SAFETY FIRST

Η πρώτη εφαρμογή που επιτρέπει στα παιδιά να εξοικειωθούν κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού, με τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και την έννοια της Οδικής Ασφάλειας συνολικά, είναι γεγονός.


Σύμφωνα με το έγκυρο "Business Review", η Αυτοκινητιστική Λέσχη Ρουμανίας (ACR) παρουσίασε ένα παιχνίδι που θα παίζεται καθ' οδόν και ονομάζεται "Mr. Bear Driver" και διατίθεται με τη μορφή Application. Πίσω από την εξέλιξη του app, που είναι προϊόν συνεργασίας μεταξύ της ACR και της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) στο πλαίσιο του προγράμματος "2016 Junior Co-pilot", βρίσκεται η Publicis Ρουμανίας.

Η λειτουργία της εφαρμογής είναι απλή. Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, το παιχνίδι λαμβάνει δεδομένα για την ταχύτητα του αυτοκινήτου, μέσω GPS. Όταν το αυτοκίνητο πιάσει το όριο ταχύτητας, τότε η εφαρμογή στέλνει ένα σήμερα στον παίκτη, ο οποίος πρέπει να προειδοποιήσει τον οδηγό να μειώσει ταχύτητα. Αν ο οδηγός δεν το κάνει, τότε ο παίκτης μπορεί να χάσει πόντους, ή ακόμη και να διακοπεί το παιχνίδι.

Σκοπός αυτού είναι τα παιδιά να αποκτήσουν υπευθυνότητα ακόμη και για τη συμπεριφορά των γονιών τους κατά τη διάρκεια της οδήγησης, ενώ κατά τη διάρκεια ενός μεγάλου ταξιδιού ουσιαστικά θα μετατραπούν σε συνοδηγούς. Σε αυτό το πλαίσιο, τα παιδιά θα εξοικειωθούν από μικρή ηλικία με την Οδική Ασφάλεια ενώ θα κατανοήσουν εγκαίρως την έννοια της υπερβολικής ταχύτητας, που αποτελεί την πιο συχνή αιτία ατυχημάτων στους δρόμους.

Το Application θα διατίθεται δωρεάν στο Google Play και το App Store.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Οδήγηση στην ομίχλη: Ένα απαιτητικό εγχείρημα
Η οδήγηση στην ομίχλη απαιτεί γνώση και αυτοσυγκέντρωση, όμως πάνω από όλα χρειάζεται, όπως σε κάθε δραστηριότητα της οδήγησης, κοινό νου. ...(περισσότερα)
Η μείωση των ορίων ταχύτητας κάνει τους ανθρώπους πιο ευγενικούς
Αυτή την ενδιαφέρουσα άποψη ανέπτυξε κάτοικος σε χωριό της Ουαλίας, όπου δοκιμάστηκε το όριο ταχύτητας 20 μιλίων/ώρα (32 χλμ./ώρα). ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Ανησυχία για την αύξηση βάρους των νέων οχημάτων
Ο Οργανισμός Euro NCAP υποστηρίζει πως η αύξηση βάρους και διαστάσεων στα νέα οχήματα, μπορεί να έχει αρνητικές επιπτώσεις τόσο στην Οδική Ασφάλεια όσο και στην προστασία του περιβάλλοντος. ...(περισσότερα)
Εικονικοί βοηθοί στα αυτοκίνητα και οι πρώτες αντιδράσεις
Η τεχνολογία αναπτύσσεται με γοργούς, σε πολλές περιπτώσεις ιλιγγιώδεις, ρυθμούς που ακόμη και οι ίδιοι οι επιστήμονες σε αρκετές περιπτώσεις δυσκολεύονται να παρακολουθήσουν. ...(περισσότερα)
Αυτόνομη αλλαγή λωρίδας: Οι οδηγοί είναι υπεύθυνοι σε περίπτωση ατυχήματος
Η ανάπτυξη της αυτόνομης οδήγησης συνεχίζεται, οπότε η θέσπιση της κατάλληλης νομοθεσίας κρίνεται αναγκαία, καθώς προκύπτουν νέα δεδομένα που χρήζουν αποσαφήνισης. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Ανεπαρκής στατιστική αποτίμηση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα
H διαδικασία καταμέτρησης και αποτίμησης των σοβαρών τραυματισμών στους Ευρωπαϊκούς δρόμους δεν είναι επαρκής, γεγονός που δημιουργεί δυσκολίες στη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)
Video: Αυτοματοποιημένο Σύστημα Στάθμευσης από την Ford
Η Ford παρουσίασε το Αυτοματοποιημένο Σύστημα Στάθμευσης, μέσω του οποίου ένα αυτοκίνητο μπορεί όχι μόνο να ανιχνεύσει την ύπαρξη μιας θέσης στάθμευσης, αλλά και να παρκάρει αυτόνομα - Δείτε το video....(περισσότερα)
Ευθυγράμμιση: Πότε την ελέγχουμε και γιατί είναι τόσο σημαντική;
Μια από τις ενέργειες που σχετίζονται άμεσα με τη βέλτιστη απόδοση των ελαστικών και κατά συνέπεια, με την ασφάλειά μας στο δρόμο, είναι η ευθυγράμμιση. ...(περισσότερα)
Αυξάνονται οι πόλεις με όριο ταχύτητας τα 30 χλμ./ώρα
Στο πλαίσιο βελτίωσης του επιπέδου Οδικής Ασφάλειας, αλλά και της μείωσης εκπομπής ρύπων, αρκετές πόλεις στην Ευρώπη υιοθετούν ως ανώτατο όριο ταχύτητας τα 30 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
Πιέσεις για μπλοκάρισμα της χρήσης κινητού κατά την οδήγηση!
Οι φωνές για την παρεμπόδιση της χρήσης κινητού κατά τη διάρκεια της οδήγησης ολοένα και πληθαίνουν, με μεγάλους Φορείς Οδικής Ασφάλειας να κάνουν διάβημα προς εταιρείες τεχνολογίας όπως η Apple και η...(περισσότερα)

S5 Box