SAFETY FIRST

Όπως φαίνεται, η σχέση του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού με την Ιατρική γίνεται ολοένα και πιο στενή χάρη στη δυνατότητα εφαρμογής της προηγμένης εφαρμοσμένης τεχνολογίας που έχει χρησιμοποιηθεί στον κάθε τομέα.

Όπως αναφέρει στην κορυφαία ιστοσελίδα θεμάτων τεχνολογίας Υγείας παγκοσμίως Salus Digital ο αρθρογράφος Paul Budd, η McLaren Applied Technologies (MAT), δηλαδή το κομμάτι εφαρμοσμένης τεχνολογίας της McLaren βρίσκεται σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο της Οξφόρδης, με στόχο τη διεύρυνση των τεχνολογικών καινοτομιών που παρήχθησαν από την εταιρεία.

Η σημαντική αυτή συνεργασία σκοπεύει να ενισχύσει τις προσομοιώσεις αλλά και τις απεικονιστικές τεχνικές που απαιτούνται για βελτίωση της κλινικής περίθαλψης, των εγκαταστάσεων, αλλά και να βοηθήσει στη διεξαγωγή προσομοιώσεων οι οποίες θα βοηθήσουν στην εξαγωγή προβλέψεων του αποτελέσματος μιας εγχείρισης ή στη βελτίωση της τεχνικής διεξαγωγής εγχειρήσεων. Το τελευταίο θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό, καθώς οι καθηγητές θα αποκτήσουν τη δυνατότητα να κρίνουν εγκαίρως την πρόοδο ενός χειρουργού σε πολλούς τομείς.

Η προσπάθεια εστιάζεται σε τομείς που μέχρι τώρα δεν ήταν μετρήσιμοι, όπως η επιδεξιότητα των χεριών, η αίσθηση του χώρου ή η δυνατότητα λήψης αποφάσεων σε κλάσματα του δευτερολέπτου. Μέχρι τώρα, οι χειρούργοι κρίνονταν με βάση τις επιδόσεις τους σε διάφορες δοκιμασίες, που ενώ είναι ενδεικτικές δε μπορούν να καταδείξουν πόσο σταθερό χέρι έχει ένας χειρούργος, ή πώς αντιδρά σε συνθήκες μεγάλης πίεσης. Σε αυτό το σημείο εισήλθε η τεχνολογία της McLaren, καθώς στους αγκώνες των χειρούργων τοποθετήθηκαν ειδικοί αισθητήρες που συνέλεξαν απαραίτητα δεδομένα ώστε να δημιουργηθεί μία βάση, μέσω της οποίας θα αναλύονται οι δυνατότητες κάθε χειρούργου χωριστά, αλλά και σε σύγκριση με άλλους. Αυτό, οδηγεί σε πιο σαφή συμπεράσματα και σε κάποιες περιπτώσεις, να οδηγήσει και σε αλλαγή ειδικότητας για κάποιους χειρούργους, γλιτώνοντας έτσι κόπο, χρήμα αλλά κυρίως, δίνοντας τη δυνατότητα στους ασθενείς να έχουν ακόμη καλύτερη εγχείριση.

Επιπλέον, η ανίχνευση κίνησης και τεχνολογία ανάλυσης που έχει αναπτύξει η McLaren βοηθά και στην εξέταση των ασθενών. Κατά τη διάρκεια 3 ημερών, πολλαπλοί αισθητήρες που έχουν τοποθετηθεί στο σώμα του ασθενούς παρακολουθούν όλες τις λειτουργίες του και έπειτα καταδεικνύουν στους γιατρούς, κατά πόσο ο ασθενής είναι σωματικά έτοιμος να ολοκληρώσει με επιτυχία μια εγχείριση. Τα παραπάνω δεδομένα, βοηθούν τους επιστήμονες να μην αφήσουν τίποτε στην τύχη, αλλά και μέσω της δικής τους μεθοδολογίας να αυξήσουν τις πιθανότητες επιτυχίας σε μία εγχείριση.

Όπως γίνεται αντιληπτό, η τεχνολογική πρόοδος που προκύπτει μέσα από τον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό μπορεί να φανεί χρήσιμη σε πολλούς τομείς οι οποίοι πλέον, ξεφεύγουν από τα όρια της αυτοκινητοβιομηχανίας!

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Νέα αυτοκίνητα: Υποχρεωτικά με Intelligent Speed Limiter και
Στο εξής, κάθε νέο αυτοκίνητο θα εφοδιάζεται υποχρεωτικά με το έξυπνο σύστημα "Intelligent Speed Limiter" και με μαύρο κουτί. ...(περισσότερα)
Το κράνος έσωσε μικρό ποδηλάτη στην Αυστραλία
Ένα μικρό αγόρι που χτυπήθηκε με το ποδήλατό του από αυτοκίνητο στο Σίδνει, απέφυγε τα χειρότερα επειδή φορούσε κράνος. ...(περισσότερα)
730 νεκροί σε 679 ατυχήματα το 2017
Η Ελληνική Αστυνομία δημοσίευσε πρόσφατα τα στατιστικά στοιχεία της Τροχαίας, αναφορικά με τα τροχαία ατυχήματα που συνέβησαν στους ελληνικούς δρόμους τη χρονιά που μας πέρασε. ...(περισσότερα)
Γαλλία: Δίπλωμα οδήγησης στα 17 έτη
Η γαλλική κυβέρνηση ανακοίνωσε πως οι νέοι της χώρας θα μπορούν να λαμβάνουν άδεια οδήγησης από την ηλικία των 17 ετών. ...(περισσότερα)
Ευρώπη: Πιέσεις για περισσότερα όρια ταχύτητας 30 χλμ./ώρα εντός πόλεων
Η μείωση του ορίου ταχύτητας εντός πόλεων στα 30 χλμ./ώρα, βρίσκει ολοένα και περισσότερους υποστηρικτές στην Ευρώπη, όπως φαίνεται από πρόσφατα αιτήματα σε Ιταλία και Αυστρία. ...(περισσότερα)
Ακόμη και το Hands Free αποσπά την προσοχή...
Όπως αναφέρεται σε άρθρο της ιστοσελίδας του European Transport Safety Council (Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών), η χρήση hands-free κατά τη διάρκεια της οδήγησης αποσπά την προσοχή σε αντίστο...(περισσότερα)
Μεταφορά ποινών για οδικά παραπτώματα σε κάθε χώρα της Ευρωπαϊκής Ένωσης
Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο κατέληξαν σε προσωρινή συμφωνία σχετικά με νέα νομοθεσία που θα απαιτεί την αμοιβαία αναγνώριση ποινών για παραπτώματα οδηγών σε όλες τις χώρες της ...(περισσότερα)
Μέτρα για την βελτίωση της Οδικής Ασφάλειας στην Ευρώπη
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή (European Commission) παρουσίασε μια έκθεση με αντικείμενο την Οδική Ασφάλεια και πιο συγκεκριμένα, την περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειας των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στους δρόμ...(περισσότερα)
12 σημαντικά στατιστικά για την Οδική Ασφάλεια
Στο πλαίσιο της εκστρατείας "3500 Lives" η FIA παρουσίασε μια σειρά από ενδιαφέρουσες και σε πολλές περιπτώσεις δυσάρεστες στατιστικές, αναφορικά με τα τροχαία ατυχήματα. ...(περισσότερα)
Video: Φρενάροντας σε βροχή και χιόνι
Η απόσταση ακινητοποίησης κατά την πέδηση στο χιόνι με αρχική ταχύτητα 30 χλμ./ώρα, είναι κατά 11,5 φορές μεγαλύτερη από την αντίστοιχη σε βρεγμένο οδόστρωμα. ...(περισσότερα)

S5 Box