SAFETY FIRST

Με αφορμή τη συμπλήρωση των πρώτων 20 μηνών της Περιφερειακής Αρχής ο Περιφερειάρχης Αττικής, Νίκος Χαρδαλιάς, προχώρησε στη δημιουργία ενός νέου θεσμού, αποφασίζοντας τον ορισμό θεματικών Αντιπεριφερειαρχών, μεταξύ των οποίων βρίσκεται ο Κωνσταντίνος Μαρκουΐζος (Ιαβέρης).

Οι 8 θεματικοί Αντιπεριφερειάρχες, θα αναλάβουν διαχείριση τομέων ευθύνης στην Περιφέρεια Αττικής, με τον Κωνσταντίνο Μαρκουΐζο (Ιαβέρη) να ορίζεται ως Αντιπεριφερειάρχης Οδικής Ασφάλειας και Κέντρου Διαχείρισης Κυκλοφορίας.

Ο συγκεκριμένος θεσμός δημιουργείται για πρώτη φορά στην Ελλάδα, γεγονός που αναδεικνύει τη σημασία της προστασίας της ανθρώπινης ζωής και της βελτίωσης της καθημερινότητας των πολιτών.

Ο βασικός στόχος αυτής της κίνησης είναι τριπλός, αφού συνδυάζει την μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων, με την δημιουργία δρόμων οι οποίοι θα είναι πιο ασφαλείς και τη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών στους 66 Δήμους της Αττικής.

«Ευχαριστώ θερμά τον Περιφερειάρχη για την εμπιστοσύνη και την ευκαιρία να αναλάβω αυτόν τον ρόλο, την ομάδα του και όλους τους υπηρεσιακούς για την άριστη συνεργασία», δήλωσε ο Κωνσταντίνος Μαρκουΐζος.

«Η συμβολή τους υπήρξε καθοριστική και παραμένει πολύτιμη στη συνέχεια αυτής της κοινής προσπάθειας. Δεσμεύομαι να εργαστώ με συνέπεια και υπευθυνότητα, ώστε να σταθώ αντάξιος αυτής της επιλογής και της ευθύνης».

Από την πλευρά του, ο κύριος Χαρδαλιάς ανέφερε: «Ανακοίνωσα τις αλλαγές το νέο σχήμα των Αντιπεριφερειαρχών και Εντεταλμένων Συμβούλων μας για το επόμενο εικοσάμηνο της προσπάθειάς μας. Κανείς δεν είναι μόνιμος, κανείς δεν περισσεύει στην Περιφέρεια Αττικής!

«Η διοίκηση της μεγαλύτερης Περιφέρειας της χώρας μας, της Πρωτεύουσας Περιφέρειας της Πατρίδας μας δεν ήταν ποτέ μια εύκολη υπόθεση. Αποτελεί πάντα ένα μεγάλο στοίχημα ευθύνης, αλλά και σύνθεσης για τον κάθε επικεφαλής, για τον κάθε Περιφερειάρχη. Στην Αττική μας αυτούς τους πρώτους 20 μήνες πρέπει δημόσια να παραδεχτώ ότι το σύνολο των Περιφερειακών Συμβούλων της παράταξής μας δούλεψε σκληρά και κυρίως μεθοδικά. Το σύνολο των Αντιπεριφερειαρχών και Εντεταλμένων Συμβούλων μας, αλλά και όσων τους ανατέθηκαν θέσεις ευθύνης και διοικητικές αρμοδιότητες για το πρώτο αυτό εικοσάμηνο που ολοκληρώθηκε, συνέβαλαν καθοριστικά σε όλα όσα σημαντικά δρομολογήσαμε και πετύχαμε.

«Εύχομαι στους νέους Αντιπεριφερειάρχες καλή επιτυχία στα νέα τους καθήκοντα και τους προσκαλώ να εργαστούν σκληρά, με τη σοβαρότητα και σεμνότητα που επιβάλλουν οι περιστάσεις, για να δικαιώσουν και την επιλογή μου, αλλά και τις προσδοκίες των συμπολιτών μας στις 66 γειτονιές του Λεκανοπεδίου».

Διαβάστε περισσότερα για το νέο διοικητικό σχήμα της Περιφέρειας Αττικής εδώ 

Δείτε το σχετικό post του Κωνσταντίνου Μαρκουΐζου «Ιαβέρη»

Περισσότερα Safety First

Ειδική σήμανση στις ράμπες του Δήμου Αθηναίων
Θέλοντας να διευκολύνει την προσβασιμότητα των ατόμων με αναπηρία και κινητικά προβλήματα, αλλά και να μειώσει την παράνομη στάθμευση, ο Δήμος Αθηναίων δημιούργησε ειδική σήμανση στις αντίστοιχες ράμπ...(περισσότερα)
Πολιτική Βούληση και Συναισθηματική Νοημοσύνη
Ο Ιαβέρης γράφει με αφορμή τον κορονοϊό, μια άποψη που αφορά και στην Οδική Ασφάλεια. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Ελλειμματική χρηματοδότηση στην Οδική Ασφάλεια
Η χρηματοδότηση για έρευνα στον τομέα της Οδικής Ασφάλειας, παρουσιάζει σαφή μείωση σε όλη την Ευρώπη, με τους ερευνητές να κρούουν κώδωνα κινδύνου. ...(περισσότερα)
Τροχαία ατυχήματα: Η βασική αιτία θανάτου για παιδιά ηλικίας 1-13 ετών
Τα τροχαία ατυχήματα είναι η βασική αιτία θανάτου παιδιών ηλικίας 1-13 ετών, γεγονός που οι περισσότεροι αντιλαμβανόμαστε και οι στατιστικές δυστυχώς, επιβεβαιώνουν. ...(περισσότερα)
Συμβουλές για την αποφυγή οδήγησης υπό υπνηλία
Η υπνηλία στο τιμόνι αποτελεί μια από τις πιο συχνές αιτίες τροχαίων ατυχημάτων και ο γνωστός Αμερικανικός Οργανισμός National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), εξέδωσε έναν "κατάλογο" με...(περισσότερα)
Αυξάνονται οι πόλεις με όριο ταχύτητας τα 30 χλμ./ώρα
Στο πλαίσιο βελτίωσης του επιπέδου Οδικής Ασφάλειας, αλλά και της μείωσης εκπομπής ρύπων, αρκετές πόλεις στην Ευρώπη υιοθετούν ως ανώτατο όριο ταχύτητας τα 30 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
Μπορεί η αύξηση στις τιμές καυσίμων να φέρει βελτίωση στην Οδική Ασφάλεια;
Έρευνα στη Μεγάλη Βρετανία δείχνει πως η κατακόρυφη αύξηση της τιμής στα καύσιμα, έχει δημιουργήσει καλύτερες οδηγικές συνήθειες στους δρόμους της χώρας. ...(περισσότερα)
Η έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τα συστήματα C-ITS
Η ομάδα εμπειρογνωμόνων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, παρουσίασε το πόρισμά της σχετικά με την πλατφόρμα C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems), το οποίο περιλαμβάνει μια σειρά από συστάσεις με...(περισσότερα)
Ψηφιακή ανανέωση άδειας οδήγησης
Όπως έγινε επισήμως γνωστό, η ανανέωση της άδειας οδήγησης καθώς και η απόκτηση αντιγράφου άδειας κυκλοφορίας, θα μπορούν να πραγματοποιηθούν από το gov.gr. ...(περισσότερα)
Δακτύλιος: Πότε τίθεται σε ισχύ - ποιοι εξαιρούνται
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχώρησε σε επαναφορά του Δακτυλίου στο κέντρο της Αθήνας, με στόχο τη μείωση της κυκλοφορίας. ...(περισσότερα)

S5 Box