SAFETY FIRST

Σύμφωνα με δύο έρευνες που πραγματοποιήθηκαν για λογαριασμό του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών (European Transport Safety Council) η μείωση της αστυνόμευσης στους Ευρωπαϊκούς δρόμους έχει οδηγήσει στην πρώτη αύξηση των θανάτων από το 2001.

Πιο συγκεκριμένα, υπολογίζεται ότι 26.000 περισσότεροι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στους ευρωπαϊκούς δρόμους πέρυσι, με την υπέρβαση των ορίων ταχύτητας, την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ ή γενικά την οδήγηση με απόσπαση προσοχής (π.χ. κινητό τηλέφωνο) και τη μη χρήση ζώνης να συνεχίζουν να αποτελούν τις κύριες αιτίες, σύμφωνα με τους ερευνητές, για τους θανάτους και τους σοβαρούς τραυματισμούς στην Ευρώπη.

Σύμφωνα με μια ξεχωριστή έρευνα για το ETSC που αφορά στην αστυνόμευση, τα αποτελέσματα έδειξαν πως σε περισσότερες από τις μισές χώρες όπου υπάρχουν δεδομένα, ο αριθμός των ελέγχων για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης έχει μειωθεί την τελευταία πενταετία, καταδεικνύοντας έτσι τη μείωση της αστυνόμευσης σε αυτόν τον τομέα στη Γηραιά Ήπειρο.

Όπως δήλωσε ο Εκτελεστικός Διευθυντής του ETSC Antonio Avenoso, "οι μειώσεις στην αστυνόμευση προκαλούν διπλή ζημιά, αφού από τη μία λιγότεροι επικίνδυνοι οδηγοί συλλαμβάνονται, ενώ από την άλλη η πιθανότητα του ρίσκου μιας σύλληψης ή μιας κλήσης μειώνεται". Παράλληλα, ο Antonio Avenoso πρόσθεσε: "Ενώ υπάρχει μεγάλη ανάγκη για επαναπροσδιορισμό της διαχείρισης των οικονομικών πόρων ανά την Ευρώπη, δεν προκύπτει κανένα νόημα να μειωθούν οι πόροι που αφορούν στην οδική ασφάλεια, αφού 26.000 άνθρωποι πεθαίνουν στους δρόμους και οι αριθμοί δε θα αρχίσουν να μειώνονται χωρίς ενορχηστρωμένη δράση".

Επιστρέφοντας στα αποτελέσματα των ερευνών, η Σουηδία, η Ολλανδία και η Φινλανδία συγκαταλέγονται μεταξύ των χωρών που έχουν μειώσει τον αριθμό των κλήσεων και διόλου τυχαία, είναι μεταξύ των χωρών που η πρόοδος στη μείωση των θανάτων στους δρόμους, έχει σταματήσει από το 2010. Στο Ηνωμένο Βασίλειο που ο ρυθμός μείωσης των θανάτων είναι επίσης μικρός, οι κλήσεις μειώθηκαν από το 2010 λόγω αναπροσαρμογής των οικονομικών πολιτικών της κυβέρνησης αλλά έχουν αρχίσει να αυξάνονται ξανά, ενώ στη Γερμανία δεν υπάρχουν εθνικά δεδομένα αναφορικά με τον αριθμό των κλήσεων. Όσο για την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ; Οι μισές χώρες που παρέχουν στοιχεία και μείωσαν τον αριθμό των ελέγχων και κλήσεων από το 2010, έχουν αύξηση στα τροχαία ατυχήματα. Τα αλκοτέστ έχουν αυξηθεί ετησίως κατά 39% στην Πολωνία, κατά 24% στην Εσθονία και κατά 12% στην Πορτογαλία, ενώ έχουν μειωθεί κατά 13% στη Σουηδία, κατά 10% στην Κύπρο και κατά 5% στην Αγγλία και την Ουαλία.

Σύμφωνα με τους υπολογισμούς, το 2% των χιλιομέτρων που κάνουν οι οδηγοί στους Ευρωπαϊκούς δρόμους γίνεται με περισσότερο από το επιτρεπτό, συγκέντρωση οινοπνεύματος στο αίμα ενώ το 25% των θανάτων σχετίζεται με το αλκοόλ, αριθμός διόλου ευκαταφρόνητος.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Η.Π.Α.: Όσο αυξάνεται η τιμή ενός αυτοκινήτου, μειώνεται η πιθανότητα παραχώρησης προτεραιότητας σε πεζό από τους οδηγούς
Η εν λόγω έρευνα, αφορούσε στη συμπεριφορά των Αμερικανών οδηγών σε διαβάσεις πεζών, αλλά και σε παράγοντες που μπορεί να την επηρεάζουν, όπως το κόστος κτήσης του αυτοκινήτου, ή το χρώμα και φύλο του...(περισσότερα)
Στην Πολωνία το διεθνές βραβείο Οδικής Ασφάλειας 2023
Η Πολωνία πέτυχε μείωση θανάτων από τροχαία ατυχήματα κατά 47% σε μια δεκαετία, επίδοση που δεν πέρασε απαρατήρητη στην Ευρώπη και της απέφερε το διεθνές βραβείο PIN. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: 23.372 παραβάσεις σε 108.445 ελέγχους
Η Ελληνική Αστυνομία δημοσίευσε τα στατιστικά στοιχεία των ελέγχων σε οδηγούς και οχήματα, κατά το χρονικό διάστημα 10-16 Ιουλίου. ...(περισσότερα)
Περισσότερες από 20.000 τροχαίες παραβάσεις σε μία εβδομάδα
Κατά τη διάρκεια της εβδομάδας που πέρασε και στην οποία περιλαμβάνεται το τριήμερο της 28ης Οκτωβρίου, στη χώρα μας καταγράφηκαν 20.508 παραβάσεις. ...(περισσότερα)
Παραβάσεις που
Σύμφωνα με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η επανάληψη ορισμένων επικίνδυνων παραβάσεων, θα επιφέρει αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 5 χρόνια. ...(περισσότερα)
Προτάσεις για 11 βελτιώσεις στα νέα αυτοκίνητα έως το 2021
Στο πλαίσιο της προσπάθειας μείωσης των θανάτων και σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε τις προτάσεις της οι οποίες περιλαμβάνουν την υποχρεωτική τοποθέτηση 11 ...(περισσότερα)
Κουμπιά vs οθόνες αφής: Σημειώσατε 1
Η τοποθέτηση οθονών αφής στο εσωτερικό των αυτοκινήτων έγινε κοινή πρακτική τα τελευταία χρόνια, ωστόσο άρθρο-ρεπορτάζ σουηδικού περιοδικού δείχνει πως τα κλασικά κουμπιά, παραμένουν καλύτερη επιλογή ...(περισσότερα)
Εκστρατεία εναντίον της χρήσης τηλεφώνου κατά την οδήγηση στην Αγγλία
Μεγάλη έκταση έχει πάρει η εκστρατεία ενάντια στη χρήση τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης στην Αγγλία, με την Theresa May να συμμετέχει προσωπικά σε αυτήν. ...(περισσότερα)
5 συμβουλές για πιο δροσερές μετακινήσεις
Το καλοκαίρι είναι η περίοδος κατά την οποία πραγματοποιούμε πολλές μετακινήσεις, με την αυξημένη θερμοκρασία να είναι ένας παράγοντας που δεν πρέπει να υποτιμήσουμε. ...(περισσότερα)
Υδρολίσθηση: Τι είναι και πώς την αντιμετωπίζουμε
Μια από τις πιο δύσκολες καταστάσεις που καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε σε βρεγμένο οδόστρωμα, είναι η υδρολίσθηση. Γνωρίζετε τι είναι και ποιες ενέργειες πρέπει να κάνετε; ...(περισσότερα)

S5 Box