SAFETY FIRST

Για ακόμη έναν μήνα οι απώλειες στην άσφαλτο ήταν σημαντικές, καθώς 81 συνάνθρωποί μας έχασαν τη ζωή τους ή τραυματίστηκαν σοβαρά σε τροχαίο ατύχημα.

Η Ελληνική Αστυνομία έδωσε στη δημοσιότητα, με βάση τα δεδομένα από τις κατά τόπους διευθύνσεις Τροχαίας, τα στατιστικά στοιχεία των τροχαίων ατυχημάτων που έγιναν στους ελληνικούς δρόμους, κατά τη διάρκεια του περασμένου Ιουλίου.

Όπως ήταν αναμενόμενο, σε αυτή τη δυσάρεστη κορυφή βρίσκεται η Αττική, όπου σημειώθηκαν 486 τροχαία ατυχήματα, με συνολικά 587 παθόντες. Από αυτά, υπήρξαν 10 θανατηφόρα με ισάριθμους νεκρούς και 9 με ισάριθμους σοβαρά τραυματίες. Ακόμη, συνέβησαν 467 τροχαία με 568 ελαφρά τραυματίες.

Στη δυσάρεστη λίστα ακολουθεί η Θεσσαλονίκη, με 121 τροχαία και 142 παθόντες. Από 5 θανατηφόρα ατυχήματα υπήρξαν 5 νεκροί, ενώ σε 3 περιπτώσεις είχαμε ισάριθμους σοβαρούς τραυματισμούς, τη στιγμή που καταγράφηκαν και 113 δυστυχήματα, με 134 ελαφρά τραυματίες.

Στην τρίτη θέση των τροχαίων ατυχημάτων για το μήνα που πέρασε βρίσκεται η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, με 69 παθόντες σε 52 τροχαία. Αναλυτικά, συνέβησαν 8 θανατηφόρα τροχαία με 10 νεκρούς, ενώ υπήρξαν 4 ατυχήματα με ισάριθμους σοβαρά τραυματίες και 40 τροχαία, με 55 ελαφρά τραυματίες.

Σημειώνεται, πως στο Βόρειο Αιγαίο δεν υπήρξε θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός, ενώ στην Δυτική Μακεδονία συνέβησαν 4 τροχαία με 5 παθόντες, εκ των οποίων ένας σοβαρά τραυματίας και κανένας νεκρός.

Αναλυτικά:

Τροχαία ατυχήματα/Παθόντες

Αττική: 486/587

Θεσσαλονίκη: 121/ 142

Κεντρική Μακεδονία: 52/69

Στερεά Ελλάδα: 43/ 63

Δυτική Ελλάδα: 42/ 62

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη: 41/53

Θεσσαλία: 31/ 35

Βόρειο Αιγαίο: 13/ 22

Ήπειρος: 13/19

Δυτική Μακεδονία: 4/ 5

Σύνολο: 846/1057

 

Τροχαία ατυχήματα

Θανατηφόρα

Αττική: 10 με 10 νεκρούς

Κεντρική Μακεδονία: 8 με 10 νεκρούς

Θεσσαλονίκη: 5 με 5 νεκρούς

Στερεά Ελλάδα: 4 με 4 νεκρούς

Θεσσαλία: 4 με 4 νεκρούς

Ήπειρος: 3 με 4 νεκρούς

Δυτική Ελλάδα: 3 με 3 νεκρούς

Ανατολική Μακεδονία & Θράκη: 2 με 2 νεκρούς

Βόρειο Αιγαίο και Δυτική Μακεδονία: 0 νεκροί

Σύνολο: 39 με 42 νεκρούς

Σοβαρά

Αττική: 9 με 9 σοβαρά τραυματίες

Κεντρική Μακεδονία: 4 με 4 σοβαρά τραυματίες

Θεσσαλονίκη: 3 με 3 σοβαρά τραυματίες

Στερεά Ελλάδα: 2 με 3 σοβαρά τραυματίες

Ανατολική Μακεδονία & Θράκη: 6 με 7 σοβαρά τραυματίες

Θεσσαλία: 7 με 8 σοβαρά τραυματίες

Ήπειρος: 1 με 2 σοβαρά τραυματίες

Δυτική Ελλάδα: 1 με 2 σοβαρά τραυματίες

Δυτική Μακεδονία: 1 σοβαρά τραυματίας

Βόρειο Αιγαίο: 0 σοβαρά τραυματίες

Σύνολο: 34 με 39 σοβαρά τραυματίες

Ελαφρά

Αθήνα: 467 με 568 ελαφρά τραυματίες

Θεσσαλονίκη: 113 με 134 ελαφρά τραυματίες

Κεντρική Μακεδονία: 40 με 55 ελαφρά τραυματίες

Δυτική Ελλάδα: 38 με 57 ελαφρά τραυματίες

Στερεά Ελλάδα: 37 με 56 ελαφρά τραυματίες

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη: 33 με 44 ελαφρά

Θεσσαλία: 20 με 23 ελαφρά τραυματίες

Βόρειο Αιγαίο: 13 με 22 ελαφρά τραυματίες

Ήπειρος: 9 με 13 ελαφρά τραυματίες

Δυτική Μακεδονία: 3 με 4 ελαφρά τραυματίες

Σύνολο: 773 με 976 ελαφρά τραυματίες

Περισσότερα Safety First

Αττική: 5.246 παραβάσεις σε 4 ημέρες
Η Τροχαία Αττικής ανακοίνωσε τα στατιστικά δεδομένα 31.494 ελέγχων που διενεργήθηκαν, από την Πέμπτη 5 Μαρτίου έως και τη Δευτέρα 9 Μαρτίου. ...(περισσότερα)
Αλλαγή ελαστικού στο δρόμο
Η ποιότητα κατασκευής των σύγχρονων ελαστικών από μεγάλους κατασκευαστές βρίσκεται σε πολύ υψηλό επίπεδο, ωστόσο αυτό δε σημαίνει πως το φαινόμενο του κλαταρίσματος, έχει αποφευχθεί εντελώς. ...(περισσότερα)
Αντικατάσταση αδειών και πινακίδων: Αλλαγή σε διαδικασίες και έγγραφα που απαιτούνται
Οι διαδικασίες και τα έγγραφα που απαιτούνται για αντικατάσταση πινακίδων και αδειών κυκλοφορίας αυτοκινήτων ή μοτοσικλετών αλλάζουν, βάσει Κοινής Υπουργικής Απόφασης. ...(περισσότερα)
Οι τελευταίες τροχαίες παραβάσεις του 2022
Κατά την τελευταία εβδομάδα της χρονιάς που ολοκληρώθηκε σημειώθηκαν 17.753 τροχαίες παραβάσεις, η πλειονότητα των οποίων αφορούσε σε παράνομη στάθμευση και κίνηση με υπερβολική ταχύτητα. ...(περισσότερα)
Σουηδία: Χρήση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο για αξιολόγηση της ολισθηρότητας στους δρόμους
Οι Σουηδοί ξεκινούν ένα πρωτοποριακό πρόγραμμα, αγοράζοντας δεδομένα από την κίνηση οχημάτων σε πραγματικό χρόνο, με στόχο την κατανόηση και έγκαιρη αντιμετώπιση προβλημάτων εξαιτίας ολισθηρότητας στο...(περισσότερα)
Ελαστικά και Οδική Ασφάλεια
Η διατήρηση των ελαστικών του οχήματός μας σε καλή κατάσταση, παίζει σημαντικό ρόλο στην βελτίωση της ασφάλειας κατά τη διάρκεια της οδήγησης. ...(περισσότερα)
Είδη και οχήματα των θανατηφόρων τροχαίων το 2019
Αναλύουμε τα θανατηφόρα τροχαία που σημειώθηκαν το 2019, με βάση το είδος του ατυχήματος, καθώς και τα οχήματα που εμπλέκονταν σε αυτό. ...(περισσότερα)
Video: Το πρώτο μετωπικό crash test μεταξύ ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Η Mercedes-Benz πραγματοποίησε ένα ασυνήθιστο crash test, φέρνοντας δύο ηλεκτρικά της οχήματα σε μετωπική σύγκρουση – δείτε το σχετικό video. ...(περισσότερα)
Η χρήση κινητού κατά την οδήγηση διπλασιάζει τον κίνδυνο ατυχήματος...
... αναφέρει νέα έρευνα που έγινε από το Virginia Tech Transportation Institute, το Ινστιτούτο που ασχολείται με τον τομέα των μεταφορών σε ένα από τα πιο γνωστά Αμερικανικά Πανεπιστήμια, που έχει παγ...(περισσότερα)
Υπνηλία στο τιμόνι: Συμβουλές για την αποφυγή της
Είναι γνωστό πως η κούραση αποτελεί μια από τις πιο συχνές αιτίες τροχαίων ατυχημάτων, πολλές φορές με ολέθριες συνέπειες. Ο Βρετανικός Οργανισμός Οδικής Ασφάλειας "IAM RoadSmart", που έχει μεγάλη δρά...(περισσότερα)

S5 Box