SAFETY FIRST

Η Ελληνική Αστυνομία δημοσίευσε τα στατιστικά στοιχεία της Τροχαίας, σχετικά με τις παραβάσεις που συνέβησαν στους ελληνικούς δρόμους το 2017, δίνοντας μάλιστα άμεση σύγκριση με τις αντίστοιχες παραβάσεις το 2016.

Για το 2017, η Τροχαία κατέγραψε 439.265 παραβάσεις, δηλαδή 29.609 παραβάσεις περισσότερες από το 2016. Σε αρκετές κατηγορίες σημειώθηκε αύξηση των καταγεγραμμένων παραβάσεων, ενώ σε άλλες υπήρξε μείωση.

Ενδεικτικά, παρακάτω αναφέρονται οι καταγεγραμμένες παραβάσεις με τη μεγαλύτερη αύξηση και τη μεγαλύτερη μείωση, σε σύγκριση με το 2016:

• Πιο "δημοφιλείς" ήταν οι παραβάσεις ταχύτητες που έφτασαν στις 214.132 και αυξήθηκαν κατά 21,3% σε σύγκριση με το 2016, όταν ήταν 176.592

• Η παράβαση με τη μεγαλύτερη αύξηση ήταν η μη χρήση παιδικών καθισμάτων, που καταγράφηκε μεν 876 φορές, όμως ήταν κατά 42,9% μεγαλύτερη από το 2016, όταν και σημειώθηκε 613 φορές

• Η παράβαση που σημείωσε τη μεγαλύτερη μείωση ήταν το αντικανονικό προσπέρασμα, που το 2017 καταγράφηκε 7.638 φορές, δηλαδή κατά 23,9% λιγότερο από το 2016, όταν είχαν συμβεί 10.042 τέτοιες παραβάσεις

• Η παράβαση που καταγράφηκε τις λιγότερες φορές το 2017 ήταν η αντικανονική κίνηση στην αριστερή λωρίδα, γεγονός που συνέβη σε 448 περιπτώσεις, αν και το ποσοστό αυξήθηκε κατά 22,4% σε σύγκριση με τις 366 αντίστοιχες περιπτώσεις του 2016

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

 

Δείτε τον πίνακα παραβάσεων που δημοσιεύτηκε από την Ελληνική Αστυνομία σε μορφή pdf, εδώ

 

ΠΗΓΗ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ: ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΣΤΥΝΟΜΙΑΣ (www.astynomia.gr)

Περισσότερα Safety First

Safe system approach, από τα Ηνωμένα Έθνη
Στο πλαίσιο της υποστήριξης της εκστρατείας των Ηνωμένων Εθνών με τίτλο "Δεκαετία Δράσης για την Οδική Ασφάλεια 2011-2020" (UN Decade of Action for Road Safety 2011-2020), η FIA μέσω του Action for Ro...(περισσότερα)
10ετές πλάνο μείωσης των θανάτων από τροχαία στη Μεγάλη Βρετανία
H κυβέρνηση της Μεγάλης Βρετανίας ανακοίνωσε μια νέα στρατηγική Οδικής Ασφάλειας, στόχος της οποίας είναι η μείωση των θανάτων ή σοβαρών τραυματισμών στους δρόμους της χώρας κατά 65% έως το 2035. ...(περισσότερα)
Προτάσεις για μέτρα μείωσης των απωλειών στους δρόμους!
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφαλών Μεταφορών (European Transport Safety Council - ETSC) παρουσίασε μια σειρά από προτάσεις, για βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας όσον αφορά στην κατηγορία των νέων ανθρώπων (1...(περισσότερα)
Euro NCAP: Ανησυχία για την αύξηση βάρους των νέων οχημάτων
Ο Οργανισμός Euro NCAP υποστηρίζει πως η αύξηση βάρους και διαστάσεων στα νέα οχήματα, μπορεί να έχει αρνητικές επιπτώσεις τόσο στην Οδική Ασφάλεια όσο και στην προστασία του περιβάλλοντος. ...(περισσότερα)
Θυμός κατά την οδήγηση: Μια ανησυχητική τάση
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο έδειξε πως οι πιο θυμωμένοι οδηγοί έχουν ηλικία 17-45 ετών. ...(περισσότερα)
Μεγάλη Βρετανία: Σχεδόν τα μισά νεαρά θύματα τροχαίων δε φορούν ζώνη ασφαλείας
Πρόσφατη έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο έδειξε πως το 43% των νεαρών ατόμων ηλικίας 17-29 ετών που έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα κατά τη διάρκεια των τελευταίων 5 ετών, δεν φορούσαν ζώνη ασφαλε...(περισσότερα)
709 θάνατοι σε 655 ατυχήματα το 2018
Τα στοιχεία της Τροχαίας, αναφορικά με τα ατυχήματα κατά τη χρονιά που πέρασε, δείχνουν ελαφριά μείωση που πάντως, δε μπορεί να θεωρηθεί ως σημαντικό βήμα προόδου ...(περισσότερα)
Ελαστικά και Οδική Ασφάλεια
Η διατήρηση των ελαστικών του οχήματός μας σε καλή κατάσταση, παίζει σημαντικό ρόλο στην βελτίωση της ασφάλειας κατά τη διάρκεια της οδήγησης. ...(περισσότερα)
Ολλανδία: Αύξηση 25% στους θανάτους από τροχαία ατυχήματα
Οι απώλειες από τροχαία ατυχήματα δεν είναι μόνο ελληνικό φαινόμενο, όπως πιστοποιεί η αύξηση των θανάτων στους Ολλανδικούς δρόμους. ...(περισσότερα)
Αξιολόγηση στα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης από το Euro NCAP
Ο οργανισμός Euro NCAP δημιούργησε ένα πρωτόκολλο αξιολόγησης των νέων οχημάτων, όσον αφορά στα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης. ...(περισσότερα)

S5 Box