευση - 7.637

Υπερβολική ταχύτητα - 5.554

Λοιπές παραβάσεις - 3.353

Μη χρήση κράνους - 1.575

Στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης - 1.225

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας - 889

ΚΤΕΟ - 574

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 489

Χρήση κινητού - 392

Ανασφάλιστο όχημα - 345

Παραβίαση σηματοδότη - 254

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας - 221

Αντικανονικό προσπέρασμα - 182

Αντικανονικοί ελιγμοί - 172

Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας - 129

Φθαρμένα ελαστικά - 104

Αντίθετη κίνηση σε μονόδρομο - 97

Απόσπαση προσοχής οδηγού - 62

Αντικανονική χρήση φώτων - 43

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 40

Παραβίαση προτεραιότητα - 19

Έλλειψη ζώνης ασφαλείας στο όχημα - 16

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

 

Περισσότερα Safety First

Ολλανδία: Σκέψεις για υποχρεωτική κράνους από ανήλικους σε ηλεκτρικά ποδήλατα
Η ολλανδική κυβέρνηση ανακοίνωσε την πρόθεσή της για θεσμοθέτηση υποχρεωτικής χρήσης κράνους από αναβάτες ηλικίας έως 18 ετών, σε ελαφρά ηλεκτρικά δίκυκλα, με έμφαση στα ποδήλατα που διαθέτουν τροχούς...(περισσότερα)
Η Σχολή Οδικής Συμπεριφοράς Ιαβέρης συνεργάζεται με το 2ο bebefest
Καθώς οι βάσεις για τη σωστή εκπαίδευση των ανθρώπων μπαίνουν σε πολύ μικρή ηλικία, η Σχολή μας συνεργάζεται για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά με το Φεστιβάλ Εγκυμοσύνης και Βρεφικής Ηλικίας bebefest, που...(περισσότερα)
Αύξηση 14,8% στις παραβάσεις μεταξύ 2019 και 2018
Όπως προκύπτει από τα στατιστικά δεδομένα της Ελληνικής Αστυνομίας, κατά τη διάρκεια του 2019 βεβαιώθηκαν 63.579 παραβάσεις περισσότερες από την προηγούμενη χρονιά. ...(περισσότερα)
Όχι στην τοποθέτηση των παιδιών στο παιδικό κάθισμα με μπουφάν
Μόλις χαμηλώσει η θερμοκρασία, πολλοί από εμάς συνηθίζουμε να διατηρούμε το μπουφάν στο αυτοκίνητο και ακριβώς το ίδιο, κάνουμε για τα παιδιά τα οποία κάθονται στο παιδικό κάθισμα. ...(περισσότερα)
Λονδίνο: Αύξηση εσόδων σε μια πενταετία λόγω περισσότερων προστίμων
Οι εισπράξεις από πρόστιμα για οδικές παραβάσεις στο Λονδίνο κατά την χρονική περίοδο 2023-2024 φτάνουν στα 89 εκατομμύρια λίρες. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Ανεπαρκής στατιστική αποτίμηση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα
H διαδικασία καταμέτρησης και αποτίμησης των σοβαρών τραυματισμών στους Ευρωπαϊκούς δρόμους δεν είναι επαρκής, γεγονός που δημιουργεί δυσκολίες στη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Ολλανδία: Μείωση ορίων ταχύτητας, για μείωση εκπομπής ρύπων
Σε μια κίνηση που έχει ήδη προκαλέσει συζητήσεις, η Ολλανδική κυβέρνηση ανακοίνωσε σχέδιο μείωσης των ορίων ταχύτητας κατά τη διάρκεια της ημέρας, με πρώτο στόχο τη μείωση της εκπομπής ρύπων και όχι, ...(περισσότερα)
Traction Control System (TCS)
Πρόκειται για ένα από τα πιο διαδεδομένα συστήματα ασφαλείας, με την "έξυπνη" λειτουργία του να έχει αποτελέσει τη βάση για την ανάπτυξη μιας πλειάδας συστημάτων, που εφοδιάζουν τα αυτοκίνητα τα οποία...(περισσότερα)
Euro NCAP: Κώδωνας κινδύνου για τις προσκρούσεις επιβατικών στο πίσω μέρος φορτηγών
Πρόσφατες δοκιμές από τον οργανισμό Euro NCAP, αναδεικνύουν μειωμένη αποτελεσματικότητα κατά την πρόσκρουση επιβατικών αυτοκινήτων στο πίσω μέρος φορτηγών – δείτε το σχετικό video. ...(περισσότερα)
Μέχρι 82 ετών στοχεύουν να οδηγούν οι Βρετανοί
Πρόσφατη έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο, έδειξε πως οδηγοί ηλικίας άνω των 60 ετών, δε σκοπεύουν να παραδώσουν την άδεια οδήγησής τους πριν συμπληρώσουν 82 χρόνια ζωής. ...(περισσότερα)

S5 Box