SAFETY FIRST

Για ακόμη έναν μήνα οι απώλειες στην άσφαλτο ήταν σημαντικές, καθώς 81 συνάνθρωποί μας έχασαν τη ζωή τους ή τραυματίστηκαν σοβαρά σε τροχαίο ατύχημα.

Η Ελληνική Αστυνομία έδωσε στη δημοσιότητα, με βάση τα δεδομένα από τις κατά τόπους διευθύνσεις Τροχαίας, τα στατιστικά στοιχεία των τροχαίων ατυχημάτων που έγιναν στους ελληνικούς δρόμους, κατά τη διάρκεια του περασμένου Ιουλίου.

Όπως ήταν αναμενόμενο, σε αυτή τη δυσάρεστη κορυφή βρίσκεται η Αττική, όπου σημειώθηκαν 486 τροχαία ατυχήματα, με συνολικά 587 παθόντες. Από αυτά, υπήρξαν 10 θανατηφόρα με ισάριθμους νεκρούς και 9 με ισάριθμους σοβαρά τραυματίες. Ακόμη, συνέβησαν 467 τροχαία με 568 ελαφρά τραυματίες.

Στη δυσάρεστη λίστα ακολουθεί η Θεσσαλονίκη, με 121 τροχαία και 142 παθόντες. Από 5 θανατηφόρα ατυχήματα υπήρξαν 5 νεκροί, ενώ σε 3 περιπτώσεις είχαμε ισάριθμους σοβαρούς τραυματισμούς, τη στιγμή που καταγράφηκαν και 113 δυστυχήματα, με 134 ελαφρά τραυματίες.

Στην τρίτη θέση των τροχαίων ατυχημάτων για το μήνα που πέρασε βρίσκεται η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, με 69 παθόντες σε 52 τροχαία. Αναλυτικά, συνέβησαν 8 θανατηφόρα τροχαία με 10 νεκρούς, ενώ υπήρξαν 4 ατυχήματα με ισάριθμους σοβαρά τραυματίες και 40 τροχαία, με 55 ελαφρά τραυματίες.

Σημειώνεται, πως στο Βόρειο Αιγαίο δεν υπήρξε θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός, ενώ στην Δυτική Μακεδονία συνέβησαν 4 τροχαία με 5 παθόντες, εκ των οποίων ένας σοβαρά τραυματίας και κανένας νεκρός.

Αναλυτικά:

Τροχαία ατυχήματα/Παθόντες

Αττική: 486/587

Θεσσαλονίκη: 121/ 142

Κεντρική Μακεδονία: 52/69

Στερεά Ελλάδα: 43/ 63

Δυτική Ελλάδα: 42/ 62

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη: 41/53

Θεσσαλία: 31/ 35

Βόρειο Αιγαίο: 13/ 22

Ήπειρος: 13/19

Δυτική Μακεδονία: 4/ 5

Σύνολο: 846/1057

 

Τροχαία ατυχήματα

Θανατηφόρα

Αττική: 10 με 10 νεκρούς

Κεντρική Μακεδονία: 8 με 10 νεκρούς

Θεσσαλονίκη: 5 με 5 νεκρούς

Στερεά Ελλάδα: 4 με 4 νεκρούς

Θεσσαλία: 4 με 4 νεκρούς

Ήπειρος: 3 με 4 νεκρούς

Δυτική Ελλάδα: 3 με 3 νεκρούς

Ανατολική Μακεδονία & Θράκη: 2 με 2 νεκρούς

Βόρειο Αιγαίο και Δυτική Μακεδονία: 0 νεκροί

Σύνολο: 39 με 42 νεκρούς

Σοβαρά

Αττική: 9 με 9 σοβαρά τραυματίες

Κεντρική Μακεδονία: 4 με 4 σοβαρά τραυματίες

Θεσσαλονίκη: 3 με 3 σοβαρά τραυματίες

Στερεά Ελλάδα: 2 με 3 σοβαρά τραυματίες

Ανατολική Μακεδονία & Θράκη: 6 με 7 σοβαρά τραυματίες

Θεσσαλία: 7 με 8 σοβαρά τραυματίες

Ήπειρος: 1 με 2 σοβαρά τραυματίες

Δυτική Ελλάδα: 1 με 2 σοβαρά τραυματίες

Δυτική Μακεδονία: 1 σοβαρά τραυματίας

Βόρειο Αιγαίο: 0 σοβαρά τραυματίες

Σύνολο: 34 με 39 σοβαρά τραυματίες

Ελαφρά

Αθήνα: 467 με 568 ελαφρά τραυματίες

Θεσσαλονίκη: 113 με 134 ελαφρά τραυματίες

Κεντρική Μακεδονία: 40 με 55 ελαφρά τραυματίες

Δυτική Ελλάδα: 38 με 57 ελαφρά τραυματίες

Στερεά Ελλάδα: 37 με 56 ελαφρά τραυματίες

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη: 33 με 44 ελαφρά

Θεσσαλία: 20 με 23 ελαφρά τραυματίες

Βόρειο Αιγαίο: 13 με 22 ελαφρά τραυματίες

Ήπειρος: 9 με 13 ελαφρά τραυματίες

Δυτική Μακεδονία: 3 με 4 ελαφρά τραυματίες

Σύνολο: 773 με 976 ελαφρά τραυματίες

Περισσότερα Safety First

Ηνωμένο Βασίλειο: 1 στους 3 οδηγούς δεν χρησιμοποιούν τα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης
Μπορεί τα σύγχρονα αυτοκίνητα να διαθέτουν προηγμένα συστήματα υποβοήθησης, όμως οι Βρετανοί οδηγοί δεν τα αξιοποιούν σε ικανοποιητικό βαθμό. ...(περισσότερα)
Ελαστικά και Οδική Ασφάλεια
Η διατήρηση των ελαστικών του οχήματός μας σε καλή κατάσταση, παίζει σημαντικό ρόλο στην βελτίωση της ασφάλειας κατά τη διάρκεια της οδήγησης. ...(περισσότερα)
Σε λειτουργία από τη Δευτέρα 14 Δεκεμβρίου τα ΚΤΕΟ
Τα Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων θα ανοίξουν τις πόρτες τους από τη Δευτέρα 14 Δεκεμβρίου, με τη λειτουργία τους να διέπεται από αυστηρούς κανόνες υγειονομικής ασφάλειας, στο πλαίσιο προστασίας από...(περισσότερα)
Αξιοποίηση δεδομένων από τον ανθρώπινο εγκέφαλο κατά την οδήγηση
Η M-Sport Ford αναζητά τρόπους αξιοποίησης των δεδομένων του ανθρώπινου εγκεφάλου κατά τη διάρκεια της οδήγησης, όπως φαίνεται και στο ντοκιμαντέρ "Racing Minds" που δημιούργησε σε συνεργασία με το Eu...(περισσότερα)
Πώς επηρεάζεται η πίεση των ελαστικών μας από τη ζέστη
Η κατάλληλη πίεση των ελαστικών του αυτοκινήτου μας παίζει σημαντικό ρόλο για την ασφάλεια, με την εξωτερική θερμοκρασία να αποτελεί καθοριστικό παράγοντα σε κάθε περίπτωση. ...(περισσότερα)
Μεγάλο ποσοστό Βρετανών αποσπάται κατά την οδήγηση
Η απώλεια συγκέντρωσης λόγω κούρασης αποτελεί τον σημαντικότερο παράγοντα θανάτων από τροχαία ατυχήματα φτάνοντας στο 62%, ενώ μετά τη σχετική έρευνα που διενεργήθηκε από τη Βρετανική Exchange and Mar...(περισσότερα)
Intelligent Speed Assistance: Το σύστημα που γίνεται υποχρεωτικό από το 2022
Από την επόμενη χρονιά, όλα τα νέα αυτοκίνητα στην Ευρώπη θα διαθέτουν έξυπνο σύστημα περιορισμού ταχύτητας. ...(περισσότερα)
Συνεχίζονται τα αυξημένα κυκλοφοριακά μέτρα και για την Πρωτομαγιά
Έπειτα από τις ημέρες του Πάσχα, η Τροχαία προχωρά στην εφαρμογή αντίστοιχων μέτρων και για το ερχόμενο τριήμερο της Πρωτομαγιάς. ...(περισσότερα)
Περί ασφάλειας των πεζών
Οι πεζοί αποτελούν μια από τις πιο "ευπαθείς" ομάδες ατόμων που κινούνται στους δρόμους και δυστυχώς τα στατιστικά δεδομένα δείχνουν πως οι θάνατοί τους έχουν αυξηθεί πολύ τα τελευταία χρόνια. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού που γίνονται υποχρεωτικά από το 2022
Στο πλαίσιο περαιτέρω μείωσης των τροχαίων ατυχημάτων, η Ευρωπαϊκή Ένωση έχει προχωρήσει στη θέσπιση κανόνων, με βάση τους οποίους πολλά συστήματα υποβοήθησης οδηγού σε αυτοκίνητα και φορτηγά, γίνοντα...(περισσότερα)

S5 Box