SAFETY FIRST

Κατά τη διάρκεια της περιόδου 15 Απριλίου-2 Μαΐου, η Τροχαία κατέγραψε 55.534 παραβάσεις έπειτα από 250.690 ελέγχους στη χώρα μας.

Οι μετακινήσεις κατά την περίοδο του Πάσχα, αλλά και κατά την εβδομάδα έως την Πρωτομαγιά ήταν αυξημένες και σε αυτό το πλαίσιο, η Τροχαία εφάρμοσε αυξημένα μέτρα στους δρόμους της χώρας μας.

Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας, στην περίοδο του Πάσχα και της Πρωτομαγιάς πραγματοποιήθηκαν 250.690 έλεγχοι και σημειώθηκαν 55.534 παραβάσεις, με περισσότερες από 13.000 εξ αυτών να αφορούν στην κίνηση με υπερβολική ταχύτητα.

Μεγάλη ήταν η κινητοποίηση και κατά την περίοδο 26 Απριλίου-2 Μαΐου, κατά τη διάρκεια της οποίας διενεργήθηκαν 111.666 έλεγχοι από 4.103 συνεργεία ελέγχων της Τροχαίας, ενώ καταγράφηκαν 23.556 παραβάσεις.

Πιο δημοφιλής, έπειτα από τις "Λοιπές Παραβάσεις". ήταν όπως συνηθίζεται η κίνηση με υπερβολική ταχύτητα.

Αναλυτικά, οι παραβάσεις που καταγράφηκαν στην περίοδο 15 Απριλίου-2 Μαΐου, διαμορφώνονται ως εξής:

Υπερβολική Ταχύτητα 13.017

Μη χρήση κράνους 1.634

Mη χρήση ζώνης ασφαλείας 1.547

Παραβάσεις Μέθης 1.263

Παραβάσεις οχημάτων (ΚΤΕΟ) 1.022

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα 647

Χρήση κινητών τηλεφώνων 470

Παραβίαση Eρυθρού Σηματοδότη 359

Αντικανονικοί ελιγμοί 282

Αντικανονικό Προσπέρασμα 240

Κίνηση στη Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης (Λ.Ε.Α.) 176

Παραβίαση προτεραιότητας 96

Φθαρμένα ελαστικά 78

Mη χρήση παιδικών καθισμάτων 49

Κίνηση στην αριστερή λωρίδα 21

Λοιπές παραβάσεις 34.631

Σύνολο 55.534

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Σπουδαστές βραβεύονται για την προσφορά στην Οδική Ασφάλεια της χώρας τους
Η προσπάθεια 8 σπουδαστών από Ιταλία, Λιθουανία και Πολωνία σχετικά με τη βελτίωση επικίνδυνων οδικών υποδομών στην περιοχή τους, αναγνωρίστηκε μέσα από τα φετινά βραβεία YEARS. ...(περισσότερα)
Ξεκίνησε η ισχύς του ορίου 30 χλμ./ώρα στο Παρίσι
Το ανώτατο όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα έχει ήδη υιοθετηθεί στο 60% των δρόμων της πρωτεύουσας της Γαλλίας. ...(περισσότερα)
Αυτόνομη αλλαγή λωρίδας: Οι οδηγοί είναι υπεύθυνοι σε περίπτωση ατυχήματος
Η ανάπτυξη της αυτόνομης οδήγησης συνεχίζεται, οπότε η θέσπιση της κατάλληλης νομοθεσίας κρίνεται αναγκαία, καθώς προκύπτουν νέα δεδομένα που χρήζουν αποσαφήνισης. ...(περισσότερα)
Άνω των 55 ετών τα περισσότερα θύματα από τροχαία το 2018
Η στατιστική της Ελληνικής Αστυνομίας για τους νεκρούς από τροχαία ατυχήματα στη χώρα μας το 2018, δείχνει τον αριθμό των θανάτων ανά ηλικιακή κατηγορία. ...(περισσότερα)
Επικίνδυνη οδήγηση: Ο νέος ποινικός κώδικας προβλέπει αυστηρές τιμωρίες
Η Βουλή των Ελλήνων προέβη σε αναθεώρηση του Ποινικού Κώδικα, με τις τιμωρίες σε περίπτωση επικίνδυνης οδήγησης να γίνονται πιο αυστηρές. ...(περισσότερα)
Ηνωμένο Βασίλειο: Οι κατασκευαστές θα ευθύνονται για τροχαία ατυχήματα με αυτόνομα οχήματα
Νομοσχέδιο στο Ηνωμένο Βασίλειο, προβλέπει πως η ευθύνη για τροχαία ατυχήματα στα οποία εμπλέκονται αυτόνομα οχήματα δε θα ανήκει στους ιδιοκτήτες, αλλά στους κατασκευαστές. ...(περισσότερα)
Παράταση ισχύος για τις άδειες οδήγησης που λήγουν έως τα μέσα Δεκεμβρίου
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ανακοίνωσε την παράταση ισχύος κατά 3 μήνες, στις άδειες οδήγησης που λήγουν στην περίοδο 3 Νοεμβρίου-14 Δεκεμβρίου, λόγω του δεύτερου κύματος της πανδημίας. ...(περισσότερα)
Αλλαγή ελαστικών: Ένα πρωταρχικό θέμα
Ένα από τα πιο σημαντικά ζητήματα της συντήρησης ενός αυτοκινήτου, είναι η συντήρηση και αλλαγή των ελαστικών, καθώς η σωστή κατάσταση των ελαστικών είναι κρίσιμος παράγοντας όσον αφορά στην ασφάλειά ...(περισσότερα)
Οι νέοι κανόνες ασφάλειας θα επιφέρουν μείωση στις οθόνες αφής
Η αλλαγή των κανονισμών στη διαδικασία αξιολόγησης του Euro NCAP, με φόντο τη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας, συνδέεται με την αύξηση στα κουμπιά ή τους διακόπτες και την αντίστοιχη μείωση στις οθόνες ...(περισσότερα)
Αύξηση τροχαίων ατυχημάτων κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2021
Τα δεδομένα της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛ.ΣΤΑΤ) για την περίοδο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2021, έδειξαν αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων στους δρόμους της χώρας μας. ...(περισσότερα)

S5 Box