SAFETY FIRST

Η στατιστική καταγραφή στην Δυτική Μακεδονία επιφύλαξε ευχάριστα νέα, αφού κατά την διάρκεια του Ιουνίου 2024 δεν σημειώθηκε κανένας θάνατος από τροχαία ατυχήματα στην περιοχή.

Στο πλαίσιο της τακτικής καταγραφής στατιστικών στοιχείων σχετική με την Οδική Ασφάλεια και την τροχονομική αστυνόμευση, η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Δυτικής Μακεδονίας δημοσίευσε τα αποτελέσματα του Ιουνίου 2024, όπου υπήρχε ένα «ευχάριστο μηδενικό» αναφορικά με θανάτους από τροχαία ατυχήματα.

Οι περιοχές που εντάσσονται στην εν λόγω αστυνομική διεύθυνση είναι τα Γρεβενά, η Καστοριά, η Κοζάνη και η Φλώρινα.

Πιο αναλυτικά, στην περιοχή αρμοδιότητας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Δυτικής Μακεδονίας, καταγράφηκαν 6 τροχαία ατυχήματα, έναντι τεσσάρων τον Ιούνιο του 2023.

Όπως προαναφέραμε, δεν υπήρξε κανένας θάνατος, ενώ πέρυσι είχε χάσει τη ζωή του ένας άνθρωπος. Ακόμη, υπήρξαν 2 βαριά τραυματίες (κανένας το 2023) και 4 ελαφρά τραυματίες (3 το 2023).

Συνολικά, κατά τον Ιούνιο 2024, καταγράφηκαν 2.041 παραβάσεις, τις οποίες μπορείτε να δείτε αναλυτικά παρακάτω:

Παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων – 519

Υπερβολική ταχύτητα – 210

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας – 92

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ – 48

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας – 42

ΚΤΕΟ – 40

Αντικανονικός ελιγμός – 23

Μη χρήση κράνους – 23

Χρήση κινητού κατά την οδήγηση – 12

Φθαρμένα ελαστικά – 11

Κίνηση στην αριστερή λωρίδα – 9

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων – 8

Αντικανονικό προσπέρασμα – 4

Μακάρι, να φτάσουμε στο σημείο οι μηδενικοί θάνατοι στην άσφαλτο να μην αποτελούν είδηση, αλλά τον κανόνα σε όλα τα μέρη της χώρας μας, αφού είναι γνωστό πως τέτοια στατιστικά όπως αυτό του Ιουνίου 2024 στην Δυτική Μακεδονία, συνιστούν εξαίρεση.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Η αύξηση των SUV επηρεάζει αρνητικά τον διαθέσιμο χώρο και την οδική ασφάλεια εντός πόλεων
Τα αυτοκίνητα SUV καταλαμβάνουν ολοένα και μεγαλύτερο μερίδιο πωλήσεων στην Ευρώπη, όμως αρκετές είναι οι ενστάσεις αναφορικά με τον όγκο τους και τη μειωμένη ασφάλεια όσον αφορά στους υπόλοιπους χρήσ...(περισσότερα)
Και το Άμστερνταμ αποκτά όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα
Ακολουθώντας την τάση που έχει διαμορφωθεί, το Άμστερνταμ της Ολλανδίας προστίθεται στη λίστα των πόλεων που μειώνουν το όριο ταχύτητας στα 30 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
Στη σωστή κατεύθυνση η υιοθέτηση ορίου ταχύτητας 30 χλμ./ώρα
Ελληνική έρευνα δείχνει πως η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός πόλεων στα 30 χλμ./ώρα, όχι μόνο δεν προκαλεί επιπλέον προβλήματα, αλλά έχει θετικό αντίκτυπο σε πολλούς τομείς. ...(περισσότερα)
Σουηδία: Χρήση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο για αξιολόγηση της ολισθηρότητας στους δρόμους
Οι Σουηδοί ξεκινούν ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα, αγοράζοντας δεδομένα από την κίνηση οχημάτων σε πραγματικό χρόνο, με στόχο την κατανόηση και έγκαιρη αντιμετώπιση προβλημάτων εξαιτίας ολισθηρότητας στο...(περισσότερα)
Traction Control System (TCS)
Πρόκειται για ένα από τα πιο διαδεδομένα συστήματα ασφαλείας, με την "έξυπνη" λειτουργία του να έχει αποτελέσει τη βάση για την ανάπτυξη μιας πλειάδας συστημάτων, που εφοδιάζουν τα αυτοκίνητα τα οποία...(περισσότερα)
FIA Action for Road Safety
Μια από τις σημαντικότερες εκστρατείες της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) τα τελευταία χρόνια, είναι το "FIA Action for Road Safety" που αφορά στην Οδική Ασφάλεια. ...(περισσότερα)
Νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας: Έρχονται αυστηρότερες ποινές
Σύντομα θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, που αναμένεται πιο αυστηρός σε επίπεδο ποινών, χρηματικών και μη. ...(περισσότερα)
3 βασικές ενέργειες συντήρησης του αυτοκινήτου μας στην καραντίνα
Η καραντίνα που επιβλήθηκε λόγω του κορονοϊού, έχει μειώσει πάρα πολύ τα χιλιόμετρα που πραγματοποιούμε με το αυτοκίνητο. Διαβάστε ποιες είναι οι βασικές ενέργειες που πρέπει να κάνουμε, για την συντή...(περισσότερα)
Προσωρινή άδεια οδήγησης αυτοκινήτου από ηλικία 17 ετών
Με νέο σχέδιο Νόμου, προβλέπεται μεταξύ άλλων η δυνατότητα απόκτησης διπλώματος αυτοκίνητου για άτομα ηλικίας 17 ετών, που θα έχουν δυνατότητα οδήγησης με συνοδό. ...(περισσότερα)
Σύστημα προειδοποίησης κίνησης στην αντίθετη λωρίδα από την Bosch
Η Bosch εξελίσσει ένα ειδικό σύστημα για την αντιμετώπιση ενός από τα πιο σημαντικά προβλήματα στους δρόμους της Ευρώπης, την κίνηση στην αντίθετη λωρίδα κυκλοφορίας ...(περισσότερα)

S5 Box