SAFETY FIRST

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Περιφέρειας Αττικής, η κίνηση κατά την πρώτη ημέρα του φετινού lockdown, ήταν σημαντικά αυξημένη σε σύγκριση με την αντίστοιχη ημέρα, πέρυσι.

Το νέο lockdown ξεκίνησε, όμως η κίνηση είναι ιδιαίτερα αυξημένη, συγκριτικά με όσα συνέβαιναν στο αντίστοιχο χρονικό διάστημα, όταν ξεκίνησε η πανδημία στις αρχές του 2020.

Σύμφωνα με τις μετρήσεις του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας της Περιφέρειας Αττικής, από 1000 μετρητές που έχουν τοποθετηθεί στους κυριότερους οδικούς άξονες της Αττικής, κατά την πρώτη ημέρα του νέου lockdown (Πέμπτη 11 Φεβρουαρίου), η κίνηση σε ορισμένα σημεία είχε υπερδιπλασιαστεί, σε σύγκριση με την πρώτη ημέρα του πρώτου lockdown, στις 23 Μαρτίου 2020. Αυτά τα στατιστικά δεδομένα, τίθενται στη διάθεση συγκοινωνιολόγων του Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας της Περιφέρειας Αττικής και έπειτα, διανέμονται σε αντίστοιχα Υπουργεία.

Όπως ενημέρωσε η Περιφέρεια Αττικής, κατά την πρώτη ημέρα του νέου lockdown διαπιστώθηκε αύξηση τις κίνησης κατά 50% σε όλες τις οδικές αρτηρίες, ενώ υπήρξαν δρόμοι όπου η αύξηση ήταν μεγαλύτερη από 100%, σε σύγκριση πάντοτε με την πρώτη ημέρα του περσινού, πρώτου lockdown.

Η μεγαλύτερη αύξηση κίνησης σε σύγκριση με τις 23 Μαρτίου 2020 σημειώθηκε στις Λεωφόρους Βασιλίσσης Σοφίας (+109,6%), Ποσειδώνος (+92,9%) και Κηφισού (+87,9%). Παράλληλα, η κίνηση της πρώτης ημέρας του νέου lockdown, Πέμπτης 11 Φεβρουαρίου, μειώθηκε κατά 7% σε σύγκριση με εκείνη της τελευταίας ημέρας προ lockdown, που ήταν η Τετάρτη 10 Φεβρουαρίου.

Θυμίζουμε, πως η μείωση της κίνησης επέφερε και σημαντική μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, με ότι αυτό μπορεί να συνεπάγεται στην περίπτωση των στατιστικών που προκύπτουν για το τωρινό lockdown.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Ελλάδα: 61 θάνατοι ανά εκατομμύριο κατοίκων από τροχαία ατυχήματα το 2023
Με βάση τα επίσημα στατιστικά στοιχεία, η χώρα μας σημείωσε την 5η χειρότερη επίδοση στην Ευρωπαϊκή Ένωση, όσον αφορά στους θανάτους από τροχαία ατυχήματα το 2023. ...(περισσότερα)
Όρια ταχύτητας στους γερμανικούς αυτοκινητόδρομους με φόντο την οικονομία;
Είναι γνωστό πως ορισμένοι αυτοκινητόδρομοι της Γερμανίας δεν διαθέτουν ανώτατο όριο ταχύτητας, όμως τυχόν αλλαγή μπορεί να επιφέρει σημαντικά οικονομικά οφέλη στο κράτος - Διαβάστε γιατί. ...(περισσότερα)
Τρισδιάστατη διάβαση πεζών και στην Ελλάδα
Οι 3D διαβάσεις πεζών στη χώρα μας είναι γεγονός και μία τέτοια βρίσκεται κοντά σε δύο σχολεία, στο Χαλάνδρι Αττικής. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: 4 στους 10 οδηγούς δε γνωρίζουν το όριο οδήγησης υπό επήρεια αλκοόλ
Δυστυχώς η άγνοια για σημαντικές παραμέτρους της οδήγησης φαίνεται πως υφίσταται και σε θεωρητικά προηγμένες χώρες, όπως εκείνες που απαρτίζουν την Μεγάλη Βρετανία. ...(περισσότερα)
Η.Π.Α.: Όσο αυξάνεται η τιμή ενός αυτοκινήτου, μειώνεται η πιθανότητα παραχώρησης προτεραιότητας σε πεζό από τους οδηγούς
Η εν λόγω έρευνα, αφορούσε στη συμπεριφορά των Αμερικανών οδηγών σε διαβάσεις πεζών, αλλά και σε παράγοντες που μπορεί να την επηρεάζουν, όπως το κόστος κτήσης του αυτοκινήτου, ή το χρώμα και φύλο του...(περισσότερα)
Euro NCAP: Αλλαγές στις δοκιμές πρόσκρουσης για το 2020
Ο οργανισμός Euro NCAP παρουσίασε τις αλλαγές που θα ισχύσουν κατά τη διεξαγωγή δοκιμών πρόσκρουσης των νέων μοντέλων από φέτος. ...(περισσότερα)
Οι δοκιμές των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού από το Euro NCAP
Ο σημαντικότερος οργανισμός αξιολόγησης της ασφάλειας νέων οχημάτων στην Ευρώπη, έχει ξεκινήσει δοκιμές στα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, μέσα από συγκεκριμένες διαδικασίες αξιολόγησης. ...(περισσότερα)
Νέα από την Ευρώπη σχετικά με την Οδική Ασφάλεια
Η νέα χρονιά φέρνει ελπίδες για περαιτέρω μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, τα οποία αποτελούν έναν από τους πιο σημαντικούς παράγοντες θανάτων και σοβαρών τραυματισμών, ειδικά για τους νέους. ...(περισσότερα)
Τα εξηλεκτρισμένα οχήματα πρέπει να διαθέτουν σύστημα ηχητικής προειδοποίησης
Η νομοθεσία της Ευρωπαϊκής Ένωσης γίνεται πιο αυστηρή για τα ηλεκτρικά ή υβριδικά αυτοκίνητα, τα οποία στο εξής θα πρέπει να διαθέτουν ειδικό σύστημα ηχητικής προειδοποίησης. ...(περισσότερα)
Θερμοπληξία: Μια συχνή αιτία θανάτου για τα μικρά παιδιά
Μπορεί να μην είναι η πιο συχνή αιτία θανάτου, ωστόσο η θερμοπληξία είναι μία από τις πολλές αιτίες θανάτου για μικρά παιδιά που βρίσκονται για αρκετή ώρα σε παρκαρισμένα αυτοκίνητα, όταν ο καιρός είν...(περισσότερα)

S5 Box