SAFETY FIRST

Η πρώτη εφαρμογή που επιτρέπει στα παιδιά να εξοικειωθούν κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού, με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και την έννοια της Οδικής Ασφάλειας συνολικά, είναι γεγονός.


Σύμφωνα με το έγκυρο "Business Review", η Αυτοκινητιστική Λέσχη Ρουμανίας (ACR) παρουσίασε ένα παιχνίδι που θα παίζεται καθ' οδόν και ονομάζεται "Mr. Bear Driver" και διατίθεται με τη μορφή Application. Πίσω από την εξέλιξη του app, που είναι προϊόν συνεργασίας μεταξύ της ACR και της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) στο πλαίσιο του προγράμματος "2016 Junior Co-pilot", βρίσκεται η Publicis Ρουμανίας.

Η λειτουργία της εφαρμογής είναι απλή. Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, το παιχνίδι λαμβάνει δεδομένα για την ταχύτητα του αυτοκινήτου, μέσω GPS. Όταν το αυτοκίνητο πιάσει το όριο ταχύτητας, τότε η εφαρμογή στέλνει ένα σήμερα στον παίκτη, ο οποίος πρέπει να προειδοποιήσει τον οδηγό να μειώσει ταχύτητα. Αν ο οδηγός δεν το κάνει, τότε ο παίκτης μπορεί να χάσει πόντους, ή ακόμη και να διακοπεί το παιχνίδι.

Σκοπός αυτού είναι τα παιδιά να αποκτήσουν υπευθυνότητα ακόμη και για τη συμπεριφορά των γονιών τους κατά τη διάρκεια της οδήγησης, ενώ κατά τη διάρκεια ενός μεγάλου ταξιδιού ουσιαστικά θα μετατραπούν σε συνοδηγούς. Σε αυτό το πλαίσιο, τα παιδιά θα εξοικειωθούν από μικρή ηλικία με την Οδική Ασφάλεια ενώ θα κατανοήσουν εγκαίρως την έννοια της υπερβολικής ταχύτητας, που αποτελεί την πιο συχνή αιτία ατυχημάτων στους δρόμους.

Το Application θα διατίθεται δωρεάν στο Google Play και το App Store.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Ιταλία: Αντιδράσεις για το όριο ταχύτητας 30 χλμ/ώρα
Η υιοθέτηση ανώτατου ορίου ταχύτητας 30 χλμ./ώρα σε αστικές περιοχές συνεχίζεται, με πιο πρόσφατο παράδειγμα την Μπολόνια της Ιταλίας, όπου πάντως δεν έλειψαν οι αντιδράσεις. ...(περισσότερα)
Σεμινάριο Οδικής Συμπεριφοράς στη Θεσσαλονίκη
Η Coral Shell Licensee και η Σχολή Ασφαλούς Οδήγησης «Ιαβέρης» διοργανώνουν από κοινού ένα δωρεάν σεμινάριο οδικής συμπεριφοράς με ομιλητή τον Κωνσταντίνο «Ιαβέρη» Μαρκουΐζο, την Τετάρτη 11 Δεκεμβρίου...(περισσότερα)
Τα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης δεν υποκαθιστούν τους οδηγούς
Στις πρόσφατες δοκιμές ασφάλειας που έγιναν από το Euro NCAP, προστέθηκε για πρώτη φορά και ο έλεγχος των αυτόματων συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, ο οποίος έδειξε πως τα αυτόματα συστήματα υποβοήθησης...(περισσότερα)
Μια σκληρή τιμωρία επεφύλαξε Γερμανός αστυνομικός, προς τους περίεργους οδηγούς οι οποίοι σταματούσαν σε σημείο που έγινε θανατηφόρο τροχαίο ατύχημα, για να φωτογραφίσουν το "θέαμα". ...(περισσότερα)
Συνεργασία κρατών και αυτοκινητοβιομηχανιών για εξέλιξη συστημάτων ασφαλείας
Μια νέα προσπάθεια αρχίζει στην Ευρώπη, για την ανάπτυξη συστημάτων που θα βοηθήσουν στη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Έως και 40% των θανάτων στους δρόμους σχετίζονται με τη δουλειά
 Σύμφωνα με νέα στοιχεία αναφορικά με τους θανάτους στους δρόμους της Ευρωπαϊκής Ένωσης, 25.671 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους το 2016. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Επεξήγηση των τεστ
Σε αυτό το άρθρο, θα παρέχουμε μια επεξήγηση των δοκιμασιών που περνούν τα συστήματα ασφαλείας των αυτοκινήτων, για την καλύτερη αξιολόγησή τους. ...(περισσότερα)
Ευρωπαϊκό Ελεγκτικό Συνέδριο: Κριτική στην πολιτική περί Οδικής Ασφάλειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης
Σε έκθεση του Ευρωπαϊκού Ελεγκτικού Συνεδρίου, αναφέρεται πως η Ευρωπαϊκή Ένωση και τα μέλη της πρέπει να αυξήσουν τις προσπάθειές τους, προκειμένου να υπάρξει επίτευξη των στόχων που έχουν τεθεί έως ...(περισσότερα)
Υπνηλία στο τιμόνι: Συμβουλές για την αποφυγή της
Είναι γνωστό πως η κούραση αποτελεί μια από τις πιο συχνές αιτίες τροχαίων ατυχημάτων, πολλές φορές με ολέθριες συνέπειες. Ο Βρετανικός Οργανισμός Οδικής Ασφάλειας "IAM RoadSmart", που έχει μεγάλη δρά...(περισσότερα)
Και το Άμστερνταμ αποκτά όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα
Ακολουθώντας την τάση που έχει διαμορφωθεί, το Άμστερνταμ της Ολλανδίας προστίθεται στη λίστα των πόλεων που μειώνουν το όριο ταχύτητας στα 30 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)

S5 Box