Ο αριθμός των νέων που χρησιμοποιούν ανασφάλιστα οχήματα στο Ηνωμένο Βασίλειο παρουσιάζει διαρκή αύξηση, με το πρόβλημα να εστιάζεται κυρίως στα ηλεκτρικά scooters.
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο, τα αποτελέσματα της οποίας παρουσίασε ο Μη Κερδοσκοπικός Οργανισμός Οδικής Ασφάλειας “IAM Roadsmart”, δείχνει πως οι έφηβοι και νέοι χρησιμοποιούν ολοένα και περισσότερο ανασφάλιστα οχήματα, με αυτήν την τάση να αφορά κυρίως στα e-scooters, γνωστά και ως ηλεκτρικά πατίνια.
Κατά τη διάρκεια της περιόδου 2021-2024, o αριθμός των χρηστών e-scooters που δεν είχαν ασφάλιση παρουσίασε την ιλιγγιώδη αύξηση του 2100%. Αυτό εν μέρη οφείλεται στην ανάπτυξη του συγκεκριμένου τρόπου μετακίνησης καθαυτή και στο γεγονός ότι καθιερώθηκε σε μεγάλο βαθμό από νεότερους χρήστες των δρόμων.
Στο ίδιο χρονικό διάστημα σχεδόν 800 παιδιά ηλικίας έως 14 ετών, έχουν βρεθεί να μετακινούνται στο δρόμο χωρίς ασφάλιση, αφού στο Ηνωμένο Βασίλειο η χρήση ιδιωτικών e-scooters σε δημόσιους δρόμους ή χώρους, απαγορεύεται, ενώ η ασφάλισή τους δεν επιτρέπεται.
Όσον αφορά στα πλέον πρόσφατα στατιστικά στοιχεία, δηλαδή στο 2024, 375 έφηβοι ηλικίας 13-16 ετών βρέθηκαν να μετακινούνται με «όχημα που ήταν ανασφάλιστο ως προς τρίτους», αριθμός που καθιστά τεράστια αύξηση σε σύγκριση με τους 17 το 2021.
Ακόμη, οι 17χρονοι που βρέθηκαν να οδηγούν ανασφάλιστο όχημα το 2024, παρουσίασαν αύξηση 30% σε σύγκριση με το 2023 και κατά 700% σε σύγκριση με το 2021.
Αν και το οικονομικό σκέλος δε θα έπρεπε να αποτελεί πρωτεύοντα παράγοντα στον τομέα της οδικής μας ασφάλειας, στη δημοσίευση του IAM Roadsmart σημειώνεται πως από το 2022 μέχρι σήμερα, τα ασφάλιστρα έχουν αυξηθεί συνολικά κατά 23% (αύξηση 25% την περίοδο 2022-2023 και μείωση 2% το 2024).
Αυτό, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι τα οικονομικά των νοικοκυριών έχουν συμπιεστεί τα τελευταία χρόνια, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για το φαινόμενο της αύξησης κίνησης με ανασφάλιστο όχημα, ειδικά από πλευράς των νέων.
Δεν είναι τυχαίο το γεγονός, ότι σύμφωνα με τα στατιστικά δεδομένα του οργανισμού αδειοδοτήσεων DVLA, ο αριθμός των οδηγών ηλικίας 17-24 ετών που έλαβαν πρόστιμο επειδή οδηγούσαν ανασφάλιστα οχήματα συνολικά, όχι μόνο e-scooters, αυξήθηκε από 532 το 2020 σε 20.026 το 2023, ενώ για το 2024 παρουσίασε μικρή κάμψη, με 13.556 παραβάσεις.
ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ
Photo: IAM Roadsmart
