SAFETY FIRST

Όπως φαίνεται, η σχέση του Μηχανοκίνητου Αθλητισμού με την Ιατρική γίνεται ολοένα και πιο στενή χάρη στη δυνατότητα εφαρμογής της προηγμένης εφαρμοσμένης τεχνολογίας που έχει χρησιμοποιηθεί στον κάθε τομέα.

Όπως αναφέρει στην κορυφαία ιστοσελίδα θεμάτων τεχνολογίας Υγείας παγκοσμίως Salus Digital ο αρθρογράφος Paul Budd, η McLaren Applied Technologies (MAT), δηλαδή το κομμάτι εφαρμοσμένης τεχνολογίας της McLaren βρίσκεται σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο της Οξφόρδης, με στόχο τη διεύρυνση των τεχνολογικών καινοτομιών που παρήχθησαν από την εταιρεία.

Η σημαντική αυτή συνεργασία σκοπεύει να ενισχύσει τις προσομοιώσεις αλλά και τις απεικονιστικές τεχνικές που απαιτούνται για βελτίωση της κλινικής περίθαλψης, των εγκαταστάσεων, αλλά και να βοηθήσει στη διεξαγωγή προσομοιώσεων οι οποίες θα βοηθήσουν στην εξαγωγή προβλέψεων του αποτελέσματος μιας εγχείρισης ή στη βελτίωση της τεχνικής διεξαγωγής εγχειρήσεων. Το τελευταίο θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό, καθώς οι καθηγητές θα αποκτήσουν τη δυνατότητα να κρίνουν εγκαίρως την πρόοδο ενός χειρουργού σε πολλούς τομείς.

Η προσπάθεια εστιάζεται σε τομείς που μέχρι τώρα δεν ήταν μετρήσιμοι, όπως η επιδεξιότητα των χεριών, η αίσθηση του χώρου ή η δυνατότητα λήψης αποφάσεων σε κλάσματα του δευτερολέπτου. Μέχρι τώρα, οι χειρούργοι κρίνονταν με βάση τις επιδόσεις τους σε διάφορες δοκιμασίες, που ενώ είναι ενδεικτικές δε μπορούν να καταδείξουν πόσο σταθερό χέρι έχει ένας χειρούργος, ή πώς αντιδρά σε συνθήκες μεγάλης πίεσης. Σε αυτό το σημείο εισήλθε η τεχνολογία της McLaren, καθώς στους αγκώνες των χειρούργων τοποθετήθηκαν ειδικοί αισθητήρες που συνέλεξαν απαραίτητα δεδομένα ώστε να δημιουργηθεί μία βάση, μέσω της οποίας θα αναλύονται οι δυνατότητες κάθε χειρούργου χωριστά, αλλά και σε σύγκριση με άλλους. Αυτό, οδηγεί σε πιο σαφή συμπεράσματα και σε κάποιες περιπτώσεις, να οδηγήσει και σε αλλαγή ειδικότητας για κάποιους χειρούργους, γλιτώνοντας έτσι κόπο, χρήμα αλλά κυρίως, δίνοντας τη δυνατότητα στους ασθενείς να έχουν ακόμη καλύτερη εγχείριση.

Επιπλέον, η ανίχνευση κίνησης και τεχνολογία ανάλυσης που έχει αναπτύξει η McLaren βοηθά και στην εξέταση των ασθενών. Κατά τη διάρκεια 3 ημερών, πολλαπλοί αισθητήρες που έχουν τοποθετηθεί στο σώμα του ασθενούς παρακολουθούν όλες τις λειτουργίες του και έπειτα καταδεικνύουν στους γιατρούς, κατά πόσο ο ασθενής είναι σωματικά έτοιμος να ολοκληρώσει με επιτυχία μια εγχείριση. Τα παραπάνω δεδομένα, βοηθούν τους επιστήμονες να μην αφήσουν τίποτε στην τύχη, αλλά και μέσω της δικής τους μεθοδολογίας να αυξήσουν τις πιθανότητες επιτυχίας σε μία εγχείριση.

Όπως γίνεται αντιληπτό, η τεχνολογική πρόοδος που προκύπτει μέσα από τον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό μπορεί να φανεί χρήσιμη σε πολλούς τομείς οι οποίοι πλέον, ξεφεύγουν από τα όρια της αυτοκινητοβιομηχανίας!

ΝΩΝΤΑΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ

Περισσότερα Safety First

Επίσημο: Ισοδυναμία άδειας οδήγησης αυτοκινήτου με άδεια οδήγησης μοτοποδηλάτου ή ελαφρού δικύκλου
Η Ολομέλεια του Ελληνικού Κοινοβουλίου υπερψήφισε την ισοδυναμία ανάμεσα στην άδεια οδήγησης αυτοκινήτου κατηγορίας Β, με εκείνη της οδήγησης μοτοποδηλάτου (ΑΜ) έως 50 κ.εκ. ή ελαφρού δικύκλου (Α1) έω...(περισσότερα)
Η σημασία του πέλματος στις επιδόσεις των ελαστικών
Έχουμε αναφέρει πολλές φορές ότι τα ελαστικά αποτελούν το μοναδικό σημείο του αυτοκινήτου που βρίσκεται σε διαρκή επαφή με το δρόμο. ...(περισσότερα)
Ξεκίνησε η ισχύς του ορίου 30 χλμ./ώρα στο Παρίσι
Το ανώτατο όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα έχει ήδη υιοθετηθεί στο 60% των δρόμων της πρωτεύουσας της Γαλλίας. ...(περισσότερα)
Κύρια αιτία θανάτου στις ηλικίες 5-29 ετών τα τροχαία ατυχήματα
Απογοητευτικά είναι τα δεδομένα που προκύπτουν από το νέα, ετήσια αναφορά του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας (WHO), σύμφωνα με την οποία οι θάνατοι από τροχαία ατυχήματα στον πλανήτη συνεχίζουν να αυξάν...(περισσότερα)
Παραβάσεις που
Σύμφωνα με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η επανάληψη ορισμένων επικίνδυνων παραβάσεων, θα επιφέρει αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 5 χρόνια. ...(περισσότερα)
Σχεδόν 2 στους 3 Βρετανούς δε γνωρίζουν την απόσταση ασφαλείας για προσπέραση ποδηλάτη
Έρευνα στο Ηνωμένο Βασίλειο δείχνει πως τα επίπεδα οδικής επιμόρφωσης των Βρετανών παραμένουν χαμηλά, αφού το 58% των αυτοκινητιστών δε γνωρίζουν την ενδεικνυόμενη πλευρική απόσταση από ποδήλατο, κατά...(περισσότερα)
Η δυνατή μουσική επηρεάζει την αυτοσυγκέντρωση κατά την οδήγηση
Οι Βρετανοί οδηγοί παραδέχονται πως η αυτοσυγκέντρωσή τους πίσω από το τιμόνι μειώνεται, στις περιπτώσεις που ο ήχος της μουσικής είναι πολύ δυνατός. ...(περισσότερα)
Ένα video για την ασφάλεια των ποδηλατών
Παρακολουθήστε ένα video που εστιάζει στην ασφάλεια των ποδηλατών και σε όσα θα ήταν καλό να προσέχουν οι οδηγοί αυτοκινήτων κατά την κίνησή τους εντός αστικού ιστού. ...(περισσότερα)
FIA Action for Road Safety
Μια από τις σημαντικότερες εκστρατείες της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA) τα τελευταία χρόνια, είναι το "FIA Action for Road Safety" που αφορά στην Οδική Ασφάλεια. ...(περισσότερα)
Στόχος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής η μείωση των σοβαρών τραυματισμών από τροχαία!
Το ζήτημα των τροχαίων ατυχημάτων και των σοβαρών τραυματισμών που προκύπτουν από αυτά, είναι μεταξύ των πιο σημαντικών από όσα απασχολούν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. ...(περισσότερα)

S5 Box