SAFETY FIRST

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχώρησε σε επαναφορά του Δακτυλίου στο κέντρο της Αθήνας, με στόχο τη μείωση της κυκλοφορίας.

Ο δακτύλιος θα βρίσκεται σε ισχύ κατά την χρονική περίοδο 25 Οκτωβρίου 2021-22 Ιουλίου 2022.

Από Δευτέρα έως Πέμπτη (07:00-20:00) και την Παρασκευή (07:00-15:00) θα επιτρέπεται ανάλογα με το τελευταίο ψηφίο του αριθμού πινακίδας (μονά, ζυγά), η εκ περιτροπής κυκλοφορία οχημάτων Ιδιωτικής Χρήσης (Ι.Χ.) καθώς και φορτηγών μάζας έως 2,2 τόνων.

Τα όρια του δακτυλίου στο κέντρο της Αθήνας, διαμορφώνονται από τις παρακάτω λεωφόρους και οδούς: Λ. Αλεξάνδρας-Ζαχάρωφ−Λ.Μεσογείων-Φειδιππίδου-Μιχαλακοπούλου−Σπύρου Μερκούρη-Βρυάξιδος-Υμηττού−Ηλ. Ηλιού-Ανδρ. Φραντζή−Λ. Ανδρ. Συγγρού-Χαμοστέρνας-Πειραιώς− Ιερά Οδός – Λ. Κωνσταντινουπόλεως – Αχιλλέως − Πλατεία Καραϊσκάκη – Καρόλου – Μάρνη-28ης Οκτωβρίου (Πατησίων)-Λ. Αλεξάνδρας.

Από τον Δακτύλιο θα εξαιρούνται προφανώς οι μόνιμοι κάτοικοι στο Κέντρο της Αθήνας.

Ακόμη, ελεύθερη διέλευση χωρίς την ανάγκη διαχωρισμού ανάλογα με τον αριθμό πινακίδας, θα έχουν τα αυτοκίνητα προδιαγραφών ρύπων Euro 6 τα οποία εκπέμπουν λιγότερα από 120 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρα, όλα τα αμιγώς ηλεκτρικά ή υβριδικά αυτοκίνητα, καθώς και όσα διαθέτουν εργοστασιακό σύστημα υγραερίου (LPG) ή φυσικού αερίου (CNG).

Επιπλέον, σύμφωνα με την δημοσιευμένη Κοινή Υπουργική Απόφαση (Κ.Υ.Α.) από τον Δακτύλιο εξαιρούνται:

 - Αυτοκίνητα Κρατικών Υπηρεσιών, Ο.Τ.Α. και Οργανισμών ή επιχειρήσεων κοινής ωφέλειας με ειδικούς αριθμούς κυκλοφορίας ή με εμφανή σήματα των Υπηρεσιών αυτών.

 - Το αυτοκίνητο του επικεφαλής κάθε ξένης αποστολής, καθώς και αυτοκίνητα Προξένων ξένων χωρών στην Ελλάδα.

 - Αυτοκίνητα με ξένες πινακίδες Ελλήνων του εξωτερικού και ξένων επισκεπτών της χώρας για τις πρώτες 40 ημέρες της παραμονής τους στην Ελλάδα.

 - Μισθωμένα οχήματα από ξένους επισκέπτες και Έλληνες μόνιμους κατοίκους του εξωτερικού για 40 ημέρες, τα οποία μεταφέρονται από την επιχείρηση στον τόπο παράδοσης/παραλαβής, εφόσον υπάρχει στο αυτοκίνητο αντίγραφο του αντίστοιχου μισθωτηρίου συμβολαίου.

 - Ιατρικά οχήματα με μόνο επιβάτη έναν γιατρό ο οποίος έχει σήμα του οικείου Ιατρικού Συλλόγου και κινείται για εξυπηρέτηση επείγοντος περιστατικού.

 - Αυτοκίνητα αναπήρων πολέμου, τα οποία φέρουν ειδικές κρατικές πινακίδες κυκλοφορίας, εφ’ όσον μεταφέρουν ή τα οδηγούν οι ίδιοι οι ανάπηροι.

 - Επιβατηγά αυτοκίνητα, τα οποία είναι ειδικά διασκευασμένα ή αυτόματα για τη μεταφορά πολιτικών αναπήρων.

 - Αυτοκίνητα που μεταφέρουν ασθενείς που χρειάζονται συχνή θεραπεία (όπως νεφροπαθείς, καρκινοπαθείς, άτομα με πολιομυελίτιδα ή άτομα με αναπηρία), κατά τη μεταφορά των εν λόγω ατόμων.

 - Αυτοκίνητα μεταφοράς φαρμάκων, ή αγγειοκαρδιοχειρουργικών υλικών, ή υλικών οστεοσυνθέσεως, ή ανταλλακτικών τεχνητών νεφρών, ή βιολογικών υγρών ασθενών, με μόνιμα εμφανή σήματα της επιχείρησης και εφ’ όσον μεταφέρουν τα πιο πάνω υλικά.

Φυσικά, ελεύθερα κινούνται εντός ορίων του Δακτυλίου, τα ταξί.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Εκστρατεία εναντίον της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ στις Η.Π.Α.
Η προσπάθεια εξάλειψης του φαινομένου της οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, που αποτελεί μια από τις σημαντικότερες αιτίες θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων, συνεχίζεται με αμείωτη ένταση στις Η.Π.Α. ...(περισσότερα)
Η σημασία του πέλματος στις επιδόσεις των ελαστικών
Έχουμε αναφέρει πολλές φορές ότι τα ελαστικά αποτελούν το μοναδικό σημείο του αυτοκινήτου που βρίσκεται σε διαρκή επαφή με το δρόμο. ...(περισσότερα)
Η μείωση των ορίων ταχύτητας κάνει τους ανθρώπους πιο ευγενικούς
Αυτή την ενδιαφέρουσα άποψη ανέπτυξε κάτοικος σε χωριό της Ουαλίας, όπου δοκιμάστηκε το όριο ταχύτητας 20 μιλίων/ώρα (32 χλμ./ώρα). ...(περισσότερα)
Τα αυξημένα μέτρα της Τροχαίας για τον Δεκαπενταύγουστο
Η Ελληνική Αστυνομία παρουσίασε τα επιπλέον μέτρα που έχουν ληφθεί, ενόψει της εξόδου του Δεκαπενταύγουστου. ...(περισσότερα)
Ειδική σήμανση στις ράμπες του Δήμου Αθηναίων
Θέλοντας να διευκολύνει την προσβασιμότητα των ατόμων με αναπηρία και κινητικά προβλήματα, αλλά και να μειώσει την παράνομη στάθμευση, ο Δήμος Αθηναίων δημιούργησε ειδική σήμανση στις αντίστοιχες ράμπ...(περισσότερα)
Νορβηγία: Κανένα νεκρό παιδί από τροχαία το 2019
Η είδηση πως στο Όσλο υπήρξε μόλις ένας νεκρός απο τροχαίο ατύχημα κατά τη διάρκεια της περασμένης χρονιάς έχει κάνει το γύρο του διαδικτύου, ωστόσο ακόμη πιο σημαντικό είναι το γεγονός ότι το 2019, κ...(περισσότερα)
Κρήτη: Ένα spot οδικής ασφάλειας που αξίζει να δούμε
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ είναι βασική αιτία των τροχαίων ατυχημάτων, όπως φαίνεται και από το δυνατό video που παρουσίασε η Περιφέρεια Κρήτης ...(περισσότερα)
Συνεργασία κρατών και αυτοκινητοβιομηχανιών για εξέλιξη συστημάτων ασφαλείας
Μια νέα προσπάθεια αρχίζει στην Ευρώπη, για την ανάπτυξη συστημάτων που θα βοηθήσουν στη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Ανησυχία για την αύξηση βάρους των νέων οχημάτων
Ο Οργανισμός Euro NCAP υποστηρίζει πως η αύξηση βάρους και διαστάσεων στα νέα οχήματα, μπορεί να έχει αρνητικές επιπτώσεις τόσο στην Οδική Ασφάλεια όσο και στην προστασία του περιβάλλοντος. ...(περισσότερα)
Η μείωση των θανάτων δεν είναι αρκετή, σύμφωνα με το ETSC
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε νέα δεδομένα, αναφορικά με τους θανάτους στους δρόμους της Ευρώπης για το 2016. ...(περισσότερα)

S5 Box