SAFETY FIRST

Το Euro NCAP ανακοίνωσε τα μηνιαία αποτελέσματα ασφαλείας για 4 νέα αυτοκίνητα, τα Kia Niro, Renault Scenic, Subaru Levorg και Toyota Hilux.

SafetyFirst 5starsSubaruLevorgΤο επίπεδο ασφάλειας που παρέχουν τα σημερινά αυτοκίνητα βελτιώνεται ολοένα και περισσότερο, κάτι που πιστοποιείται και από την διαρκή αύξηση των οχημάτων που παίρνουν 5 αστέρια στον φημισμένο πανευρωπαϊκά, Euro NCAP. Με 5 αστέρια βραβεύτηκαν τα Renault Scenic και Subaru Levorg, που αμφότερα διαθέτουν στον στάνταρ εξοπλισμό το σύστημα "Autonomous Emergency Braking".

SafetyFirst 5starsKiaNiroΗ Kia και η Toyota, χρησιμοποίησαν το συγκεκριμένο σύστημα στον προαιρετικό εξοπλισμό, με το Kia Nero Να παίρνει 4 αστέρια στον στάνταρ εξοπλισμό και 5 αστέρια στον προαιρετικό, τη στιγμή που το Toyota Hilux πήρε 3 αστέρια στον στάνταρ και 5 αστέρια στον προαιρετικό εξοπλισμό. Η διαφορά οφείλεται στο γεγονός ότι το Toyota Hilux διαθέτει το σύνολο συστημάτων Toyota Safety Sense που περιλαμβάνει τα Autonomous Emergency Braking City, Autonomous Emergency Braking Pedestrian, Autonomous Emergency Braking Inter-Urban, Lane Assistance, Speed Assistance και διατίθεται στον προαιρετικό εξοπλισμό.

SafetyFirst 5starsToyotaHiluxΌπως έχουμε ξαναγράψει στο παρελθόν, οι εταιρείες έχουν τη δυνατότητα να δηλώσουν τα αυτοκίνητα που διαθέτουν εξοπλισμό ασφαλείας τελευταίας γενιάς και να εξεταστούν σε δύο διαφορετικά τεστ, δηλαδή με και χωρίς τον εξοπλισμό, παίρνοντας και την αντίστοιχη βαθμολογία για το καθένα.

Ο Γενικός Γραμματέας του Euro NCAP Michiel van Ratingen δήλωσε σχετικά: "Είναι πάντα ωραίο να βλέπουμε εξοπλισμό ασφαλείας στις στάνταρ εκδόσεις, οπότε η Renault και η Subaru αξίζουν να έχουν κορυφαία βαθμολογία για τα αυτοκίνητά τους. Από την άλλη, το γεγονός πως η Toyota εξοπλίζει τα οχήματα Pick Up με τεχνολογικό εξοπλισμό τελευταίας γενιάς, έστω και στον προαιρετικό εξοπλισμό, δείχνει πως η μέθοδος διπλών μετρήσεων ενθαρρύνει τους κατασκευαστές για τοποθέτηση συστημάτων ασφαλείας σε όλους τους τύπους των οχημάτων που παράγουν."

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

 

Περισσότερα Safety First

Έρχεται αναθεώρηση στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
Διαβάστε ποιες είναι αλλαγές αναμένεται να γίνουν στο προσεχές χρονικό διάστημα από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, όσον αφορά στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. ...(περισσότερα)
Φρανκφούρτη: Όριο ταχύτητας 20 χλμ./ώρα εντός πόλης
Τους τελευταίους μήνες, η Φρανκφούρτη της Γερμανίας έχει αποκτήσει σε ορισμένα σημεία εντός πόλης, όρια ταχύτητας που περιορίζονται στα 20 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
Στην τριάδα των πιο απρόσεκτων οδηγών στην Ευρώπη και πρώτοι στη μη χρήση ζώνης οι Έλληνες
Έρευνα από το εξωτερικό φέρνει στην επιφάνεια ανησυχητικά στατιστικά δεδομένα, αφού μεταξύ άλλων οι Έλληνες οδηγοί βρίσκονται στην τριάδα των πιο απρόσεκτων στην Ευρώπη και «προηγούνται» στη μη χρήση ...(περισσότερα)
Η έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τα συστήματα C-ITS
Η ομάδα εμπειρογνωμόνων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, παρουσίασε το πόρισμά της σχετικά με την πλατφόρμα C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems), το οποίο περιλαμβάνει μια σειρά από συστάσεις με...(περισσότερα)
Άδειες οδήγησης: Παράταση ισχύος για ακόμη 4 μήνες
Σε εκ νέου παράταση ισχύος των αδειών οδήγησης λόγω των μέτρων αντιμετώπισης της πανδημίας, προχώρησε το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. ...(περισσότερα)
Πρόοδος στον έλεγχο παραβάσεων στο εξωτερικό
Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, οι νέοι κανόνες της Ευρωπαϊκής Ένωσης όσον αφορά στις παραβάσεις που συντελούνται από χρήστες του δρόμου εκτός της χώρας καταγωγής τους, είχε θετικό αντίκτυπο. ...(περισσότερα)
Σουηδία: Χρήση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο για αξιολόγηση της ολισθηρότητας στους δρόμους
Οι Σουηδοί ξεκινούν ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα, αγοράζοντας δεδομένα από την κίνηση οχημάτων σε πραγματικό χρόνο, με στόχο την κατανόηση και έγκαιρη αντιμετώπιση προβλημάτων εξαιτίας ολισθηρότητας στο...(περισσότερα)
Ιανουάριος-Ιούλιος 2024: Αύξηση παραβάσεων σε σύγκριση με το 2023
Οι παραβάσεις που καταγράφηκαν στους ελληνικούς δρόμους κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουλίου 2024, παρουσιάζουν αισθητή αύξηση σε σύγκριση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα της προηγούμενης χρονιάς. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: 1 στους 3 οδηγούς δεν χρησιμοποιούν τα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης
Μπορεί τα σύγχρονα αυτοκίνητα να διαθέτουν προηγμένα συστήματα υποβοήθησης, όμως οι Βρετανοί οδηγοί δεν τα αξιοποιούν σε ικανοποιητικό βαθμό. ...(περισσότερα)
Μεγάλη Βρετανία: Ανησυχητική έλλειψη πολιτικής Οδικής Ασφάλειας στους εταιρικούς στόλους
Οι Βρετανικές εταιρείες δεν έχουν την Οδική Ασφάλεια σε πρώτη προτεραιότητα, γεγονός που πιστοποιείται όχι μόνο θεωρητικά, αλλά και με στατιστικά δεδομένα. ...(περισσότερα)

S5 Box