SAFETY FIRST

Η Τροχαία συνεχίζει τους ελέγχους στις Περιφέρειες της χώρας, εστιάζοντας αυτή τη φορά σε Πελοπόννησο και Κεντρική Μακεδονία.

Οι έλεγχοι της Τροχαίας δε σταματούν, αφού πέραν των οδικών δικτύων της Δυτικής Ελλάδας, αυτά επεκτάθηκαν, κατά την περίοδο 15-23 Ιουλίου, σε Πελοπόννησο και Κεντρική Μακεδονία.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Ελληνικής Αστυνομίας, στην Περιφέρεια Πελοποννήσουν πραγματοποιήθηκαν συνολικά 1.013 έλεγχοι στις περιοχές Αργολίδας, Αρκαδίας, Κορινθίας, Λακωνίας και Μεσσηνίας.

Από αυτούς τους ελέγχους προέκυψαν 347 παραβάσεις και 24 συλλήψεις για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.Αντίστοιχα, στην Κεντρική Μακεδονία πραγματοποιήθηκαν, την Παρασκευή 23 Ιουλίου, 4.151 έλεγχοι οχημάτων σε Ημαθία, Κιλκίς, Πέλλα, Πιερία, Σέρρες και Χαλκιδική.

Έπειτα από αυτούς, σημειώθηκαν 1.586 παραβάσεις, με εκείνες για υπερβολική ταχύτητα (716) να έχουν τη μερίδα του λέοντος.

Ακόμη, υπήρξαν 60 περιπτώσεις παράνομης στάθμευσης σε ράμπες διάβασης ατόμων με αναπηρία, πεζοδρόμους, λεωφορειόδρομους, διαβάσεις και πεζοδρόμια, ενώ σε 38 περιπτώσεις διαπιστώθηκε μη χρήση ζώνης ασφαλείας.

Επιπλέον, καταγράφηκαν 35 παραβάσεις για ΚΤΕΟ, 27 για οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ, από 15 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα ή μη χρήση κράνος και 12 για αντικανονικό προσπέρασμα.

Σε 9 περιπτώσεις διαπιστώθηκε οδήγηση με φθαρμένα ελαστικά, σε 7 για χρήση κινητού ή αντικανονικούς ελιγμούς, ενώ υπήρξαν και 645 περιπτώσεις λοιπών παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

 

Περισσότερα Safety First

Νέος ΚΟΚ: Οι αλλαγές σε ποινές και πρόστιμα
Διαβάστε ποιες είναι οι αλλαγές στον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, εστιάζοντας στις ποινές και στα πρόστιμα. ...(περισσότερα)
Αυτοκίνητα που επικοινωνούν μεταξύ τους;
Μπορεί ο τίτλος να περιγράφει ένα σενάριο που φαντάζει μακρινό, όμως η πραγματικότητα είναι διαφορετική... ...(περισσότερα)
Έρευνα στις Η.Π.Α. για τη χρήση πίσω ζώνης ασφαλείας
Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των αυτοκινήτων.Όπως προέκυψε από έρευνα στις Η.Π.Α., οι ενήλικες δε φορούν πάντοτε ζώνη στο πίσω κάθισμα των ...(περισσότερα)
Crash test dummy με γυναικεία χαρακτηριστικά και η σημασία του
Ο Οργανισμός Οδικής Ασφάλειας ANCAP δημιούργησε ανθρώπινα ομοιώματα με γυναικείο σωματότυπο, με σκοπό τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας συλλογής δεδομένων έπειτα από δοκιμές πρόσκρουσης. ...(περισσότερα)
Ιούνιος: 478 τροχαία με 18 νεκρούς στην Αττική
Ο πρώτος μήνας του καλοκαιριού, έδειξε πως οι επιδόσεις μας στον τομέα της Οδικής Ασφάλειας παραμένουν σε χαμηλά επίπεδα. ...(περισσότερα)
Euro NCAP: Η επιλογή αυτοκινήτων
Ένα σύνηθες ερώτημα που τίθεται σχετικά με τη διαδικασία των Crash Tests που διενεργούνται από το Euro NCAP, είναι ο τρόπος με τον οποίο επιλέγονται τα αυτοκίνητα. ...(περισσότερα)
Traction Control System (TCS)
Πρόκειται για ένα από τα πιο διαδεδομένα συστήματα ασφαλείας, με την "έξυπνη" λειτουργία του να έχει αποτελέσει τη βάση για την ανάπτυξη μιας πλειάδας συστημάτων, που εφοδιάζουν τα αυτοκίνητα τα οποία...(περισσότερα)
Αττική: Έρχονται κάμερες παρακολούθησης παραβίασης ερυθρού σηματοδότη
Η Περιφέρεια Αττικής θα τοποθετήσει 388 κάμερες για παρακολούθηση των παραβιάσεων σε ερυθρούς σηματοδότες – Διαβάστε σε ποιες λεωφόρους θα γίνει αυτό. ...(περισσότερα)
Έξυπνες προειδοποιήσεις οδηγού από την Ford
Η Ford προχωρά στην αξιοποίηση του ηχοσυστήματος ενός αυτοκινήτου, με στόχο την ανίχνευση της ακριβούς θέσης πεζών ή άλλων χρηστών του δρόμου. ...(περισσότερα)
Παγκόσμια Ημέρα Μνήμης Θυμάτων Τροχαίων Ατυχημάτων
Κάθε χρόνο έχει θεσπιστεί διεθνώς, η τρίτη Κυριακή του Νοεμβρίου να αποτελεί ημέρα μνήμης για τα θύματα των ατυχημάτων στους δρόμους. ...(περισσότερα)

S5 Box