SAFETY FIRST

Η στατιστική καταγραφή στην Δυτική Μακεδονία επιφύλαξε ευχάριστα νέα, αφού κατά την διάρκεια του Ιουνίου 2024 δεν σημειώθηκε κανένας θάνατος από τροχαία ατυχήματα στην περιοχή.

Στο πλαίσιο της τακτικής καταγραφής στατιστικών στοιχείων σχετική με την Οδική Ασφάλεια και την τροχονομική αστυνόμευση, η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Δυτικής Μακεδονίας δημοσίευσε τα αποτελέσματα του Ιουνίου 2024, όπου υπήρχε ένα «ευχάριστο μηδενικό» αναφορικά με θανάτους από τροχαία ατυχήματα.

Οι περιοχές που εντάσσονται στην εν λόγω αστυνομική διεύθυνση είναι τα Γρεβενά, η Καστοριά, η Κοζάνη και η Φλώρινα.

Πιο αναλυτικά, στην περιοχή αρμοδιότητας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Δυτικής Μακεδονίας, καταγράφηκαν 6 τροχαία ατυχήματα, έναντι τεσσάρων τον Ιούνιο του 2023.

Όπως προαναφέραμε, δεν υπήρξε κανένας θάνατος, ενώ πέρυσι είχε χάσει τη ζωή του ένας άνθρωπος. Ακόμη, υπήρξαν 2 βαριά τραυματίες (κανένας το 2023) και 4 ελαφρά τραυματίες (3 το 2023).

Συνολικά, κατά τον Ιούνιο 2024, καταγράφηκαν 2.041 παραβάσεις, τις οποίες μπορείτε να δείτε αναλυτικά παρακάτω:

Παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων – 519

Υπερβολική ταχύτητα – 210

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας – 92

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ – 48

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας – 42

ΚΤΕΟ – 40

Αντικανονικός ελιγμός – 23

Μη χρήση κράνους – 23

Χρήση κινητού κατά την οδήγηση – 12

Φθαρμένα ελαστικά – 11

Κίνηση στην αριστερή λωρίδα – 9

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων – 8

Αντικανονικό προσπέρασμα – 4

Μακάρι, να φτάσουμε στο σημείο οι μηδενικοί θάνατοι στην άσφαλτο να μην αποτελούν είδηση, αλλά τον κανόνα σε όλα τα μέρη της χώρας μας, αφού είναι γνωστό πως τέτοια στατιστικά όπως αυτό του Ιουνίου 2024 στην Δυτική Μακεδονία, συνιστούν εξαίρεση.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Όταν διαβάζουμε ή στέλνουμε SMS, κινούμαστε στα τυφλά για 123 μέτρα
Η φράση του τίτλου και άλλα ενδιαφέροντα συμπεράσματα, προέκυψαν από έρευνα που πραγματοποιήθηκε στην Αυστρία. ...(περισσότερα)
Έρευνα στις Η.Π.Α. για τη χρήση πίσω ζώνης ασφαλείας
Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των αυτοκινήτων.Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Στο «μικροσκόπιο» τα βαρέα οχήματα
Ο Οργανισμός Euro NCAP δημιούργησε ένα πρόγραμμα αξιολόγησης της ασφάλειας που παρέχουν τα βαριά οχήματα μεταφοράς αγαθών. ...(περισσότερα)
Αίτια και είδη θανατηφόρων τροχαίων το 2018
Στα στατιστικά της Τροχαίας για τα θανατηφόρα ατυχήματα που συνέβησαν το 2018, έχουν καταγραφεί τα αίτια, καθώς και τα είδη τους. Διαβάστε ποια είναι αυτά. ...(περισσότερα)
Εργασίες βελτίωσης του οδικού δικτύου ανά την Ελλάδα
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και η Περιφέρεια Αττικής, ανακοίνωσαν την έναρξη έργων υποδομής, για βελτίωση της ασφάλειας στο οδικό δίκτυο. ...(περισσότερα)
Ανησυχητικός ο αριθμός των θανάτων σε ατυχήματα μεμονωμένων οχημάτων
Περίπου το 1/3 των θανάτων στους δρόμους της Ευρώπης οφείλεται σε ατυχήματα που συμβαίνει με αυτοκίνητα ή μοτοσικλέτες που ενεπλάκησαν μόνα τους σε κάποιο ατύχημα (π.χ. πτώση μοτοσικλέτας ή έξοδος από...(περισσότερα)
Τo επόμενo Δωρεάν Σεμινάριo Οδικής Συμπεριφοράς Ιαβέρης
Η Σχολή μας συνεχίζει να προσφέρει δωρεάν Σεμινάρια Οδικής Συμπεριφοράς - Διαβάστε πού και πότε θα διεξαχθούν οι επόμενες ομιλίες. ...(περισσότερα)
709 θάνατοι σε 655 ατυχήματα το 2018
Τα στοιχεία της Τροχαίας, αναφορικά με τα ατυχήματα κατά τη χρονιά που πέρασε, δείχνουν ελαφριά μείωση που πάντως, δε μπορεί να θεωρηθεί ως σημαντικό βήμα προόδου ...(περισσότερα)
Κυβερνητική Επιτροπή για την Οδική Ασφάλεια: Πρώτη συνεδρίαση
Η Κυβερνητική Επιτροπή Επιτροπή για την Οδική Ασφάλεια, συνεδρίασε για πρώτη φορά στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. ...(περισσότερα)
Θυμός κατά την οδήγηση: Μια ανησυχητική τάση
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο έδειξε πως οι πιο θυμωμένοι οδηγοί έχουν ηλικία 17-45 ετών. ...(περισσότερα)

S5 Box