SAFETY FIRST

Η Ελληνική Αστυνομία δημοσίευσε τα στατιστικά στοιχεία των ελέγχων σε οδηγούς και οχήματα, κατά το χρονικό διάστημα 10-16 Ιουλίου.

Οι τροχονομικοί έλεγχοι της Τροχαίας συνεχίζονται σε όλη την επικράτεια, με την Ελληνική Αστυνομία να ανακοινώνει τα στατιστικά στοιχεία που προέκυψαν, μετά από το πέρας αυτών.

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 10-16 Ιουλίου, πραγματοποιήθηκαν 108.445 έλεγχοι οδηγών ή οχημάτων σε όλη τη χώρα, από τις οποίες βεβαιώθηκαν 23.372 παραβάσεις.

Οι περιοχές όπου σημειώθηκαν οι περισσότερες παραβάσεις ήταν η Αττική και η Κρήτη.

Όσον αφορά στο είδος των παραβάσεων, την πλειοψηφία κατέχουν η παράνομη στάθμευση και η κίνηση με υπερβολική ταχύτητα.

Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια, διαμορφώνονται ως εξής:

Αττική - 4.559

Κρήτη - 2.659

Κεντρική Μακεδονία - 2.325

Θεσσαλία - 2.055

Δυτική Ελλάδα - 2.031

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη - 1.668

Στερεά Ελλάδα - 1.444

Πελοπόννησος - 1.285

Νότιο Αιγαίο - 1.273

Ήπειρος - 1.173

Νησιά Ιονίου - 932

Θεσσαλονίκη - 865

Βόρειο Αιγαίο - 618

Δυτική Μακεδονία - 485

Οι παραβάσεις ανά είδος, διαμορφώθηκαν ως εξής:

Παράνομη στάθμευση - 7.637

Υπερβολική ταχύτητα - 5.554

Λοιπές παραβάσεις - 3.353

Μη χρήση κράνους - 1.575

Στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης - 1.225

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας - 889

ΚΤΕΟ - 574

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 489

Χρήση κινητού - 392

Ανασφάλιστο όχημα - 345

Παραβίαση σηματοδότη - 254

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας - 221

Αντικανονικό προσπέρασμα - 182

Αντικανονικοί ελιγμοί - 172

Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας - 129

Φθαρμένα ελαστικά - 104

Αντίθετη κίνηση σε μονόδρομο - 97

Απόσπαση προσοχής οδηγού - 62

Αντικανονική χρήση φώτων - 43

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 40

Παραβίαση προτεραιότητα - 19

Έλλειψη ζώνης ασφαλείας στο όχημα - 16

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

 

Περισσότερα Safety First

Η δυνατή μουσική επηρεάζει την αυτοσυγκέντρωση κατά την οδήγηση
Οι Βρετανοί οδηγοί παραδέχονται πως η αυτοσυγκέντρωσή τους πίσω από το τιμόνι μειώνεται, στις περιπτώσεις που ο ήχος της μουσικής είναι πολύ δυνατός. ...(περισσότερα)
Έρευνα στις Η.Π.Α. για τη χρήση πίσω ζώνης ασφαλείας
Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των αυτοκινήτων.Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των ...(περισσότερα)
Τα Ηνωμένα Έθνη συμφώνησαν στα επόμενα βήματα για την Οδική Ασφάλεια
Η Οδική Ασφάλεια αποτελεί ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματα στον κόσμο και για αυτό, οι κυβερνήσεις κατέληξαν σε συγκεκριμένα βήματα που θα γίνουν, με στόχο την μείωση των θανάτων παγκοσμίως. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Οι κατασκευαστές θα ευθύνονται για τροχαία ατυχήματα με αυτόνομα οχήματα
Νομοσχέδιο στο Ηνωμένο Βασίλειο, προβλέπει πως η ευθύνη για τροχαία ατυχήματα στα οποία εμπλέκονται αυτόνομα οχήματα δε θα ανήκει στους ιδιοκτήτες, αλλά στους κατασκευαστές. ...(περισσότερα)
Η μείωση των ορίων ταχύτητας κάνει τους ανθρώπους πιο ευγενικούς
Αυτή την ενδιαφέρουσα άποψη ανέπτυξε κάτοικος σε χωριό της Ουαλίας, όπου δοκιμάστηκε το όριο ταχύτητας 20 μιλίων/ώρα (32 χλμ./ώρα). ...(περισσότερα)
Η μείωση των θανάτων δεν είναι αρκετή, σύμφωνα με το ETSC
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε νέα δεδομένα, αναφορικά με τους θανάτους στους δρόμους της Ευρώπης για το 2016. ...(περισσότερα)
Τα εξηλεκτρισμένα οχήματα πρέπει να διαθέτουν σύστημα ηχητικής προειδοποίησης
Η νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης γίνεται πιο αυστηρή για τα ηλεκτρικά ή υβριδικά αυτοκίνητα, τα οποία στο εξής θα πρέπει να διαθέτουν ειδικό σύστημα ηχητικής προειδοποίησης. ...(περισσότερα)
Ιανουάριος-Ιούλιος 2024: Αύξηση παραβάσεων σε σύγκριση με το 2023
Οι παραβάσεις που καταγράφηκαν στους ελληνικούς δρόμους κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2024, παρουσιάζουν αισθητή αύξηση σε σύγκριση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα της προηγούμενης χρονιάς. ...(περισσότερα)
12.749 παραβάσεις σε ένα τριήμερο
Η νέα χρονιά δεν φαίνεται να διαφοροποιεί τις άσχημες συνήθειες των συμπολιτών μας, αναφορικά με τις παραβάσεις που αυτοί διαπράττουν στους ελληνικούς δρόμους. ...(περισσότερα)
Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο: Κριτική στην πολιτική περί Οδικής Ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης
Σε έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου, αναφέρεται πως η Ευρωπαϊκή Ένωση και τα μέλη της πρέπει να αυξήσουν τις προσπάθειές τους, προκειμένου να υπάρξει επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί έως ...(περισσότερα)

S5 Box