SAFETY FIRST

Ο αριθμός των νέων που χρησιμοποιούν ανασφάλιστα οχήματα στο Ηνωμένο Βασίλειο παρουσιάζει διαρκή αύξηση, με το πρόβλημα να εστιάζεται κυρίως στα ηλεκτρικά scooters.

Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο, τα αποτελέσματα της οποίας παρουσίασε ο Μη Κερδοσκοπικός Οργανισμός Οδικής Ασφάλειας “IAM Roadsmart”, δείχνει πως οι έφηβοι και νέοι χρησιμοποιούν ολοένα και περισσότερο ανασφάλιστα οχήματα, με αυτήν την τάση να αφορά κυρίως στα e-scooters, γνωστά και ως ηλεκτρικά πατίνια.

Κατά τη διάρκεια της περιόδου 2021-2024, o αριθμός των χρηστών e-scooters που δεν είχαν ασφάλιση παρουσίασε την ιλιγγιώδη αύξηση του 2100%. Αυτό εν μέρη οφείλεται στην ανάπτυξη του συγκεκριμένου τρόπου μετακίνησης καθαυτή και στο γεγονός ότι καθιερώθηκε σε μεγάλο βαθμό από νεότερους χρήστες των δρόμων.

Στο ίδιο χρονικό διάστημα σχεδόν 800 παιδιά ηλικίας έως 14 ετών, έχουν βρεθεί να μετακινούνται στο δρόμο χωρίς ασφάλιση, αφού στο Ηνωμένο Βασίλειο η χρήση ιδιωτικών e-scooters σε δημόσιους δρόμους ή χώρους, απαγορεύεται, ενώ η ασφάλισή τους δεν επιτρέπεται.

Όσον αφορά στα πλέον πρόσφατα στατιστικά στοιχεία, δηλαδή στο 2024, 375 έφηβοι ηλικίας 13-16 ετών βρέθηκαν να μετακινούνται με «όχημα που ήταν ανασφάλιστο ως προς τρίτους», αριθμός που καθιστά τεράστια αύξηση σε σύγκριση με τους 17 το 2021.

Ακόμη, οι 17χρονοι που βρέθηκαν να οδηγούν ανασφάλιστο όχημα το 2024, παρουσίασαν αύξηση 30% σε σύγκριση με το 2023 και κατά 700% σε σύγκριση με το 2021.

Αν και το οικονομικό σκέλος δε θα έπρεπε να αποτελεί πρωτεύοντα παράγοντα στον τομέα της οδικής μας ασφάλειας, στη δημοσίευση του IAM Roadsmart σημειώνεται πως από το 2022 μέχρι σήμερα, τα ασφάλιστρα έχουν αυξηθεί συνολικά κατά 23% (αύξηση 25% την περίοδο 2022-2023 και μείωση 2% το 2024).

Αυτό, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι τα οικονομικά των νοικοκυριών έχουν συμπιεστεί τα τελευταία χρόνια, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για το φαινόμενο της αύξησης κίνησης με ανασφάλιστο όχημα, ειδικά από πλευράς των νέων.
Δεν είναι τυχαίο το γεγονός, ότι σύμφωνα με τα στατιστικά δεδομένα του οργανισμού αδειοδοτήσεων DVLA, ο αριθμός των οδηγών ηλικίας 17-24 ετών που έλαβαν πρόστιμο επειδή οδηγούσαν ανασφάλιστα οχήματα συνολικά, όχι μόνο e-scooters, αυξήθηκε από 532 το 2020 σε 20.026 το 2023, ενώ για το 2024 παρουσίασε μικρή κάμψη, με 13.556 παραβάσεις.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Photo: IAM Roadsmart

Περισσότερα Safety First

Εργασίες βελτίωσης του οδικού δικτύου ανά την Ελλάδα
Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και η Περιφέρεια Αττικής, ανακοίνωσαν την έναρξη έργων υποδομής, για βελτίωση της ασφάλειας στο οδικό δίκτυο. ...(περισσότερα)
Οικολογική οδήγηση: Τι πρέπει να γνωρίζετε;
Η μείωση της κατανάλωσης και, κατά συνέπεια, των ρύπων που εκλύονται προς το περιβάλλον, αποτελεί ένα από τα βασικότερα ζητούμενα για τους οδηγούς, σήμερα. ...(περισσότερα)
Η αυτόνομη οδήγηση απαιτεί την ανάλογη εκπαίδευση
Μπορεί η τεχνολογία των μετακινήσεων οχημάτων δίχως την ανάγκη οδηγού να εξελίσσεται διαρκώς, ωστόσο αυτό δε συνεπάγεται τον αυτόματο εκμηδενισμό των τροχαίων ατυχημάτων. ...(περισσότερα)
Οι παραβάσεις της τελευταίας πλήρους εβδομάδας του Ιουλίου
Η Ελληνική Αστυνομία έδωσε στη δημοσιότητα τα στοιχεία τροχαίων παραβάσεων που σημειώθηκαν στην χώρα μας, κατά τη διάρκεια της εβδομάδας 23-29 Ιουλίου – Διαβάστε την «κατάταξη» ανά είδος και ανά περιο...(περισσότερα)
Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφαλών Μεταφορών τοποθετείται...
... σχετικά με την Έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την Οδική Ασφάλεια. ...(περισσότερα)
Video: Το πρώτο μετωπικό crash test μεταξύ ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Η Mercedes-Benz πραγματοποίησε ένα ασυνήθιστο crash test, φέρνοντας δύο ηλεκτρικά της οχήματα σε μετωπική σύγκρουση – δείτε το σχετικό video. ...(περισσότερα)
Αττική: Τροχαία ατυχήματα και παραβάσεις Ιουνίου
Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής, βεβαίωσε πως κατά τη διάρκεια του Ιουνίου καταγράφηκαν 19.562 παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και 538 τροχαία ατυχήματα, με 12 νεκρούς. ...(περισσότερα)
Αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας θα υποβληθεί σε σημαντικές διαφοροποιήσεις, με βάση το νέο νομοσχέδιο που ψηφίστηκε επί της αρχής κατά πλειοψηφία στη Βουλή. ...(περισσότερα)
Συμβουλές για την αποφυγή οδήγησης υπό υπνηλία
Η υπνηλία στο τιμόνι αποτελεί μια από τις πιο συχνές αιτίες τροχαίων ατυχημάτων και ο γνωστός Αμερικανικός Οργανισμός National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), εξέδωσε έναν "κατάλογο" με...(περισσότερα)
Στο δρόμο προς την ηλεκτροκίνηση
Η προστασία του περιβάλλοντος έχει αναχθεί σε προτεραιότητα και οι χώρες της Ευρώπης ανακοινώνουν η μία μετά την άλλη την πρόθεση να απαγορεύσουν τη χρήση αυτοκινήτων βενζίνης ή πετρελαίου, με στόχο έ...(περισσότερα)

S5 Box