SAFETY FIRST

Η Τροχαία συνεχίζει τους ελέγχους στις Περιφέρειες της χώρας, εστιάζοντας αυτή τη φορά σε Πελοπόννησο και Κεντρική Μακεδονία.

Οι έλεγχοι της Τροχαίας δε σταματούν, αφού πέραν των οδικών δικτύων της Δυτικής Ελλάδας, αυτά επεκτάθηκαν, κατά την περίοδο 15-23 Ιουλίου, σε Πελοπόννησο και Κεντρική Μακεδονία.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας, στην Περιφέρεια Πελοποννήσουν πραγματοποιήθηκαν συνολικά 1.013 έλεγχοι στις περιοχές Αργολίδας, Αρκαδίας, Κορινθίας, Λακωνίας και Μεσσηνίας.

Από αυτούς τους ελέγχους προέκυψαν 347 παραβάσεις και 24 συλλήψεις για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.Αντίστοιχα, στην Κεντρική Μακεδονία πραγματοποιήθηκαν, την Παρασκευή 23 Ιουλίου, 4.151 έλεγχοι οχημάτων σε Ημαθία, Κιλκίς, Πέλλα, Πιερία, Σέρρες και Χαλκιδική.

Έπειτα από αυτούς, σημειώθηκαν 1.586 παραβάσεις, με εκείνες για υπερβολική ταχύτητα (716) να έχουν τη μερίδα του λέοντος.

Ακόμη, υπήρξαν 60 περιπτώσεις παράνομης στάθμευσης σε ράμπες διάβασης ατόμων με αναπηρία, πεζοδρόμους, λεωφορειόδρομους, διαβάσεις και πεζοδρόμια, ενώ σε 38 περιπτώσεις διαπιστώθηκε μη χρήση ζώνης ασφαλείας.

Επιπλέον, καταγράφηκαν 35 παραβάσεις για ΚΤΕΟ, 27 για οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ, από 15 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα ή μη χρήση κράνος και 12 για αντικανονικό προσπέρασμα.

Σε 9 περιπτώσεις διαπιστώθηκε οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά, σε 7 για χρήση κινητού ή αντικανονικούς ελιγμούς, ενώ υπήρξαν και 645 περιπτώσεις λοιπών παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

 

Περισσότερα Safety First

Τα στατιστικά των τροχαίων στην Ελλάδα
Τα ατυχήματα στους ελληνικούς δρόμους δυστυχώς είναι ένα σύνηθες φαινόμενο με ολέθριες, σε πολλές περιπτώσεις, επιπτώσεις. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Αλλαγές στις δοκιμές πρόσκρουσης για το 2020
Ο οργανισμός Euro NCAP παρουσίασε τις αλλαγές που θα ισχύσουν κατά τη διεξαγωγή δοκιμών πρόσκρουσης των νέων μοντέλων από φέτος. ...(περισσότερα)
Έλεγχος για χρήση ναρκωτικών ουσιών...
Για αλκοτέστ είχαμε ακούσει εδώ και χρόνια, όμως σε ορισμένες χώρες της Ευρώπης διεξάγονται και έλεγχοι για την ποσότητα ναρκωτικών ουσιών στο αίμα, που θα μπορούσαμε να ονομάσουμε ως "ναρκοτεστ". ...(περισσότερα)
Παγκόσμια πρώτη: Δυνατότητα αυτόνομου παρκαρίσματος στο μουσείο της Mercedes-Benz
Σε μια στιγμή-ορόσημο για την πορεία της αυτόνομης αυτοκίνησης, εγκρίθηκε στη Γερμανία το Automated Valet Parking, που επιτρέπει για πρώτη φορά το αυτόνομο παρκάρισμα οχήματος, χωρίς την παρουσία οδηγ...(περισσότερα)
Στην Πολωνία το διεθνές βραβείο Οδικής Ασφάλειας 2023
Η Πολωνία πέτυχε μείωση θανάτων από τροχαία ατυχήματα κατά 47% σε μια δεκαετία, επίδοση που δεν πέρασε απαρατήρητη στην Ευρώπη και της απέφερε το διεθνές βραβείο PIN. ...(περισσότερα)
Σουηδία: Χρήση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο για αξιολόγηση της ολισθηρότητας στους δρόμους
Οι Σουηδοί ξεκινούν ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα, αγοράζοντας δεδομένα από την κίνηση οχημάτων σε πραγματικό χρόνο, με στόχο την κατανόηση και έγκαιρη αντιμετώπιση προβλημάτων εξαιτίας ολισθηρότητας στο...(περισσότερα)
Η Σχολή Οδικής Συμπεριφοράς Ιαβέρης συνεργάζεται με το 1o bebefest
Πιστή στο έργο της ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης των συνανθρώπων μας αναφορικά με το "Εθνικό Θέμα" των τροχαίων ατυχημάτων, η Σχολή μας είναι συνεργάτης στο 1ο Φεστιβάλ Εγκυμοσύνης και Βρεφικής Ηλικ...(περισσότερα)
Υψηλά τα επίπεδα ασφάλειας στο WRC!
Στο πρόσφατο Ράλλυ Γερμανίας, 9ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC), οι Γάλλοι Stephane Lefebvre-Gabin Moreau είχαν μια άσχημη έξοδο με πολλά χιλιόμετρα, που θα μπορούσε να προξενήσει πολύ ...(περισσότερα)
Μέχρι 82 ετών στοχεύουν να οδηγούν οι Βρετανοί
Πρόσφατη έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο, έδειξε πως οδηγοί ηλικίας άνω των 60 ετών, δε σκοπεύουν να παραδώσουν την άδεια οδήγησής τους πριν συμπληρώσουν 82 χρόνια ζωής. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Ανεπαρκής στατιστική αποτίμηση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα
H διαδικασία καταμέτρησης και αποτίμησης των σοβαρών τραυματισμών στους Ευρωπαϊκούς δρόμους δεν είναι επαρκής, γεγονός που δημιουργεί δυσκολίες στη βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας. ...(περισσότερα)

S5 Box