SAFETY FIRST

Για ακόμη έναν μήνα οι απώλειες στην άσφαλτο ήταν σημαντικές, καθώς 81 συνάνθρωποί μας έχασαν τη ζωή τους ή τραυματίστηκαν σοβαρά σε τροχαίο ατύχημα.

Η Ελληνική Αστυνομία έδωσε στη δημοσιότητα, με βάση τα δεδομένα από τις κατά τόπους διευθύνσεις Τροχαίας, τα στατιστικά στοιχεία των τροχαίων ατυχημάτων που έγιναν στους ελληνικούς δρόμους, κατά τη διάρκεια του περασμένου Ιουλίου.

Όπως ήταν αναμενόμενο, σε αυτή τη δυσάρεστη κορυφή βρίσκεται η Αττική, όπου σημειώθηκαν 486 τροχαία ατυχήματα, με συνολικά 587 παθόντες. Από αυτά, υπήρξαν 10 θανατηφόρα με ισάριθμους νεκρούς και 9 με ισάριθμους σοβαρά τραυματίες. Ακόμη, συνέβησαν 467 τροχαία με 568 ελαφρά τραυματίες.

Στη δυσάρεστη λίστα ακολουθεί η Θεσσαλονίκη, με 121 τροχαία και 142 παθόντες. Από 5 θανατηφόρα ατυχήματα υπήρξαν 5 νεκροί, ενώ σε 3 περιπτώσεις είχαμε ισάριθμους σοβαρούς τραυματισμούς, τη στιγμή που καταγράφηκαν και 113 δυστυχήματα, με 134 ελαφρά τραυματίες.

Στην τρίτη θέση των τροχαίων ατυχημάτων για το μήνα που πέρασε βρίσκεται η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, με 69 παθόντες σε 52 τροχαία. Αναλυτικά, συνέβησαν 8 θανατηφόρα τροχαία με 10 νεκρούς, ενώ υπήρξαν 4 ατυχήματα με ισάριθμους σοβαρά τραυματίες και 40 τροχαία, με 55 ελαφρά τραυματίες.

Σημειώνεται, πως στο Βόρειο Αιγαίο δεν υπήρξε θάνατος ή σοβαρός τραυματισμός, ενώ στην Δυτική Μακεδονία συνέβησαν 4 τροχαία με 5 παθόντες, εκ των οποίων ένας σοβαρά τραυματίας και κανένας νεκρός.

Αναλυτικά:

Τροχαία ατυχήματα/Παθόντες

Αττική: 486/587

Θεσσαλονίκη: 121/ 142

Κεντρική Μακεδονία: 52/69

Στερεά Ελλάδα: 43/ 63

Δυτική Ελλάδα: 42/ 62

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη: 41/53

Θεσσαλία: 31/ 35

Βόρειο Αιγαίο: 13/ 22

Ήπειρος: 13/19

Δυτική Μακεδονία: 4/ 5

Σύνολο: 846/1057

 

Τροχαία ατυχήματα

Θανατηφόρα

Αττική: 10 με 10 νεκρούς

Κεντρική Μακεδονία: 8 με 10 νεκρούς

Θεσσαλονίκη: 5 με 5 νεκρούς

Στερεά Ελλάδα: 4 με 4 νεκρούς

Θεσσαλία: 4 με 4 νεκρούς

Ήπειρος: 3 με 4 νεκρούς

Δυτική Ελλάδα: 3 με 3 νεκρούς

Ανατολική Μακεδονία & Θράκη: 2 με 2 νεκρούς

Βόρειο Αιγαίο και Δυτική Μακεδονία: 0 νεκροί

Σύνολο: 39 με 42 νεκρούς

Σοβαρά

Αττική: 9 με 9 σοβαρά τραυματίες

Κεντρική Μακεδονία: 4 με 4 σοβαρά τραυματίες

Θεσσαλονίκη: 3 με 3 σοβαρά τραυματίες

Στερεά Ελλάδα: 2 με 3 σοβαρά τραυματίες

Ανατολική Μακεδονία & Θράκη: 6 με 7 σοβαρά τραυματίες

Θεσσαλία: 7 με 8 σοβαρά τραυματίες

Ήπειρος: 1 με 2 σοβαρά τραυματίες

Δυτική Ελλάδα: 1 με 2 σοβαρά τραυματίες

Δυτική Μακεδονία: 1 σοβαρά τραυματίας

Βόρειο Αιγαίο: 0 σοβαρά τραυματίες

Σύνολο: 34 με 39 σοβαρά τραυματίες

Ελαφρά

Αθήνα: 467 με 568 ελαφρά τραυματίες

Θεσσαλονίκη: 113 με 134 ελαφρά τραυματίες

Κεντρική Μακεδονία: 40 με 55 ελαφρά τραυματίες

Δυτική Ελλάδα: 38 με 57 ελαφρά τραυματίες

Στερεά Ελλάδα: 37 με 56 ελαφρά τραυματίες

Ανατολική Μακεδονία και Θράκη: 33 με 44 ελαφρά

Θεσσαλία: 20 με 23 ελαφρά τραυματίες

Βόρειο Αιγαίο: 13 με 22 ελαφρά τραυματίες

Ήπειρος: 9 με 13 ελαφρά τραυματίες

Δυτική Μακεδονία: 3 με 4 ελαφρά τραυματίες

Σύνολο: 773 με 976 ελαφρά τραυματίες

Περισσότερα Safety First

Πώς σχετίζεται η τηλεργασία με τα τροχαία ατυχήματα;
Μπορεί εκ πρώτης όψεως να μη φαντάζουν σχετικές μεταξύ τους, όμως έρευνα στο Βέλγιο καταδεικνύει πως η αύξηση της τηλεργασίας μπορεί να οδηγήσει σε μείωση των τροχαίων ατυχημάτων. ...(περισσότερα)
Προτάσεις για 11 βελτιώσεις στα νέα αυτοκίνητα έως το 2021
Στο πλαίσιο της προσπάθειας μείωσης των θανάτων και σοβαρών τραυματισμών από τροχαία ατυχήματα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε τις προτάσεις της οι οποίες περιλαμβάνουν την υποχρεωτική τοποθέτηση 11 ...(περισσότερα)
Έξοδος από το δρόμο, η βασική αιτία θανάτων στην Victoria της Αυστραλίας
Δημοσίευμα του ιδιαίτερα δραστήριου οργανισμού οδικής ασφάλειας της Αυστραλίας, Transport Accident Commission, αναφέρει πως οι έξοδοι από το δρόμο παραμένουν η σημαντικότερη αιτία θανάτων και τραυματι...(περισσότερα)
Με έμφαση στα αλκοτέστ συνεχίστηκαν οι έλεγχοι τον Ιούλιο
Η Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής δημοσιοποίησε τα στατιστικά από τους ελέγχους που πραγματοποίησε κατά την χρονική περίοδο 20-27 Ιουλίου 2026, με την έμφαση να δίνεται στην οδήγηση υπό επήρεια αλκοόλ. ...(περισσότερα)
Η κίνηση στη ΛΕΑ θα φέρει μεγαλύτερες ποινές
Αυτό τουλάχιστον ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Μεταφορών, με αφορμή τις επικείμενες αλλαγές στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. ...(περισσότερα)
Εκτόξευση για τα αυτόνομα αυτοκίνητα έως το 2030
Τα αυτόνομα αυτοκίνητα είναι η επόμενη σελίδα της σύγχρονης αυτοκίνησης και οι εταιρείες κινούνται ήδη προς αυτή την κατεύθυνση, διεξάγοντας ήδη έρευνες αναφορικά με το μερίδιο του αγοραστικού κοινού ...(περισσότερα)
Χάρη στη ζώνη απέφυγε τα χειρότερα ο Sergio Aguero
Το πρόσφατο αυτοκινητιστικό ατύχημα ενός εκ των κορυφαίων ποδοσφαιριστών στον κόσμο, Sergio Aguero, φέρνει ξανά στο προσκήνιο τη μεγάλη σημασία της χρήσης ζώνης ασφαλείας εντός του αυτοκινήτου. ...(περισσότερα)
Στη Σουηδία οι λιγότεροι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα το 2019
Σύμφωνα με μετρήσεις σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το 2019, η Σουηδία ήταν η χώρα με το μικρότερο αριθμό θανάτων, με την Ελλάδα να βρίσκεται χαμηλά στη λίστα. ...(περισσότερα)
Αυξάνονται οι πόλεις με όριο ταχύτητας τα 30 χλμ./ώρα
Στο πλαίσιο βελτίωσης του επιπέδου Οδικής Ασφάλειας, αλλά και της μείωσης εκπομπής ρύπων, αρκετές πόλεις στην Ευρώπη υιοθετούν ως ανώτατο όριο ταχύτητας τα 30 χλμ./ώρα. ...(περισσότερα)
Σειρά ελέγχων της Τροχαίας στα οδικά δίκτυα της Δυτικής Ελλάδος
Επιχειρήσεις με στόχο την πρόληψη ατυχημάτων πραγματοποιήθηκαν στη Δυτική Ελλάδα από την Τροχαία. ...(περισσότερα)

S5 Box