SAFETY FIRST

Η στατιστική καταγραφή στην Δυτική Μακεδονία επιφύλαξε ευχάριστα νέα, αφού κατά την διάρκεια του Ιουνίου 2024 δεν σημειώθηκε κανένας θάνατος από τροχαία ατυχήματα στην περιοχή.

Στο πλαίσιο της τακτικής καταγραφής στατιστικών στοιχείων σχετική με την Οδική Ασφάλεια και την τροχονομική αστυνόμευση, η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Δυτικής Μακεδονίας δημοσίευσε τα αποτελέσματα του Ιουνίου 2024, όπου υπήρχε ένα «ευχάριστο μηδενικό» αναφορικά με θανάτους από τροχαία ατυχήματα.

Οι περιοχές που εντάσσονται στην εν λόγω αστυνομική διεύθυνση είναι τα Γρεβενά, η Καστοριά, η Κοζάνη και η Φλώρινα.

Πιο αναλυτικά, στην περιοχή αρμοδιότητας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Δυτικής Μακεδονίας, καταγράφηκαν 6 τροχαία ατυχήματα, έναντι τεσσάρων τον Ιούνιο του 2023.

Όπως προαναφέραμε, δεν υπήρξε κανένας θάνατος, ενώ πέρυσι είχε χάσει τη ζωή του ένας άνθρωπος. Ακόμη, υπήρξαν 2 βαριά τραυματίες (κανένας το 2023) και 4 ελαφρά τραυματίες (3 το 2023).

Συνολικά, κατά τον Ιούνιο 2024, καταγράφηκαν 2.041 παραβάσεις, τις οποίες μπορείτε να δείτε αναλυτικά παρακάτω:

Παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων – 519

Υπερβολική ταχύτητα – 210

Μη χρήση ζώνης ασφαλείας – 92

Οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ – 48

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας – 42

ΚΤΕΟ – 40

Αντικανονικός ελιγμός – 23

Μη χρήση κράνους – 23

Χρήση κινητού κατά την οδήγηση – 12

Φθαρμένα ελαστικά – 11

Κίνηση στην αριστερή λωρίδα – 9

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων – 8

Αντικανονικό προσπέρασμα – 4

Μακάρι, να φτάσουμε στο σημείο οι μηδενικοί θάνατοι στην άσφαλτο να μην αποτελούν είδηση, αλλά τον κανόνα σε όλα τα μέρη της χώρας μας, αφού είναι γνωστό πως τέτοια στατιστικά όπως αυτό του Ιουνίου 2024 στην Δυτική Μακεδονία, συνιστούν εξαίρεση.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Το ανώτατο επιτρεπτό όριο αλκοόλ ανά την Ευρώπη
Μεγάλη συζήτηση γίνεται στην Ευρώπη σχετικά με τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ να αποτελεί μια από τις κύριες αιτίες τους. ...(περισσότερα)
Απλοποίηση ανανέωσης άδειας οδήγησης για οδηγούς με κινητικά προβλήματα
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εξέδωσε εγκύκλιο, με βάση την οποία η ανανέωση αδειών οδήγησης ατόμων με κινητικά προβλήματα, θα γίνει με μεγαλύτερη ευκολία. ...(περισσότερα)
Παιχνίδι Οδικής Ασφάλειας για παιδιά!
Η πρώτη εφαρμογή που επιτρέπει στα παιδιά να εξοικειωθούν κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού, με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και την έννοια της Οδικής Ασφάλειας συνολικά, είναι γεγονός. ...(περισσότερα)
Εργασίες βελτίωσης του οδικού δικτύου ανά την Ελλάδα
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και η Περιφέρεια Αττικής, ανακοίνωσαν την έναρξη έργων υποδομής, για βελτίωση της ασφάλειας στο οδικό δίκτυο. ...(περισσότερα)
Απόσπαση προσοχής: Παραμένει στις κύριες αιτίες τροχαίων σε Ευρώπη και Ελλάδα
Αν και η ευαισθητοποίηση σχετικά με την Οδική Ασφάλεια φαινομενικά αυξάνεται, η απόσπαση προσοχής, συνεχίζει να αποτελεί μια από τις σημαντικότερες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων, τόσο στην Ελλάδα όσο και...(περισσότερα)
Χιλιάδες κλήσεις για στάθμευση σε ράμπες διάβασης ΑμεΑ
Η ελλιπέστατη οδηγική, αλλά και συνολική, παιδεία μας αποκαλύπτεται για ακόμη μια φορά, από τη στατιστική των παραβάσεων που βεβαιώθηκαν σε αστικές περιοχές, για την περίοδο Σεπτεμβρίου-Νοεμβρίου 2019...(περισσότερα)
Όχι στην τοποθέτηση των παιδιών στο παιδικό κάθισμα με μπουφάν
Μόλις χαμηλώσει η θερμοκρασία, πολλοί από εμάς συνηθίζουμε να διατηρούμε το μπουφάν στο αυτοκίνητο και ακριβώς το ίδιο, κάνουμε για τα παιδιά τα οποία κάθονται στο παιδικό κάθισμα. ...(περισσότερα)
Πιέσεις για μπλοκάρισμα της χρήσης κινητού κατά την οδήγηση!
Οι φωνές για την παρεμπόδιση της χρήσης κινητού κατά τη διάρκεια της οδήγησης ολοένα και πληθαίνουν, με μεγάλους Φορείς Οδικής Ασφάλειας να κάνουν διάβημα προς εταιρείες τεχνολογίας όπως η Apple και η...(περισσότερα)
Φύλο και οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ
Πρόσφατη έρευνα στον Καναδά, πηγαίνει ένα βήμα παραπέρα την αντίληψή μας σχετικά με την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ, για άντρες και γυναίκες. ...(περισσότερα)
Στη σωστή κατεύθυνση η υιοθέτηση ορίου ταχύτητας 30 χλμ./ώρα
Ελληνική έρευνα δείχνει πως η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός πόλεων στα 30 χλμ./ώρα, όχι μόνο δεν προκαλεί επιπλέον προβλήματα, αλλά έχει θετικό αντίκτυπο σε πολλούς τομείς. ...(περισσότερα)

S5 Box