Η Ford παρουσίασε το Αυτοματοποιημένο Σύστημα Στάθμευσης, μέσω του οποίου ένα αυτοκίνητο μπορεί όχι μόνο να ανιχνεύσει την ύπαρξη μιας θέσης στάθμευσης, αλλά και να παρκάρει αυτόνομα - Δείτε το video.
Το Αυτοματοποιημένο Σύστημα Στάθμευσης (Automated Valet Parking) παρουσιάστηκε από την Ford στο πλαίσιο της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου του Μονάχου.
Πρόκειται για σύστημα που λειτουργεί σε συνεργασία με μια ειδική εφαρμογή κινητού τηλεφώνου (FordPass app) και αισθητήρες στον εκάστοτε χώρο πάρκινγκ.
Το σκεπτικό για την ανάπτυξη του εν λόγω συστήματος, έγκειται στο γεγονός ότι η αναζήτηση χώρου στάθμευσης είναι αγχωτική διαδικασία τόσο κατά τη διαδικασία εύρεσης, όσο και του παρκαρίσματος καθαυτού.
Σε αυτό το πλαίσιο, η Ford συνεργάστηκε με εταιρείες τεχνολογίας όπως η Bosch και με παρόχους υποδομών, ώστε να δείξει πως ένα όχημα μπορεί να επικοινωνήσει με υποδομές τόσο για την εύρεση θέσης, όσο και για να πετύχει αυτόνομη στάθμευση.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε η Ford, ένας στάνταρ χώρος στάθμευσης στην Ευρώπη έχει διαστάσεις 2,44x4,88 μέτρα, όμως το μέγεθος των οχημάτων αυξάνεται διαρκώς.
Με το Αυτοματοποιημένο Σύστημα Στάθμευσης, η Ford υπολογίζει πως θα επιτευχθεί η στάθμευση 20% περισσότερων οχημάτων σε ένα parking, με τον κίνδυνο φθοράς λόγω των ζημιών στάθμευσης, να είναι μειωμένος αφού η διαδικασία δε θα γίνεται από ανθρώπους.
Μέσω της εφαρμογής που προαναφέραμε, το αυτοκίνητο θα ξεκινήσει ενώ ο οδηγός έχει αποβιβαστεί, ώστε να παρκάρει σε θέση που έχει ήδη ανιχνεύσει.
Η συγκεκριμένη τεχνολογία, θα χρησιμεύει στους οδηγούς όχι μόνο για τη διαδικασία στάθμευσης, αλλά και σε περιπτώσεις πλυσίματος ή φόρτισης του οχήματος.
Από την άλλη, οι αισθητήρες στους χώρους στάθμευσης (υποδομές), θα εντοπίζουν και καθοδηγούν το όχημα, ώστε να διαδικασία παρκαρίσματος να ολοκληρωθεί μετά από κατάλληλους ελιγμούς, δίχως παρουσία οδηγού.
Σε περίπτωση που η υποδομή ανιχνεύσει στην πορεία του οχήματος κάποιο εμπόδιο (άλλο όχημα ή πεζός), σταματά άμεσα το όχημα.
Σημειώνουμε, πως ο οδηγός πρέπει να παρκάρει το αυτοκίνητό του σε προκαθορισμένη περιοχή, προτού θέσει σε λειτουργία τη διαδικασία αυτοματοποιημένου παρκαρίσματος.
Χρησιμοποιώντας την ίδια εφαρμογή (FordPass app), ο οδηγός θα μπορεί να "ζητήσει" από to αυτοκίνητο να επιστρέψει στο προκαθορισμένο σημείο, κατά τη διαδικασία αναχώρησης.
Πέραν αυτού, η Ford γνωστοποίησε πως κατά τη διάρκεια στάθμευσης, το αυτοκίνητο θα μπορεί να μετατραπεί σε προσωπικό σημείο παράδοσης πακέτων, αφού οι εταιρείες διανομής θα έχουν δυνατότητα πρόσβασης στο πορτ παγκάζ.
Σύμφωνα με το Blue Oval, στο μέλλον "θα αναπτυχθούν περαιτέρω συνδεδεμένες υπηρεσίες για να προσφέρουν περισσότερες ανέσεις και οφέλη στον πελάτη".
Το Αυτοματοποιημένο Σύστημα Στάθμευσης (Automated Valet Parking), παραμένει σε φάση έρευνας και δοκιμών, όμως αναμένεται να είναι κατάλληλο για αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, Electronic Stability Control, ηλεκτρικό χειρόφρενο και σύστημα διεύθυνσης με υποβοήθηση.
«Η δοκιμή δείχνει ότι το παρκάρισμα χωρίς οδηγό είναι μία πραγματικότητα και τα ευρύτερα οφέλη δεν περιορίζονται στην άνεση, την ευκολία και την εξοικονόμηση χρόνου», δήλωσε ο Joseph Urhahne, από τον τομέα Automated Driving, Research & Advanced Engineering της Ford Ευρώπης.
«Ανεξάρτητα αν πρόκειται για παρκάρισμα στο αεροδρόμιο, στο κέντρο της πόλης ή στη γήπεδο, η διαδικασία μπορεί να γίνει σύντομα πολύ πιο αποδοτικά, με ανέπαφη είσοδο, πληρωμή και έξοδο. Και οι ατελείωτοι γύροι στο πάρκινγκ για τον εντοπισμό ενός κατάλληλου χώρου σύντομα θα γίνει παρελθόν».
Δείτε το σχετικό video
ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ
