SAFETY FIRST

Η Ελληνική Αστυνομία δημοσίευσε τα στατιστικά στοιχεία των ελέγχων σε οδηγούς και οχήματα, κατά το χρονικό διάστημα 10-16 Ιουλίου.

Οι τροχονομικοί έλεγχοι της Τροχαίας συνεχίζονται σε όλη την επικράτεια, με την Ελληνική Αστυνομία να ανακοινώνει τα στατιστικά στοιχεία που προέκυψαν, μετά από το πέρας αυτών.

Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 10-16 Ιουλίου, πραγματοποιήθηκαν 108.445 έλεγχοι οδηγών ή οχημάτων σε όλη τη χώρα, από τις οποίες βεβαιώθηκαν 23.372 παραβάσεις.

Οι περιοχές όπου σημειώθηκαν οι περισσότερες παραβάσεις ήταν η Αττική και η Κρήτη.

Όσον αφορά στο είδος των παραβάσεων, την πλειοψηφία κατέχουν η παράνομη στάθμευση και η κίνηση με υπερβολική ταχύτητα.

Πιο αναλυτικά, οι παραβάσεις που βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια, διαμορφώνονται ως εξής:

Αττική - 4.559

Κρήτη - 2.659

Κεντρική Μακεδονία - 2.325

Θεσσαλία - 2.055

Δυτική Ελλάδα - 2.031

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη - 1.668

Στερεά Ελλάδα - 1.444

Πελοπόννησος - 1.285

Νότιο Αιγαίο - 1.273

Ήπειρος - 1.173

Νησιά Ιονίου - 932

Θεσσαλονίκη - 865

Βόρειο Αιγαίο - 618

Δυτική Μακεδονία - 485

Οι παραβάσεις ανά είδος, διαμορφώθηκαν ως εξής:

Παράνομη στάθμευση - 7.637

Υπερβολική ταχύτητα - 5.554

Λοιπές παραβάσεις - 3.353

Μη χρήση κράνους - 1.575

Στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης - 1.225

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας - 889

ΚΤΕΟ - 574

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ - 489

Χρήση κινητού - 392

Ανασφάλιστο όχημα - 345

Παραβίαση σηματοδότη - 254

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας - 221

Αντικανονικό προσπέρασμα - 182

Αντικανονικοί ελιγμοί - 172

Μη τήρηση απόστασης ασφαλείας - 129

Φθαρμένα ελαστικά - 104

Αντίθετη κίνηση σε μονόδρομο - 97

Απόσπαση προσοχής οδηγού - 62

Αντικανονική χρήση φώτων - 43

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων - 40

Παραβίαση προτεραιότητα - 19

Έλλειψη ζώνης ασφαλείας στο όχημα - 16

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

 

Περισσότερα Safety First

Η Ευρώπη ευαισθητοποιείται περαιτέρω για την Οδική Ασφάλεια
Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφαλούς Μετακίνησης (European Transport Safety Council), 5 Υπουργοί Μεταφορών Ευρωπαϊκών Κρατών υπέγραψαν από κοινού διακήρυξη προς την Ευρωπαϊ...(περισσότερα)
Νέα αυτοκίνητα: Υποχρεωτικά με Intelligent Speed Limiter και
Στο εξής, κάθε νέο αυτοκίνητο θα εφοδιάζεται υποχρεωτικά με το έξυπνο σύστημα "Intelligent Speed Limiter" και με μαύρο κουτί. ...(περισσότερα)
Video: Φρενάροντας σε βροχή και χιόνι
Η απόσταση ακινητοποίησης κατά την πέδηση στο χιόνι με αρχική ταχύτητα 30 χλμ./ώρα, είναι κατά 11,5 φορές μεγαλύτερη από την αντίστοιχη σε βρεγμένο οδόστρωμα. ...(περισσότερα)
Μείωση των θανάτων κατά 2% στους Ευρωπαϊκούς δρόμους
Όπως ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μετά τη συνεδρίαση των 28 Κρατών-Μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης στη Βαλέττα της Μάλτας, οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα μειώθηκαν το 2016 κατά 2% σε σύγκριση με την ...(περισσότερα)
Ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας τοποθετείται για την Οδική Ασφάλεια
Με αφορμή την 4η Παγκόσμια Εβδομάδα Οδικής Ασφάλειας που διοργανώθηκε από τον Οργανισμό Ηνωμένων Εθνών (Ο.Η.Ε.) στις 8-14 Μαΐου, ο Παγκόσμιος Οργανισμός Υγείας (W.H.O.) τοποθετήθηκε αναφορικά με αυτό ...(περισσότερα)
Μεγάλη Βρετανία: Ανησυχητική έλλειψη πολιτικής Οδικής Ασφάλειας στους εταιρικούς στόλους
Οι Βρετανικές εταιρείες δεν έχουν την Οδική Ασφάλεια σε πρώτη προτεραιότητα, γεγονός που πιστοποιείται όχι μόνο θεωρητικά, αλλά και με στατιστικά δεδομένα. ...(περισσότερα)
Βρυξέλλες: Μείωση ορίου ταχύτητας - υποδιπλασιασμός θανάτων από τροχαία
Μετά από τη μείωση του ορίου ταχύτητας στις Βρυξέλλες στα 30 χλμ./ώρα, παρατηρήθηκε πτώση του αριθμού θανάτων και τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα. ...(περισσότερα)
Η αυτόνομη οδήγηση απαιτεί την ανάλογη εκπαίδευση
Μπορεί η τεχνολογία των μετακινήσεων οχημάτων δίχως την ανάγκη οδηγού να εξελίσσεται διαρκώς, ωστόσο αυτό δε συνεπάγεται τον αυτόματο εκμηδενισμό των τροχαίων ατυχημάτων. ...(περισσότερα)
Ιστορικό υψηλό για χρήση ζώνης στις Η.Π.Α.
Η χρήση ζώνης στις Ηνωμένες Πολιτείες έφτασε για το 2016 σε επίπεδα που δεν έχει ξαναβρεθεί στο παρελθόν, καθώς οι χρήστες των Αμερικανικών δρόμων φορούν ζώνη σε ποσοστό 90,1%, που είναι σαφώς βελτιωμ...(περισσότερα)
Εμφανής μείωση θανάτων και τραυματισμών μετά τη μείωση των ανώτατων ορίων ταχύτητας εντός πόλεων
Τα στοιχεία πρόσφατης ευρωπαϊκής έρευνας, καταδεικνύουν πως το 75% των πόλεων που υιοθέτησαν χαμηλότερα όρια ταχύτητας, αναφέρει λιγότερους θανάτους και τραυματισμούς στους δρόμους. ...(περισσότερα)

S5 Box