SAFETY FIRST

Η Ελληνική Αστυνομία δημοσίευσε τα στατιστικά στοιχεία των ελέγχων σε οδηγούς και οχήματα, κατά το χρονικό διάστημα 10-16 Ιουλίου.

Οι τροχονομικοί έλεγχοι της Τροχαίας συνεχίζονται σε όλη την επικράτεια, με την Ελληνική Αστυνομία να ανακοινώνει τα στατιστικά στοιχεία που προέκυψαν, μετά από το πέρας αυτών.

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 10-16 Ιουλίου, πραγματοποιήθηκαν 108.445 έλεγχοι οδηγών ή οχημάτων σε όλη τη χώρα, από τις οποίες βεβαιώθηκαν 23.372 παραβάσεις.

Οι περιοχές όπου σημειώθηκαν οι περισσότερες παραβάσεις ήταν η Αττική και η Κρήτη.

Όσον αφορά στο είδος των παραβάσεων, την πλειοψηφία κατέχουν η παράνομη στάθμευση και η κίνηση με υπερβολική ταχύτητα.

Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια, διαμορφώνονται ως εξής:

Αττική - 4.559

Κρήτη - 2.659

Κεντρική Μακεδονία - 2.325

Θεσσαλία - 2.055

Δυτική Ελλάδα - 2.031

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη - 1.668

Στερεά Ελλάδα - 1.444

Πελοπόννησος - 1.285

Νότιο Αιγαίο - 1.273

Ήπειρος - 1.173

Νησιά Ιονίου - 932

Θεσσαλονίκη - 865

Βόρειο Αιγαίο - 618

Δυτική Μακεδονία - 485

Οι παραβάσεις ανά είδος, διαμορφώθηκαν ως εξής:

Παράνομη στάθμευση - 7.637

Υπερβολική ταχύτητα - 5.554

Λοιπές παραβάσεις - 3.353

Μη χρήση κράνους - 1.575

Στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης - 1.225

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας - 889

ΚΤΕΟ - 574

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 489

Χρήση κινητού - 392

Ανασφάλιστο όχημα - 345

Παραβίαση σηματοδότη - 254

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας - 221

Αντικανονικό προσπέρασμα - 182

Αντικανονικοί ελιγμοί - 172

Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας - 129

Φθαρμένα ελαστικά - 104

Αντίθετη κίνηση σε μονόδρομο - 97

Απόσπαση προσοχής οδηγού - 62

Αντικανονική χρήση φώτων - 43

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 40

Παραβίαση προτεραιότητα - 19

Έλλειψη ζώνης ασφαλείας στο όχημα - 16

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

 

Περισσότερα Safety First

Γερμανία: Αμφιβολίες για το επίπεδο Οδικής Ασφάλειας κατά την πρόσβαση μαθητών στο σχολείο
Με βάση τον Δείκτη Σχολικής Διαδρομής ACE 2025, προκύπτει ότι οι σχολικές διαδρομές σε πολλές περιοχές της Γερμανίας δεν παρέχουν στα παιδιά την ενδεικνυόμενη ασφάλεια. ...(περισσότερα)
Αντιδράσεις για τις διαφημίσεις αλκοόλ στη Formula 1
Η πρόσφατη, μεγάλη χορηγική συμφωνία μεταξύ της Formula 1 και της γνωστής ζυθοποιίας "Heineken" δεν έχει γίνει δεκτή με καλό μάτι από τους Οργανισμούς που ασχολούνται με την καμπάνια ενάντια στο αλκοό...(περισσότερα)
Λιθουανία – Σουηδία: Συνεργασία με φόντο τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας
Στην προσπάθεια βελτίωσης του επιπέδου της Οδικής Ασφάλειας, η Λιθουανία θα αναδιαμορφώσει μια κομβική διαδρομή με βάση την τεχνογνωσία που απέκτησε από την Σουηδία. ...(περισσότερα)
Πώς σχετίζεται η τιμωρία του Vettel με την Οδική Ασφάλεια;
Όσοι παρακολουθούν στενά τη Formula 1,θα γνωρίζουν ήδη για το ζήτημα που απασχολεί το σπορ τις τελευταίες ημέρες, το οποίο είναι το συμβάν μεταξύ των δύο κορυφαίων πιλότων, Sebastian Vettel και Lewis ...(περισσότερα)
Η ευεργετική επίδραση του Intelligent Speed Assistance
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφαλών Μεταφορών (European Transport Safety Council - ETSC) παρουσίασε στο Youtube ένα βίντεο, που καταδεικνύει τη χρησιμότητα ενός από τα τελευταίας τεχνολογίας έξυπνα συστήμα...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: 4 στους 10 οδηγούς δε γνωρίζουν το όριο οδήγησης υπό επήρεια αλκοόλ
Δυστυχώς η άγνοια για σημαντικές παραμέτρους της οδήγησης φαίνεται πως υφίσταται και σε θεωρητικά προηγμένες χώρες, όπως εκείνες που απαρτίζουν την Μεγάλη Βρετανία. ...(περισσότερα)
Στάση αντί για κλήση σε περίπτωση υπερβολικής ταχύτητας, εφαρμόζει η Εσθονία
Μια ξεχωριστή μορφή αντιμετώπισης της κίνησης με υπερβολική ταχύτητα υιοθετείται στην Εσθονία, προσφέροντας δυνατότητα στάσης 45 ή 60 λεπτών, αντί για τη πληρωμή προστίμου. ...(περισσότερα)
Μεγάλη Βρετανία: Ανησυχητική έλλειψη πολιτικής Οδικής Ασφάλειας στους εταιρικούς στόλους
Οι Βρετανικές εταιρείες δεν έχουν την Οδική Ασφάλεια σε πρώτη προτεραιότητα, γεγονός που πιστοποιείται όχι μόνο θεωρητικά, αλλά και με στατιστικά δεδομένα. ...(περισσότερα)
Μείωση των ορίων ταχύτητας στη Γαλλία
Μετά από απόφαση της γαλλικής κυβέρνησης, τα όρια ταχύτητας μειώθηκαν από τα 90, στα 80 χιλιόμετρα/ώρα, σε 400.000 χιλιόμετρα του γαλλικού οδικού δικτύου. ...(περισσότερα)
Παρίσι: Η πιο φιλική πόλη για την παιδική κινητικότητα
Έρευνα έδειξε πως το Παρίσι αποτελεί την πιο φιλική πόλη για τις μετακινήσεις των παιδιών είτε περπατώντας, είτε με ποδήλατο. ...(περισσότερα)

S5 Box