SAFETY FIRST

Ο διεθνής οργανισμός Euro NCAP δημοσίευσε τη λίστα αυτοκινήτων ανά κατηγορία, που παρουσίασαν τα καλύτερα αποτελέσματα στα τεστ πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια του 2025.

Η έναρξη κάθε νέου έτους, σημαίνει αυτόματα πως ο μεγαλύτερος Ευρωπαϊκός Οργανισμός αξιολόγησης της ασφάλειας που παρέχουν τα νέα αυτοκίνητα, Euro NCAP , ανακοινώνει τα συνοπτικά αποτελέσματα της χρονιάς που πέρασε.

Σε αυτό το πλαίσιο και ενόψει της μεγάλης αλλαγής στη διαδικασία που αναμένεται το 2026, δημοσιεύθηκε ο κατάλογος των οχημάτων με τις καλύτερες επιδόσεις σε επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας για το 2025 ανά κατηγορία (Best In Class).

Θυμίζουμε, πως το αποτέλεσμα πρόσκρουσης κάθε νέου αυτοκινήτου, στη βασική έκδοση από πλευράς εξοπλισμού, προκύπτει από το άθροισμα των επιδόσεων στους τομείς προστασίας ενήλικων επιβατών, προστασίας ανήλικων επιβατών, προστασίας ευάλωτων χρηστών του δρόμου και αξιολόγησης ηλεκτρονικών συστημάτων υποβοήθησης.

Με βάση την ανακοίνωση του Euro NCAP, το 2025 υπήρξε η χρονιά με τις περισσότερες δοκιμασίες ασφαλείας για νέα αυτοκίνητα, ενώ παράλληλα οι Κατασκευαστές έδειξαν να προσαρμόζονται στο νέο τοπίο που έχει δημιουργηθεί, με τα αυστηρότερα πρωτόκολλα ασφάλειας που έχει αναπτύξει ο Οργανισμός.

Σε επίπεδο βαθμολογίας, τα ηλεκτρικά οχήματα είχαν την τιμητική τους, με την Mercedes-Benz CLA να συγκεντρώνει τους περισσότερους βαθμούς συνολικά, έχοντας αναδειχθεί παράλληλα σε κορυφαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας «Μικρά Οικογενειακά» (Small Family Cars).

Το συγκεκριμένο μοντέλο, εντυπωσίασε τους κριτές με την σχεδόν τέλεια επίδοση στην προστασία ενήλικων επιβατών και το κορυφαίο αποτέλεσμα στην προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου όπως οι πεζοί, χάρη στο προηγμένο ενεργό καπό και τα ανανεωμένο συστήματα AEB.

Βαθμολογία

Προστασία ενήλικων επιβατών: 94%

Προστασία ανήλικων επιβατών: 89%

Προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου: 93%

Ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης: 85%

SF Crash Tests25 Mini

Στα αυτοκίνητα πόλης και τα supermini, τις καλύτερες επιδόσεις ασφαλείας παρουσίασε το Mini Cooper E. Παρά τις μικρές του διαστάσεις, τo αμιγώς ηλεκτρικό όχημα ξεχώρισε χάρη στις εξαιρετικές επιδόσεις κατά τη διαδικασία δομικού crash test

Βαθμολογία

Προστασία ενήλικων επιβατών: 89%

Προστασία ανήλικων επιβατών: 87%

Προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου: 77%

Ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης: 79%

SF Crash Tests25 Tesla 3

Στα μεγάλα οικογενειακά αυτοκίνητα, πιο ασφαλές χαρακτηρίστηκε για ακόμη μία χρονιά το ανανεωμένο Tesla Model 3. Σύμφωνα με τους κριτές, το αμερικανικό όχημα εντυπωσίασε τόσο στην προστασία ανήλικων επιβατών όσο και χάρη στα προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας.

Βαθμολογία

Προστασία ενήλικων επιβατών: 90%

Προστασία ανήλικων επιβατών: 93%

Προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου: 89%

Ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης: 87%

Στα μικρά SUV συναντάμε ακόμη ένα Tesla και συγκεκριμένα το Model Y. Το πιο ευπώλητο αυτοκίνητα της εταιρείας, εντυπωσίασε στους ίδιους τομείς με το μεγάλο οικογενειακό του αδελφάκι, δηλαδή στην προστασία παιδιών και στα συστήματα υποβοήθησης.

Βαθμολογία

Προστασία ενήλικων επιβατών: 91%

Προστασία ανήλικων επιβατών: 93%

Προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου: 86%

Ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης: 92%

Αν και η πρώτη μας σκέψη όταν ακούμε την αυτοκινητοβιομηχανία Smart πηγαίνει σε μικρά οχήματα, αυτή τη φορά το smart #5 πρώτευσε στις προσκρούσεις ασφάλειας, μεταξύ των μεγάλων SUV. Το νέο για την κατηγορία αυτοκίνητο, συνδύασε εξαιρετικές επιδόσεις στα crash tests με υψηλή βαθμολογία στην προστασία των επιβατών, ανήλικων και ενήλικων.

Βαθμολογία

Προστασία ενήλικων επιβατών: 88%

Προστασία ανήλικων επιβατών: 93%

Προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου: 84%

Ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης: 92%

SF Crash Tests25 Polestar

Η λίστα των κορυφαίων αυτοκινήτων σε επίπεδο ασφάλειας για το 2025, ολοκληρώνεται με το επίσης ηλεκτρικό, Polestar 3, το οποίο σημείωσε την κορυφαία επίδοση μεταξύ των πολυτελών οχημάτων. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Euro NCAP, το σουηδικό όχημα παρουσίασε εξαιρετικό επίπεδο προστασίας ανήλικων επιβατών, σε συνδυασμό με προηγμένες τεχνολογίες ασφαλείας επόμενης γενιάς.

Βαθμολογία

Προστασία ενήλικων επιβατών: 90%

Προστασία ανήλικων επιβατών: 93%

Προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου: 79%

Ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης: 83%

«Το 2025 υπήρξε μια χρονιά κατά την οποία οι τεχνολογίες ασφαλείας πραγματικά έφτασαν στα επίπεδα που φιλοδοξούσε μέσω των πρωτόκολλων δοκιμών του, ο Euro NCAP», δήλωσε ο Dr. Aled Williams, Διευθυντής Προγράμματος του Euro NCAP.

«Βλέπουμε ηλεκτρικά οχήματα όχι απλά να ισοσταθμίζουν αλλά να ξεπερνούν την απόδοση παραδοσιακών αυτοκινήτων. Αυτό το γεγονός αποτελεί διαβεβαίωση πως τους καταναλωτές που επιλέγουν να μεταπηδήσουν από ένα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης σε ένα ηλεκτρικό όχημα».

Τέλος, ο Williams πρόσθεσε: «Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα προσφέρουν και σε άλλους τομείς. Τα Mercedes-Benz CLA, Tesla Model 3 και (Tesla) Model Υ δείχνουν πως η ασφάλεια μπορεί να ενσωματωθεί σε ελκυστικούς, αεροδυναμικούς σχεδιασμούς, τη στιγμή που το Mini Cooper E φέρνει ένα άγγιγμα διασκέδασης και προσωπικότητας στο δρόμο. Καθώς στρέφουμε το βλέμμα στο 2026, ενθαρρύνουμε όλους τους κατασκευαστές να διατηρήσουν τη δυναμική που υπάρχει προς την επίτευξη του στόχου μας για εκμηδενισμό των θανάτων από τροχαία ατυχήματα».

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photos: Euro NCAP

Περισσότερα Safety First

Και το Άμστερνταμ αποκτά όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα
Ακολουθώντας την τάση που έχει διαμορφωθεί, το Άμστερνταμ της Ολλανδίας προστίθεται στη λίστα των πόλεων που μειώνουν το όριο ταχύτητας στα 30 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
Τα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης δεν υποκαθιστούν τους οδηγούς
Στις πρόσφατες δοκιμές ασφάλειας που έγιναν από το Euro NCAP, προστέθηκε για πρώτη φορά και ο έλεγχος των αυτόματων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, ο οποίος έδειξε πως τα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης...(περισσότερα)
Σεμινάριο Οδικής Συμπεριφοράς στην Αθήνα
Η Coral Shell Licensee και η Σχολή Ασφαλούς Οδήγησης «Ιαβέρης» διοργανώνουν δωρεάν σεμινάριο οδικής συμπεριφοράς με ομιλητή τον Κωνσταντίνο «Ιαβέρη» Μαρκουΐζο στο Μουσείο Αυτοκινήτου, την Τετάρτη 12 Φ...(περισσότερα)
Η μείωση των θανάτων δεν είναι αρκετή, σύμφωνα με το ETSC
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε νέα δεδομένα, αναφορικά με τους θανάτους στους δρόμους της Ευρώπης για το 2016. ...(περισσότερα)
Αναστολή λειτουργίας ιδιωτικών και δημόσιων ΚΤΕΟ έως 31 Μαρτίου
Η έξαρση του κορονοϊού COVID-19 έχει οδηγήσει, στο πλαίσιο των προληπτικών μέτρων, στην αναστολή λειτουργίας των δημόσιων και ιδιωτικών ΚΤΕΟ, τουλάχιστον έως το τέλος Μαρτίου. ...(περισσότερα)
Ιταλία: Αντιδράσεις για το όριο ταχύτητας 30 χλμ/ώρα
Η υιοθέτηση ανώτατου ορίου ταχύτητας 30 χλμ./ώρα σε αστικές περιοχές συνεχίζεται, με πιο πρόσφατο παράδειγμα την Μπολόνια της Ιταλίας, όπου πάντως δεν έλειψαν οι αντιδράσεις. ...(περισσότερα)
Θάνατοι από τροχαία και διαφθορά...
Σύμφωνα με μεγάλο αριθμό ερευνών και μελέτη στατιστικών τα τελευταία χρόνια, η σχέση μεταξύ των θανάτων από τροχαία ατυχήματα και τα ποσοστά διαφθοράς σε μία χώρα είναι ευθέως ανάλογη. ...(περισσότερα)
Πρωταθλητές στις κακές συνήθειες οι Έλληνες οδηγοί
Τα αποτελέσματα του 12ου Βαρόμετρου του Ιδρύματος Vinci Autoroutes, πιστοποιούν πως οι Έλληνες διατηρούν πολλές από τις κακές τους συνήθειες πίσω από το τιμόνι. ...(περισσότερα)
Τρισδιάστατη διάβαση πεζών και στην Ελλάδα
Οι 3D διαβάσεις πεζών στη χώρα μας είναι γεγονός και μία τέτοια βρίσκεται κοντά σε δύο σχολεία, στο Χαλάνδρι Αττικής. ...(περισσότερα)
Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Οδική Ασφάλεια: Οι 5 ενότητες
Η ελληνική κυβέρνηση παρουσίασε το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Οδική Ασφάλεια, με στόχο τη μείωση κατά 50% των νεκρών και σοβαρά τραυματιών από τροχαία ατυχήματα, σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε με ...(περισσότερα)

S5 Box