SAFETY FIRST

Μια ενδιαφέρουσα περιβαλλοντική είδηση έφτασε από την Ολλανδία, όπου 3 εταιρείες-κολοσσοί θα συνεργαστούν σε ένα καινοτόμο εγχείρημα.

Μπορεί να μην έχει άμεση σχέση με την Οδική Ασφάλεια, ωστόσο οποιαδήποτε προσπάθεια σχετίζεται με την αυτοκίνηση και την προστασία του περιβάλλοντος, παρουσιάζει το δικό της ενδιαφέρον. Βέβαια το μέλλον μπορεί να δείξει πως υπάρχει και άμεση σύνδεση με την Οδική Ασφάλεια, εφόσον η έρευνα οδηγήσει σε βελτίωση της ποιότητας των δρόμων.

Ο "PlasticRoad", δηλαδή ένας δρόμος από 100% ανακυκλωμένο πλαστικό του ωκεανού, θα γίνει πραγματικότητα χάρη στη σύμπραξη των εταιρειών KWS (η μεγαλύτερη κατασκευαστική εταιρεία της Ολλανδίας), Wavin (παγκόσμιος ηγέτης στα συστήματα ανακυκλωμένων πλαστικών σωληνώσεων) και Total (εταιρεία πετρελαιοειδών). Το πρώτο, πιλοτικό σχέδιο, περιλάμβανε ένα κυκλικό ποδηλατικό μονοπάτι 30 μέτρων, κατασκευασμένο από κοίλα προκατασκευασμένα στοιχεία που επιτρέπουν την αποστράγγιση του νερού, ταυτόχρονα με την τοποθέτηση καλωδίων και σωλήνων.

Οι εταιρείες που συνεργάστηκαν, έδωσαν έμφαση στην εξέλιξη της συγκεκριμένης ιδέας, με στόχο την επίτευξη του καλύτερου δυνατού αποτελέσματος σε τομείς όπως η ικανότητα φόρτωσης των αρθρωτών στοιχείων, η κατάλληλη σύσταση του ανακυκλωμένου πλαστικού καθώς και ο σωστός, τρισδιάστατος σχεδιασμός του δρόμου καθαυτού. Επιπροσθέτως, υπήρξε επιπλέον έρευνα για την επίτευξη των μικρότερων δυνατών περιβαλλοντικών επιπτώσεων και τα θετικά αποτελέσματα, έφεραν την έγκριση για την πραγματοποίηση του έργου.

Η επιλογή της χρήσης πλαστικών μόνο τυχαία δεν ήταν. Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση των εταιρειών, περίπου 8 εκατομμύρια μετρικοί τόνοι πλαστικού καταλήγουν κάθε χρόνο στους ωκεανούς, ενώ 54% του πλαστικού εξακολουθεί να αποτεφρώνεται ή να καταλήγει σε χώρους υγειονομικής ταφής, τη στιγμή που μόλις το 14% του πλαστικού υπόκειται σε διαδικασία ανακύκλωσης.

Με τον "PlasticRoad" τα απόβλητα πλαστικού θα επιστρέψουν στην αλυσίδα παραγωγής, αφού οι περιβαλλοντικές συνέπειες της δημιουργίας και διατήρησης ενός νέου, ασφάλτινου, δρόμου, θα μειωθούν. Όσον αφορά στη διαδικασία παραγωγής, το πλαστικό από τον ωκεανό θα ανακυκλωθεί και θα μετατραπεί σε προκατασκευασμένα τμήματα δρόμου, τα οποία εγκαθίστανται σε ένα κομμάτι, γεγονός που κάνει την εγκατάσταση πιο εύκολη, γρήγορη και ελαφριά. Επίσης, θεωρείται ότι θα μειώσει σε σημαντικό βαθμό διαχρονικά προβλήματα που παρουσιάζονται στους δρόμους όπως διάβρωση, λακκούβες, επιφανειακές πλημμύρες, επιφανειακή θέρμανση, θόρυβος κ.α.

Ο δρόμος από πλαστικό, σύμφωνα με την ανακοίνωση, εγκαθίσταται ταχύτερα κατά 70%, αναμένεται να διαρκέσει 3 φορές περισσότερο και έχει το μισό κόστος κατασκευής από τους παραδοσιακούς δρόμους. Τα παραπάνω, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι στον κόσμο υπάρχουν 40 εκατομμύρια χιλιόμετρα δρόμων, δείχνει πως η προοπτική της δημιουργίας δρόμων από πλαστικό είναι, αν όχι μεγάλη, τουλάχιστον ενδιαφέρουσα.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Ηνωμένο Βασίλειο: Αυξημένος κίνδυνος θανάτου από τροχαίο στη Βόρεια Αγγλία σε σύγκριση με το Λονδίνο
Τα στατιστικά δεδομένα στη Μεγάλη Βρετανία, δείχνουν πως οι κάτοικοι της Βόρειας Αγγλίας διατρέχουν διπλάσιο κίνδυνο να χάσουν τη ζωή τους από τροχαίο ατύχημα, σε σύγκριση με τους κατοίκους του Λονδίν...(περισσότερα)
Συνεχίζουν την οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ οι Έλληνες οδηγοί
Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ αποτελεί μια από τις κύριες αιτίες θανάτων στους δρόμους, ωστόσο οι Έλληνες οδηγοί φαίνεται πως δεν επηρεάζονται από αυτό. ...(περισσότερα)
Ελλάδα: Ετοιμάζεται νέο θεσμικό πλαίσιο για την αυτόνομη οδήγηση και την ηλεκτροκίνηση
Μιλώντας στο πλαίσιο του Συνεδρίου "Energy Dialogues", ο Υφυπουργός Μεταφορών και Υποδομών, Γιάννης Κεφαλογιάννης ανέφερε πως το νέο θεσμικό πλαίσιο για την αυτόνομη οδήγηση, βρίσκεται προ των πυλών τ...(περισσότερα)
Μείωση της αστυνόμευσης και αύξηση των θανάτων από τροχαία ατυχήματα στην Ευρώπη
Σύμφωνα με δύο έρευνες που πραγματοποιήθηκαν για λογαριασμό του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών (European Transport Safety Council) η μείωση της αστυνόμευσης στους Ευρωπαϊκούς δρόμους έχει ο...(περισσότερα)
Αυξάνονται οι πόλεις με όριο ταχύτητας τα 30 χλμ./ώρα
Στο πλαίσιο βελτίωσης του επιπέδου Οδικής Ασφάλειας, αλλά και της μείωσης εκπομπής ρύπων, αρκετές πόλεις στην Ευρώπη υιοθετούν ως ανώτατο όριο ταχύτητας τα 30 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
Απόσπαση προσοχής: Παραμένει στις κύριες αιτίες τροχαίων σε Ευρώπη και Ελλάδα
Αν και η ευαισθητοποίηση σχετικά με την Οδική Ασφάλεια φαινομενικά αυξάνεται, η απόσπαση προσοχής, συνεχίζει να αποτελεί μια από τις σημαντικότερες αιτίες τροχαίων ατυχημάτων, τόσο στην Ελλάδα όσο και...(περισσότερα)
Αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων κατά τον Απρίλιο
Έρευνα της ΕΛΣΤΑΤ δείχνει σημαντική αύξηση στα τροχαία που καταγράφηκαν τον Απρίλιο 2021 σε σύγκριση με τον ίδιο μήνα της προηγούμενης χρονιάς, με το lockdown να έχει παίξει πάντως σημαντικό ρόλο σε α...(περισσότερα)
Euro NCAP: Τα πιο ασφαλή αυτοκίνητα ανά κατηγορία για το 2025
Ο διεθνής οργανισμός Euro NCAP δημοσίευσε τη λίστα αυτοκινήτων ανά κατηγορία, που παρουσίασαν τα καλύτερα αποτελέσματα στα τεστ πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια του 2025. ...(περισσότερα)
Πρόοδος στον έλεγχο παραβάσεων στο εξωτερικό
Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, οι νέοι κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης όσον αφορά στις παραβάσεις που συντελούνται από χρήστες του δρόμου εκτός της χώρας καταγωγής τους, είχε θετικό αντίκτυπο. ...(περισσότερα)
Ευρωπαϊκή Ένωση: Νέοι κανόνες τιμωρίας οδηγών για τροχαίες παραβάσεις εκτός της χώρας τους
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο προχώρησε σε ψήφισμα για την θεσμοθέτηση νέων κανόνων, οι οποίοι θα εξασφαλίζουν την τιμωρία οδηγών που διαπράττουν τροχαίες παραβάσεις εκτός της χώρας τους. ...(περισσότερα)

S5 Box