SAFETY FIRST

Επιχειρήσεις με στόχο την πρόληψη ατυχημάτων πραγματοποιήθηκαν στη Δυτική Ελλάδα από την Τροχαία.

Οι έλεγχοι της Τροχαίας, με στόχο τη μείωση των ατυχήματος και κατ' επέκταση, τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας, συνεχίζονται.

Όπως ανακοινώθηκε από την Ελληνική Αστυνομία, η Τροχαία πραγματοποίησε σειρά ελέγχων στη Δυτική Ελλάδα, σε συνεργασία με τις Διευθύνσεις Αστυνομίας Αχαΐας, Ηλείας και Αιτωλοακαρνανίας.

Η σειρά ελέγχων στη Δυτική Ελλάδα, εντάσσεται στο συνολικό σχεδιασμό της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Δυτικής Ελλάδας, ενώ αναμένεται να συνεχιστεί σε όλη την Περιφέρεια.

Σε Αχαΐα, Ηλεία και Αιτωλοακαρνανία, διαπιστώθηκαν 261 παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) και έγιναν 11 συλλήψεις, έπειτα από έλεγχο σε 1.095 οχήματα.

Ακόμη, όπως ενημέρωσε η Ελληνική Αστυνομία, έλεγχοι για πρόληψη από επικίνδυνες οδηγικές συμπεριφορές έγιναν σε Κέρκυρα, Λευκάδα, Κεφαλονιά και Ζάκυνθο.

Συνολικά βεβαιώθηκαν 134 παραβάσεις του Κ.Ο.Κ. Από αυτές, οι 19 αφορούσαν σε οδήγηση μοτοσικλέτας χωρίς κράνος και οι 15 σε κίνηση με υπερβολική ταχύτητα.

Επιπλέον, σε 11 περιπτώσεις υπήρξαν οδηγοί με στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης, ενώ από 3 περιπτώσεις καταγράφηκαν για ανασφάλιστα οχήματα, για ΚΤΕΟ και για οδήγηση χωρίς χρήση ζώνης ασφαλείας.

Σε μια περίπτωση σημειώθηκαν παράβαση για χρήση κινητού και σε ακόμη μία, για οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ.

Τέλος, στο σύνολο υπήρξαν 7 συλλήψεις.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Στην Ελβετία το βραβείο Οδικής Ασφάλειας του ETSC
Η προσπάθεια βελτίωσης της Οδικής Ασφάλειας που καταβάλλει τα τελευταία χρόνια η Ελβετία, αναγνωρίστηκε στην πράξη από το European Transport Safety Council (ETSC). ...(περισσότερα)
Αύξηση τροχαίων ατυχημάτων κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2021
Τα δεδομένα της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛ.ΣΤΑΤ) για την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2021, έδειξαν αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων στους δρόμους της χώρας μας. ...(περισσότερα)
Κανένας πεζός ή ποδηλάτης νεκρός το 2019 στο Ελσίνκι
Η πρωτεύουσα της Φινλανδίας επιβεβαίωσε πως κατά τη διάρκεια του 2019, δεν υπήρξε κανένας θανάσιμος τραυματισμός για πεζό ή ποδηλάτη εντός των ορίων της. ...(περισσότερα)
Νέο σύστημα ανίχνευσης κίνησης ατόμων στο αυτοκίνητο
Ένα σύστημα που θα μπορεί να εξάγει συμπεράσματα για την κατάσταση του οδηγού και να αναλύει το βαθμό ελέγχου που έχει εκείνος στο αυτοκίνητο, έρχεται στο προσκήνιο. ...(περισσότερα)
Στη Νορβηγία το βραβείο Οδικής Ασφάλειας για το 2025
Η Νορβηγία κατέκτησε το διεθνές βραβείο “Road Safety Performance Index” (PIN) για το 2025, ως αναγνώριση της επιτυχημένης πολιτικής μείωσης θανάτων από τροχαία ατυχήματα. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Επικίνδυνες οδηγικές συνήθειες από τους νεαρούς Βρετανούς
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο δείχνει πως οι νεαροί διαθέτουν ορισμένες πολύ επικίνδυνες συνήθειες κατά την οδήγηση, όπως μεταξύ άλλων η καταγραφή βίντεο και το ποστάρισμά του στα social media. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Ανεπαρκής στατιστική αποτίμηση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα
H διαδικασία καταμέτρησης και αποτίμησης των σοβαρών τραυματισμών στους Ευρωπαϊκούς δρόμους δεν είναι επαρκής, γεγονός που δημιουργεί δυσκολίες στη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Άνω των 55 ετών τα περισσότερα θύματα από τροχαία το 2018
Η στατιστική της Ελληνικής Αστυνομίας για τους νεκρούς από τροχαία ατυχήματα στη χώρα μας το 2018, δείχνει τον αριθμό των θανάτων ανά ηλικιακή κατηγορία. ...(περισσότερα)
Οι άντρες ρισκάρουν περισσότερο από τις γυναίκες στο δρόμο
Έρευνα του 2011 είχε δείξει πως η συντριπτική πλειοψηφία των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα είναι άντρες, τη στιγμή που πρόσφατα δεδομένα από το Βέλγιο, δείχνουν πως το 83% όσων οδηγούν υπό την επήρεια...(περισσότερα)
Η μείωση των θανάτων δεν είναι αρκετή, σύμφωνα με το ETSC
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε νέα δεδομένα, αναφορικά με τους θανάτους στους δρόμους της Ευρώπης για το 2016. ...(περισσότερα)

S5 Box