SAFETY FIRST

Η Περιφέρεια Αττικής θα τοποθετήσει 388 κάμερες για παρακολούθηση των παραβιάσεων σε ερυθρούς σηματοδότες – Διαβάστε σε ποιες λεωφόρους θα γίνει αυτό.

Η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, αποτελεί μια από τις πιο συνηθισμένες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων, που επιφέρει σε πολλές περιπτώσεις, θανάτους ή σοβαρούς τραυματισμούς.

Στο πλαίσιο της λήψης μέτρων για τη μείωση των συγκρούσεων και των συνεπειών που αυτές έχουν, η Περιφέρεια Αττικής προχώρησε σε συμφωνία με ανάδοχο εταιρεία, μέσω της οποίας προβλέπεται να εγκατασταθούν 388 κάμερες παρακολούθησης των παραβιάσεων ερυθρού σηματοδότη, κατά τη διάρκεια των επόμενων 18 μηνών.

Οι κάμερες αναμένεται να τοποθετηθούν, έπειτα από σχετική εισήγηση των υπηρεσιών της Τροχαίας, σε λεωφόρους της Αττικής όπου έχουν σημειωθεί τα περισσότερα ατυχήματα κατά το παρελθόν.

Πιο συγκεκριμένα, οι κάμερες αναμένεται να τοποθετηθούν σε διασταυρώσεις των παρακάτω λεωφόρων (αλφαβητικά): Ακαδημίας, Αλεξάνδρας, Αμφιθέας, Αχαρνών, Βασιλίσσης Αμαλίας, Βασιλίσσης Όλγας, Βασιλίσσης Σοφίας, Βεΐκου, Βουλιαγμένης, Γαλατσίου, Δαβάκη, Δεκελείας, Δημοκρατίας, Ηρώων Πολυτεχνείου, Θηβών, Κατεχάκη, Κηφισίας, Κηφισού, Μεσογείων, ΝΑΤΟ, Παιανίας-Κορωπίου, Πανεπιστημίου, Πατησίων, Πειραιώς, Ποσειδώνος και Συγγρού.

Με βάση την επίσημη ανακοίνωση, η λειτουργία τους θα έχει 24ωρη διάρκεια και θα υπάρχει δυνατότητα λήψης φωτογραφιών, όμως στο πλαίσιο της προστασίας των προσωπικών δεδομένων, θα απεικονίζεται μόνο το πίσω μέρος του εκάστοτε οχήματος, προκειμένου να μην φαίνονται τα πρόσωπα των επιβαινόντων.

Από εκεί και έπειτα, η διαδικασία που έχει δημιουργηθεί σε συνεργασία με το Υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης, προβλέπει την αυτόματη αποστολή του υλικού σε κεντρικό server διαχείρισης παραβάσεων.

Εκεί, μοναδικός οργανισμός που θα έχει πρόσβαση θα είναι η Ελληνική Αστυνομία, η οποία θα μπορεί να επιβάλλει τις προβλεπόμενες κυρώσεις στους παραβάτες.

Όπως σημειώνεται από την Περιφέρεια Αττικής, για να εγκατασταθούν οι κάμερες καθώς και για τη συντήρησή τους διενεργήθηκε ανοιχτός, ηλεκτρονικός διαγωνισμός από τη Διεύθυνση Διαχείρισης Μητροπολιτικών Υποδομών της Περιφέρειας Αττικής (ΔΙ.ΔΙ.Μ.Υ.).

Η σύμβαση ανέρχεται στο ποσό των 17.567.000 ευρώ και θα καλυφθεί από πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

«Προσπαθούμε να υλοποιούμε όλα τα έργα που θα προστατεύσουν την ανθρώπινη ζωή, ώστε να μειώσουμε τις απώλειες στην άσφαλτο», δήλωσε ο Περιφερειάρχης Αττικής, Νίκος Χαρδαλιάς. «Και ταυτόχρονα, να συντηρούμε συνολικά 1.733 χιλιόμετρα οδικού δικτύου, όση σχεδόν η απόσταση από την Αθήνα ως την Οδησσό. Κι αυτό δεν είναι το μόνο, καθώς την ίδια στιγμή έχουμε την ευθύνη συντήρησης 49 υπόγειων διαβάσεων και 108 γεφυρών σε όλη την Αττική».

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: Unsplash – Berkin Uregen

Περισσότερα Safety First

Αλλαγή ελαστικών: Ένα πρωταρχικό θέμα
Ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματα της συντήρησης ενός αυτοκινήτου, είναι η συντήρηση και αλλαγή των ελαστικών, καθώς η σωστή κατάσταση των ελαστικών είναι κρίσιμος παράγοντας όσον αφορά στην ασφάλειά ...(περισσότερα)
Μεγάλη Βρετανία: Σχεδόν τα μισά νεαρά θύματα τροχαίων δε φορούν ζώνη ασφαλείας
Πρόσφατη έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο έδειξε πως το 43% των νεαρών ατόμων ηλικίας 17-29 ετών που έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα κατά τη διάρκεια των τελευταίων 5 ετών, δεν φορούσαν ζώνη ασφαλε...(περισσότερα)
Χάρη στη ζώνη απέφυγε τα χειρότερα ο Sergio Aguero
Το πρόσφατο αυτοκινητιστικό ατύχημα ενός εκ των κορυφαίων ποδοσφαιριστών στον κόσμο, Sergio Aguero, φέρνει ξανά στο προσκήνιο τη μεγάλη σημασία της χρήσης ζώνης ασφαλείας εντός του αυτοκινήτου. ...(περισσότερα)
Αλλαγές στο δίπλωμα οδήγησης - από 17 ετών θα μπορούν να ξεκινήσουν την εκπαίδευσή τους οι υποψήφιοι οδηγοί
Νομοσχέδιο με στόχο την αναμόρφωση του πλαισίου εκπαίδευσης, θεωρητικής εξέτασης και πρακτικής δοκιμασίας υποψήφιων νέων οδηγών, ετοιμάζει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. ...(περισσότερα)
Οι δοκιμές των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού από το Euro NCAP
Ο σημαντικότερος οργανισμός αξιολόγησης της ασφάλειας νέων οχημάτων στην Ευρώπη, έχει ξεκινήσει δοκιμές στα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, μέσα από συγκεκριμένες διαδικασίες αξιολόγησης. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: Στην τετράδα των πιο επικίνδυνων Ευρωπαϊκών χωρών για οδήγηση
Η χώρα μας ξεχωρίζει για ακόμη μια φορά με αρνητικό τρόπο όσον αφορά στο επίπεδο Οδικής Ασφάλειας, αφού κατατάσσεται μεταξύ των πιο επικίνδυνων στην Ευρώπη. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: 27.577 παραβάσεις σε 9 ημέρες
Οι περισσότερες παραβάσεις διαπιστώθηκαν στην Αττική, ενώ ο μεγαλύτερος αριθμός εξ αυτών αφορούσε σε παράνομη στάθμευση και κίνηση με υπερβολική ταχύτητα. ...(περισσότερα)
O Κωνσταντίνος Ιαβέρης για τα τροχαία ατυχήματα στους ελληνικούς δρόμους
Με αφορμή ακόμη ένα -από τα πολλά- τροχαία ατυχήματα που συμβαίνουν στους ελληνικούς δρόμους, ο Αντιπεριφερειάρχης Οδικής Ασφάλειας και Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας της Περιφέρειας Αττικής, Κωνσταν...(περισσότερα)
730 νεκροί σε 679 ατυχήματα το 2017
Η Ελληνική Αστυνομία δημοσίευσε πρόσφατα τα στατιστικά στοιχεία της Τροχαίας, αναφορικά με τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν στους ελληνικούς δρόμους τη χρονιά που μας πέρασε. ...(περισσότερα)
Οδήγηση στην ομίχλη: Ένα απαιτητικό εγχείρημα
Η οδήγηση στην ομίχλη απαιτεί γνώση και αυτοσυγκέντρωση, όμως πάνω από όλα χρειάζεται, όπως σε κάθε δραστηριότητα της οδήγησης, κοινό νου. ...(περισσότερα)

S5 Box